По вопросам на почту : Sergeyelex@mail.ru Канал по мелкому кузовному ремонту: • Реставрация (АВТО) или... Ролик снят по просьбе подписчика. Всем приятного просмотра.
Жүктеу.....
Пікірлер: 135
@usefulfunny25913 жыл бұрын
Машину для ремонта и обзора предоставил подписчик, спасибо!
@six_morning4 жыл бұрын
самый хороший обзор. без соплей, без мата, без понтов. рассказал плюсы и минусы. пасиб Сергей))
@visvaldasbausa25752 жыл бұрын
У Опеля есть только два плюса! Один на аккумуляторе другой на аптечке😉 ещё очень хорошо что есть подогрев заднего стекла, когда толкаешь руки не мёрзнут😃
@yurigatchin15564 жыл бұрын
Много интересного и полезного об автомобиле сказано, грамотно. Золотые руки!
@sergosergo.3514 жыл бұрын
Машина хорошая надёжная для семьи самое то.
@user-ms6rz5xn7s4 жыл бұрын
Прикольно увидеть свою машину на обзоре!!!)))
@user-oj7ml2og2u
4 жыл бұрын
Танкист?
@user-ms6rz5xn7s
4 жыл бұрын
@@user-oj7ml2og2u 9 лет в онлайнтанке)))
@user-oj7ml2og2u
4 жыл бұрын
@@user-ms6rz5xn7s Я понял по наклейке
@MsDreiwer4 жыл бұрын
Согласен с автором: "ручник самое прикольное".
@user-yp9sf8yg4l2 жыл бұрын
Переключатель МП 3-3. никогда не встречал не исправным. Устанавливается под толкатель кнопки Воспроизведение.👍😀
@eugenb84434 жыл бұрын
Механик без мозолей и ссадин на руках хреновый механик А у вас всё как надо ✊ респект коллеги
@user-ki9yy4mx9u4 жыл бұрын
Служил в козельске1989 -1991.кто помнит бонеича всем привет!рвсн брсс!майор свириденко привет!
@user-ci7xh8fi9q4 жыл бұрын
Поставил кнопку в салоне, как у десятки и забыл о проблеме уже 5лет)))
@NonStopLove123 жыл бұрын
Лучшая машина 10 лет без проблем....☝️
@user-vc1um1zj1e4 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Только компрессия маленькая!!! У меня Зафира б 2006 года, движок 1,6 Z16xep пробег 249.000 компрессия 13-13,5!!! В двигатель не лазил, только поменял прокладки ГБЦ!!!
@user-pr5ie5ok6t3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! У меня тоже 2006года, 1,8. Недавно преобрел, отличный семейный автомобиль!
@user-wg4hd4fw1p4 жыл бұрын
Здравствуйте!!! Вам уже надо менять заставку в конце ролика с зимней на летнюю 😁 ,а так всегда смотрю ваши видео постоянно, речь грамотно ведёте ,а то задолбали в других видео про ремонт мужик типа приехал сказал ,что что то там стучит ещё смеются как будто сами с пелёнок знают технику на ура . Вам респект,и уважуха!!!!👍👍👍👍👍
@sergioramos.71403 жыл бұрын
Оцинкованные только двери (5) и крылья передние, снимите накладки на задних порогах под дверью и там где клипсы обязана быть ржавчина ,у меня был такой пипилатц,😂
@MsDreiwer4 жыл бұрын
Роботизированная коробка переключения передач (easytronic) не надо регулировать каждые 30 т.км., сама подстраивается под износ ведомого диска сцепления, а вот тормозную жидкость в приводе сцепления надо не забывать менять. При переключении передач ощущаются "клевки" автомобили, особенно при активном вождении. Лечиться двумя способами: 1) Сброс газа при переключении (приходит понимание с опытом), 2) Кнопка "SPORT" на панели приборов. Кнопка "SPORT" прикольная штука, сразу понимаешь, что мощность мотора 140 л.с., так как, некоторое время никак не мог понять, почему у машины "вялая" динамика. Есть ещё одна "приколюха", зимой при движении на не прогретом моторе, блок управления не переключает КПП easytronic на следующую передачу, выкручивая холодный мотор примерно до 2000 оборотов. В таком режиме становиться жалко мотор. Выяснилось, это сделано в угоду экологии, чтобы быстрее прогревался катализатор, а мотор пофигу, отходит свой ресурс до окончании гарантии, или в германии не так холодно зимой. Решил данную проблему просто. перевожу управление КПП в ручной режим и сам переключаю передачи, не давая больших оборотов.
@antipod1754 жыл бұрын
Давай чаще рубрику обзор!
@user-nk5xh3wq5s4 жыл бұрын
👏👌👍👍👍👍👍Изумительно!!!Всем здоровья
@user-st5pm4zj7d3 жыл бұрын
Маркировка выключателя D2HW-BR211H есть и на алиэкспресс цена 228руб
@johanzibert74904 жыл бұрын
Привет, благодарю как всегда достойно. 71регион
@Viktor-vn7wt2 жыл бұрын
Микрик можно разобрать и чистить,сам так делал (геморрое дело) но не было выхода а время было))на центральном замке стоят водительской двери вектра б
@user-sp4rx2xi7m4 жыл бұрын
ДЛИННЫЙ Видос, лайк.
@MsDreiwer4 жыл бұрын
Генератору там тоже приходиться плохо, на него попадает много грязи. У меня на пробеге 100 т.км., пропала зарядка. Демонтировали, разобрали, целым остался только корпус.
@Eva-o14 жыл бұрын
а я сразу узнал микро выключатель ссср))))
@tercik19863 жыл бұрын
Ваша работа - другим в пример. Такой скурпулезности, дотошности, деталям - пусть все завидуют.
@Sovest3911 ай бұрын
Любой автомобиль рано или поздно превращается в опель...
@user-ie4pv9vv5e3 жыл бұрын
"Пролил термо соплями😭😂👍👀)))
@MsDreiwer4 жыл бұрын
Была такая же проблема на моём автомобиле OPEL ZAFIRA B 2010 года выпуска. Уплотнительная (защитная) резинка на кнопке замка крышки багажника слабо защищает от воды и грязи. Когда разобрал грязи было много. Сначала поставил микрик от компьютерной мышки, хватило на 2 недели. Потом купил в магазине ЧИП и ДИП миниатюрную круглую кнопку и вживил в кнопку замка крышки багажника. Отдельно кнопка не продаётся, только в сборе с проводкой подсветки заднего ГРЗ, на тот момент в EXISTe стоила 5 000 руб., жаба задушила отдать такие деньги, тем более узел изначально не рассчитан на эксплуатацию в нашем климате.
@pashtetpaulys28254 жыл бұрын
Такие микрики пачками используются в военной аппаратуре, со знанием вопроса говорю.
@martinger
4 жыл бұрын
В таких (а их в обиходе очень много) контакты позолочены. Потому "зеленка" им абсолютно не приемлема...
@user-kq4vf1cz2y4 жыл бұрын
Сзади сидеть очень даже хорошо, была такая 2008года, только z16xer По поводу комплектации...там есть пуля под названием Zafira OPC 2.0 литра турбо
@pahkenperviy20844 жыл бұрын
Я на Мазду 6 от нокии ставил кнопку в багажник. 3 года работает полет нормальный
@user-dl6lh1sl7g4 жыл бұрын
Да такой же микрик ставил, от колонки водогрейной - хватило на полгода! Как всегда сдохла когда нужнее всего! Поставил в салон, конечно работает но не очень удобно. Подсветка номера кстати тоже с левой стороны умерла, сгнили контакты в штекере
@gazni24 жыл бұрын
Советский микрокалькулятор- самый большой микрокалькулятор в мире!!!))))
@user-uk8bo8nh8j4 жыл бұрын
классно сказано ручник в самалёте
@motorcikles4 жыл бұрын
Полировка фар вообще мало что решает ,а вот если задуть под лак то фары переживут машину! Проверенно на собственном опыте!
@shadrin4992 жыл бұрын
Отлично!!!
@MsDreiwer4 жыл бұрын
Автомат ставили на бензиновый мотор объёмом 2.2 литра.
@user-bj9ox9wo5h4 жыл бұрын
На этом двс вечно течет ож, то с патрубков печки то с бачка,короче как перегреется двигатель садятся кольца поршневые-жрет масло.Надо по уму раскаксовывать.Особенно если долго простаивает авто ,то опять усаживаются кольца.Следить за утечками ОЖ. А ходовая мощная как на бусах!😅😅😅
@user-ve3jg8up1d3 жыл бұрын
на будущее - микрик кофемашины делонги - влагазащита и размер будет один в один
@slystanislav4 жыл бұрын
Микрик оригинальный стоит в дверях машин концерна ваг, по 2 в каждой двери. Шкода, Ауди, Фольксваген.
@user-nd7yl6zg4z3 жыл бұрын
я разобрал заднюю накладку - оттуда обычно начинает ржаветь дверь. короче в итоге сломал крепление из 5 болтов 3 сломаны ...потом ебался клеил (и думал - нафиг я туда лез) , так как цены - космос.у меня вообще не было там резинки на ручке. я приколхозил и кожы . так как эти резинки долго не ходят
@user-ht8pw1jv5d4 жыл бұрын
акум еще родной, я свой в прошлом году заменил
@user-vq5ct4np4k2 ай бұрын
Все проблемы этого автомобиля сконцентрированы в висящей колорадке.
@rikoriko3934 жыл бұрын
На x20se шатуны с поршнями с какого мотора опель подойдут?
@pahkenperviy20843 жыл бұрын
Я на Мазду от нокии ставил кнопку. 3 год полет нормальный
@user-yp1bu5if5s4 жыл бұрын
Вот бы такой обзор на китайский Чанган CS35 !
@Electric-cat4 жыл бұрын
На обзоре Зафиры кто-то зачётно храпит. 😂
@AlPa4ino4 жыл бұрын
Ну, нормуль.
@qwertyjqsfhj37354 жыл бұрын
если советский микрик до 80-ых в нём хорошее содержание серебра. так что думаю хрен он так сгниёт)
@denlo41034 жыл бұрын
я этот микрик на алиэкспресс заказывал,250рэ 10штук.заебался искать такой,все радиомагазины оббегал- хер там,только на алике нашёл.
@marekslinins9146 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@evgeshale4 жыл бұрын
Была у знакомого такая зафира, кробас все мозги выделал. А еще если сгорели оба стопсигнала, то движек хрен запустишь
@user-vu2tr2eb5r
4 жыл бұрын
У меня на зафире пробег около 200к км. и никаких проблем и поломок я не встречал, меняю только расходники.
@yfyfytcyfyc91324 жыл бұрын
А если поставить микровыключатель МП1101, но это вообще навечно. Машина сгниёт, а он будет работать.
@user-th4ei1oc3p3 жыл бұрын
привет а в каком городе вы занимаетесь я просто сам с калуги)))
@user-hv7mz2cl7f4 жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста нужно клапана регулировать или нет на ДВС 1.4 BUD ставится на Октавию и Фольц поло, просто утрами запускаю движок первые доли секунд стук потом пропадает , лайк за видео
@user-yy3hn4vb6g
4 жыл бұрын
Нет у тебя гидрокомпенсаторы
@user-hv7mz2cl7f
4 жыл бұрын
@рукожоп сделай сам спасибо за ответ, нет не постоянно только при холодном запуске , как прогреется всё тихо работает
@user-vc1um1zj1e
4 жыл бұрын
Если стучат При запуске первые 5-10 секунд, то это показатель, что накрываются фазорегуляторы!!! В начальной стадии лечится просто --- снимаешь, промываеш и на 20-30 тысяч забываешь!!!
@user-ly1fv9vu8e4 жыл бұрын
Микрик с мышки компьютерной один в один и подходит.
@RYCTAMLATYPOV4 жыл бұрын
Такие микрики можно от компьтерной мышки выпаить
@user-nj3ep6ou4p4 жыл бұрын
Нормальный таз. Покрепче астры в плане лкп. Та гниёт сильно.
@user-wu7zi1ub6z
4 жыл бұрын
Если ашка,то та вообще не гниёт-полностью оцинкованный кузов
@user-xo6ye5hj9n4 жыл бұрын
👍😁🙋♂️
@eq-bb9kw4 жыл бұрын
Добрый день. У моей зафиры горит машинка с ключиком. Купил с этой проблемой. Только иногда проваливались холостые. А в последнее время иногда мигает эта же машинка и машина не крутит стартер. Какой-то датчики устал?
@usefulfunny2591
4 жыл бұрын
Здравствуйте, ключик, это проблема иммобилайзера, нужно сделать диагностику
@user-kn9ro8xy5q4 жыл бұрын
💪💪💪💪👍👍👍
@user-qu2rh4no8l4 жыл бұрын
Микрик мог бы и того навигационного прибора снять, там как раз маленький
@user-gz6uf1ii8i4 жыл бұрын
👍
@Infernal7464 жыл бұрын
Когда ждал треш но увы 😁
@user-lw3yn5nn5o4 жыл бұрын
Делал такую же зафиру с двигателем a17dtj менял демпфер и турбину,хрен куда подлезешь!!!
@usefulfunny2591
4 жыл бұрын
У меня тоже такой был на ремонте 2 года назад, пробило блок
@user-lw3yn5nn5o
4 жыл бұрын
@@usefulfunny2591 Удачки Серёг в твоих благих деяниях,много чего брал на заметку с твоих роликов!!!)
@adick31344 жыл бұрын
А в видео будет разговор о сальнике колена заднем?
@usefulfunny2591
4 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/jGSVmaeQoda_Y7g.html С 13:20 минуты, там есть немного
@user-tw5zd2rx9j4 жыл бұрын
11:24 - хороший момент, голыми руками под напряжением, понимаю не убьет, но всё же
@user-eo2yp7ou3g3 жыл бұрын
Потому что при таком кузове засирается зад,у самого Добло,в курсе, постоянно задние двери грязные.
@user-cl7oz5ry1o3 жыл бұрын
ПОДСКАЖИТЕ КТО МОЖЕТ!!! У МЕНЯ СВЯТОГОР С ДВИГАТЕЛЕМ РЕНО F3R 2L. Снял АКБ и и начался гемор с оборотами ЗАВЫШЕННЫЕ. ЧТО ДЕЛАТЬ И КАК ЛЕЧИТЬ??? ЗА РАНЕЕ СПАСИБО.
@usefulfunny2591
3 жыл бұрын
Здравствуйте, завис регулятор хх, попробуйте так: выключите все нагрузки в автомобиле. снимите клемму аккумулятора минус. Включите зажигание. Подойдите к акб и на киньте клемму на 5сек. Снимите на 5 сек. И так 5 раз. В оконцовке одевает клемму, затягивает идёте в салон, выключает зажигание на 30 сёк. По ом включаете и запуск. Это нужно делать с помощью сканера конечно, но так тоже помогает, если вы при снятии акб ни чего не повредили
@alekssure59203 жыл бұрын
На фига эти кнопки наружные на открывание задней двери делают, достаточно кнопки в салоне и на брелке(ключе)-все.
@user-ie4pv9vv5e3 жыл бұрын
Да зачем вообще туда именно микроклимат внедрять можно со сталистых пластин с делать контакт и будет вечно работать😎
@user-oy9ej7un2k4 жыл бұрын
Опель Мерива такая же шляпа. И с обратной стороны ржа лезет. Хотя пофиг, главное не калина)))) Почему есть грамотные специалисты , но только не в моем городе (((( Лайк!
@user-jt8ml2in8b4 жыл бұрын
Чем больше электроники,тем больше гемора.Стиральные машины,микроволновые печи,и т.д.и т.п.
@user-jc9oi1eg7k3 жыл бұрын
таже беда с форд мондео
@pro100ept4 жыл бұрын
Такая рамка на вольво s80 2003года стоит 15 тыр
@johnpk774 жыл бұрын
А для чего закрываете госномера? Машина в угоне?
@usefulfunny2591
4 жыл бұрын
По просьбе
@user-cl7oz5ry1o
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите ПОЖАЛУЙСТА, у меня Святогор с мотором F3R 2л. Снял АКБ и начался гемор с оборотами ЗАВЫШЕННЫЕ. В чем проблема? Дайте пожалуйста советов. Я заплачу на карту.
@user-ij4ul7ke9f4 жыл бұрын
Много мелкого гемора почти регулярно.
@user-rn9rr9ll1l4 жыл бұрын
Поставь от газовой нагревателя воды
@leongall1167
4 жыл бұрын
У меня на газовой колонке вышел из строя. Пытался открутить, не вышло, пришлось реанимировать при помощи солидола.
@user-ds9mp6vh7i3 жыл бұрын
такой микрик можно взять с обычной компьютерной мыши.
@usefulfunny2591
3 жыл бұрын
Там кнопочка маленькая)
@user-ds9mp6vh7i
3 жыл бұрын
@@usefulfunny2591 старые мышки поищите. в некоторых кнопочка побольше.
@kobets94504 жыл бұрын
коврик в багажнике от 2110
@user-zt6bt1eu3u4 жыл бұрын
Любишь немца люби и платить
@user-ij4ul7ke9f
4 жыл бұрын
Денис Карпов ульяновск это GM уже почти 40 лет
@user-gy5rf5zl9w4 жыл бұрын
Прикольно. Новая кнопка 3600 на один день? Серьезно? Ну и нахуй такие тачки сыпяться на ходу?
@martinger
4 жыл бұрын
Действительно, за 14 лет кнопки по дороге теряются... Если что, 206 тыс., вся ходовка родная...
@user-gy5rf5zl9w
4 жыл бұрын
Анатолий на моей тойоте праворульной почти 300 тысяч было и ходовка в стоке кроме амортов и кнопка открытия багажника и бака родные вот так
Совершенно верно. Я люблю американские и японские тачки
@user-kv5my7sy2w4 жыл бұрын
СССР ЭТО БУДУЮЩЕЕ
@jorj6720
4 жыл бұрын
Дружище, пообещай в БУДУЩЕМ не делать ошибок в этом слове)))))
@martinger
4 жыл бұрын
@@jorj6720 Не дай Бог в будущем таких грамотеев, которые в предложении из 3-х слов делают две ошибки...
@user-md5xn1me7v4 жыл бұрын
Нихера подстраховаться! На 80 тыщ менять ГРМ! У них 150 с запасом даётся!
@usefulfunny2591
4 жыл бұрын
Лучше ремень поменять чем двс. На крузе у нас один тоже ждал 150т,и дождался б/у двигатель)
@user-jt3zm9gu7f
4 жыл бұрын
Я на 120000 поменял. Заводской ремень в идеале...но кто его знает...сколько еще пройдет или ролик заплинит
@angrybumblebee2186
3 жыл бұрын
@@usefulfunny2591 Здравствуйте, я с вами согласен вы правы в плане подстраховаться. У меня 2010 z18xer , ремень сменил на 150.000, выглядел нормально.
@RYCTAMLATYPOV4 жыл бұрын
15:38 в танки играет
@user-ir8dj6be2k
4 жыл бұрын
Это не танчики, а стиральная машина
@user-sp1dn7wj5t4 жыл бұрын
оцинковка- нету там вы чего ребята 🥱
@7606
4 жыл бұрын
Зафира А е поцинкована . А В и представа си нямам каква е защитата . Но на Зафира А на 100% е поцинкована .
@user-sp1dn7wj5t
4 жыл бұрын
@@7606 нечего не понял.
@angrybumblebee2186
3 жыл бұрын
Оцинковка. У меня Зафирка Б 2010.Полностью оцинкованная
@snakebass95784 жыл бұрын
Обзоры помойму лишнее. Народ кто знает в новосибирске где найти моториста чтобы отснял ремонт авто? Может тоже кто блог ведёт. У меня спринтер кариб на 7а-фе масло подьедать стал.
@andrej91684 жыл бұрын
Ну ты на говорил бреду раньше был лучшего мнения. Все что сказал это не про сафиру.
@usefulfunny2591
4 жыл бұрын
Поверь, не один опель с такими болячками чинил. К сожалению это правда
@OlegGridasov4 жыл бұрын
Чем Вам робот не угодил? На много лучше механики.
@martinger
4 жыл бұрын
Каков ресурс робота и стоимость ремонта?
@OlegGridasov
4 жыл бұрын
@@martinger у меня был USB адптер OP-COM для сканирования систем и адаптации точки схватывания сцепления. Машину продал с пробегом сто тысяч. Все работало.
@OlegGridasov
4 жыл бұрын
@@martinger я до ста тысяч доездил без проблем и ремонтов. Дальше не знаю.
@martinger
4 жыл бұрын
@@OlegGridasov Для робота не знаю, насколько большой это пробег. Для механики это мизер, за триста-четыреста уже можно говорить о начинающихся проблемах с некритичными последствиями. Конечно, удобство робота из виду не упускается. Но это как для кого. Я привык полностью управлять машиной, а не она мной :) . Даже климат предпочитаю в ручном режиме :)
@OlegGridasov
4 жыл бұрын
@@martinger Я до сотни целых 7 лет ездил. Так что мне нормально.
Пікірлер: 135
Машину для ремонта и обзора предоставил подписчик, спасибо!
самый хороший обзор. без соплей, без мата, без понтов. рассказал плюсы и минусы. пасиб Сергей))
У Опеля есть только два плюса! Один на аккумуляторе другой на аптечке😉 ещё очень хорошо что есть подогрев заднего стекла, когда толкаешь руки не мёрзнут😃
Много интересного и полезного об автомобиле сказано, грамотно. Золотые руки!
Машина хорошая надёжная для семьи самое то.
Прикольно увидеть свою машину на обзоре!!!)))
@user-oj7ml2og2u
4 жыл бұрын
Танкист?
@user-ms6rz5xn7s
4 жыл бұрын
@@user-oj7ml2og2u 9 лет в онлайнтанке)))
@user-oj7ml2og2u
4 жыл бұрын
@@user-ms6rz5xn7s Я понял по наклейке
Согласен с автором: "ручник самое прикольное".
Переключатель МП 3-3. никогда не встречал не исправным. Устанавливается под толкатель кнопки Воспроизведение.👍😀
Механик без мозолей и ссадин на руках хреновый механик А у вас всё как надо ✊ респект коллеги
Служил в козельске1989 -1991.кто помнит бонеича всем привет!рвсн брсс!майор свириденко привет!
Поставил кнопку в салоне, как у десятки и забыл о проблеме уже 5лет)))
Лучшая машина 10 лет без проблем....☝️
Спасибо за видео!!! Только компрессия маленькая!!! У меня Зафира б 2006 года, движок 1,6 Z16xep пробег 249.000 компрессия 13-13,5!!! В двигатель не лазил, только поменял прокладки ГБЦ!!!
Спасибо за обзор! У меня тоже 2006года, 1,8. Недавно преобрел, отличный семейный автомобиль!
Здравствуйте!!! Вам уже надо менять заставку в конце ролика с зимней на летнюю 😁 ,а так всегда смотрю ваши видео постоянно, речь грамотно ведёте ,а то задолбали в других видео про ремонт мужик типа приехал сказал ,что что то там стучит ещё смеются как будто сами с пелёнок знают технику на ура . Вам респект,и уважуха!!!!👍👍👍👍👍
Оцинкованные только двери (5) и крылья передние, снимите накладки на задних порогах под дверью и там где клипсы обязана быть ржавчина ,у меня был такой пипилатц,😂
Роботизированная коробка переключения передач (easytronic) не надо регулировать каждые 30 т.км., сама подстраивается под износ ведомого диска сцепления, а вот тормозную жидкость в приводе сцепления надо не забывать менять. При переключении передач ощущаются "клевки" автомобили, особенно при активном вождении. Лечиться двумя способами: 1) Сброс газа при переключении (приходит понимание с опытом), 2) Кнопка "SPORT" на панели приборов. Кнопка "SPORT" прикольная штука, сразу понимаешь, что мощность мотора 140 л.с., так как, некоторое время никак не мог понять, почему у машины "вялая" динамика. Есть ещё одна "приколюха", зимой при движении на не прогретом моторе, блок управления не переключает КПП easytronic на следующую передачу, выкручивая холодный мотор примерно до 2000 оборотов. В таком режиме становиться жалко мотор. Выяснилось, это сделано в угоду экологии, чтобы быстрее прогревался катализатор, а мотор пофигу, отходит свой ресурс до окончании гарантии, или в германии не так холодно зимой. Решил данную проблему просто. перевожу управление КПП в ручной режим и сам переключаю передачи, не давая больших оборотов.
Давай чаще рубрику обзор!
👏👌👍👍👍👍👍Изумительно!!!Всем здоровья
Маркировка выключателя D2HW-BR211H есть и на алиэкспресс цена 228руб
Привет, благодарю как всегда достойно. 71регион
Микрик можно разобрать и чистить,сам так делал (геморрое дело) но не было выхода а время было))на центральном замке стоят водительской двери вектра б
ДЛИННЫЙ Видос, лайк.
Генератору там тоже приходиться плохо, на него попадает много грязи. У меня на пробеге 100 т.км., пропала зарядка. Демонтировали, разобрали, целым остался только корпус.
а я сразу узнал микро выключатель ссср))))
Ваша работа - другим в пример. Такой скурпулезности, дотошности, деталям - пусть все завидуют.
Любой автомобиль рано или поздно превращается в опель...
"Пролил термо соплями😭😂👍👀)))
Была такая же проблема на моём автомобиле OPEL ZAFIRA B 2010 года выпуска. Уплотнительная (защитная) резинка на кнопке замка крышки багажника слабо защищает от воды и грязи. Когда разобрал грязи было много. Сначала поставил микрик от компьютерной мышки, хватило на 2 недели. Потом купил в магазине ЧИП и ДИП миниатюрную круглую кнопку и вживил в кнопку замка крышки багажника. Отдельно кнопка не продаётся, только в сборе с проводкой подсветки заднего ГРЗ, на тот момент в EXISTe стоила 5 000 руб., жаба задушила отдать такие деньги, тем более узел изначально не рассчитан на эксплуатацию в нашем климате.
Такие микрики пачками используются в военной аппаратуре, со знанием вопроса говорю.
@martinger
4 жыл бұрын
В таких (а их в обиходе очень много) контакты позолочены. Потому "зеленка" им абсолютно не приемлема...
Сзади сидеть очень даже хорошо, была такая 2008года, только z16xer По поводу комплектации...там есть пуля под названием Zafira OPC 2.0 литра турбо
Я на Мазду 6 от нокии ставил кнопку в багажник. 3 года работает полет нормальный
Да такой же микрик ставил, от колонки водогрейной - хватило на полгода! Как всегда сдохла когда нужнее всего! Поставил в салон, конечно работает но не очень удобно. Подсветка номера кстати тоже с левой стороны умерла, сгнили контакты в штекере
Советский микрокалькулятор- самый большой микрокалькулятор в мире!!!))))
классно сказано ручник в самалёте
Полировка фар вообще мало что решает ,а вот если задуть под лак то фары переживут машину! Проверенно на собственном опыте!
Отлично!!!
Автомат ставили на бензиновый мотор объёмом 2.2 литра.
На этом двс вечно течет ож, то с патрубков печки то с бачка,короче как перегреется двигатель садятся кольца поршневые-жрет масло.Надо по уму раскаксовывать.Особенно если долго простаивает авто ,то опять усаживаются кольца.Следить за утечками ОЖ. А ходовая мощная как на бусах!😅😅😅
на будущее - микрик кофемашины делонги - влагазащита и размер будет один в один
Микрик оригинальный стоит в дверях машин концерна ваг, по 2 в каждой двери. Шкода, Ауди, Фольксваген.
я разобрал заднюю накладку - оттуда обычно начинает ржаветь дверь. короче в итоге сломал крепление из 5 болтов 3 сломаны ...потом ебался клеил (и думал - нафиг я туда лез) , так как цены - космос.у меня вообще не было там резинки на ручке. я приколхозил и кожы . так как эти резинки долго не ходят
акум еще родной, я свой в прошлом году заменил
Все проблемы этого автомобиля сконцентрированы в висящей колорадке.
На x20se шатуны с поршнями с какого мотора опель подойдут?
Я на Мазду от нокии ставил кнопку. 3 год полет нормальный
Вот бы такой обзор на китайский Чанган CS35 !
На обзоре Зафиры кто-то зачётно храпит. 😂
Ну, нормуль.
если советский микрик до 80-ых в нём хорошее содержание серебра. так что думаю хрен он так сгниёт)
я этот микрик на алиэкспресс заказывал,250рэ 10штук.заебался искать такой,все радиомагазины оббегал- хер там,только на алике нашёл.
👍👍👍👍👍👍
Была у знакомого такая зафира, кробас все мозги выделал. А еще если сгорели оба стопсигнала, то движек хрен запустишь
@user-vu2tr2eb5r
4 жыл бұрын
У меня на зафире пробег около 200к км. и никаких проблем и поломок я не встречал, меняю только расходники.
А если поставить микровыключатель МП1101, но это вообще навечно. Машина сгниёт, а он будет работать.
привет а в каком городе вы занимаетесь я просто сам с калуги)))
Привет, подскажи пожалуйста нужно клапана регулировать или нет на ДВС 1.4 BUD ставится на Октавию и Фольц поло, просто утрами запускаю движок первые доли секунд стук потом пропадает , лайк за видео
@user-yy3hn4vb6g
4 жыл бұрын
Нет у тебя гидрокомпенсаторы
@user-hv7mz2cl7f
4 жыл бұрын
@рукожоп сделай сам спасибо за ответ, нет не постоянно только при холодном запуске , как прогреется всё тихо работает
@user-vc1um1zj1e
4 жыл бұрын
Если стучат При запуске первые 5-10 секунд, то это показатель, что накрываются фазорегуляторы!!! В начальной стадии лечится просто --- снимаешь, промываеш и на 20-30 тысяч забываешь!!!
Микрик с мышки компьютерной один в один и подходит.
Такие микрики можно от компьтерной мышки выпаить
Нормальный таз. Покрепче астры в плане лкп. Та гниёт сильно.
@user-wu7zi1ub6z
4 жыл бұрын
Если ашка,то та вообще не гниёт-полностью оцинкованный кузов
👍😁🙋♂️
Добрый день. У моей зафиры горит машинка с ключиком. Купил с этой проблемой. Только иногда проваливались холостые. А в последнее время иногда мигает эта же машинка и машина не крутит стартер. Какой-то датчики устал?
@usefulfunny2591
4 жыл бұрын
Здравствуйте, ключик, это проблема иммобилайзера, нужно сделать диагностику
💪💪💪💪👍👍👍
Микрик мог бы и того навигационного прибора снять, там как раз маленький
👍
Когда ждал треш но увы 😁
Делал такую же зафиру с двигателем a17dtj менял демпфер и турбину,хрен куда подлезешь!!!
@usefulfunny2591
4 жыл бұрын
У меня тоже такой был на ремонте 2 года назад, пробило блок
@user-lw3yn5nn5o
4 жыл бұрын
@@usefulfunny2591 Удачки Серёг в твоих благих деяниях,много чего брал на заметку с твоих роликов!!!)
А в видео будет разговор о сальнике колена заднем?
@usefulfunny2591
4 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/jGSVmaeQoda_Y7g.html С 13:20 минуты, там есть немного
11:24 - хороший момент, голыми руками под напряжением, понимаю не убьет, но всё же
Потому что при таком кузове засирается зад,у самого Добло,в курсе, постоянно задние двери грязные.
ПОДСКАЖИТЕ КТО МОЖЕТ!!! У МЕНЯ СВЯТОГОР С ДВИГАТЕЛЕМ РЕНО F3R 2L. Снял АКБ и и начался гемор с оборотами ЗАВЫШЕННЫЕ. ЧТО ДЕЛАТЬ И КАК ЛЕЧИТЬ??? ЗА РАНЕЕ СПАСИБО.
@usefulfunny2591
3 жыл бұрын
Здравствуйте, завис регулятор хх, попробуйте так: выключите все нагрузки в автомобиле. снимите клемму аккумулятора минус. Включите зажигание. Подойдите к акб и на киньте клемму на 5сек. Снимите на 5 сек. И так 5 раз. В оконцовке одевает клемму, затягивает идёте в салон, выключает зажигание на 30 сёк. По ом включаете и запуск. Это нужно делать с помощью сканера конечно, но так тоже помогает, если вы при снятии акб ни чего не повредили
На фига эти кнопки наружные на открывание задней двери делают, достаточно кнопки в салоне и на брелке(ключе)-все.
Да зачем вообще туда именно микроклимат внедрять можно со сталистых пластин с делать контакт и будет вечно работать😎
Опель Мерива такая же шляпа. И с обратной стороны ржа лезет. Хотя пофиг, главное не калина)))) Почему есть грамотные специалисты , но только не в моем городе (((( Лайк!
Чем больше электроники,тем больше гемора.Стиральные машины,микроволновые печи,и т.д.и т.п.
таже беда с форд мондео
Такая рамка на вольво s80 2003года стоит 15 тыр
А для чего закрываете госномера? Машина в угоне?
@usefulfunny2591
4 жыл бұрын
По просьбе
@user-cl7oz5ry1o
3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите ПОЖАЛУЙСТА, у меня Святогор с мотором F3R 2л. Снял АКБ и начался гемор с оборотами ЗАВЫШЕННЫЕ. В чем проблема? Дайте пожалуйста советов. Я заплачу на карту.
Много мелкого гемора почти регулярно.
Поставь от газовой нагревателя воды
@leongall1167
4 жыл бұрын
У меня на газовой колонке вышел из строя. Пытался открутить, не вышло, пришлось реанимировать при помощи солидола.
такой микрик можно взять с обычной компьютерной мыши.
@usefulfunny2591
3 жыл бұрын
Там кнопочка маленькая)
@user-ds9mp6vh7i
3 жыл бұрын
@@usefulfunny2591 старые мышки поищите. в некоторых кнопочка побольше.
коврик в багажнике от 2110
Любишь немца люби и платить
@user-ij4ul7ke9f
4 жыл бұрын
Денис Карпов ульяновск это GM уже почти 40 лет
Прикольно. Новая кнопка 3600 на один день? Серьезно? Ну и нахуй такие тачки сыпяться на ходу?
@martinger
4 жыл бұрын
Действительно, за 14 лет кнопки по дороге теряются... Если что, 206 тыс., вся ходовка родная...
@user-gy5rf5zl9w
4 жыл бұрын
Анатолий на моей тойоте праворульной почти 300 тысяч было и ходовка в стоке кроме амортов и кнопка открытия багажника и бака родные вот так
@jcb805
3 жыл бұрын
@@user-gy5rf5zl9w хочеш хорошую машину ? Купи японца. Хочешь очень хорошую? Купи праворукого японца (народная мудрость) ФАКТ.
@user-gy5rf5zl9w
3 жыл бұрын
Совершенно верно. Я люблю американские и японские тачки
СССР ЭТО БУДУЮЩЕЕ
@jorj6720
4 жыл бұрын
Дружище, пообещай в БУДУЩЕМ не делать ошибок в этом слове)))))
@martinger
4 жыл бұрын
@@jorj6720 Не дай Бог в будущем таких грамотеев, которые в предложении из 3-х слов делают две ошибки...
Нихера подстраховаться! На 80 тыщ менять ГРМ! У них 150 с запасом даётся!
@usefulfunny2591
4 жыл бұрын
Лучше ремень поменять чем двс. На крузе у нас один тоже ждал 150т,и дождался б/у двигатель)
@user-jt3zm9gu7f
4 жыл бұрын
Я на 120000 поменял. Заводской ремень в идеале...но кто его знает...сколько еще пройдет или ролик заплинит
@angrybumblebee2186
3 жыл бұрын
@@usefulfunny2591 Здравствуйте, я с вами согласен вы правы в плане подстраховаться. У меня 2010 z18xer , ремень сменил на 150.000, выглядел нормально.
15:38 в танки играет
@user-ir8dj6be2k
4 жыл бұрын
Это не танчики, а стиральная машина
оцинковка- нету там вы чего ребята 🥱
@7606
4 жыл бұрын
Зафира А е поцинкована . А В и представа си нямам каква е защитата . Но на Зафира А на 100% е поцинкована .
@user-sp1dn7wj5t
4 жыл бұрын
@@7606 нечего не понял.
@angrybumblebee2186
3 жыл бұрын
Оцинковка. У меня Зафирка Б 2010.Полностью оцинкованная
Обзоры помойму лишнее. Народ кто знает в новосибирске где найти моториста чтобы отснял ремонт авто? Может тоже кто блог ведёт. У меня спринтер кариб на 7а-фе масло подьедать стал.
Ну ты на говорил бреду раньше был лучшего мнения. Все что сказал это не про сафиру.
@usefulfunny2591
4 жыл бұрын
Поверь, не один опель с такими болячками чинил. К сожалению это правда
Чем Вам робот не угодил? На много лучше механики.
@martinger
4 жыл бұрын
Каков ресурс робота и стоимость ремонта?
@OlegGridasov
4 жыл бұрын
@@martinger у меня был USB адптер OP-COM для сканирования систем и адаптации точки схватывания сцепления. Машину продал с пробегом сто тысяч. Все работало.
@OlegGridasov
4 жыл бұрын
@@martinger я до ста тысяч доездил без проблем и ремонтов. Дальше не знаю.
@martinger
4 жыл бұрын
@@OlegGridasov Для робота не знаю, насколько большой это пробег. Для механики это мизер, за триста-четыреста уже можно говорить о начинающихся проблемах с некритичными последствиями. Конечно, удобство робота из виду не упускается. Но это как для кого. Я привык полностью управлять машиной, а не она мной :) . Даже климат предпочитаю в ручном режиме :)
@OlegGridasov
4 жыл бұрын
@@martinger Я до сотни целых 7 лет ездил. Так что мне нормально.
Да , есть в русских селеньях - олени ...
Опель-машина из говна и сопель!
Такая рамка на вольво s80 2003года стоит 15 тыр