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6000km mit dem VW e-GOLF - Erfahrungsbericht #02

Mittlerweile sind wir 6000km mit dem e-Golf gefahren (tägliches Pendeln 160km). In dem Video gehe ich, neben den bisherigen Erfahrungen, etwas detaillierter auf technische Daten ein. Außerdem werden wir Landstraße und Autobahn fahren. Da wir das Fahrzeug täglich fahren, kommen zukünftig entsprechende Updates… Fragen zum e-GOLF und zur e-Mobilität: gerne in die Kommentare schreiben.
Viel Spaß!
Anmerkung: leider stellte sich heraus, dass mein Mikrofon auf die Hintergrundgeräusche der Autobahnfahrt empfindlich reagiert und übersteuert. Die subjektiv empfundene Geräuschkulisse im Fahrzeug bei Geschwindigkeiten über 100km/h ist deutlich harmloser, als das Geräusch im Video. Vorschläge/Tipps zu einem geeigneten Lavaliermikrofon gerne in die Kommentare. Derzeit habe ich ein einfaches Yichuang INSEESI-LM10INSEESI-LM10 an mein iPhone 8 angeschlossen.

Пікірлер: 46

  • @elektroAdo
    @elektroAdo2 жыл бұрын

    Wenn er 50 Batterie hätte dann würde keiner ID3 kaufen weil er einfach besser ist

  • @konaefahreruwe1227
    @konaefahreruwe12274 жыл бұрын

    Genau so ist es. Ich fahre seit 2,5 Jahren Elektrisch und bin begeistert.

  • @JanHSPK
    @JanHSPK4 жыл бұрын

    Super video! Sehr informativ und angenehm zuzuhören. Vielleicht kann Herr Hype ja mal einen talk über die Polestars aus Schweden machen?

  • @captainhypetv2604

    @captainhypetv2604

    4 жыл бұрын

    Danke! Polestar: Wenn ich mal einen in die Finger bekomme, sehr gerne. Ich möchte aber nur dann berichten, wenn ich selbst bereits Erfahrungen mit dem Fahrzeug sammeln konnte, beziehungsweise zumindest mal ein paar Stunden damit gefahren bin…

  • @hollowayscc3924
    @hollowayscc39243 жыл бұрын

    Danke für das Video. Ich „sauge“ momentan alle Infos zum E-Golf auf, da auch bei uns bald der Kauf eines Elektroautos ansteht und ich mich bereits für den elektrischen Golf entschieden habe. Da freue ich mich immer über informative Videos zu dem Thema. 👍🏻

  • @lucianoricardo598

    @lucianoricardo598

    3 жыл бұрын

    instablaster

  • @erebostd

    @erebostd

    2 жыл бұрын

    Habe auch gerade einen gekauft. Großartiges Auto, wirklich klasse. Wollte erst einen ID3, aber der Innenraum von dem... Na, da lebe ich lieber mit etwas weniger Reichweite. 😅

  • @friserando5203
    @friserando52034 жыл бұрын

    Super wetter und auto 😍 et joli retour d'expérience Pierre

  • @captainhypetv2604

    @captainhypetv2604

    4 жыл бұрын

    Merci!

  • @Ginkocux
    @Ginkocux4 жыл бұрын

    Super gemacht

  • @saschawilhelm
    @saschawilhelm4 жыл бұрын

    Wir fahren unseren eGolf 2J und 10M und knacken nächste Woche die 100.000km. Bisher ohne Probleme. Mittlerweile fährt ihn meine Frau häufiger und ich musste mir ein anderes eAuto holen 😁

  • @captainhypetv2604

    @captainhypetv2604

    4 жыл бұрын

    Sauber. Wieviel Reichweite habt ihr noch bei vollgeladen?

  • @saschawilhelm

    @saschawilhelm

    4 жыл бұрын

    Je nach Jahreszeit, zwischen 220 und 250km im normalen Modus. Im eco + Knapp 280, waren mal 299 als er neu war. Also etwa 7% weniger.

  • @captainhypetv2604

    @captainhypetv2604

    4 жыл бұрын

    @@saschawilhelm sehr gute Battery Performance!!!

  • @saschawilhelm

    @saschawilhelm

    4 жыл бұрын

    Captain Hype TV wir laden zur Zeit auch nur mit minimaler Leistung (2kW) an unsere Wallbox, das schont den Akku und er speichert mehr Energie.

  • @captainhypetv2604

    @captainhypetv2604

    4 жыл бұрын

    @@saschawilhelm gute Sache!

  • @elektroAdo
    @elektroAdo2 жыл бұрын

    Ich habe bereits 30.000 mit meinem gefahren Baujahr 2020 genau ein Jahr nulll Vorkommnisse null... Nur Winter gerade so 180

  • @golfcabrio100
    @golfcabrio1004 жыл бұрын

    Toller Bericht, kann ich soweit unterschreiben :-) Bis zu viel Prozent wird der Wagen bei Euch immer täglich geladen?

  • @captainhypetv2604

    @captainhypetv2604

    4 жыл бұрын

    Danke! 100% wird geladen. Werde aber die Ladeleistung reduzieren... und ggf 10% von Max runtergehen...

  • @chrkoh2865

    @chrkoh2865

    4 жыл бұрын

    Ich lade maximal bis 80%, wird auch von den Herstellern so empfohlen.

  • @TOBZ_de

    @TOBZ_de

    4 жыл бұрын

    Captain Hype TV brauchst du die Reichweite? Weil der Akku findet das ja nicht so geil aus Dauer. Bei Leasing oder kurzer Nutzungsdauer natürlich hupe, aber vom Prinzip vermeiden die meisten ja das Vollladen

  • @captainhypetv2604

    @captainhypetv2604

    3 жыл бұрын

    @@TOBZ_de ja , gerade in der kalten Zeit brauchen wir die Reichweite

  • @florianf.2961
    @florianf.29614 жыл бұрын

    Meiner kommt Anfang Oktober. Dunkelblau mit Beigen Ledersitzen. Ansonsten alles drinnen was es gibt. War übers Leasing sehr günstig. Wollte erst nen ID3 bestellen, aber der scheint mir noch nicht so ausgereift. Denke der Golf ist ausgereift und als reines Stadtauto wird er für die nächsten 3 Jahre sicher viel Spaß bereiten. Viele Grüße aus dem Süden an die Küste

  • @captainhypetv2604

    @captainhypetv2604

    4 жыл бұрын

    💯 Grüsse zurück aus der Bretagne (da sind wir allerdings mit dem TESLA hin). Und viel Spaß mit dem Golf....

  • @florianf.2961

    @florianf.2961

    4 жыл бұрын

    @@captainhypetv2604 Dann noch einen schönen Urlaub. Wie ist dann das Ladenetz dort?

  • @captainhypetv2604

    @captainhypetv2604

    4 жыл бұрын

    @@florianf.2961 Gute Frage - hat verschiedene Dimensionen. Reise mit Tesla: easy - eingeben und losfahren - interessant ist dann der Zielbereich... erreiche ich mein Ziel mit 200km entfernung vom letzten Superchager... dann brauche ich lokale Ladepunkte. In userem Fall: Supercharger Lorient 18Min weit weg - check. O Problemo. Außerdem kann man selbst das Model S mit 85kWh an der Haussteckdose laden. Selbst wenn man ganz vorsichtig ist - die Elektroinstallation sieht nicht so 100% Vertauesnwürdig aus, also habe ich ungefähr auf Waschmaschinenniveau geladen = 7A also ~1,5kW - dann gehen 7km/Stunde rein. Im Urlaub am Zielort steht die Kiste locker 20h am Tag - also 140km kann ich am Tag fahren ohne iwo nachzuladen... Ich habe mal in die Shell Recharge app geschaut: in der Region Guidel-Plage sind einige AC Typ 11kWplus Ladepunkte für 0,25€kWh - ich hab dazu immer einen Klapproller im Kofferraum, da kann man das Auto auch mal nen km weit weg laden. Allerdings auch hier ist zufällig ein 18kW Typ2 um die Ecke (5Min zu Fuss). All in all: ohne Supercharger muss man sich für die Anreise schon informieren um Schnelllader zu haben (dazu kann ich nix sagen das Supercharger), vor Ort mit etwas Planung: 0 Problemo.

  • @florianf.2961

    @florianf.2961

    4 жыл бұрын

    @@captainhypetv2604 Elon Musk ist wirklich ein großer Visionär mit einer hohen Umsetzung. Tesla ist das einzigste Unternehmen, dass die Ladeinfrastruktur wirklich als Game Changer erkannt hat. Wenn man sich da unserer Schnarcher anschaut. Ladechaos, x verschiedene Ladekarten, Stationen die nicht funktionieren etc. Jeder kocht sein Süppchen. Es ist ein Jammer. Für mich kommt deshalb E-Mobiliät nur auf der kurzen Strecke in Betracht, da ich zu Hause auch eine Wallbox habe und diese mit PV Strom bediene ist das natürlich ideal.. Ich denke bis in Europa alles so richtig funktioniert, zündet Elon Musk schon den nächsten Game Changer. Dementsprechend ist das Unternehmen auch bewertet. Was Komfort und Verarbeitung anbelangt, muß Tesla aber noch zulegen. Dann wirds endgültig eng für die Deutschen Herstellen. Leider. Noch einen schönen Urlaub.

  • @captainhypetv2604

    @captainhypetv2604

    4 жыл бұрын

    💯 und aus meiner Sicht das Schlimmste: die Deutschen Automobiler haben meiner Meinung nach den Trend nicht verschlafen sondern bewusst versucht zu Unterdrücken/Auszusitzen. Jetzt wird’s eng. Schlimm für viele deutsche Arbeitsplätze und den Industriestandort... jetzt kommen schon wieder die Berichte zum nächsten Abgasskandal hoch... Wir sind auf dem Rückweg - laden hat super geklappt. Inklusive nicht Tesla Schnellladepunkte in Frankreich. Zugegeben: wenn man keine Supercharger hat und nicht tief in der Materie steckt ist das Laden unterwegs nicht immer komfortabel.

  • @michaelm.1733
    @michaelm.17334 жыл бұрын

    Ich bin echt neidisch. Ich warte auf meinen eGolf. 30. KW war angekündigt, inzwischen heißt es 38. KW soll er gebaut werden und dann dauert es drei Wochen bis er hier ist. Auf die Abholung habe ich verzichtet, weil ich mir mit den Ladepunkten auf der Autobahn nicht sicher bin ob ich auch wirklich alle Karten habe. Könnte ja sein das die App von VW nicht alles abdeckt und es wäre doch doof, wenn man an einer Ladesäule steht und nicht bezahlen kann. Aber zwei Fragen hätte ich: 1. Vorklimatisieren? Wie geht das? 2. Warum hast Du die Wallbox nicht in der Garage? Grüße aus Mittelhessen

  • @captainhypetv2604

    @captainhypetv2604

    4 жыл бұрын

    Wir sind demnächst bei 8000 km Laufleistung und immer noch voll auf zufrieden. Was Du beschreibst bezüglich dem Abholen ist typische ReichweitenAngst. Allerdings denke ich, wenn Du die VW Lade Karte hast, plus eine zweite Lade Karte vom Lade Netz oder Maingau oder auch eine kostenlose Karte bei dir die Gebühren beim Laden dann höher sind, als Notkarte, dann solltest du in Deutschland mit einem CCS Anschluss recht gut zurecht kommen. Bevor man auf längere Strecken geht, schaut man sich das ganze natürlich auf der App oder im Internet mal an. Vorklimatisieren: Man kann jederzeit über die App die Klimaanlage nebst Temperatur einschalten und regeln. Soweit ich weiß geht es auch über die LadezeitSteuerung, das muss ich aber noch mal genauer schauen wenn meine Frau mit dem Auto wieder da ist. Sie programmiert es immer. Warum die Wallbox außerhalb der Garage ist? Ganz einfach: wir haben die Tesla Wallbox mit 7 m Kabel. In der Position kann ich ein Fahrzeug sowohl in jeglicher Orientierung in der Garage anschließen, als auch vor der Garage anschließen. Selbst wenn beide Fahrzeuge hintereinander vor der Garage stehen. Dann muss das weiter entfernte Fahrzeug allerdings rückwärts heran fahren.

  • @michaelm.1733

    @michaelm.1733

    4 жыл бұрын

    @@captainhypetv2604 alles klar, gut durchdacht die Sache mit der Wallbox. Reichweiten-Angst würde ich es nicht nennen, eher etwas Vorsicht vor dem Neuen. Von WOB zu mir sind es 450 km. Aber egal, ist meine Entscheidung. Weiterhin gute Fahrt mit dem eGolf.

  • @captainhypetv2604

    @captainhypetv2604

    4 жыл бұрын

    Klar! Ist ja dann neu. Ist immer aufregend. Meine erste Fahrt im eigenen BEV war von Tilburg nach Stade... Da war ich wirklich aufgeregt.... Auf jeden Fall viel Spaß mit dem EGolf und gute Fahrt.

  • @mrtownsfield

    @mrtownsfield

    3 жыл бұрын

    Wir bekommen unseren eGolf nächste Woche (KW39). Wir haben uns für die Abholung in Wolfsburg entschieden. Wir freuen uns riesig darauf und sind natürlich auch schon mega aufgeregt auf das Abenteuer Heimfahrt. Wir kommen aus dem Saarland, das sind rund 600km die wir da zurücklegen. Habe mir mittlerweile 2 Ladekarten zugelegt, eine von Maingau und eine von EnBW und ADAC. Zusätzlich natürlich noch eine ganze Hand voll Apps, u.a. JuicePass, Chargemap etc. Wir sind gespannt wie gut die Lade-Infrastruktur wirklich ist.

  • @captainhypetv2604

    @captainhypetv2604

    3 жыл бұрын

    @@mrtownsfield klasse! Ist natürlich aufregend! Macht auf jeden Fall ne Ladepause mehr damit es keinen Stress auf der ersten großen Fahrt gibt. Viel Spass!!

  • @baxilio3518
    @baxilio35184 жыл бұрын

    👍

  • @dirkobow
    @dirkobow3 жыл бұрын

    Was kostet alles zusammen ?

  • @captainhypetv2604

    @captainhypetv2604

    3 жыл бұрын

    Einstiegspreis war 31.900€. Davon nochmal 6.000€ E-Prämie runter. Ggf gibt der Händler noch Rabatt...

  • @samuelwohlrab5375
    @samuelwohlrab53752 жыл бұрын

    Boahhhh diese langen Pausen immer im Satz, so nervig 😮‍💨

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