7 MOTORI eBike 2021 COMPARATIVA Bosch Brose Fazua Shimano TQ Yamaha Specialized | MTBT

Спорт

Comparativa motori per ebike e emtb piu' hot del 2021
0:00:00 Intro
0:04:29 Brose S Mag
0:06:43 Bosch Performance Line CX
0:08:43 FAZUA Evation
0:11:14 Yamaha PW-X2
0:13:45 Shimano EP8
0:16:19 TQ HPR 120 S
0:18:48 Specialized SL 1.1
Esistono anche altri buoni motori tipo Panasonic, BAFANG e Polini, motori che pero’ coprono fette di mercato leggermente inferiori a quelli citati in precedenza e che per motivi di tempo non verranno discussi nel video.
Dovreste avere ben chiari almeno tre concetti, perché sono fondamentali per capire all’istante le caratteristiche del motore di una EMTB, vale a dire la potenza, espressa in Watt, La coppia, espressa in Nm e la capacità della batteria, espressa in Wh
La potenza di un motore eMTB è espressa in watt. Per legge, la potenza media di uscita, la cosiddetta potenza nominale, non può superare i 250 W.
La coppia erogata è espressa in newton al metro (Nm), che descrive la quantità di forza rotazionale che il motore è in grado di generare.
Il motore più potente nel campo di prova è il TQ, in grado di produrre 120 Nm.
La capacità della batteria o la "dimensione" della batteria è espressa in wattora (Wh).
Tutti i motori sono alimentati da batterie ricaricabili di diverse dimensioni. L'autonomia dipende dalla sua capacità e dalla quantità di elettricità consumata dal motore.
Teoricamente, una batteria da 500 Wh durerebbe 2 ore se dovesse alimentare un motore che assorbe costantemente 250 W.
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Пікірлер: 268

  • @TitanioMagister
    @TitanioMagister3 жыл бұрын

    Sempre una garanzia. Grazie del gran lavoro anche questa volta, impeccabile per analisi e sintesi.

  • @brunoangelini3532

    @brunoangelini3532

    3 жыл бұрын

    Prezzo??

  • @antonelloventurini284

    @antonelloventurini284

    3 жыл бұрын

    molto bene il video io vorrei acquistarne una secondo te che taglia mi consiglieresti visto che sono alto 174cm

  • @leodon72
    @leodon723 жыл бұрын

    Sei sempre nettamente superiore a tutti gli altri! Grande! Ti seguo sempre con il massimo interesse. Continua così!

  • @DanieleSargiacomo
    @DanieleSargiacomo3 жыл бұрын

    Come sempre video di qualità molto alta. Spieghi sempre molto bene gli argomenti trattati. Grazie!

  • @marcop.6832
    @marcop.68323 жыл бұрын

    Come sempre il Top Stefano grazie ottimo informativa su motore ebike !!!!!!!!!

  • @Toby10
    @Toby103 жыл бұрын

    Ciao Stefano 👍,, che dire..... stavo pensando,.. Quando hai dovuto riacchiappare tutte le riprese 😵😵,, taglia, cuci, passa la cera togli la cera 😁😁😁.... un lavoro mastodontico 😱,, per non parlare di tutta la cultura E-bike che hai 😉 di spiegazioni,. studiate, provate, e viste ☺️👍,, condito da un ❤️ viscerale di passione Pura,. Per questo mondo E-BIKE e Mountain Bike.. per condire il tutto con un Editing, che si vede con grande leggerezza, e scorrevolezza..👍 Nonostante là sua complessa, narrazione. Si capisce molto, e più 👍,, Alla fine mi è venuta voglia di MAGNESIO 🤣🤣🤣🤣,, Cmq, 😅,, Complimenti Piccolo Elfo 👍.. Un grande Imperó crescente inarrestabile, e molto ma molto,. Bello 👍👍👍☺️ Sperò che un giorno tú, possa buttare giacca e camicia, cravatta, e lavorare a tempo pieno per questo ambiente, 😉❤️👍,, che ti appartiene, nelle viscere più profonde....🤞🐢 Ciao Grande Dipsy 🧔&🐕

  • @grossagrisi
    @grossagrisi3 жыл бұрын

    Complimenti e grazie per il gran lavoro fatto nella realizzazione di questo video 👌🏽👏🏼

  • @massimoiardoni9505
    @massimoiardoni95052 жыл бұрын

    Nel prossimo futuro acquisterò una eMTB e devo dire che questo è il miglior video consiglio visto fino adesso 👍 complimenti!!

  • @domenicodipierro3608
    @domenicodipierro36083 жыл бұрын

    Video e servizio bellissimi! Complimenti.

  • @stefanocau7648
    @stefanocau76483 жыл бұрын

    Complimenti, video molto chiaro e ricco di informazioni !

  • @S.t.e.75
    @S.t.e.753 жыл бұрын

    Ciao ste ....bel confronto e chi poteva spiegarlo meglio di te 👍....purtroppo non si può scegliere il motore,ma l'intera ebike...quindi ci sono tanti altri fattori da considerare e sinceramente non saprei quale scegliere,bisognerebbe provarle tutte sui trail che faccio di solito😅... 🤟

  • @lucascaparra1206
    @lucascaparra12063 жыл бұрын

    Bel video dettagliato!complimenti!

  • @albertost62
    @albertost623 жыл бұрын

    Complimenti sempre fantastico tutto quello che fai.....mi hai fatto appassionare alle ebike......ho una Giant fantastica e con Yamaha mi trovo benissimo......bravissimo.....

  • @tiziano316

    @tiziano316

    3 жыл бұрын

    Haibike con yamaha. Ottimo

  • @riccardoconterno1644
    @riccardoconterno16443 жыл бұрын

    Grazie una panoramica veramente esauriente . Grazie mille

  • @ileo73
    @ileo733 жыл бұрын

    come sempre gran bel video...solo una precisazione sul motore bosch...con il nuovo computer nyon si possono personalizzare i livelli di assistenza

  • @gabrielesabbatino2460
    @gabrielesabbatino24603 жыл бұрын

    Ciao Stefano, bel video interessante come sempre! ovvio che questo video è il tipico che va riproposto almeno una volta l’anno, se non due, per aggiornamenti dovuti alle nuove uscite o bug fix che possono magari risolvere dei problemi. Ho visto che ora Shimano e Orbea hanno fatto una collaborazione sulla Rise con l’EP8 RS, la bici è molto bella, sarebbe da capire come si comporta il motore. Magari è lo spunto per fare una comparativa tra i motori “light”, in termini di Nm, di Orbea e Specialized? 😉

  • @VarcoSnowboard
    @VarcoSnowboard3 жыл бұрын

    sempre super dettagliato. Io ovviamente preferisco i tuoi video più "guasconi"... ma che dire....sei da mainstream !

  • @tiziano316

    @tiziano316

    3 жыл бұрын

    Infatti, meno male non parla di Covid ed emergenza sanitaria! 😅

  • @gionatacella9828
    @gionatacella98283 жыл бұрын

    Grande Stefano servizio di qualità eccelsa👏👏👏super professionale!!!! PS per Natale mi sono fatto il regalo e ho preso la SL expert.....è la tua bici!!! L’hai già provata????

  • @federicostevanin171
    @federicostevanin1713 жыл бұрын

    davvero completo, interessante ed esaustivo, complimenti! Curiosità: esiste un sistema tipo banco prova per tirare fuori dei grafici sulle prestazioni effettive? Sembra n campo in cui ci si deve fidare dei dati dichiarati... piccole note di contorno: la coppia è misurata in Nm cioè Newtonmetro e non Newton al metro (che suona come N/m), la capacità batteria Wh = wattora non Watt (unità che esprime la potenza)

  • @MrGigikw
    @MrGigikw3 жыл бұрын

    Mi associo ai commenti precedenti, ogni tuo video è una garanzia di professionalità precisione e imparzialità di esposizione. Complimenti per quanto fai, ormai sei l'unico che seguo assiduamente!!! A quando qualche info sulle batterie aggiuntive e/o seconde batterie che si possono reperire sul mercato?? Grazie mille Stefano e continua così.

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    TI ringrazio molto 👍

  • @meganoid_9001
    @meganoid_90013 жыл бұрын

    Bel video!

  • @Pasquale-Barile
    @Pasquale-Barile3 жыл бұрын

    Ciao Stefano video spettacolare complimenti, se sempre molto preciso nelle spiegazioni, per la mia esperienza con ep8 devo dire che in fatto al rumore è molto piu silenzioso rispetto al suo predecessore E8000 come mai come di contro hai messo il rumore ❓

  • @marcosantini540
    @marcosantini5403 жыл бұрын

    Buongiorno complimenti molto interessante. Se non erro, Yamaha ha inserito un congegno anti impennata e anti scivolamento.

  • @Alphex87
    @Alphex872 жыл бұрын

    Complimenti, fai dei video molto ben fatti ed informativi. Quwsto ne è un esempio. Una domanda: ma questi motori sono progettati per un montaggio ed utilizzo soprattutto su mtb o le loro tarature vanno bene anche per bici da strada (nel video c è solo un accenno per un modello di motore su tale questione).

  • @gabrielemontagnino4209
    @gabrielemontagnino42093 жыл бұрын

    Ottimo video complimenti

  • @SuperFabrizio1967
    @SuperFabrizio1967 Жыл бұрын

    Ottima spiegazione, complimenti

  • @parakito67
    @parakito673 жыл бұрын

    Ottima recensione.

  • @marcossapporo3317
    @marcossapporo33173 жыл бұрын

    Video interessante, anche per me che non intendo tradire la mia front-legs-only! Ciao!

  • @giorgiocerruti9201
    @giorgiocerruti92013 жыл бұрын

    Bravo come al solito bel video e bella recensione ...peccato che non parli del polini essendo fatto in casa sarebbe interessante.

  • @gabrieledalessio6707
    @gabrieledalessio67073 жыл бұрын

    GRAN VIDEO

  • @aditya2805
    @aditya28052 жыл бұрын

    I am from INDIA ...but subscribed Your Channel ... Nice

  • @TheMechatronicEngineer
    @TheMechatronicEngineer2 жыл бұрын

    Ottimo video.

  • @XUPART
    @XUPART3 жыл бұрын

    Spettacolare e super dettagliato 💪

  • @LuigiUccellini
    @LuigiUccellini3 жыл бұрын

    gran bel video .....

  • @simonecozzini3318
    @simonecozzini33183 жыл бұрын

    Recensione all top in ogni minimo dettaglio 🤙🤙

  • @martino577
    @martino577 Жыл бұрын

    Ciao, grazie per il video super interessante. Volevo chiedervi un consiglio!? Devo sostituire il motore di una samebike lo26 350w ma non so quale mettere in termini di affidabilità? Grazie anticipatamente

  • @leicaloris
    @leicaloris3 жыл бұрын

    Piccola imprecisione... I Bosch CX, usando il display Nyon (che ora è piccolino), sono completamente personalizzabili per quanto riguarda le modalità di assistenza... E come sempre video eccellente.

  • @giovannicafagno6871

    @giovannicafagno6871

    3 жыл бұрын

    quanto ti ha pagato la bosch per non compararlo con un Bafang ? 🤣🤣🤣

  • @leicaloris

    @leicaloris

    3 жыл бұрын

    @@giovannicafagno6871 'na cifra... e gli faccio anche i video... he he he kzread.info/dash/bejne/mK2cvKqGla3IXbQ.html

  • @morenofurlan7991
    @morenofurlan79913 жыл бұрын

    Un appunto che posso farti riguardo al bosch è che installando il nyon come compiuterino è possibile modificare le assistenze del motore tramite app da installare sul telefono.........sono circa 6 euro per comprare la modifica...........io l'ho fatto ciao

  • @nickThedick82
    @nickThedick823 жыл бұрын

    Ottima disamina, complimenti! Unico consoglio: si dice newton-metro, non newton AL metro. E' una moltiplicazione, non una frazione.

  • @GiupetriX67
    @GiupetriX673 жыл бұрын

    Sempre TOP

  • @jonam3265
    @jonam32653 жыл бұрын

    Figata il fazoua!

  • @ivanconterno9096
    @ivanconterno90962 жыл бұрын

    Perché Polini non ne viene parlato ? Ché è un motore superiore ad altri citati ? Bosch, Shimano si rompe qualcosa sono da buttare...che Polini si trova dalla vite all' ultimo bullone ? Ed è il migliore ?

  • @morenosolagna4106
    @morenosolagna41062 жыл бұрын

    il motore TQ richiedemanutenzione ogni tot di km?..io ho un bosch cx con 15 mila km e 0 manutenzione fatta e vorrei passare a questo

  • @renzomasini2747
    @renzomasini27473 жыл бұрын

    Descrizione a dir poco “perfetta “....grazie

  • @epinoderma
    @epinoderma3 жыл бұрын

    Dopo il minuto 6:10 ho 2 riflessioni. Servizio splendido! Mondo ebike davvero allucinante, questa elettronica è davvero una menata, sembra di vedere i PC degli anni 80, con smanettamenti possibili infiniti. Speriamo di standardizzi questo mondo, se no costi e manutenzione a medio termine saranno atroci.

  • @enzogalli2762
    @enzogalli27623 жыл бұрын

    grazie haibike e grazie yamaha..bello quando sgarba e tende ad impennare...

  • @marcouguzzoni8963
    @marcouguzzoni89632 жыл бұрын

    Perché tra gli altri motori citati, oltre a quelli della comparativa, non è stato menzionato l"italiano OLI?

  • @alessandrocesarini9858
    @alessandrocesarini9858 Жыл бұрын

    ciao stefano , avevo desiderio di apportare la mia personale esperienza in merito al tuo servizio sui vari motori per ebike, premetto che provenivo da una BH con motore brose che ho sostituito e ho avuto modo di provare il bosh cx performance line 4 montato su una cube stereo hibryd 160. Onestamente non ho notato questa sua particolare sensibilita automatica di adattamento al perrcorso e al comportamento del biker nella specifica funzione "Emtb mode" ma un aumento dei consumi quello si , inoltre ho trovato molto anolmala la spaziatura tra un livello di assistenza e l'altro e sopratutto il brusco strappo del motore all'atto dell'avvio che in alcune situazione può a mio parere essere controproducente per il controllo della bici. In breve potrei riassumere il tutto affermando di aver trovato il primo livello un pò troppo limitato il secondo invece troppo spinto mentre il terzo ,ovvero il famoso livello intelligente praticamente uguale al secondo come comportamento ma, con consumi energetici maggiori . Inoltre come documentato anche da altri bikers possessori di questo motore si percepivano delle fastidiosissime rumorosita provenienti dall'interno nello specifico sbattimento in discese accidentati come se all'interno gli ingranaggi avessero delle tolleranze eccessive . ovviamente il tutto accompagnato dal classico ronzio bosh veramente eccessivo. Per il resto nulla da eccepire il motore è potente spinge bene , risulta discretamente pedalabile anche senza assistenza ma a consumi non eccelle e con la batteria di serie da 630 Wh cera poco da" lullare" mentre si il Brose avva una batteria forse piu grande da 700Wh ma tornavi sempre con una sicura riserva di energia. In conclusione mi aspettavo di più da una azienda blasonata come bosh , per cui bye bye e sono tornato al primo amore , dopo un anno venduta la cube ho acquistato una fantic integra con un brose s mag veramente impeccabile e batteria da 720 e....nulla da eccepire molta silenziosità ,livelli di assistenza modificabili a piacimento e grande fluidità.

  • @MTBT

    @MTBT

    Жыл бұрын

    Grazie Alessandro per aver condiviso 👍

  • @michelecorradino6633
    @michelecorradino66333 жыл бұрын

    Ciao, volevo acquistare una bici da XC sui 1000€ e ne avevo trovata una di marca radon che rispetto alle altre sullo stesso prezzo ha una componentistica migliore. Secondo te è meglio andare su un marchio piú blasonato?

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    Ciao Michele. Radom produce ottime bici. Piuttosto dovresti comparare i componenti montati sulla bici con altri modelli dello stesso budget

  • @capitanomec9227
    @capitanomec92273 жыл бұрын

    Avrei una domanda su yamaha... mi piacerebbe capire la differenza su giant tra versione pro e versione sport... non tanto nei dati tecnici ma se la personalità del motore come risposta, prontezza ecc... è la stessa?... a me la prontezza piace, e anche il minimo rotardo nello stacco... avendo poca gamba, essere portato un o su non mi dispiace...

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    2 жыл бұрын

    La versione montata da Giant cambia completamente.... Mooolto meglio

  • @lucianoienco7528
    @lucianoienco75283 жыл бұрын

    Buon video informativo, complimenti! Farai anche un video sui vari motori Bafang? Te lo chiedo perché ho intenzione di montarmi uno di questi motori possibilmente i BBS02 da 250 o 350w, che costano di meno, molte grazie in anticipo!

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    Ciao Luciano. Non lo so se lo faro'. Sicuramente non a breve

  • @PieroPelu78
    @PieroPelu782 жыл бұрын

    Polini e Oli ?

  • @dennisboyd1712
    @dennisboyd17122 жыл бұрын

    Yamaha's Motors are excellent

  • @piodambrosio1427
    @piodambrosio14272 жыл бұрын

    Ciao Stefano, o ho una bici 28 con telaio in alluminio, Vorrei sapere se vi è un limite di telaio aplicabile! Secondo me il buono di questo Sistema motore è che non ha bisogno dell'acceleratore! in modo da preferire la sicurezza,! e l'autonomia! Non ho compreso però se ha o non ha la frenata rigenerativa!

  • @MTBT

    @MTBT

    2 жыл бұрын

    Ciao Pio. Questo non è un sistema applicabile a bici senza motore. Sono bici con motore già montato. Non hanno la frenata rigenerativa, ma è probabile è in futuro questa cosa verrà introdotta

  • @RobertoRovida
    @RobertoRovida3 жыл бұрын

    Si, però, sui consumi, è tutto semplificabile a quanto spingi sui pedali in kg /assistenza% impostata. Calcolando i consumi in questo modo, il peso, la velocita, il vento, le gomme non influiscono sul consumo/tempo. Influiscono invece sui km percorribili.

  • @eziogeirola6107
    @eziogeirola6107 Жыл бұрын

    A febbraio 2019 ho acquistato una emtb Fantic carbon integra dotata di motore Brose alu. Costo €5300. Luglio 2022 il motore non dà più assistenza alla pedalata e la bici è inutilizzabile. Il 13 di agosto consegno la bici in assistenza a Genova. La bici ha percorso circa 800 km infatti la batteria ha una capacità di carica residua del 98% e la bici ha ancora pneumatici e freni di primo equipaggiamento. Garanzia scaduta. L'ho ritirata oggi dopo 6 mesi ad un costo di €858 per sostituzione motore e manodopera. Nel frattempo, a settembre 2022 l'assistenza ( ditta Newen) ha comunicato al concessionario che sarebbe bastata un aggiornamento al costo di € 177. Il motore tornato in concessionaria e rimontato non funzionava. Rispedito a Newen. L'assistenza cambia idea il motore che hanno avuto per le mani per mesi non è riparabile. Per quale motivo? Non lo dicono!!! Alternativa: o ne compri uno nuovo o ti restituiamo a tue spese questo non funzionante. Conclusione: Un motore con circa 800 km cessa di funzionare. Non ne viene comunicata la diagnosi. Fantic interpellata via mail tace intanto i soldi li ha già presi. € 858 per sostituire un motore praticamente nuovo senza sapere perché. Questo è come lavorano Fantic Motor e Brose motori con le rispettive assistenze. Mai più Fantic Motor. Avevo scelto la produzione italiana ( in realtà sono solo assemblatori) e per la verità stavo ordinando pure una loro moto!!!! Non oso pensare che assistenza potrebbero dare sul motore Cinese che montano sulla Caballero

  • @LineaBici
    @LineaBici3 жыл бұрын

    Sottolineo che il motore Bosch è personalizzabile nelle curve, bisogna avere in display Nyon e l’app associata!

  • @alessandromagrin3988
    @alessandromagrin39883 жыл бұрын

    Ciao Stefano. Spero che tu recensisca anche il motore Oli . Io l'ho provato sulla Bianchi T.tronick e l'ho trovato un ottimo motore

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    3 жыл бұрын

    Un motore che fa cagare... Non per niente zero recensioni!

  • @fabrizionelli6630
    @fabrizionelli66303 жыл бұрын

    Come sempre complimenti x le recensioni molto dettagliate . Ma io ancora no,no,no. A le e bike come le macchine elettriche no! Se c'è da fare una salita dovrò faticare e essere gorgoglioso di me stesso , oppure cambio sport .Ciao Stefano e grazie!🚵💪👍👋

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    3 жыл бұрын

    Bravo.... Ma non tutti la pensano come te.... W L'ELETTRICA DALLE EBIKE A TESLA!... Questo è il FUTURO!

  • @fabrizionelli6630

    @fabrizionelli6630

    3 жыл бұрын

    @@paoloemtbbyker ma certo quella è solo la mia opinione +tigna di me stesso 💪 ciao 😉

  • @leicaloris

    @leicaloris

    3 жыл бұрын

    Dici così perché non li hai usati... Anch'io la pensavo come te.

  • @S.t.e.75

    @S.t.e.75

    3 жыл бұрын

    Ciao...beh,le macchine elettriche sarebbe una bella cosa...meno inquinamento sul posto e meno rumore...prima o poi ci saranno solo quelle....x quanto riguarda la bici la penso come te,anche se una volta provata se te la puoi permettere difficilmente torni indietro...sarebbe bello averle entrambi come stefano

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    2 жыл бұрын

    @@S.t.e.75.... Risparmi e te la compri come il sottoscritto!

  • @stefanomariani1025
    @stefanomariani10253 жыл бұрын

    Ciao Stefano, tu cosa ne pensi del motore flyon?

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    Ciao Stefano. E' molto potente. E' il TQ che mostro nel video. Va bene per chi ama piu' la discesa della salita e vuole arrivare in cima il prima possibile

  • @stefanomariani1025

    @stefanomariani1025

    3 жыл бұрын

    ...casomai il contrario...la salita al posto della discesa..😅😅

  • @TheMultiMediale
    @TheMultiMediale3 жыл бұрын

    Mi piace il mondo dell'elettrico a 360 gradi. Però non ero ancora arrivato ai motori professionali per MTB. Grazie a te mi sono fatto una cultura sull'argomento! Una sola domanda mi ronza in testa. Sono davvero utili/indispensabili questi motori? Una persona abbastanza allenata potrebbe farne tranquillamente a meno? 🤔

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    Ciao Claudio. Una persona allenata va ovunque senza motore. Certo ci si stanca maggiormente e i tempi di percorrenza sono maggiori

  • @TheMultiMediale

    @TheMultiMediale

    3 жыл бұрын

    @@MTBT grazie per la risposta 😊

  • @stefanocossutta5570
    @stefanocossutta55703 жыл бұрын

    Sempre analisi più che soddisfacenti , davvero un gran bel servizio , peccato manchi il motore OLI che dopo averlo provato e a detta di molti , è davvero un gran motore .

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    2 жыл бұрын

    Provato anche io.... Assolutamente una cagata pazzesca

  • @stefanocossutta5570

    @stefanocossutta5570

    2 жыл бұрын

    @@paoloemtbbyker non mi trovi assolutamente d'accordo , io l'ho trovato un ottimo motore alla pari dei più blasonati shimano bosch e sotto certi aspetti anche meglio , poi per carità la cosa può essere soggettiva .

  • @luigivoltarel4082
    @luigivoltarel40823 жыл бұрын

    Ciao Stefano, li hai provati personalmente?

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    Ciao Luigi, si, tutti tranne il TQ

  • @luigivoltarel4082

    @luigivoltarel4082

    3 жыл бұрын

    @@MTBT ho sentito che EP8 a cadenze molto elevate molla. Hai riscontrato questo comportamento?

  • @parakito67
    @parakito673 жыл бұрын

    Ma si può sapere tra tutti i motori quali sono quelli che se spenti non divendano un freno nella pedalata libera? Per me un parametro fondamentale.

  • @natolibero2355
    @natolibero23552 жыл бұрын

    ciao Stefano come mai non parli mai di OLI? ottimo per rapporto qualità/prezzo montato su Atala, Olympia e Whistle...forse perchè non fa fico come dire spesssscialaist...

  • @MTBT

    @MTBT

    2 жыл бұрын

    Ciao 😂😂😂 spesssscialaist.. I contenuti dei video dipendono anche dal materiale informativo che trovo....

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    2 жыл бұрын

    Gli oli sono sgrausi quasi quanto i bafang daii

  • @natolibero2355

    @natolibero2355

    2 жыл бұрын

    @@paoloemtbbyker in base a cosa lo dici?

  • @Pilotolo
    @Pilotolo2 жыл бұрын

    Sì ok.. manca il bafang però 😏😏😏

  • @Dr_Frank_ph
    @Dr_Frank_ph2 жыл бұрын

    Ma la forma dei motori è tutta uguale? Ovvero posso montarne qualsiasi su ogni ebike ?

  • @MTBT

    @MTBT

    2 жыл бұрын

    Ciao. la forma varia ma gli attacchi per il telaio sono standard

  • @Dr_Frank_ph

    @Dr_Frank_ph

    2 жыл бұрын

    @@MTBT quindi posso mettere qualsiasi motore?

  • @Dr_Frank_ph

    @Dr_Frank_ph

    2 жыл бұрын

    @@MTBT tranne il fazua giusto?

  • @valentearte6591
    @valentearte65913 жыл бұрын

    Una domanda, ma i motori hanno tutti gli stessi attacchi? Del tipo su un telaio che monta Bosch posso montare un bafang?

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    3 жыл бұрын

    Non penso propio

  • @StefanoBaldieri
    @StefanoBaldieri3 жыл бұрын

    Ottimo video Stefano... Lavoro in un negozio di bici a Roma... Siamo rivenditori ufficiali Lombardo e vendiamo e-bike con motore Bosch. Come molti rivenditori facciamo i corsi di aggiornamento e siamo autorizzati alle diagnosi e all'assistenza sulle e-bike. Posso confermare che non possiamo accedere ai motori ma possiamo fare aggiornamenti software alla batteria, al motore e al display mediante software magura che abbiamo solo noi ... Grazie come sempre ai tuoi video professionali Stefano

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    Cao Stefano. Ti ringrazio per aver contribuito con il tuo commento 👍

  • @idisagiatidibolo1308
    @idisagiatidibolo13083 жыл бұрын

    Potresti fare un video sulle bici xc full con un budget max di 3000 euro ?

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    3 жыл бұрын

    Solo merda su quella cifra

  • @francescocacciuttolo7071
    @francescocacciuttolo70713 жыл бұрын

    ma davvero sviluppa una coppia di 90 Nm ? la mia moto cb500x 35kw sviluppa 43 Nm come fa un motorino elettrico a sviluppare il doppio della coppia ? possibile ?

  • @saveriodomenichini650
    @saveriodomenichini6503 жыл бұрын

    Come ti sembra motore oli move plus 80mn. Grazie. Saverio Civitanova Marche.

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    3 жыл бұрын

    Una merda!

  • @MrGianlazzaro
    @MrGianlazzaro3 жыл бұрын

    Ma dove li trovo questi motori , e quanto costano? Scusa la banalità della domanda.

  • @massaroberto1211
    @massaroberto1211 Жыл бұрын

    Olied perchè non li citi nemmeno?

  • @dariobonomelli8431
    @dariobonomelli84313 жыл бұрын

    Manca un dato molto importante. Il numero di livelli di assistenza di ciascun motore. Mia moglie ha una ebike con motore Bosch con 4 marce ed io una con il Shimano con solo 3 livelli. A quest'ultima manca proprio una marcia, pur potendo variare i livelli di potenza con la App. sovente non si riesce ad avere l'assistenza desiderata. L'ideale secondo me sarebbero 5 marce come il motore Polini.

  • @vitosorrentino5539
    @vitosorrentino55393 жыл бұрын

    Comprando il motore bosch cosa arriva con esso dopo averlo acquistato

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    2 жыл бұрын

    Non si può comprare solo il. Motore!

  • @angelo9861
    @angelo98612 жыл бұрын

    Il video è ben fatto, ma ho verficato e nessuno di quei motori eroga 250W. Per avere quelle coppie e velocità in salita minimo si parla di 750W. Meno male che i burocrati che devono controllare non sanno fare questi calcoli elementari fra coppia e nr di giri

  • @ombra306
    @ombra3062 жыл бұрын

    the shimano has a rattling noise, you should know

  • @siriosstar4789
    @siriosstar47893 жыл бұрын

    Polini and Sachs RS motors ?

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    3 жыл бұрын

    Motori che non si fila nessun marchio "serio"

  • @giuseppefebbi7058
    @giuseppefebbi7058 Жыл бұрын

    Come mai non viene menzionato il motore OLI? Italiano e ormai diffusissimo.

  • @10lally07
    @10lally073 жыл бұрын

    motore oli UNA BOMBA !!

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    3 жыл бұрын

    Una merda!

  • @albertoduccoli71
    @albertoduccoli713 жыл бұрын

    Nessun costruttore ha in progetto un motore con cambio integrato?

  • @crotonekr9921
    @crotonekr99213 жыл бұрын

    Cosa mi sai dire dell'argento elephant

  • @riccardozecchini8130
    @riccardozecchini81303 жыл бұрын

    Polini top Peccato non c’è nella prova

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    3 жыл бұрын

    Non lo monta quasi nessuno

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    3 жыл бұрын

    Fa cagare

  • @riccardozecchini8130

    @riccardozecchini8130

    3 жыл бұрын

    @@paoloemtbbyker sempre più educato complimenti

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    2 жыл бұрын

    @@riccardozecchini8130 ma è un dato di fatto!

  • @marcoabballe308
    @marcoabballe3083 жыл бұрын

    Ma i prezzi ??

  • @lucamarches4183
    @lucamarches41833 жыл бұрын

    Mi dispiace che non si sia trattato anche il polini ,

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    3 жыл бұрын

    Polini troppo di nicchia.... NON se lo fila nessuno

  • @edypiran5993
    @edypiran59933 жыл бұрын

    Manca il Dyname di Rocky Mountain

  • @paolomariotti1265
    @paolomariotti12653 жыл бұрын

    Come mai in questa prova comparativa non ci sono i motori Polini, per motivi di tempo?

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    2 жыл бұрын

    Perché non se lo fila nessuno... Legato ancora a quella assurda batteria da 504w/h

  • @mauriziofranzesi2660
    @mauriziofranzesi26603 жыл бұрын

    Come al solito molto professionale purtroppo però, come sempre quando si parla di motori, solo sulle caratteristiche "commerciali". Possibile che nessuno dica quali sono le reali potenze di questi motori ovvero quanta corrente sia associata ai vari livelli di assistenza e come questa viene gestita. Avere inventato queste fantasiose definizioni eco, sport, turbo ecc. serve solo a mascherare il fatto che 250w nominali non significa niente, ovvero significa solo che il produttore certifica che quel motore è dimensionato per sostenere una potenza costante di 250w. Pensate veramente che con 250w si possano ottenere coppie di 90 o addirittura 120Nm? O, peggio ancora, che si possa triplicare o addirittura quadruplicare la potenza impressa ai pedali avendo a disposizione solo i famosi 250W? Fateci vedere per ogni motore ad ogni livello che corrente massima gestisce la centralina e magari le curve di incremento della stessa in partenza e di decremento al limite di potenza assegnato ovvero ciò che realmente caratterizza un motore. Si tiene ben nascosto il valore della corrente in gioco perchè Potenza(W)=Corrente(a)XTensione(V) e quindi fissata la tensione a 36V il vero parametro da considerare resta la corrente.Conoscendo la corrente è anche possibile stmare l'autonomia senza tutte le menate del dislivello peso km ecc. Basta sapere che se in un dato livello stai consumando mediamente per esempio 5a la tua batteria da 15ah ti assisterà circa 3 ore E' come se in un qualsiasi veicolo sportivo con motore a combustione si sostituisse il contagiri con eco, sport ecc..Chissà perchè i 250W mi ricordano molto i valori di CO2 in campo automobilistico dove basta aggiungere una batteria, spesso ridicola, per rendere legali le emissioni di un Suv di 2 tonnellate e 500CV,

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    3 жыл бұрын

    Quante paranoie!

  • @mauriziofranzesi2660

    @mauriziofranzesi2660

    3 жыл бұрын

    @@paoloemtbbyker Saranno pure, come dici tu paranoie, ma confrontare dei motori senza poterne valutare il reale rendimento agli stessi valori di corrente non ha molto senso.

  • @ilduca3129

    @ilduca3129

    3 жыл бұрын

    @@mauriziofranzesi2660 esattamente...250w è solo un dato relativo all uso prolungato senza danni..in realtà anche il motore più stupido eroga molti più watt, ma per istanti brevi, ed anche neanche tanto brevi se le condizioni lo richiedono. Un oli per esempio, mostra persino a display la potenza istantanea erogata...e non è raro vederla arrivare ad oltre 700w

  • @SteveItaly
    @SteveItaly3 жыл бұрын

    E il motore OLI??

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    2 жыл бұрын

    Fa solo cagare daiii... Provato personalmente

  • @gullo6327
    @gullo63273 жыл бұрын

    Zio Ben dice che da grande potenza derivano grandi responsabilità

  • @paolomariotti1265
    @paolomariotti12653 жыл бұрын

    E il Polini ???

  • @cloudmariani4193
    @cloudmariani41933 жыл бұрын

    Nessuno che prenda in considerazione i motori Oli. Qui non li avete menzionati neanche fra gli "altri buoni motori". Nelle rarissime recensioni che si trovano nella rete se ne parla bene, ma è difficile capire effettivamente come vanno rispetto ai motori griffati. Eppure gli Oli si trovano anche sulle Bianchi, le Olympia e altre bici non proprio di quart'ordine.

  • @federicostevanin171

    @federicostevanin171

    3 жыл бұрын

    quoto, incredibile che vengano così poco considerati specie in Italia

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    3 жыл бұрын

    Infatti bianchi e olympia non ne vedi propio in giro.... Emtb penose

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    3 жыл бұрын

    E oli schifezza assoluta di power train

  • @cloudmariani4193

    @cloudmariani4193

    3 жыл бұрын

    @@paoloemtbbyker mi fa ridere che ci sei tornato a distanza di tre settimane per aggiungere il nulla assoluto al nulla che avevi già scritto prima. Per giunta hai disseminato la sezione commenti con "cagata pazzesca", " che pena", "cancello" bla bla... Se sei frustrato o incazzato perché non ti fai un bel giro di 500km con la marcia più corta possibile? Così ti sfoghi e al contempo non frantumi le gonadi al mondo intero 😁

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    3 жыл бұрын

    @@cloudmariani4193 ci sono tornato come te caro per ribadire a voi "nazionalisti a tutti i costi" che quando un prodotto nazionale non è all'altezza bisogna ribadirlo... Non piangere perché non è presente nelle prove.... RIBADISCO FA CAGARE ED È LA DEFINIZIONE GIUSTA non a caso il mercato non lo considera propio!

  • @Loris958
    @Loris9583 жыл бұрын

    non capisco perchè vi ostiniate a pronunciare brose come brosi quando nè tedesco e neanche in inglese si pronucia brosi!!

  • @MTBT

    @MTBT

    3 жыл бұрын

    Ciao Loris. Questo nel video è il PR di Specialized ed è tedesco. Il motore lo chiama Brosi: kzread.info/dash/bejne/an6rmdSoh5TZes4.html&ab_channel=MountainBikingTube

  • @Loris958

    @Loris958

    3 жыл бұрын

    @@MTBT ciao Siccome ho avuto modo di stare in contatto diverso tempo e più volte con i tecnici della Brose di Wurzburg (ex Continental/Siemens) lavorando in una azienda italiana che produce macchine automatiche per la produzione di motori elettrici e guarda caso ho partecipato alla realizzazione dell avvolgitrice che produce il motore brushless del mag 1 avendo seguito tutte le prove del prototipo e che poi detta macchina è stata installata alla ex temic, ora Brose di Berlino, non ho mai sentito pronunciare "Brose" come Brosi e questo da loro stessi che ne fanno parte.

  • @riccardozecchini8130
    @riccardozecchini81303 жыл бұрын

    Al motore polini si può fare manutenzione dal rivenditore, ed è Made ITALIA

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    3 жыл бұрын

    Eh ma non se lo fila nessuno!

  • @riccardozecchini8130

    @riccardozecchini8130

    3 жыл бұрын

    Paolo Emtb Biker io ho provato l’ultima versione tanta roba 90 nn è consuma poco , e poi la Manutenzione la fai dal tuo ciclista , per adesso ho visto che lo usano bianchi , olmo , Montana , kavasaky, un produttore di bici qui in provincia di torino non ricordo il nome

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    3 жыл бұрын

    @@riccardozecchini8130 di... Infatti non se lo fila praticamente nessuno... 90 nm anche Brose S mag e 108 nm il motore di Rokimuntain.... Quindi niente di eccezionale anche la batteria ancora da 500wh!... Mah non mi convince

  • @silvios1111

    @silvios1111

    3 жыл бұрын

    @@paoloemtbbyker cosa ne pensi del bafang ?

  • @riccardozecchini8130

    @riccardozecchini8130

    3 жыл бұрын

    Paolo Emtb Biker vedremo in futuro e lo spero per il nostro Made Italy 🇮🇹

  • @quelBalengoDixBlasT
    @quelBalengoDixBlasT3 жыл бұрын

    Motore oli della bianchi?

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    3 жыл бұрын

    Fa cagare... Provato su Olympia l'estate scorsa!

  • @maxspot1960

    @maxspot1960

    3 жыл бұрын

    @@paoloemtbbyker un bel commento professionale

  • @doctor4547

    @doctor4547

    3 жыл бұрын

    Avevo una Merida con motore schimano adesso o una bianchi con motore oli sport da 85nm un mostro silenziosissimo non si sente potente e zero problemi.

  • @doctor4547

    @doctor4547

    3 жыл бұрын

    @@paoloemtbbyker potrei capire il motivo perché non ti è piaciuto grazie

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    3 жыл бұрын

    @@doctor4547 guarda... Il motore pesa quasi 4 kg ed è enorme rispetto a Shimano e Bosch... Ma questo è il meno.... Quello che fa cagare veramente è il software di gestione.... Pietoso a dir poco non modulabile strappa e basta!... Senza contare ZERO app di gestione ZERO assistenza in caso di rottura!.... RAGAZZI NON DOBBIAMO ESSERE NAZIONALISTI ANCHE QUANDO OGGETTIVAMENTE I NOSTRI PRODOTTI NON SONO ALL'ALTEZZA!

  • @stefanoextreme5682
    @stefanoextreme56823 жыл бұрын

    non so perché dimenticate sempre di comparare i motori Oli. forse perché sono ottimi motori...

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    3 жыл бұрын

    No perché fanno cagare!

  • @stefanoextreme5682

    @stefanoextreme5682

    3 жыл бұрын

    @@paoloemtbbyker hai usato un motore oli?

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    3 жыл бұрын

    @@stefanoextreme5682 si caro su una Olympia ex carbon a Canazei..... Quindi ti ribadisco FA PROPIO CAGARE STO DECANTATO OLI SPORT

  • @matteogeromin5062
    @matteogeromin50623 жыл бұрын

    Ridicolo penalizzare i motori bloccandoli a 250W, al max puoi limitare la velocità massima ma non la potenza/coppia. In Cina producono motori da 1000W e nessuno grida allo scandalo

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    3 жыл бұрын

    Si... In Cina... Dove di mangiano anche i cani!... E dove è partito il Covid!... Quindi la Cina non fa testo... Noi siamo in Europa e le leggi Europee vanno rispettate!

  • @vittoriopodesta3549
    @vittoriopodesta35493 жыл бұрын

    Peccato manchi l'Oli Sport...made in Italy e di notevole qualità

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    2 жыл бұрын

    Ma se fa cagare daiiii!

  • @minititan6205
    @minititan62052 жыл бұрын

    L' assistenza dei motori per bici è una mezza cagata, i motori per biciclette non sono abbastanza potenti da necessitare di avere un regolatore di velocità infatti non hanno un accelleratore che sarebbe in'utile basterebbe un semplice pulsante (al massimo soft-start.

  • @andreacarella4551
    @andreacarella45513 жыл бұрын

    Cosa significa “per legge”..? Io uso la mia E mountain bike in aree private... Quale legge...?

  • @bibiranzi8114

    @bibiranzi8114

    3 жыл бұрын

    Che cazzo di domanda !! Se giri nel giardino di casa puoi fare quello che vuoi....se esci nel bosco o sui sentieri devi essere in regola con le norme comuni

  • @paoloemtbbyker

    @paoloemtbbyker

    2 жыл бұрын

    @@bibiranzi8114 bravo!.... Molti non ci arrivano propio!

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