Love that hillbilly rattle can restoration.... Real classy
@americanbullets4886 жыл бұрын
Can you give us a full look at it?
@kirbyvanduzer65653 жыл бұрын
Are those gear reduction axels
@yuhermanoyon26836 жыл бұрын
very good tehnologies
@southernwulf5306 жыл бұрын
What if I said I wanted a 6x6 2019 Mack Anthem daycab?
@matthuntington47536 жыл бұрын
At 1:49 is that a rust hole or just missing paint next to the leaf pack
@codymoncrief2128
6 жыл бұрын
Matt Huntington If you mean the white pipe to the right, It would appear to just be flaking paint
@noedesbarbosa13535 жыл бұрын
Como é o sistema?não tem caixa de reduzida(caixa montanha)..o diferencial do eixo direcional ele é ligado ao 2* diferencial,direto? Uma vez que o 3*diferencial também é ligado ao 2*..não consegui ver direito.. e possível 1 vídeo detalhado mostrando a parte de baixo.. mas bem detalhado..obrigado
@julianojuliano2898
5 жыл бұрын
Boa noite Amigo pelo o que entendi pela lógica que percebi por ter trabalhado com caminhão 6x4 o diferencial dianteiro ligado no pinhão do diferencial traseiro por ser diferencial inteligente qdo encontra peso automaticamente liga por ser coroa invertida por isso sem caixa de redução precisa ver se tem cubo redutor na filmagem não mostra se algum brasileiro tiver outra explicação também quero aprender sou curioso por isso estou comentando a pergunta inteligente do nosso amigo
@nicasiocanela8638
5 жыл бұрын
Precio.
@richardshaffer83546 жыл бұрын
Glider kit.... no air ride cab? Should have painted the engine too. I work ed for a company (towing) we built many of these.
@sanglura84153 жыл бұрын
Long,life truck very good 👍👍👍
@elielsonsilva13316 жыл бұрын
Que motor animal 👍
@IndigenousAmericanTruckerАй бұрын
Can you buy a 6×6 rig from the dealer, or is that only an aftermarket thing? I always wondered why we didn't have 6×6 over the typical 6×4! After all, Euro Trucks are 6x6 and even 8x8! I would feel so much comfortable in a 6x6 or 8x8 while driving on snow n ice in a big truck! The only American trucks I've ever seen that have power to all axles are those military HET and Hemmits!
@gizmo986326 жыл бұрын
The 3 drivelines into the rear diff? Why
@cthunter41
6 жыл бұрын
gizmo98632 there's only 2, power in from the transmission and power out to the front axle.
@gizmo98632
6 жыл бұрын
cthunter41 what I didn't understand is why it didn't have a standard transfer case like one would imagine. I've never seen it send power all the way to the rear axel only to come all the way back to the front. Seems a waste of power
@codymoncrief2128
6 жыл бұрын
gizmo98632 There is not really any power loss -at least not a noticeable amount compared to the drag of the internals of a transfer case. This setup is likely designed to eliminate the need for a case, either to streamline production (most tucks are rwd, so a case is not in high enough demand to justify production), or to allow simpler conversion to 6x6 from a standard pattern truck.
@robertatwood2503
6 жыл бұрын
Cody Moncrief can you imagine what that transfercase would weigh to hold up to the torque of the low gear into this thing holy s*** that C10 is a torque monster
@codymoncrief2128
6 жыл бұрын
Robert Atwood Likely over 700 pounds. Transfer cases made to go behind the c15 engines (oshkosh hemtt) are 900lbs or more.
@gilberfernandesfernandes40136 жыл бұрын
Saludos desde tijuana mex
@gilsonstallone65915 жыл бұрын
Top o bruto ai chigue
@user-ij7zp3cn9z5 жыл бұрын
А где рессоры и т.д. где ездить на нем? По асфальту на вездеходе
@trackhoehunter25443 жыл бұрын
I know this is old but is the turning radius on these when they are not in 6wd but just rear wheel drive still really short compared to a non 6x4?
@nate4036
9 ай бұрын
Being direct driven and not a selective transfer case…. I’d say it’s not good. The front would want to push a lot more
@user-fp1se2ke4q5 жыл бұрын
а что раздатку сделать .зачем такие заморочки с карданами
@sanglura84153 жыл бұрын
Brend new, price?
@majeeshwaran23046 жыл бұрын
good for heavy load
@ibrahimsahibole66176 жыл бұрын
You need to work on your videos tou you have not mentioned which vehicle is this?
@andrsnavarro88605 жыл бұрын
Este camión tiene doble tracción e las llantas delanteras y traceras y tiene doble barra de transmisión sin duda es de fuerza, el chasis blanco es muy bonito.
@MsJafet123
5 жыл бұрын
Ademas del motor Cat C10 es un super motor
@MsJafet123
5 жыл бұрын
Donde trabajo tenemos uno de esos con un tanque de agua instalado y es super fuerte. Y no se atasca en ningun fango ni nada
@heathkill48212 жыл бұрын
Can you give us a better look at the 6wd system you dont even have to talk i just want a peek i have an 86 ford L9000 with a nice wheel base and locked rear ends i offroad it in our local quarry all the time i pull people out a lot and it goes like a bastard but i really want to 6x6 it
@fuzzybutkus897011 күн бұрын
Beast mode.now grab a 75 ton rotater….frames already doubled it will bolt right up😂
@fabi57iamracer5 жыл бұрын
I do not understand, for what 2 drive shafts?
@mrlastname8494
5 жыл бұрын
FABIAN P its 4x4, the bottom driveshaft coming out of the differential is going to the steer axle differential
@fabi57iamracer
2 жыл бұрын
@@mrlastname8494 So many years after, Thanks!👌👍✌
@eddiepayne94316 жыл бұрын
Cat kitten power
@876trucking5 жыл бұрын
What is the second drive shaft for?
@zapfanzapfan
Жыл бұрын
Front wheels it seems.
@kishanxf10566 жыл бұрын
Good for log transport in my country, i m
@vickywenk15182 жыл бұрын
Cool
@mdbadalmiah68086 жыл бұрын
sir please Cat timings mark setting 👆
@user-kb5gj5gb5p5 жыл бұрын
Даже злость взяла нет подтеков .А двигатель хороший еще побегает.
@Yolka-zp8nu6 жыл бұрын
nice
@alphonsotate29824 жыл бұрын
NICE
@fabiomorais12305 жыл бұрын
Sou fan
@petenegrete19016 жыл бұрын
Echo x Pedro pura potencia
@mr.motormaster98816 жыл бұрын
drive shafts are really small
@mdbadalmiah68086 жыл бұрын
sir cat engine timings mark setting 👆 to all thank you sir
@INDIAN-bp7ly6 жыл бұрын
2 propeller shaft
@user-dl7oc4qn8t5 жыл бұрын
Привод на передний мост идёт из среднего моста)))
@farmermatt6296 жыл бұрын
C10 ewwwwww oh no
@germanmmpower43056 жыл бұрын
Alto viaje se come el cardan delantero por no tener transferencia en cola de caja !!!
@JCV3245 жыл бұрын
Oooohhh!!!!!
@user-xl2ok4cr7q5 жыл бұрын
Это у него привод пм идёт от зм без раздатки?
@Serbid
5 жыл бұрын
навигатор 54 - у него с КП на раздатку (лужа масла под ней 2:19) потом на см а уже от см на передний мост через подвесной. Орегинально однако :)
@user-qu4db5nj8w
5 жыл бұрын
@@Serbid нету у него раздатки. Отбор мощности для переднего моста взят со среднего. Передний мост не отключаемый, межосевого дифференциала нет. Даже не знаю насколько это удачное решение. Оси мериторы, у них на сайте попадались подобная конструкция.
@Serbid
5 жыл бұрын
@@user-qu4db5nj8w Точно. Пересмотрел и на 2:57 не видать раздатки в раме 👌
@Dan23_76 жыл бұрын
6x6 ??
@babibouznada8297
6 жыл бұрын
daniel geddes like the 4×4 six wheels drive
@alekhaordonesa...belgatoy23596 жыл бұрын
Первый раз вижу на один редуктор 2 кардан а
@welcome2myworld1.o892 жыл бұрын
So.... where can I buy the transfer case and front drive axle...? I want to do this to my 579 ultraloft and build a 300inch sleeper! I'm gonna turn her into a rv that can tow 105,000 pounds haha!
@Sinister_Reaper
Жыл бұрын
Call Marmon-Herrington
@ruxoneto6560
Жыл бұрын
There is no transfer case the rear- front axle has extra shaft going to front axle they are 46,000 # Eaton tandem.
@sequoia90026 жыл бұрын
Да его КрАЗ уделает спокойно, но тоже хорош!
@user-qk7vx8pc1w
5 жыл бұрын
Sequoia 900 сомневаюсь
@user-qk7vx8pc1w
5 жыл бұрын
На северах таких несколько машин встречал, водилы довольны аппаратами!!!
@rizvanismailov59915 жыл бұрын
А где спалка
@fidelhero42706 жыл бұрын
Nunca ni asi in camion sus tracciones
@nemesis1111
5 жыл бұрын
Vaya parece un 6x6 en tamaño camión , me gustó esa configuración
@user-rl6zx5nf5f5 жыл бұрын
الله يبراك
@rusrus46636 жыл бұрын
Бля не где не течёт масло 👍
@lawrencepowel85965 жыл бұрын
they pressure wash the paint off that sucker you know she must be a leaker
@oscargiovannyvallejoceron66265 жыл бұрын
Mucha nave.....uffff
@rayrowe26646 жыл бұрын
sure is exciting ?????
@joelsilvasilva7137
6 жыл бұрын
ray rowe .
@vishalmaraj49585 жыл бұрын
I'm from south America Guyana I have Pete kW and Russian army I do loggings and transport other heavy duty machinery I need a sleeper cab out of that
@srrafhmdov9883 жыл бұрын
Очен .супер.матор..
@jeanleang8886 жыл бұрын
so sad no cabin
@harmknol58416 жыл бұрын
That white truck with Cat engine can go to the NLs for museum purpose.See twittr peaceharryknol.
@ricardoadrianbaravalle87786 жыл бұрын
Si no se les acababa la pintura le pintaban Hasta las cubiertas jajajajajajajaja.
@juanespinalacosta43535 жыл бұрын
La proccima deletrea menos bbs
@pedrosanchez82115 жыл бұрын
small engine for a big truck😌
@sayonara6150
5 жыл бұрын
Iku gede ndes? Rumangsamu?
@TheEduventura256 жыл бұрын
Na neve não irá destracionar fácil.
@user-bb3dc8gb4c6 жыл бұрын
មិនចេះបង្កើតអាខោនខ្លួនអែងទេអីបានលុចប្រើលបោះគេ
@myotherbrotherdarrel4495 Жыл бұрын
It doesn't move with that tiny motor.
@user-jk1gl9pz2j2 жыл бұрын
Оператор хотел показать не устройство автомобиля , а то как его покрасили поверх грязи
@ricardooliveira32985 жыл бұрын
Sou mais um amanti da profissão
@Fz-cm6br5 жыл бұрын
что то я у него сзади не какой подвески не вижу не рисор не подушек,это какая то спец машина карьерная или ещё какая то
@mariomorozinbajcic34083 жыл бұрын
Es muy chico el motor (cat C10 apenas) para un camion grande de alto tonelage.....deberia ser por ej un cummins N14, ISX, Cat C15 o un detroit serie 60 de 12.7 a 14 lts.....todos estos motores con un minimo de potencia de unos 400 hp. Ademas deberia usar un solo cardan principal para los ejes traseros y no tener dos cardanes
@moabdafan_oficial80555 жыл бұрын
Ai sobe no coqueiro
@awayindia46126 жыл бұрын
Bewkuf banata hai
@toy7fsb.sute7745 жыл бұрын
งานสียาบมาก
@silverstar53385 жыл бұрын
Photography failed🧐
@MrTadeu3575 жыл бұрын
Filmagem muito ruim. Mostrou nada.
@karthikeyan38046 жыл бұрын
!
@dedykomo23086 жыл бұрын
Cummins engine
@KuntalGhosh
6 жыл бұрын
Dedy Komo what? do you know what is the manufacturer of this engine?
@dedykomo2308
6 жыл бұрын
Kuntal ghosh ...I just assumed. What is possible caterpillar ?
@KuntalGhosh
6 жыл бұрын
Dedy Komo you can just tell by the colour and sound of the engine that it is caterpillar , Cummins has a (KLE KLE ) sound! and has green paint most of the time!
@dedykomo2308
6 жыл бұрын
Kuntal ghosh ha...ha...ha... Obviously i like cummins. But many also love volvo. Sorry....
@pbrdreamerDominguez
6 жыл бұрын
It's a Cat engine
@pakiyojeje5 жыл бұрын
Auténticas mamadas. Bueno ala mejor lo ocupan e n su chamba verdad kien sabe
@emontrailers6 жыл бұрын
the most primitive engineering i had see
@ivanivanov70075 жыл бұрын
Жуть какая то. Раздатки нет. Так ещё и карданы от см до переднего низко висят.
@zakirali31996 жыл бұрын
Beroz gar sale
@zidanerachidi65285 жыл бұрын
0+0
@renesantos67863 жыл бұрын
C-10 no..no..no. at least 475. Build like a monster and no balls. What a waist of my time..!!!
Пікірлер: 129
Love that hillbilly rattle can restoration.... Real classy
Can you give us a full look at it?
Are those gear reduction axels
very good tehnologies
What if I said I wanted a 6x6 2019 Mack Anthem daycab?
At 1:49 is that a rust hole or just missing paint next to the leaf pack
@codymoncrief2128
6 жыл бұрын
Matt Huntington If you mean the white pipe to the right, It would appear to just be flaking paint
Como é o sistema?não tem caixa de reduzida(caixa montanha)..o diferencial do eixo direcional ele é ligado ao 2* diferencial,direto? Uma vez que o 3*diferencial também é ligado ao 2*..não consegui ver direito.. e possível 1 vídeo detalhado mostrando a parte de baixo.. mas bem detalhado..obrigado
@julianojuliano2898
5 жыл бұрын
Boa noite Amigo pelo o que entendi pela lógica que percebi por ter trabalhado com caminhão 6x4 o diferencial dianteiro ligado no pinhão do diferencial traseiro por ser diferencial inteligente qdo encontra peso automaticamente liga por ser coroa invertida por isso sem caixa de redução precisa ver se tem cubo redutor na filmagem não mostra se algum brasileiro tiver outra explicação também quero aprender sou curioso por isso estou comentando a pergunta inteligente do nosso amigo
@nicasiocanela8638
5 жыл бұрын
Precio.
Glider kit.... no air ride cab? Should have painted the engine too. I work ed for a company (towing) we built many of these.
Long,life truck very good 👍👍👍
Que motor animal 👍
Can you buy a 6×6 rig from the dealer, or is that only an aftermarket thing? I always wondered why we didn't have 6×6 over the typical 6×4! After all, Euro Trucks are 6x6 and even 8x8! I would feel so much comfortable in a 6x6 or 8x8 while driving on snow n ice in a big truck! The only American trucks I've ever seen that have power to all axles are those military HET and Hemmits!
The 3 drivelines into the rear diff? Why
@cthunter41
6 жыл бұрын
gizmo98632 there's only 2, power in from the transmission and power out to the front axle.
@gizmo98632
6 жыл бұрын
cthunter41 what I didn't understand is why it didn't have a standard transfer case like one would imagine. I've never seen it send power all the way to the rear axel only to come all the way back to the front. Seems a waste of power
@codymoncrief2128
6 жыл бұрын
gizmo98632 There is not really any power loss -at least not a noticeable amount compared to the drag of the internals of a transfer case. This setup is likely designed to eliminate the need for a case, either to streamline production (most tucks are rwd, so a case is not in high enough demand to justify production), or to allow simpler conversion to 6x6 from a standard pattern truck.
@robertatwood2503
6 жыл бұрын
Cody Moncrief can you imagine what that transfercase would weigh to hold up to the torque of the low gear into this thing holy s*** that C10 is a torque monster
@codymoncrief2128
6 жыл бұрын
Robert Atwood Likely over 700 pounds. Transfer cases made to go behind the c15 engines (oshkosh hemtt) are 900lbs or more.
Saludos desde tijuana mex
Top o bruto ai chigue
А где рессоры и т.д. где ездить на нем? По асфальту на вездеходе
I know this is old but is the turning radius on these when they are not in 6wd but just rear wheel drive still really short compared to a non 6x4?
@nate4036
9 ай бұрын
Being direct driven and not a selective transfer case…. I’d say it’s not good. The front would want to push a lot more
а что раздатку сделать .зачем такие заморочки с карданами
Brend new, price?
good for heavy load
You need to work on your videos tou you have not mentioned which vehicle is this?
Este camión tiene doble tracción e las llantas delanteras y traceras y tiene doble barra de transmisión sin duda es de fuerza, el chasis blanco es muy bonito.
@MsJafet123
5 жыл бұрын
Ademas del motor Cat C10 es un super motor
@MsJafet123
5 жыл бұрын
Donde trabajo tenemos uno de esos con un tanque de agua instalado y es super fuerte. Y no se atasca en ningun fango ni nada
Can you give us a better look at the 6wd system you dont even have to talk i just want a peek i have an 86 ford L9000 with a nice wheel base and locked rear ends i offroad it in our local quarry all the time i pull people out a lot and it goes like a bastard but i really want to 6x6 it
Beast mode.now grab a 75 ton rotater….frames already doubled it will bolt right up😂
I do not understand, for what 2 drive shafts?
@mrlastname8494
5 жыл бұрын
FABIAN P its 4x4, the bottom driveshaft coming out of the differential is going to the steer axle differential
@fabi57iamracer
2 жыл бұрын
@@mrlastname8494 So many years after, Thanks!👌👍✌
Cat kitten power
What is the second drive shaft for?
@zapfanzapfan
Жыл бұрын
Front wheels it seems.
Good for log transport in my country, i m
Cool
sir please Cat timings mark setting 👆
Даже злость взяла нет подтеков .А двигатель хороший еще побегает.
nice
NICE
Sou fan
Echo x Pedro pura potencia
drive shafts are really small
sir cat engine timings mark setting 👆 to all thank you sir
2 propeller shaft
Привод на передний мост идёт из среднего моста)))
C10 ewwwwww oh no
Alto viaje se come el cardan delantero por no tener transferencia en cola de caja !!!
Oooohhh!!!!!
Это у него привод пм идёт от зм без раздатки?
@Serbid
5 жыл бұрын
навигатор 54 - у него с КП на раздатку (лужа масла под ней 2:19) потом на см а уже от см на передний мост через подвесной. Орегинально однако :)
@user-qu4db5nj8w
5 жыл бұрын
@@Serbid нету у него раздатки. Отбор мощности для переднего моста взят со среднего. Передний мост не отключаемый, межосевого дифференциала нет. Даже не знаю насколько это удачное решение. Оси мериторы, у них на сайте попадались подобная конструкция.
@Serbid
5 жыл бұрын
@@user-qu4db5nj8w Точно. Пересмотрел и на 2:57 не видать раздатки в раме 👌
6x6 ??
@babibouznada8297
6 жыл бұрын
daniel geddes like the 4×4 six wheels drive
Первый раз вижу на один редуктор 2 кардан а
So.... where can I buy the transfer case and front drive axle...? I want to do this to my 579 ultraloft and build a 300inch sleeper! I'm gonna turn her into a rv that can tow 105,000 pounds haha!
@Sinister_Reaper
Жыл бұрын
Call Marmon-Herrington
@ruxoneto6560
Жыл бұрын
There is no transfer case the rear- front axle has extra shaft going to front axle they are 46,000 # Eaton tandem.
Да его КрАЗ уделает спокойно, но тоже хорош!
@user-qk7vx8pc1w
5 жыл бұрын
Sequoia 900 сомневаюсь
@user-qk7vx8pc1w
5 жыл бұрын
На северах таких несколько машин встречал, водилы довольны аппаратами!!!
А где спалка
Nunca ni asi in camion sus tracciones
@nemesis1111
5 жыл бұрын
Vaya parece un 6x6 en tamaño camión , me gustó esa configuración
الله يبراك
Бля не где не течёт масло 👍
they pressure wash the paint off that sucker you know she must be a leaker
Mucha nave.....uffff
sure is exciting ?????
@joelsilvasilva7137
6 жыл бұрын
ray rowe .
I'm from south America Guyana I have Pete kW and Russian army I do loggings and transport other heavy duty machinery I need a sleeper cab out of that
Очен .супер.матор..
so sad no cabin
That white truck with Cat engine can go to the NLs for museum purpose.See twittr peaceharryknol.
Si no se les acababa la pintura le pintaban Hasta las cubiertas jajajajajajajaja.
La proccima deletrea menos bbs
small engine for a big truck😌
@sayonara6150
5 жыл бұрын
Iku gede ndes? Rumangsamu?
Na neve não irá destracionar fácil.
មិនចេះបង្កើតអាខោនខ្លួនអែងទេអីបានលុចប្រើលបោះគេ
It doesn't move with that tiny motor.
Оператор хотел показать не устройство автомобиля , а то как его покрасили поверх грязи
Sou mais um amanti da profissão
что то я у него сзади не какой подвески не вижу не рисор не подушек,это какая то спец машина карьерная или ещё какая то
Es muy chico el motor (cat C10 apenas) para un camion grande de alto tonelage.....deberia ser por ej un cummins N14, ISX, Cat C15 o un detroit serie 60 de 12.7 a 14 lts.....todos estos motores con un minimo de potencia de unos 400 hp. Ademas deberia usar un solo cardan principal para los ejes traseros y no tener dos cardanes
Ai sobe no coqueiro
Bewkuf banata hai
งานสียาบมาก
Photography failed🧐
Filmagem muito ruim. Mostrou nada.
!
Cummins engine
@KuntalGhosh
6 жыл бұрын
Dedy Komo what? do you know what is the manufacturer of this engine?
@dedykomo2308
6 жыл бұрын
Kuntal ghosh ...I just assumed. What is possible caterpillar ?
@KuntalGhosh
6 жыл бұрын
Dedy Komo you can just tell by the colour and sound of the engine that it is caterpillar , Cummins has a (KLE KLE ) sound! and has green paint most of the time!
@dedykomo2308
6 жыл бұрын
Kuntal ghosh ha...ha...ha... Obviously i like cummins. But many also love volvo. Sorry....
@pbrdreamerDominguez
6 жыл бұрын
It's a Cat engine
Auténticas mamadas. Bueno ala mejor lo ocupan e n su chamba verdad kien sabe
the most primitive engineering i had see
Жуть какая то. Раздатки нет. Так ещё и карданы от см до переднего низко висят.
Beroz gar sale
0+0
C-10 no..no..no. at least 475. Build like a monster and no balls. What a waist of my time..!!!
뭐지?
Rtr
@leoniciodelacruz9730
5 жыл бұрын
Gy
@leoniciodelacruz9730
5 жыл бұрын
Aest
Yg video gk jls
Orak jelas babar blas
@sibocahsableng4073
6 жыл бұрын
Bagus Dozer yo bro....
!l