65층 초고속!ㅣ서울 동대문구 청량리역 롯데캐슬 SKY-L65 B동 현대 엘리베이터ㅣV3ㅣACRO
Ғылым және технология
롯데건설이 건설한 청량리역 롯데캐슬 SKY-L65는
2023년 7월 31일에 입주를 시작한 4개 동,
총 1,425세대 규모의 아파트 단지입니다.
롯데캐슬 SKY-L65의 두번째 비상용 엘리베이터입니다.
저번에 선보인 고층부 구간과 동일한 속력으로 운행 중이며
비상용 엘리베이터이기에, 건물의 전층을 운행하고 있죠.
65층, 초고층 규모의 아파트에 적합한
최대 300M/MIN의 속력으로 운행되고 있으며
최고층인 지상 65층까지 도달하는 데
불과 40초 채 걸리지 않는 모습입니다.
힐스테이트 이진베이시티의 SUVF와 마찬가지로
아쉽게도 WBVF 제어반이 탑재되진 않았으며
기존과 동일한 제어반을 사용하고 있었습니다.
승차감은 움직이는 느낌이 거의 느껴지지
않았을 정도로 흔들림이 전혀 없었으며
정말 놀라울 수준으로 매우 부드러웠습니다
고층 구간 SUVF의 승차감을 경험했다가
조만간 선보일 중층구간의 WBHS를 타보면
역체감이 느껴질 정도로 말이죠.
롯데건설의 야심작, 65층이라는 거대한 스케일에 비해
옵션 사양이 조금 평범한 모습이지만
놀랍도록 빠른 속도와 완벽했던 승차감이
매우 인상적이었습니다.
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::ACRO PRESENTS::
#エレベーター #Elevator #현대엘리베이터 #SUVF
Пікірлер: 20
우와!!!빠르다!!!
0:14 5층, 6층 둘다 누르신 줄 알았는데 65층을 저렇게 눌러야 하는군요.
SUVF 기종은 속도 때문에 WBVF 제어판 적용이 불가능합니다. WB 시리즈 제어반이 아이젤까지만 지원하는데 아이젤이 300m/min까지 지원하는 데 반해 SUVF는 더 빠른 속도를 요구하니 WB제어반을 SUVF에 적용하지 못하는 것 같습니다.
입주날짜가 월일로 로드런너 탄생날이였습니다. 로드런너 시리즈는 1984년에 최초로 탄생했습니다.
초고속 엘리베이터의 문제점은 바로 어지럼증이죠...
@ACROCHANNEL
10 ай бұрын
많이 타면 어지럽긴 합니다..
@user-kd5bo5cc3t
10 ай бұрын
@@ACROCHANNEL 저도 예전에 63빌딩 전망대 올라갈 때 밀폐된 엘리베이터를 탔는데 ... 그때가 생각나네요...
65층 할때 톤이 낮아지는 것 같습니다.
터키 생산 회사 아르켈 아메탈 아산소르 그는 안타바달이다
뭔놈에 아파트가 지하 7층까지 있어 우리는 2508세대인데 지하 3층만 있어
문 닫히는게 너무 투박한데요..? 그리고 소음도 큰 것 같고
터치버튼 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 B C중에 C가 왜 있나요?
@ACROCHANNEL
6 ай бұрын
Cancel(취소)의 약자입니다.
빠진층이 있습니다 7층,8층,9층,10층,11층이 빠졌습니다
@ACROCHANNEL
5 ай бұрын
층 전환 속도를 인디케이터가 못 잡는 것 같네요.
65층이면 63빌딩보다 5층 더 높네요.
@user-cq5zk6qs1x
6 ай бұрын
+지하7층
엘리 베이터 서울 동대 문구 65층고속
왜7,8,9,10,11층은 없나요?
@ACROCHANNEL
2 ай бұрын
층 전환 속도를 인디케이터가 못 잡는 것일 뿐, 전부 있습니다.