Восстановление фрезерного станка. 676 Иркутский. Тема на Чипмейкере, по этому станку www.chipmaker.ru/topic/165315/
Жүктеу.....
Пікірлер: 45
@user-lt8px6ln9n Жыл бұрын
Сделано с душой и любовью. Даже можно кое что подчерпнуть для себя. Спасибо.
@user-xd3op8pi1h6 жыл бұрын
Очень подробно всё показано! Спасибо большое. Подчерпнул много информации. Особенно понравился маслянный фильтр. У самого стоит 675 Ереванского производства
@user-nr9sc9zx9x11 ай бұрын
Очень хорошее отношение к станку! Удачи и скорейшего мира вам!
@Shkvarka7 жыл бұрын
Большое спасибо за видео! Очень помогло понять как разбирать лубрикатор ручной
@sergeyguryev70537 жыл бұрын
Ура! Финишная прямая! Ты прям стахановский темп взял :))
@alexandrsuharev83607 жыл бұрын
палец вверх. Спасибо
@xruct3 жыл бұрын
Охринеть!!!!!!!!станок Просто ,Прост Красава
@imaker31832 жыл бұрын
Большой молодец
@user-me6ol6cu5d2 жыл бұрын
С трубками так себе идея.главное подать на самую верхнюю шестерню.оттуда масло перейдет куда надо.хотя...лишним не будет конечно.как говорится совершенству нет предела😋
@user-ro7kk7wl4t4 жыл бұрын
Здравствуйте отличное видео! Давно хотел спросить модель Вашего аргонного аппарата? 220в?
@BikeInoxTuning
4 жыл бұрын
Selma TIG 200 P AC/DC Да, на 220В
@user-jm4nh7um9b7 жыл бұрын
на столе бы еще вырваный кусок исправить и супер будет внешний вид.
@BikeInoxTuning
7 жыл бұрын
Да, этот пролом тоже со временем заделаю. Мысли есть по этой дырке.
@joramotorsportteam32772 жыл бұрын
A trubka po seredine to specialno dumanna. Brizgi vo vse storani neidut sluchaino? A s verhnej na niznije popodajut ili po storonam tolko stekajut? steklo ktoto stavil pered i posli etih peredelok?
@user-uk7wl8hp7e3 жыл бұрын
мужики, обшарил все углы низ и бока не нашел сливного отверстия из нижнего резервуара для сож, где оно находится? подскажите
@BikeInoxTuning
3 жыл бұрын
Его не существует. Иногда люди уже сами врезаюткраники.
@joramotorsportteam32772 жыл бұрын
2:00 A GDE CHERTJEZ TRUBOCHKI?
@joramotorsportteam32772 жыл бұрын
U nas toze nado sistemu smazki, no pompa krepitsja k korpusu
@Masterskya_CmT--684 жыл бұрын
У меня 675 одесит кажется с вашего все недостатки и некомплектность скопировал , 1 в 1 в точности
@tmakis3 жыл бұрын
привет. а какого года рождения Ирочка?
@BikeInoxTuning
3 жыл бұрын
1973
@tmakis
3 жыл бұрын
Bike Inox Tuning у меня подобный, 70 год. С 92 года стоял без дела. Да и до этого под вопросом.
@joramotorsportteam32772 жыл бұрын
5:00 A gde rozmeri trubochek?
@BikeInoxTuning
2 жыл бұрын
А вам "як мед, то вже і ложкою". А включить собственную думалку не вариант? Элементарно посмотреть на насос и гайку, и понять, какую трубку туда надо.
@user-de8zz7rd8t5 жыл бұрын
Какой станок лучше 676 или 676п у п точность лучше но на 100кг легче
@BikeInoxTuning
5 жыл бұрын
Смотря что нужно в плане "лучше" - точность, или возможности. "П" меньше по габаритам, у него меньше стол и меньше хода. Но больше точность. Просто 676 более удобный в плане бОльших деталей.
@user-de8zz7rd8t
5 жыл бұрын
@@BikeInoxTuning Детали не большие, а вот точность нужна в расточке .
@BikeInoxTuning
5 жыл бұрын
Так оно-же как - сегодня одни детали, а завтра понадобится чуть большую обработать, а уже не получится... Я, вот, иногда на такое напарываюсь, приходится извращаться. В этом плане, из относительно небольших фрезеров, лучше 6Т80Ш.
@user-de8zz7rd8t
5 жыл бұрын
@@BikeInoxTuning А в идеале 6P10 ?
@user-de8zz7rd8t
5 жыл бұрын
@@BikeInoxTuning Станок мне нужен для расточки внутреннего диаметра с 58 до 60-3 сотке .Чугун
@user-pw4pm1hd1j6 жыл бұрын
Зачем насос , залил под завязку масло
@BikeInoxTuning
6 жыл бұрын
Флаг вам в руки. Залейте в СВОЙ станок под завязку масло, и сами поймёте. Или всёже курите матчасть, и не предлагайте глупые идеи.
@user-xj5bn5ce5s6 жыл бұрын
А нет у Вас размеров трубочек? Хочется что бы так же разбрызгивалось масло.
@BikeInoxTuning
6 жыл бұрын
Каких именно? На внутреннем насосе, диаметр кажись 8мм. А длину я подгонял, подрезал, выгибал по месту, так, чтобы брызгало туда, куда нужно. А к лубрикатору трубки диаметром 4мм.
@user-xj5bn5ce5s
6 жыл бұрын
Спасибо, понял.
@user-xj5bn5ce5s
6 жыл бұрын
Может еще дадите консультацию, если знаете. Сняли насос СОЖ там полно масла и стружки. От куда может попадать масло ?
@BikeInoxTuning
6 жыл бұрын
В насосе, или в баке? За насос не знаю, на моём станке его ещё нет. А в бак масло вполне может стекать, там как не старайся загерметизировать, а всёравно масло стекает и по направляющим, и ещё много где. А в моём станке, когда я его только выкупил с завода, масло пёрло изо всех щелей, он весь был в масле и грязи. Там небыло половины болтов в крышках коробок, прокладки уже были никакие, сзади в блоках привода небыло фетровых прокладок (я их расточил и вставил туда сальники). А бак СОЖ вобще был полностью забит стружкой и мусором, пропитанными маслом. Сейчас залепил всё, что только можно, и всёравно масло течёт по направляющим и спереди, и сзади, и сверху. Я просто сделал поддон снизу под станок, чтобы стекало туда, а не на пол.
@user-xj5bn5ce5s
6 жыл бұрын
Спасибо. Я про поддон, замучился вычищать. Так до конца не смог пока очистить. Все спрессовано, солярочки налил пусть немного отмокнет.
Пікірлер: 45
Сделано с душой и любовью. Даже можно кое что подчерпнуть для себя. Спасибо.
Очень подробно всё показано! Спасибо большое. Подчерпнул много информации. Особенно понравился маслянный фильтр. У самого стоит 675 Ереванского производства
Очень хорошее отношение к станку! Удачи и скорейшего мира вам!
Большое спасибо за видео! Очень помогло понять как разбирать лубрикатор ручной
Ура! Финишная прямая! Ты прям стахановский темп взял :))
палец вверх. Спасибо
Охринеть!!!!!!!!станок Просто ,Прост Красава
Большой молодец
С трубками так себе идея.главное подать на самую верхнюю шестерню.оттуда масло перейдет куда надо.хотя...лишним не будет конечно.как говорится совершенству нет предела😋
Здравствуйте отличное видео! Давно хотел спросить модель Вашего аргонного аппарата? 220в?
@BikeInoxTuning
4 жыл бұрын
Selma TIG 200 P AC/DC Да, на 220В
на столе бы еще вырваный кусок исправить и супер будет внешний вид.
@BikeInoxTuning
7 жыл бұрын
Да, этот пролом тоже со временем заделаю. Мысли есть по этой дырке.
A trubka po seredine to specialno dumanna. Brizgi vo vse storani neidut sluchaino? A s verhnej na niznije popodajut ili po storonam tolko stekajut? steklo ktoto stavil pered i posli etih peredelok?
мужики, обшарил все углы низ и бока не нашел сливного отверстия из нижнего резервуара для сож, где оно находится? подскажите
@BikeInoxTuning
3 жыл бұрын
Его не существует. Иногда люди уже сами врезаюткраники.
2:00 A GDE CHERTJEZ TRUBOCHKI?
U nas toze nado sistemu smazki, no pompa krepitsja k korpusu
У меня 675 одесит кажется с вашего все недостатки и некомплектность скопировал , 1 в 1 в точности
привет. а какого года рождения Ирочка?
@BikeInoxTuning
3 жыл бұрын
1973
@tmakis
3 жыл бұрын
Bike Inox Tuning у меня подобный, 70 год. С 92 года стоял без дела. Да и до этого под вопросом.
5:00 A gde rozmeri trubochek?
@BikeInoxTuning
2 жыл бұрын
А вам "як мед, то вже і ложкою". А включить собственную думалку не вариант? Элементарно посмотреть на насос и гайку, и понять, какую трубку туда надо.
Какой станок лучше 676 или 676п у п точность лучше но на 100кг легче
@BikeInoxTuning
5 жыл бұрын
Смотря что нужно в плане "лучше" - точность, или возможности. "П" меньше по габаритам, у него меньше стол и меньше хода. Но больше точность. Просто 676 более удобный в плане бОльших деталей.
@user-de8zz7rd8t
5 жыл бұрын
@@BikeInoxTuning Детали не большие, а вот точность нужна в расточке .
@BikeInoxTuning
5 жыл бұрын
Так оно-же как - сегодня одни детали, а завтра понадобится чуть большую обработать, а уже не получится... Я, вот, иногда на такое напарываюсь, приходится извращаться. В этом плане, из относительно небольших фрезеров, лучше 6Т80Ш.
@user-de8zz7rd8t
5 жыл бұрын
@@BikeInoxTuning А в идеале 6P10 ?
@user-de8zz7rd8t
5 жыл бұрын
@@BikeInoxTuning Станок мне нужен для расточки внутреннего диаметра с 58 до 60-3 сотке .Чугун
Зачем насос , залил под завязку масло
@BikeInoxTuning
6 жыл бұрын
Флаг вам в руки. Залейте в СВОЙ станок под завязку масло, и сами поймёте. Или всёже курите матчасть, и не предлагайте глупые идеи.
А нет у Вас размеров трубочек? Хочется что бы так же разбрызгивалось масло.
@BikeInoxTuning
6 жыл бұрын
Каких именно? На внутреннем насосе, диаметр кажись 8мм. А длину я подгонял, подрезал, выгибал по месту, так, чтобы брызгало туда, куда нужно. А к лубрикатору трубки диаметром 4мм.
@user-xj5bn5ce5s
6 жыл бұрын
Спасибо, понял.
@user-xj5bn5ce5s
6 жыл бұрын
Может еще дадите консультацию, если знаете. Сняли насос СОЖ там полно масла и стружки. От куда может попадать масло ?
@BikeInoxTuning
6 жыл бұрын
В насосе, или в баке? За насос не знаю, на моём станке его ещё нет. А в бак масло вполне может стекать, там как не старайся загерметизировать, а всёравно масло стекает и по направляющим, и ещё много где. А в моём станке, когда я его только выкупил с завода, масло пёрло изо всех щелей, он весь был в масле и грязи. Там небыло половины болтов в крышках коробок, прокладки уже были никакие, сзади в блоках привода небыло фетровых прокладок (я их расточил и вставил туда сальники). А бак СОЖ вобще был полностью забит стружкой и мусором, пропитанными маслом. Сейчас залепил всё, что только можно, и всёравно масло течёт по направляющим и спереди, и сзади, и сверху. Я просто сделал поддон снизу под станок, чтобы стекало туда, а не на пол.
@user-xj5bn5ce5s
6 жыл бұрын
Спасибо. Я про поддон, замучился вычищать. Так до конца не смог пока очистить. Все спрессовано, солярочки налил пусть немного отмокнет.
дышать продуктами сварки цветных металлов очень вредно - сделайте вытяжку. здоровье бесценно
@user-jl4fu2wl5z
3 жыл бұрын
согласен на сто процентов .жаль что начинаешь понимать это потом.
Варить ТИГом без перчаток это жесть .... кожа потом слазит с кистей как со змеи
@littlewing3966
4 ай бұрын
Все життя так варю, і нічого