Пікірлер

• 
  @maslovFedir14 күн бұрын

  Респект мастеру, вопрос, модно ли получить контакты ребят что изготавливают кофры? Заранее спасибо.

• 
  @SouthernBoyzRydeАй бұрын

  Dude you got some skills, I love that skid plate great idea and bags are killer, !

• 
  @BikeInoxTuningАй бұрын

  Thanks. Look at this Vulcan. kzread.info/dash/bejne/Yo6txameZLDSmcY.htmlfeature=shared

• 
  @user-yb2nr2uz4t2 ай бұрын

  Круто,

• 
  @user-ju8sj6mt4e2 ай бұрын

  А электродом можно приварить нержавейку бак 1.3 мм?

• 
  @BikeInoxTuning2 ай бұрын

  Якщо знайдете 1мм електроди по нержавійці (або хочаб 1.5мм), і апарат інверторний, а не старий самопальний транс, то буде варитись аж бігом. Хлопці на ІваноФранківщині ще в 90-х варили міліметрову нержу першими привезеними інверторами, і тоненькими електродами. Я тоді взагалі вперше побачів інвертор, то тоді для нас було як щось космічне)))

• 
  @user-ju8sj6mt4e2 ай бұрын

  @@BikeInoxTuning Спасибо огромное за совет)

• 
  @dmitrylukyanchikov65942 ай бұрын

  У меня раньше тоже был такой квадратный аппарат, только с названием Stahlwerk. Ему уже больше 10 лет и всё ещё в рабочем состоянии. Я замеры не производил, но по моим ощущениям заявленные амперы он не выдаёт. Если взять такой же по мощности Jasic, то Jasic может более толстый металл сварить. Тестировал разные модели и любой Jasic оказался лучше

• 
  @dmitrylukyanchikov65942 ай бұрын

  Хорошая работа. Я тоже пользуюсь таким аппаратом. Варю больше алюминий. Аппарат отличный за свои деньги, варит хорошо.👍

• 
  @user-nb9fk7vf3q2 ай бұрын

  Дуже круто

• 
  @multyQY2 ай бұрын

  Оце то потанцювати вам прийшлося з цією шліфмашиною) а немає чогось більш легкого для такої роботи?

• 
  @BikeInoxTuning2 ай бұрын

  Для якісної шліфовки і поліровки - нема. Всі, що меньше і легше, ідуть під менші круги. А з малими кругами гарної поверхні не зробити. Стрічкові приблуди на звичайну болгарку, працюють впоперек, через що завжди будуть поперечні риски, які дуже видно. Тут ще не так важко, бо в лещатах деталь можна вертіти як завгодно. А от коли робиш нержавіючі перила, та ще на багатоповерхових сходах... от там дійсно "брейк данс" ))) Бо вертітись в усих позах камасутри доводиться самому.

• 
  @BikeInoxTuning2 ай бұрын

  І вона не така вже і важка - порядка 5 кіло, як звичайний калаш)))

• 
  @multyQY2 ай бұрын

  дуже дякую за інформацію!

• 
  @trinitispace2 ай бұрын

  Дядь, ты кто?😳сколько почек стоит такая работа?? Невероятно🫡👍👍

• 
  @user-zy1dw3jo7r2 ай бұрын

  Доброго дня. Чудова робота! Я маю сузукі інтрудер 400 без обвісів. Хотівби взнати скільки коштує ваша робота( дуги, люстра, кріплення шкіряних кофрів). І як до вас записатись.

• 
  @BikeInoxTuning2 ай бұрын

  [email protected]

• 
  @user-pl1gu5nh9r3 ай бұрын

  Ты красавчик, классно сделал! Уважение

• 
  @LOOKATTHISRAFFF4 ай бұрын

  Super

• 
  @user-ii1me7nx8x5 ай бұрын

  Підкажіть як він ріже ржавий і грязний метал?

• 
  @BikeInoxTuning5 ай бұрын

  Не знаю, не доводилось хлам різати, з таким не працюю. Але подібним малим, мені колись на прийомці іржавий двотавр розрізали - без проблем. Якщо іржа не товста рихла, і бруд не шаром, то проблеми не повинно бути. Тут сопло контактне, тобто увесь час повинно касатись металу. Головне, на початку підчістити, щоби перший контакт був, а далі воно буде дугу тримати.

• 
  @romanpanichev13795 ай бұрын

  Доброго дня! есть ли возможность сейчас изготовить дуги на Hyosung GV650? оригинальные дуги уже дважды отработали, да и как вы правильно заметили совсем не защищали подножки (их обламывало сразу)... как можно связаться по обсуждению деталей?

• 
  @user-it2uq6zy6n6 ай бұрын

  Молодець!

• 
  @checkpoints6 ай бұрын

  Капець, тільки на відео роздивився що то револьвери на спинці))) Робота просто бімбезна, респект!

• 
  @BikeInoxTuning6 ай бұрын

  Макети кавалерійського револьвера 45 калібру, 1873року.

• 
  @sergeyosochinski19846 ай бұрын

  Кожного разу офігіваю від того що робить майстер!!!! Це той випадок коли за такою роботою приємно дивитись. Хай щастить!!!

• 
  @JW-ur3yv6 ай бұрын

  Воу💥 А ще більше воу, коли знаєш власника цього звіра і як він тішиться😊

• 
  @maxshahovtcov44046 ай бұрын

  👍 Дуже гарна робота «як завжди» все зі смаком та в тему!! Власнику жму руку

• 
  @user-bf2rb6su3u6 ай бұрын

  💪👍✌️🇺🇦

• 
  @Art.Mechanic6 ай бұрын

  Super gut!!!

• 
  @user-uq6kr3py1m6 ай бұрын

  Гарна работа!

• 
  @alexpometun34716 ай бұрын

  Ух пушка гонка 🤘🏻🤘🏻

• 
  @46company6 ай бұрын

  Гострі кути шось не дуже, особливо з точки зору безпеки

• 
  @BikeInoxTuning6 ай бұрын

  "Гострі кути" - то вже давним давно класика. Це поперше. А по друге - тут вони не такі вже і гострі, багато хто робить реально гострі. Я завжди добряче притуплюю кути)))

• 
  @user-qi4kd9bw6f6 ай бұрын

  Все гарно. Робота класна. Але ця музика, не можливо слухати. Усе відео дивився без звуку.

• 
  @BikeInoxTuning6 ай бұрын

  Тут вже вибачайте. Музичне заповнення відео, це зараз велика проблема. Доводиться використовувати "музику" із спеціальної безкоштовної фонотеки ютубу. А реально гарної музики там дуже мало, особливо, коли відео не на одну хвилину, а на півгодини. І оці кантрі треки, що в цьому відео, ще доволі непагані, як для тої фонотеки. Декілька років тому, після оновлення правил ютубу, мені довелось видалити, перемонтувати, і наново залити, цілу низку попередніх відосів (які до того вже мали чімало переглядів). І все через навалу скарг на "порушення авторських прав" по музиці в відосах. Скарги прилітають навіть на музику, що звучить десь там в відео, на фоні, з приймача. Або будете щось знімати на вулиці, а десь з якогось вікна, чі машини, буде чутно музику - то теж може прилетіти скарга. При чому, "авторськими правами" закриті навіть Цой, Висоцький, і треки з більшості фільмів. А "правовласниками" майже завжди є звукозаписуючі студії. "Отака фігня, малята. Любі хлопчіки, й дівчата" (с) Дід Панас )))

• 
  @user-ss7dg8qx3b6 ай бұрын

  👍

• 
  @p93607 ай бұрын

  Klasa🎉

• 
  @kostyaguk78028 ай бұрын

  Привіт, робота супер, на висоті, якби не мав передньої люстри на мотоциклі, замовив би, маю паро ескізів в голові для кращого вигляду мотоцикла, но не знаю коли побачимся. Вашій майстерні процвітання.

• 
  @sergeyosochinski19848 ай бұрын

  Работа супер!!!

• 
  @alexpometun34718 ай бұрын

  Юрій Ви ту нержавійку як масло ріжете👍🏻 Власник вигадає щось ще що можна зробити.

• 
  @user-ns6me6hi3o8 ай бұрын

  Доброго ранку! Підкажіть будь ласка, чи виготовляє хтось вітрові стекла на замовлення?

• 
  @BikeInoxTuning8 ай бұрын

  Декілька років тому, були хлопаки, що виготовляли шикарні вітровики з полікарбонату. Ще якось на виставці перед входом рекламувались - один вітровик на асфальті під ногами лежав, і по ньому топтались, а він не ламався. Але десь загубив контакти. Та і зараз не знаєш, хто ще працює, а хто на фронті колорадів моче.

• 
  @user-uq6kr3py1m8 ай бұрын

  Нужен багажник за спинкой на ХД почты как вот этот. Нужно приезжать? Или по почте, по фото.

• 
  @BikeInoxTuning8 ай бұрын

  @@user-uq6kr3py1m тількі по мотоциклу

• 
  @user-ss7dg8qx3b8 ай бұрын

  👍

• 
  @maxshahovtcov44048 ай бұрын

  Перед переглядом спочатку 👍

• 
  @leandrosantiago29688 ай бұрын

  Ela ainda esta em produção em seu país ? Como esta a disponibilidade de peças

• 
  @andreeacornea90468 ай бұрын

  Красиво и качествено. А на изогнутые , cobra нет видео или как примерно выглядят.

• 
  @RomanRJane8 ай бұрын

  Лайкос за українську!

• 
  @christianfingerhut10358 ай бұрын

  Спасибо за видео из Германии

• 
  @vasiliypanchenko4728 ай бұрын

  Хорошая работа...

• 
  @Kopach859 ай бұрын

  Краса! Якраз думаю як свої з скловолокна на VTX змонтувати. Мав намір зробити ще одну точку кріплення до задньої підножки для більшої міцності конструкції. Бачу ви так не робили? Як кажете, нема змісту в цьому?

• 
  @BikeInoxTuning9 ай бұрын

  Робив так, і багато разів. Не на всих мотоциклах є така можливість, і не завжди доцільно. Кожна конструкція завжди індивідуальна. Доречі, по VTX-ам є в мене декілька відосів

• 
  @Kopach859 ай бұрын

  @@BikeInoxTuning я вже всі ваші відоси переглянув))) дуже приємно дивитися на роботу Майстра. :)

• 
  @BikeInoxTuning9 ай бұрын

  @@Kopach85 Тоді зверху дивне питання. В багатьох відео були кріплення до задніх підніжок. Неуважно дивились)))

• 
  @Kopach859 ай бұрын

  @@BikeInoxTuning я ж тому і перепитав))) Може практика показала, що можна і не кріпитися туди

• 
  @BikeInoxTuning9 ай бұрын

  @@Kopach85 "Практика показала", при тому вже давно, що допоки сам не притулиш кофри до мота, доти не вирішиш, яким саме буде в цей раз конструктив.

• 
  @user-nr9sc9zx9x9 ай бұрын

  Очень хорошее отношение к станку! Удачи и скорейшего мира вам!

• 
  @user-tz4cr4ok8y9 ай бұрын

  А де можна замовити?

• 
  @BikeInoxTuning9 ай бұрын

  Я то виготовляю по глушникам, індивідуально. Але зараз не до того. А замовити - в китайців на алі валом різних, за смішні гроші. Але там всі набагато простіші і меньш еффективніші.

• 
  @user-vi9ei1jr7n9 ай бұрын

  Ну, теперь точно хана всем зеркалам у джипов на междурядья. А вообще, душевно!

• 
  @user-lj3et9kd6q10 ай бұрын

  Це ж ви і руля можете виготовити ейп хенгер?

• 
  @BikeInoxTuning10 ай бұрын

  Можу. Але якщо не потрібно щось особливе, то простіше, і значно дешевше, купити готовий. Їх багато каталожних продається.

• 
  @user-lj3et9kd6q10 ай бұрын

  Жирнючий лайк. Такий, як і цей прекрасний мот

• 
  @life-tv1cn10 ай бұрын

  👍 Друже,цікавить кріплення для ямахи міднайт стар 1300

• 
  @BikeInoxTuning10 ай бұрын

  [email protected]

• 
  @user-lj3et9kd6q10 ай бұрын

  Коли подивився відео, зрозумів, чому замовник чекав так довго в черзі. Дуже якісна робота. Вперше на вашому каналі. Формат відео і виконання роботи дуже сподобалися. Добре, що в Україні є такі майстри своєї справи

• 
  @andreysubbota243310 ай бұрын

  Класс супер

• 
  @user-mr5pm9nj8e10 ай бұрын

  😂

• 
  @kostyaguk780210 ай бұрын

  Привіт, все на вищому рівні, як кажуть ( талант не проп'єш ), . Треба мати дві вищих інженерних освіти, щоб просверлити отвори в трубках рами, та нарізати різьбу, краще вони б ті дуги пластмасовими хомутами притянули. Може коли в гості до вас заїду.