7 автомобилей с самой продвинутой активной аэродинамикой и самыми крутыми спойлерами!

Автокөліктер мен көлік құралдары

-10% на ВСЁ, что есть на Мойчай.ру - vk.cc/c5ijDy
Присоединяйся в Телеграм: t.me/mir_aliekspress
Повальная мода ставить «лавочки» на багажники закончилась примерно тогда, когда из «Форсажа» пропали настоящие гонки. Однако спойлер на автомобиле - далеко не только элемент имиджа! Правильное антикрыло является одним из самых легких и эффективных способов создания прижимной силы. Так же оно может работать на снижение сопротивления воздуха, когда вы едете не столь быстро, помогая экономить топливо или же, когда вы топите на полную, беспрепятственно развивать максимальную скорость на прямых! За всю историю автомобилестроения антикрылья стали действительно большим, чем просто функциональный узел. Это искусство, граничащее с безумием! Так что сегодня Вашему вниманию самые поразительные спойлеры и антикрылья, когда-либо устанавливаемые на серийные авто!
Сегодня мы будем говорить исключительно об активных антикрыльях, а первенцем в этом плане стал Мицубиши 3000GT. Японский бренд устанавливал на эту модель подвижный спойлер, который менял угол наклона в зависимости от скоростного режима на протяжении всех 1990-х годов. И тогда это была просто какая-то пушка-бомба. Однако к настоящей аэро-эффективности были вопросы. Позже третьими лицами и компаниями даже проводились исследования, которые подвергали сомнению работу такой активной аэродинамики, склоняясь к тому, что эта фича была внедрена сугубо для вау-эффекта. Так это или нет, в Мицубиши так и не признались, но можете быть уверены, что сегодняшние автомобили из выпуска переросли период денди и YUPI, подразумевая под собой лишь эффективность на дороге и ничего более! В этом ролике мы рассмотрим пять удивительных машин, и еще столько же я оставил на следующий выпуск, так что проверьте, чтобы колокольчик рядом с кнопкой подписки на мой канал был у вас активирован!)
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Канал Удивительный Мир предоставит Вам лучшие топы, интересные истории и познавательные факты для расширения вашего кругозора и приятного времяпровождения.
Подписывайтесь на канал! Мы только начинаем! - / @udmir
Вопросы сотрудничества и рекламы: vesol1@yandex.ru

Пікірлер: 96

  • @vitalijpronin
    @vitalijpronin2 жыл бұрын

    Видео интересное, но в этом топ 7 не хватает 8-ой машины - Pagani Huayra - там для аэродинамики целый комплекс активных решений! Я бы ей отдал первое место!

  • @user-cm8um6tg2b

    @user-cm8um6tg2b

    2 жыл бұрын

    у bugati тоже норм споллер

  • @vitalijpronin

    @vitalijpronin

    2 жыл бұрын

    @@user-cm8um6tg2b Согласен.....так что теперь без этих 2-х машин топ точно можно считать официально не полным =)

  • @user-zj6gg5fc1v

    @user-zj6gg5fc1v

    2 жыл бұрын

    Автор же сказал, что будет второй выпуск, или вы жопой слушаете?

  • @PRO-qb6gj

    @PRO-qb6gj

    2 жыл бұрын

    @@vitalijpronin почти у всех новых поршей активная аэродинамика

  • @user-ch5ix3wv5z

    @user-ch5ix3wv5z

    2 жыл бұрын

    @@PRO-qb6gj плюсую, порше прям продвинулись по аэродинамике за последние 5 лет

  • @skip5834
    @skip58342 жыл бұрын

    У панамеры можно самому выдвинуть спойлер, не обязательно разгоняться для этого

  • @Delikatnaya-Elena-Anatolevna

    @Delikatnaya-Elena-Anatolevna

    2 жыл бұрын

    Знаю.Согласен

  • @antonio_pripizduchi2892

    @antonio_pripizduchi2892

    2 жыл бұрын

    @@Delikatnaya-Elena-Anatolevna дак не тебе говорят

  • @eskobarov
    @eskobarov2 жыл бұрын

    Оо на первом месте Фланкер из Питера. Сергей Леонидыч, моё почтение..

  • @user-td9nm1ru5f
    @user-td9nm1ru5f2 жыл бұрын

    Спасибо) обожаю ваши выпуски)

  • @user-uk1jn2hq8j
    @user-uk1jn2hq8j2 жыл бұрын

    являюсь щасливым обладателем всех этих машин ... в игре Real racing 3 )))

  • @stanleegt
    @stanleegt2 жыл бұрын

    Шикарные скамейки! Спасибо!

  • @marat155

    @marat155

    2 жыл бұрын

    Ага, только сидеть неудобно слишком мягкие

  • @DoctorLivsi99
    @DoctorLivsi992 жыл бұрын

    Крутое видео,очень интересный материал

  • @user-rl1qk7dk8p
    @user-rl1qk7dk8p2 жыл бұрын

    Классный выпуск, лайк!

  • @nikspb
    @nikspb2 жыл бұрын

    У vw corrado активный спойлер с 88 года, а у gt3000 с 90. Так что она не может быть первым серийным авто с активным спойлером ;-).

  • @Franc1s_0f_7h3_f1lth
    @Franc1s_0f_7h3_f1lth2 жыл бұрын

    Очень интересный видос. Но прошу, обращайте внимание на числительные. Очень сильно режет слух

  • @user-lj3zy4nn8w
    @user-lj3zy4nn8w2 жыл бұрын

    Пагани уайра ну да ну да

  • @user-zj6gg5fc1v

    @user-zj6gg5fc1v

    2 жыл бұрын

    Сказал же, что будет продолжение.

  • @user-hl8li2zw3o
    @user-hl8li2zw3o2 жыл бұрын

    А с каких пор Ford GT, не способный на скорость выше 350, легко разменивает четвертую сотню?)

  • @dmitriyshabalin815
    @dmitriyshabalin815 Жыл бұрын

    Нужно было делать топ 8 чтобы поместилась Пагани Уайра

  • @emlrxn
    @emlrxn2 жыл бұрын

    А как же Pagani haura , у которой активная как задняя аэродинамика(Антикрыло) , так и передняя (Подвижные антикрылья на переднем багажнике) ?

  • @giga7314

    @giga7314

    2 жыл бұрын

    У неё под споїлером ёсть закрилки (просто не знаю как они називаються)

  • @yorqinyuldoshev9329
    @yorqinyuldoshev93292 жыл бұрын

    ещё вспомнился у макларен пропелер котрый работает как бы как присоска)

  • @Qwertyman5
    @Qwertyman52 жыл бұрын

    Нет слов, одни эмоции ❤️

  • @elbekmaqsudjonov4228
    @elbekmaqsudjonov42282 жыл бұрын

    Автор видео нашёл лучший способ интеграции рекламы который (не в тему видео)

  • @user-vr6dq6uy1i
    @user-vr6dq6uy1i2 жыл бұрын

    Спойлер на ВАЗ 2112 самый топ😂😂😂

  • @user-wv5he4pk8t
    @user-wv5he4pk8t2 жыл бұрын

    Кёнисег впечетляет🙌

  • @karbotanium3749
    @karbotanium37492 жыл бұрын

    Я ожидал в топе увидеть Mercedes-AMG Project One

  • @papapitetherial4990
    @papapitetherial4990 Жыл бұрын

    Ошибка уже в названии. Это "лавочка" сзади не спойлер, а антикрыло.

  • @Pepopi_
    @Pepopi_2 жыл бұрын

    антикрылья ещё манёвренности прибавляют (надеюсь в Forza Horizon 4 не врали) и на заднем плане шоу от BBC "Top gear"

  • @1stpronoob

    @1stpronoob

    2 жыл бұрын

    насколько я знаю, в общих случаях переднее антикрыло улучшает скорость в поворотах, заднее улучшает стабильность. ну и оба негативно сказываются на ускорении, но позитивно сказываются на торможении а, ну и сцепление с дорогой одновременно с износом шин увеличивают

  • @krYps666
    @krYps6662 жыл бұрын

    опа в конце фланкер

  • @agressorsr2
    @agressorsr22 жыл бұрын

    А как же пагани уайра? 4 независимых элерона управляемых компьютером уде не в моде?

  • @Pianoman_B
    @Pianoman_B2 жыл бұрын

    Достойное видео для лайка.🔝❤

  • @SuperSlant
    @SuperSlant2 жыл бұрын

    Походу аффтар сам не в курсе, чем спойлер отличается от антикрыла.

  • @user-jx8bk5lo7n
    @user-jx8bk5lo7n2 жыл бұрын

    Зенво на фланкер похож))

  • @krYps666

    @krYps666

    2 жыл бұрын

    ага,из carx

  • @artemvs6880

    @artemvs6880

    2 жыл бұрын

    Зенво и фланкер просто делали совместный проэкт но каждый сделал характеристики по разному

  • @giga7314
    @giga73142 жыл бұрын

    В видео есть кадри с шоу гранд тур

  • @user-qn9yz9fu1p
    @user-qn9yz9fu1p2 жыл бұрын

    Зенво - копия фланкера ф1, или фланкер - копия зенво

  • @artemvs6880

    @artemvs6880

    2 жыл бұрын

    Это единный проэкт этих двух марок

  • @user-uj8bm4nf9f
    @user-uj8bm4nf9f2 жыл бұрын

    Странно как на Зенво крыло наклоняется, на взгляд оно должно наклоняться в сторону поворота , что бы прижимать внутреннюю сторону машины, как в своё время сделали Пагани на капоте поднимающиеся крылья. Ну судить не буду значит так правильно.

  • @user-tq6rr2yq4x

    @user-tq6rr2yq4x

    2 жыл бұрын

    Из за того что на обратной стороне увеличивается сопротивление воздуха, тем самым по сути машину немного сносит, что увеличивает остроту поворота

  • @1stpronoob

    @1stpronoob

    2 жыл бұрын

    Нет, наоборот. Все он правильно поворачивает. С увеличением высоты антикрыла увеличивается прижимная сила. А загружать нам надо внутренние колеса в повороте. Поэтому на внутренних колесах антикрыло должно быть выше, чем на внешних

  • @user-uj8bm4nf9f

    @user-uj8bm4nf9f

    2 жыл бұрын

    @@1stpronoob я и не говорил что не правильно.

  • @SilverJohnes
    @SilverJohnes2 жыл бұрын

    Послушай, как читают классные дикторы прошлого. Плятт, любые другие дикторы прошлого века.

  • @mikhailnoshchenko8364
    @mikhailnoshchenko83642 жыл бұрын

    Вместо панамеры должен быть Мерседес Макларен слр

  • @Dant_Wlad
    @Dant_Wlad2 жыл бұрын

    а как же Pagani Huayra и Mercedes-AMG Project One? они же топ по активной аэродинамике

  • @prostopchel-kw6ls

    @prostopchel-kw6ls

    2 жыл бұрын

    McLaren speedtail

  • @user-tw9cd8bu8y
    @user-tw9cd8bu8y2 жыл бұрын

    На последнем гиперкаре даже винглеты стреловидные

  • @_Snzhr
    @_Snzhr2 жыл бұрын

    Есть еще GTR R50 с неплохой спойлером

  • @hayrlisavdo
    @hayrlisavdo2 жыл бұрын

    Да у этих тачках тоже отличные аэродинамики но вы не показали самый лучший Феррари лаферрари и Феррари sf90 stradale

  • @Rundomguy

    @Rundomguy

    Жыл бұрын

    Хорошие,но не лучшие

  • @azmods_official
    @azmods_official2 жыл бұрын

    У Audi RS7,Lamborghini Sian,Bugatti Chiron,Porsche Cayenne Coupe,Polestar One,Tesla Model X,Mercedes-Benz AMG-GT,Porsche 911 Turbo S,Aston Martin DB11,Apollo Intensa,Peugeot RCZ есть автоматические антикрылья

  • @efimka3174

    @efimka3174

    2 жыл бұрын

    Открыто могу заявить, что у RS7 крылья смотрятся круто! Даже и менять ничего не хотелось бы, будь у меня такой автомобиль)

  • @KagaBP
    @KagaBP2 жыл бұрын

    Каша какая-то, спойлер и антикрыло это разные вещи и служать для разных целей на машине. Матчасть у афтора на 0. КГ/АМ.

  • @shelw8146
    @shelw81462 жыл бұрын

    Audi 80 кватро был с массой 1 тонну и имел 300 сил и так же на тонну 300 сил

  • @Eskar24

    @Eskar24

    2 жыл бұрын

    Причем здесь это у кенигсегга 1 к 1 соотношение веса к лошадиным силам(1200 если не ошибаюсь)

  • @shelw8146

    @shelw8146

    2 жыл бұрын

    @@Eskar24 1500 сил на 1000 кг вроде

  • @Eskar24

    @Eskar24

    2 жыл бұрын

    @@shelw8146 1360:1360

  • @user-up1lj9hi8c
    @user-up1lj9hi8c2 жыл бұрын

    Времена бы ко всему этому на Нюрбургринге

  • @Udmir

    @Udmir

    2 жыл бұрын

    Сделать видос по Нюрбургрингу? )

  • @0fRonnie1

    @0fRonnie1

    2 жыл бұрын

    @@Udmir, конечно!

  • @basilioblairi6857

    @basilioblairi6857

    2 жыл бұрын

    @@Udmir давно пора

  • @TheSPDN
    @TheSPDN2 жыл бұрын

    Ээээй , а Pagani Huaira????

  • @xd1-official1
    @xd1-official12 жыл бұрын

    ты еще додж томохавк срт не смотрел там вобще жабры

  • @strykermk3

    @strykermk3

    2 жыл бұрын

    А толку его смотреть если такой машины в реальности не существует и есть она только как концепт для gran turismo?

  • @user-zw4gv7yw3m
    @user-zw4gv7yw3m2 жыл бұрын

    А где пагани

  • @megaladonarm1452
    @megaladonarm14522 жыл бұрын

    кто-нибудь слышал про dodge womahawke?

  • @Rundomguy

    @Rundomguy

    Жыл бұрын

    Он пока только на бумаге

  • @_vi_i
    @_vi_i2 жыл бұрын

    А где огробнач лавочка Аполо ІЕ?

  • @user-us6jb2ii2i
    @user-us6jb2ii2i2 жыл бұрын

    Так у Pagani тоже элероны. Что молчим?

  • @ivanciseliyt3359
    @ivanciseliyt33592 жыл бұрын

    Jesko правильно читается джеско

  • @nickwright7379

    @nickwright7379

    2 жыл бұрын

    Гиперкар назван в честь отца Кристиана - Йеско фон Кенигсегга

  • @danizimo

    @danizimo

    2 жыл бұрын

    Жёска

  • @Evulian
    @Evulian2 жыл бұрын

    Пагани Huayra

  • @user-lb2du8jc8q
    @user-lb2du8jc8q2 жыл бұрын

    А как же Pagani Huayra ? kzread.info/dash/bejne/hmWuuqV6gMWwic4.html более полезное и более активное - и перед и зад загружает

  • @SuperSlant

    @SuperSlant

    2 жыл бұрын

    ПолезнОЕ и активнОЕ или всё же полезнЫЙ и активнЫЙ?

  • @user-nt6up9vu9d
    @user-nt6up9vu9d2 жыл бұрын

    Называть серийными, авто типа, Koenigsegg, Pagani и т.п. очень сомнительно... критерий этого такой же как и древнейшие профессии, в одном ряду с политикой, журналистикой и статистикой....

  • @goldenstylebeats983
    @goldenstylebeats9832 жыл бұрын

    ммм развивать максималку на прямых?.. автор, поучи физику и как работает прижимная сила, пожалуйста

  • @user-ur6mj1ii5u
    @user-ur6mj1ii5u2 жыл бұрын

    Привет

  • @user-pr3pb3bl3d

    @user-pr3pb3bl3d

    2 жыл бұрын

    👋👋👋

  • @Udmir

    @Udmir

    2 жыл бұрын

    приветствую!)

  • @gram3627
    @gram36272 жыл бұрын

    митсубиси 300 GTO а не GT!!!!! даже на видео GTO!!!! А разве не кенигсек джеско??? так читается!!!

  • @Udmir

    @Udmir

    2 жыл бұрын

    Нет, не так. Йеско - это имя отца основателя компании. А Мицубиси 3000Гт - название для западных рынков. ГТО он в Японии.

  • @johnny_bronxxx

    @johnny_bronxxx

    2 жыл бұрын

    3000gt, а не 300 gto.

  • @SuperSlant

    @SuperSlant

    2 жыл бұрын

    Ты зачем применяешь фонетику английского языка к шведскому? Это тоже самое, как испанское "Гайярдо" называть по-английски "Галлардо".

  • @MrBlack7Jack
    @MrBlack7Jack2 жыл бұрын

    На первом месте авто по виду ну очень похож на российского фланкера. Внимание вопрос,-кто у кого сп...здил дизайн?

  • @artemvs6880

    @artemvs6880

    2 жыл бұрын

    Это их совместный проэкт просто они характеристики сделали немного разными

Келесі