Полезное видео, приятно посмотреть на человека, который вкладывает душу в то, что делает. У меня такая же и тоже с рук взял пару недель назад, похоже, что и проблемы те же.

Несколько дней пересматривал на эту тему наверное всё. Это самое толковое видео

@note0505

5 жыл бұрын

Согласен! Тоже хотел так написать! )

Супер самое лутшое видео которое я видел по чистки форсунок вам 1000+

Автор везунчик... Распылять прямо под капотом сверхгорючий очиститель карба на основе эфиров и толуола и при этом искрить проводком на акке в 5см от всего этого... Народ, не повторяйте это. Вам может не повезти. Сделайте разъём с кнопкой на длинных проводах. Метра 2-3 хотя бы. Отойдите в строну от машины. Форсунку опустите в прозрачную ПЭТ-бутылку и наденьте защитные очки. Берегите себя и своё имущество.

@Roman_mexanik90

3 жыл бұрын

Полностью согласен. Мой косяк. Потом уже осознал, что полность не соблюдал технику безопасности

@user-fx6sj6hh6c

2 жыл бұрын

@@Roman_mexanik90 Подскажите пожалуйста у меня 15я на холодную на бензине летом в жару завел как троит на газ переходит автоматом работает все отлично это тоже форсунки

@skeall______boy1492

2 жыл бұрын

@@user-fx6sj6hh6c да

@Eugene_0377

2 жыл бұрын

Было дело, минус бровь и немного волос😁

@thegumuwka3167

Жыл бұрын

Все правильно сказал и автор молодец что признал ,что не прав

Красава мужик все доходчиво объяснил не то что некоторые гундосы 10 балов по 10тибальной шкале

@Roman_mexanik90

4 жыл бұрын

Спасибо на добром слове. Уже 20тыс проехал и полёт нормальный, разгон и расход хороший

Спасибо тебе огромное за видос,с меня лайк и подписка

Искренне рад, пожалуй тоже промою форсы

Благодарю! Хороший видос!

хорошее и полезное видео насчет напряжения я с этим тоже столкнулся всё перебрал пока не кинул дублируший провод с генератора на минусовую клемму акоммулятора сейчас зарядка стабильно 14,1-14,2 при полной нагрузке 13,7 13,8 проблема исчезла

Здорово у тебя получилось Тоже попробую так сделать Спасибо за видео

@Roman_mexanik90

5 жыл бұрын

Форсунки желательно промывать всяеой химией через бак раз в 20 тысяч пробега, либо на каждом дальняке. Жидкость стоит недорого, а бензинговно, к сожалению...

Интересное и полезное видео)всё четко и доходчиво

Да такой звук радует супер

Спасибо за видео поучительно

Спасиба за видео!👍 уде в горде места не осталось автосервисе везде был ни фига не нашли причину все поминял. Опять не помагло а вот фарсонк не думл ахренеть😲😲😲

Надо начинать с малозатратных вещей, как по времени, так и по деньгам

Чёткое видео, молодца помог очень. Сервисы все го.. Ны. Спасибо большое за инфу. Красава.

Все помогло спасибо за информацию!

Красава я тоже мучаюсь все перебрал теперь до форсунок ход дошёл

Насчет напряги, массу с корпуса зачистить и поменять проводок на широкую косу, на 1.5 вольта лучше стало.

Талант у тебя красавчик

Спасибо очень помогло.

Все грамотно и четко.Спасибо за видео

@Roman_mexanik90

3 жыл бұрын

Наздоровье

Заменил микро фильтры форсунок , промыл и стало отлично.пробуйте.

Видео очень информативно. Очень все понятно показано.

Классное видио молодец, мне тоже надо почистить форсунки.Спасибо тебе за видио.

@Roman_mexanik90

2 жыл бұрын

Пожалуйста

Спасибо за видео, помогла

А я в своей 10-ке каждую весну Т.О делаю, замена фильтров, промывка форсунок, заслонки.

Мне кажется это поможет), спасибо буду пробовать

@Roman_mexanik90

4 жыл бұрын

Поможет

Слава богу что не сгорел ,с так все классно,только провода нужно удлинить и промывать без искры возле двигателя !!!!

Так-то ниче ты чувак замутил, лайк

спасибо за видео завтра буду чистить форсунки

@Roman_mexanik90

4 жыл бұрын

Пожалуйста! Удачи с этим. Это важный процесс. Бензин плохой и форсунки уже за 20 тысяч пробега забиваются. Но для усиления эффекта можно еще поменять сеточки и уплотнительные колечки обязательно

Большое спасибо 🇰🇿

Все тоже самое делал осталось промыть фарсунки.

Спасибо за видео👍

@Roman_mexanik90

2 жыл бұрын

Пожалуйста

Отдуши за видео 🤝

Соглашаюсь со всеми лучшее видео ,придумано очень просто и толково. Ещё видел дают лампочку в цепь чтоб форсунку не сжечь.

@Roman_mexanik90

4 жыл бұрын

Спасибо! Форсунка точно не должна сгореть, потому что напряжение на аккуме ну 10,5-11 вольт и плюс просадка на форсунку. Но если есть опасения, то можно и через лампочку :)

Спасиба🇰🇿

Очень полезное видео, ты молодец!

@Roman_mexanik90

5 жыл бұрын

Спасибо! Рад стараться!

Молодец

Спасибо за информацию,только таким способом мне помогло промыть форсунки! Также все датчики поменял,не к чему не привело! И через установку промывали всеми присадками,не помогло! Так что лучше способа в домашних условиях промыть форсунки нет!!! На днях жди больше подписчиков!!!)))Бонус за инфу!!!!

@user-qr5kl6jp1z

3 жыл бұрын

А где там плюс, а где минус

@user-jl4gd9mj4u

3 жыл бұрын

Бензонасос

@user-di2sh9vp6s

2 жыл бұрын

@@user-qr5kl6jp1z жёлтый провод плюс он сказал ..

@user-yt7kk1ub2u

Жыл бұрын

Минус пилус разница есть или нет ребята

Самая лучшая машина та которую делаешь сам

Просто красавчик

Да ты гени братан молодец 👍

Жигуль есть жигуль)) Конечно, расходники менять надо чаще, это главное.

Ахуенчик!!!👍

Процесс снятия как раз и нужен😂

Ну красава! Я уж чуть было не попал на хорошие деньги. У нас в Казахстане нынче на иномарках ездят те, у кого нету денег содержать российские тазы. Цена на новые форсунки космос, а промыть на стенде чуть дешевле. Вот способ в тему показал чувак.

Красавчик

Тема пятиМИЛЛИЛИТРОВЫМ шприцом просто огонь!!!! Менять высоковольтные провода - это крайняя крайность. В любой непонятной ситуации снимай поддон, снимай краску и мой двиг димикмидом

Самый лучшый ролик

@Roman_mexanik90

3 жыл бұрын

Большое спасибо!

Метод хороший но лучше всю рампу снять подключить на нее насос и давать импаль форсунке,но при этом нужны колбы я брал одноразовые стаканчики,и смотрел.самое главное понять какая и сколько льет

Круто.

Завтра попробую резултатом поделюсь

@aliyr_ali-kulievichtarik6563

3 жыл бұрын

​@Happy Life и как же?

Все делал все менял кроме форсунок машина заводится только с педалью газа на тёплую и горячую на холодную заводится идеально, повторюсь все поменял все что можно кроме форсунок

Походу мне тоже нужно промывать!

Вначале льёт плохо,потому что димексид густой,а потом начинает лить хорошо,потому что идёт летучий карб. Промывать нужно дольше

Надо ещё сеточки поменять

толково.попробую может обороты хх наладятся

О боже ) обнял поцеловал

Вот точь в точь. Поначалу был пробит провод , заменил свечи, провода, катушку (полетела и движок троил) обороты не держит. Менял РХХ, ДПДЗ, датч коленвала, бесполезно. Дроссель чистил нет результата. Вот теперь остались форсы. Иногда с задержкой газа бывает. Буду чистить форсы.

@Roman_mexanik90

2 жыл бұрын

А еще надо смотреть сеточку в бензобаке и давление в топливной рампе. А еще лямду, каталик... Куча проблем и нюансов

Отец не кипити двиг. поставь бортовик, установи порог 92 гр, с дельтой 4 гр. По поводу 13 в. карлсон садит, массы подтяни.

@user-co5st1id1q

Жыл бұрын

Ипать ты карлсон

Мужик столько риска все для людей спасибо тебе

@Roman_mexanik90

2 жыл бұрын

Пожалуйста!

Такой же путь был--датчики матчи-+и вышел на форсунки!!!!!

@Roman_mexanik90

4 жыл бұрын

Но у меня в итоге оказались провалы движка и плавающие обороты из-за лямбды одной. Хотя промывка форсунок дала положительный результат

100% моя история, тоже заменил все.

@Roman_mexanik90

Жыл бұрын

В итоге она так нормально и не поехала... Пришлось менять прошивку на евро 0. Но все равно те то. Я ее когда продал, сразу много жизненных проблем решилось, головной боли стало куда меньше...

мыли форсунки мы на десятке демиксидом и в итоге только время потеряли зря так и не промыли нифига поставили форсы обратно а она даже не заводилась пришлось новые форсунки покупать.

тоже мыл на своей 2115

Датчики это так механическая часть, бензонасос и форсунки это в первую очередь.

спасибо за видео завтра тоже займусь

Сегодня сделал как на видео, только когда в шприц вставил трубку от промывателя карбона, давление не получилось, трубка не слишком плотно, пришлось намотать толстый слой изоленты, и вроде все нормально., но когда начал продувать 1 форсунку, попала искра и стакан, куда продувалось загорелся, так-то опасно, пришлось удлинить провода , чтобы вывести на пол, а так дальше 2,3,4 продулось и все получилось как на видео, лайк, 1,3 забиты были.

@Roman_mexanik90

3 жыл бұрын

Рад, что помогло. Еще многие меняют сеточки на форсунках но я считаю, что это лишнее. Они все равно быстро забиваются плохим бензином. Желательно мвть форсунки каждые 20 тысяч пробега

@user-jl4gd9mj4u

3 жыл бұрын

@@Roman_mexanik90 да все получилось, сегодня успел бензонасос поменять , он показывал по топливомеру 2.8 купил бош за 2900,поставил промыл форсунки как на видео, и машина пошла., прям как новая, по топливомеру показало 3.9а я до этого все датчики сменил, и не кагого эфекта, спасибо тебе, подсказал и показал, удачи тебе в дальнейшем!

@Roman_mexanik90

3 жыл бұрын

@@user-jl4gd9mj4u от души! Всех благ по жизни!!!

Я бы не стал пылить димексидом возле машины. В качестве питания форсунки подойдет трансформатор на 12 вольт через один диод. Полная имитация питания форсунки.

Ультразвук вам в помощь

@miha2689

4 жыл бұрын

многие виды форсунок запрещено мыть ультразвуком (содержат керамические детали).

Даже без демиксида. Керасин ом обычным. И отчиститилем карбюратора а огонь

@Roman_mexanik90

4 жыл бұрын

Да, как вариант

Спасибо за видео. Какие признаки были для решения промывать форсунки?

@Roman_mexanik90

2 жыл бұрын

Пожалуйста. Там есть другие видео с этой машиной. Там я делюсь проблемами

Гормальный вольтаж у меня появился после установки украинской интегралки, устанавливается с несложными дороботками.

делал так же на гранте, но ты забыл поменять фильтр, сеточку которая находится в корпусе, она очень мелкая и сильно засоряется

Правильно сказал начинайте с мехчасти! Кстати у моего знакомого на 14-ке плавали обороты, топливо жрала, что он только не менял, не мыл, и т.д. и т.п. благо был донор обсалютно рабочий, и денег было потрачено не много. Ну кроме как на свечи фильтра и промывки всякие. Проблема была проста, окислился контакт на массу с ЭБУ ну и ослаб, почистил, подтянул и вуаля машина заработала. И надо же было сцука так эту массу спрятать, под бородой. Где ее не видно. На вазе походу целый конструкторский отдел придумывал куда ее спрятать)))

@user-jf2xm6up6s

5 жыл бұрын

Я ее ищу давно никак не найду. Подскажите поподробней где она. ПОжалуйста

@oleglukin5495

5 жыл бұрын

Да какая масса??? Масса на ЭБУ подаётся своим проводом в общей колодке подключенных проводов

@user-mf4re6hk6t

Жыл бұрын

Привет. Подскажите где этот провод массы?

Можно было снять кнопка балкона и она как раз подходит отверстия форсунок

ребята раз в год строго меняйте фильтр топливный....тяга появляется сразу после замены его

У меня был прикол. Сорвало направляющий шкива коленвала,и он сместился на 5 зубов.Ошибок никаких,жрала и не ехала.

@dobryisamaritianin

4 жыл бұрын

У меня такой шкив просто от старости на 2 зуба сместился, движок колбасило и не ехала

@animeshow8707

4 жыл бұрын

А не снимая реику форсунки можно промыть

@igori7560

4 жыл бұрын

@@animeshow8707 а просто попробуйте в рампу залить очиститель карбюратора и быстро накрутить штуцер. Покрутить движок с полным "газом"... Я так делал в качестве эксперимента, от лени... 215 тыщ пробег норм и расход по трассе 6,7 л/100 км.. можно так сделать несколько раз...

У меня 12ка не разгонялась, поменял заправку-поехала. Раньше заправлял Газпром, топлайн, в последний раз Лукойл-небо и земля. Но тоже думаю промыть. И провода поменять, свечи глянуть надо.

Сколько расход был на 100 километров?

Лайк однозначно

@Rich_1984

4 жыл бұрын

Димексид где брать?в аптеке?

👍👍👍

Одевайте защитные очки!!!!

Наглядное пособие, как сжечь форсунки! Напряжение на форсунках 8 вольт, на аккуме 12 вольт. Почистил и попал на новые форсунки.

димексид кристаллизуется при +18 градусах, и то что вы видите это то как он замерз в форсунке под давлением) нужно было его нагреть на водяной бане градусов до 30-40.

@-dylysh5595

Жыл бұрын

После димексида Wd40 все очишает и димексид тоже выливается, я неделю назад так чистил теперь четырка шепчет как новый

Демиксид обязательно надо нагревать !! как и форсунки! Достаточно хотя бы поместить в горячую воду на 5-10 минут , тогда будет толк.

@user-fz9xv3eb7m

3 жыл бұрын

Меня пугает слово вода

@userhellsbells

3 жыл бұрын

@@user-fz9xv3eb7m в бутыльках же в воду.

@user-jh4hy7mg9b

Жыл бұрын

А форсунки как нагреть?

👍

Вы послушайте как в начале машина плохо работала, траила вся, дохла на ходу.

все отлично познавательно спасибо но одно плохо рискованный ты дружок кто такое делает на акб

Спасибо очен паучительное видио. Непаскажещ как справадами разабратся + -

@Roman_mexanik90

4 жыл бұрын

+ красный - черный

@user-ij8sd9zm5b

4 жыл бұрын

Ок спасибо

все хорошо только вопрос какой провод на фишке плюс а какой минус

@Roman_mexanik90

3 жыл бұрын

Красный + Черный - Как обычно

Старик ты конечно снял норм видос но ты больше проливал фарсунки средством для промывки карбюратора

Спасибо большое за совет, такой же процесс был, менял все датчики ничего не помогало, почистил форсунки машина прет, но есть одно но.. На высоких оборотах на ходу при сбросе на нейтраль первое время после чистки обороты падали до нуля и машина глохла, чуть позже перестала глохнуть, но на грани обороты как поплавок себя ведут, так же при сбросе на нейтраль на ходу падают до 500 потом поднимаются до 1000 и нормализуются, если кто знает в чем причина, напишите пожалуйста!!!датчики, дмрв, дпдз(заслонка чистая) , рхх, стоят новые рабочие, генератор тоже хорошо работает!

@Roman_mexanik90

5 жыл бұрын

Да, у меня регулярно такое. Периодически газ сбрасываю и есть провал. У меня и у товарища так же на пятнашке. Я думаю это обычное явление

@user-ew4bf2wz4s

5 жыл бұрын

Плюсом к выше сказанному появились провалы, время от времени при разгоне, на трассе идет хорошо, 150-160 идет спокойно, а вот в городе беда в горку ей тяжко... Но тоже раз через раз.. Ниодна диагностика не выявила ничего, осталось из датчиков поменять лямбду и дмрв, хотя ошибок на них нет, да и чек не горит и двигатель не троит... После замены, поделюсь)

@virtualplus7635

5 жыл бұрын

@@user-ew4bf2wz4s вроде как из за дмрв датчик не загорается. У меня было два раза, глохла при сбросе газа. В первом случае- замена вакуумника. Во втором открутилась масса под ручником, там болтик есть который крепит провода к массе

@user-ew4bf2wz4s

5 жыл бұрын

Как и говорил, с того момента как сделал промывку форсунок и замена топливного фильтра все нормализовалось, а особенно помогла замена все таки дмрв, лично проверил мультиметром показывал 1,08,мертвый датчик, но все же осталась не большая погрешность в оборотах, из за компрессии в цилиндре, везде 11-12,кроме одного 9,4, гбц видимо подустал..чисто логически думаю, что из за этого скачет оборот, больше грешить не на что, проверил все, даже преобрел обд и платную прогу, все исправно, остается грешить на мотор, т. к его перебирали и выявили что гбц было в ремонте, и ремонту более не подлежит

@user-zf2dw8go3p

4 жыл бұрын

А дымогенератором на предмет подсоса воздуха проверял?

На 15 минуте темпер зашкалил

У меня с салона ВАЗ 2114 новую покупал , пропуски воспламенения и потряхивания были с самого начала . Сейчас уже наездил 80 тыщ. , всё так же работает , сколько всего поменял . Мне кажется это особенность конструкции двигателя , неравномерность вращения коленвала и так далее, не будет она как иномарка работать, что с ней не делай.

@Roman_mexanik90

4 жыл бұрын

Потому что это 1.6 мотор. У товарища 1.5 на карбюраторе как часики работает

@user-vu5uc4co4h

4 жыл бұрын

@@Roman_mexanik90 Тоже самое замечал у друга на 9-ке 1.3 карбюраторной , совсем по-другому работает. Хотя своей 14-кой доволен , 10 лет с ней уже - расставаться не собираюсь.

Вандал!))) На АКБ всё это делать!!!

Надо было и бак промыть. По любому нам как в озере уже болото на дне собралось. И топливо провод от бака к рампе. Думаю тоже он весь в болоте

@Roman_mexanik90

4 жыл бұрын

Да я сеточку поменял на насосе и достаточно

У меня на ваз 2112 тоже 13 вольт, когда фары включаю. без фар 14 вольт. акум новый ничего не изменилось. видимо это нормально для ваз

@Roman_mexanik90

3 жыл бұрын

Это нормально абсолютно. Тем более очень много тока утекает в плохие контакты и соединения. Я замерял на аккумуляторе при нагрузке и было 13.6В. Бортовой компьютер показывал от 12.8 до 13

Моё мнение сперва сделать диагностику,за 300 руб всё расскажут,и когда устранил все чеки тогда копаем дальше

@user-ls2yk7xl1i

Жыл бұрын

За эти деньги тебе назовут названия ошибок и всё. Если такой спец, расскажи мне причины пропуска зажигания в цилиндре.🤣 За 300 рублей🤣