٦ أسباب تدل على تلف جوان رأس المحرك فى سيارتك
Автокөліктер мен көлік құралдары
٦ أسباب تدل على تلف جوان رأس المحرك فى سيارتك
يختلف على كثير من اصحاب السيارات الاعراض التى تدل على تلف جوان وش السلندر من عدم تلفة ففى هذا الفيديو اقدم لحضراتكم كل الاعراض او الاسباب التى تدل على حدوث تلف فى جوان وش السلندر وطرق العلاج
رابط الصفحه الشخصية على الفيس بوك profile.php?...
رابط الصفحه الشخصية على تويتر / midoostar2010
رابط الصفحه الشخصية على انستجرام / midooatae2010
رابط صفحة الزلبانى لصيانة السيارات profile.php?...
Пікірлер: 212
والله انت روعه جزاك الله الف خير وانا متابع لكل الدروس التعليميه
صباح الفل كل عام وانت بخير اشكرك علي المعلومات القيمة ..جزيت خيرا👍⭐
جازاك الله خيرا حفظك الله ورعاك و تبت خطاك على طاعته
تسلم ، ربنا ينور طريقك زي ما نورتني
افضل من لخص الموضوع، عاشت ايدك
جزاك الله خير معلومات قيمة الله يبارك فيك
شكرا معلومات قييمة وشرح مفصل
شرح ممتاز واختصر المشكله بارك الله فيك
جزاكم الله خيرا ربنا يبارك في حضرتك
شرحك ممتاز ماشاء الله جزاك الله خيرا
صراحه الشرح مختصر ومفيد وشامل
@user-iw3ry2mo2d
Жыл бұрын
ارجو ان تجيب على سؤالي اخ محمد
بارك الله فيك
شرح ممتاز وفقك الله
كتب الله أجرك
كل الشكر لك على ما قدمت من معلومات قيمة.كل التوفيق والتالق ارجوه لك
بارك الله فيك خويا 🇩🇿🇩🇿
معلم ويستاهل الدعم
جزاك الله خير
ما شاء الله ربي يبارك فيك
ديما موضوعاتك ممتازه ربنا يوفقك ويجزيك الخير
عاشت ايدك الله يوفقك
الله يوفقك
برافو احسنت
جزاك الله خير.شرح شامل
@user-iw3ry2mo2d
Жыл бұрын
فيديو واحد لكن فيه الحل لكثير من المشاكل
@user-iw3ry2mo2d
Жыл бұрын
وخاصه التمييز بين تلف جوان السلندر واذا ما كانت المشكله في البنزين وذلك من خلال البوجيهات عندما ذكرت ان الصدأ عليها جميعا ناتج عن مشكله في الوقود واذا صدأ بعضها وليس جميعها تكون في وش السلندر. ساجرب ذلك اليوم مع سيارتي وافك البوجيهات لاني اعاني من سخونه المحرك وفوران الميه كثير
رائع
ممتاز
🎈🎈🎈🎈طيب يااستاذ محمد ماهيا اسباب دوران محرك ولكن لايعمل... هل عامود كرنك او مثلا صبابات سيارتي من ناحية كهربائي فل فل
تمام
جزاك الله خيرا حضرتك ما المقصودة بكوعة مياة علوية في سيارة اتش دي النترا هونداي موديل 2018 و لك جزيل الشكر
@mzalpaney
9 ай бұрын
كوعه المياه هى التى يتم تركيب الثرموستات بها اخى الغالي
بس لو الميه بقت طحينة فى العربيات الاوتو بتكون ايضا من ثقب فى كولر تبريد زيت الفتيس ال بيكون عادة موجود فى سربنتينة الريداتير
@mzalpaney
Жыл бұрын
مشاء الله عليك هذا صحيح
الله ينور . الأربع بجوهات عليها زي نقطه ميه زي الندا والصباح صعب الدواره
@mzalpaney
Жыл бұрын
نظف البوجهات ورش عليها Q20
@mahmoudsabrytheboss9050
Жыл бұрын
شكرا يا محترم
ربنا يبارك في حضرتك هل ممكن الزيت يدخل على غرفة الاحتراق بسبب تلف الجوان واقدر اعرفها ازاي ؟
@mzalpaney
Ай бұрын
نعم اخى يحدث ذالك عندما يحدث تهتك فى جوان وش السلندر وسوف تعرف ذالك من ارتباك المحرك وظهور دخان ابيض وعندا فك البوجهات سوف تجد جميع البوجهات سليمة الا واحد وعندا فك الوش سيكون الامر واضح تماما
بارك الله فيك يابشمهندس جعله الله في ميزان حسناتك علم ينتفع به الناس بعد اذن حضرتك انا عندى مشكلة فى السياره وهى جوان وش السلندر وانا محتاج اكلم حضرتك ضرورى او اجيلك لان خايف من الميكانيكية اللى معندهاش ضمير .
@amirshamma7582
Жыл бұрын
الأعراض اللى فى العربية ايه
@mzalpaney
Жыл бұрын
اتفضل فول سؤالك اخى الفاضل انا تحت امرك بس سامحنى انا ليس لدى مركز صيانة عام المكان الظاهر فى الفيدو هوا خاصتى انا وانا تحت امرك
@shehabmohamed8504
Жыл бұрын
طب بعد اذنك سؤالين الاول اذا كان الموتور بحالة جيده باراء الميكانيكية لازم يتطلب روديه للصبابات وضبط تاكيهات علما بان سيارتى اكسنت ار بي ولاتوجد بها ناكيهات يوجد بها كستبانات الحاجة السؤال الثانى هل من الضروري يكون وش،السلندر قد قفع ولا هذا عملية نصيب حسب درجة سخونة حرارة المحرك عند توقف المروحة . وشكرا مسبقا للافادة
بارك الله فيك عندي كورلا ٢٠١١ فيها حراره اعلى من النص سواء واقف او ماشي سلكت الريديتر وغيرت البلف وغيرت حساس الحراره وشبكت المروحه دايركت لكن المشكله مازالت قائمه تتوقع ماهو السبب
@mzalpaney
Ай бұрын
قد تكون شرائح الرداتير مقفولة حاول تغسل الرداتير بالماء المضغوط كل اسبوعين وحاول تقوى الطرف الارضى للمرك ضرورى وان شاء الله المشكله تنتهى
اذا سياره مازوت شلون اعرف انو عم يهرب باسات ديزل
عندي مشكله العربية دايو بتسرب مياه تنسيم بسيط من جوان وش السلندر من ناحيه خراطيم شجرة المياه كده تحتاج جوان فقط ولا خرط وش السلندر شكرا لحضرتك
@mzalpaney
5 ай бұрын
لا يمكن الجزم بشيئ الا بعد فك الوش اخى الكريم وفى الاغلب لن تحتاج الى خراطة ان شاء الله
اخي ممكن سؤال يخص هاذا الموضوع
@mzalpaney
Жыл бұрын
اتفضل
السلام عليكم . عندي مشكلة ارتفاع حرارة المحرك فقط مع تشغيل التكييف بساعة كما ان الخراطيم تنتفخ غيرت نظفت رديتر و مضخة الماء دون فائدة ،
@mzalpaney
Жыл бұрын
اكشف على المراوح هل تعمل بكامل طاقتها ام لا
و إذا كان البوجيه فيه الزيت، و مع خوج الزيت من جوان المحرك ماذا يعني ذلك! ربنا يفتح عليك
@mzalpaney
Жыл бұрын
وجود الزيت على البوجيه له اسباب مثل تهريب زيت من اعلى المحرك الى عرف الاحتراق بسبب اما جوان النكيهات او من بلوف الصبابات او من تاكل الشنابر حسب الحاله اما خروج الزين من جوان السلندر ممكن يكون بسبب عدم ربط مسامسر الوش بطريقة صحيحه او عدم استخدام مفتاح عزم حتى يتثنى ريط كل البراغى بمقاس واحد او حدوث تلف اما فى الجوان او ابعاج فى راس المحرك مما ادى اى تسريب الزيت .... تحياتى لحضرتك
اخ محمد: في داعي افك الماتور لاتاكد من سلامه جوان وش السلندر وللا من خلال البوجيهات ولونها ولون الميه؟ المحرك حامي كثير: طرمبه الميه سليمه والتيرموس كذلك والمروحه شغاله ودوره الميه شغاله والراديتير نظيف والميه ف القربه نظيفه. اعمل ايه. اخوك من الاردن. السياره اوبل فكترا ٩٢
@mzalpaney
9 ай бұрын
لا داعى للفك اخى الكريم يوجد على القناه فيديو يوضح كل اسباب ارتفاع درجة الحرارة وان شاءالله تجد السبب .....تحياتى
انا اشتريت وش سلندر خلع ايه سؤال لو تكرمت يا باش مهندس عايز اعرف المسميات فى مصر البلوف_التاكيهات_الكوستبانات_الصبابات_الشواكيش_الفوله ممكن اعرف ايه المسميات المتشابه لنفس الشئ وشكرا
@mzalpaney
Ай бұрын
نفسها اخى الكريم نفس الاسماء
السلام عليكم بشمهندس محمد ينفع اركب بوجيه قصير بدل الطويل عشان عليه زيت وقطع مرتين الراجل قالي ينفع تركب قصير
@mysaramohamed3238
Жыл бұрын
كيا برايد 96
@mzalpaney
Жыл бұрын
ينفع اخى الكريم
السلام عليكم استاذ محمد الغالى دورت كتير على جوان وش السلندر وجوان المانافول GM الاصلى مش لاقيهم ممكن تساعدنى الاقيهم فين
@mzalpaney
Жыл бұрын
جوان وش السلندر والمانفولد مش شرط تجيب الاصلى ممكن جوان محمل ونظيف سوف يوفى بالغرض اخى الغالى
@ibrahimkhatab30
Жыл бұрын
@@mzalpaney طيب انا جبيت جوان وش السيلندر GM ممكن حضرتك توافق انى اعمل عندك الجوان بس هركب الجوان بس
ممكن ماتحتاج تغغير الوش في ماده امريكي بحوالي ٥ دولار بتسد كله الخرام والفتحات
@mzalpaney
Жыл бұрын
غير عملية وفى حاله تلف الجوان الخاص بوش السلندر لا يوجد اى حل الا التغيير ااخى الكريم
هل لو فيه بخره من مقاس الزيت معناه عايزه شنبر
@mzalpaney
Ай бұрын
مش بالشكل دة اخى الكريم البخر له اكثر من سبب مثل تلف فى بلف التبخير وا الزيت نفسة له بخر عالى او زيت من ماركه غير جيدة او تلف فى الشنابر او نقص الزيت اكثر من 1 لتر ويوجد زيت على سن البوجهات يوجد اسباب كثيره او تلف فى جوان وش السلندر انا شارح كل هذة الامور فى كثر من فيديو على القناه اخى الكريم
السلام عليكم يا مهندس انا عندي مشكله عزم السياره عزمه تعبان وتنقص مويه علي طول المكنيكي قالي وش سلندر بس ما مقتنع ارجو الرد وشكرا
@mzalpaney
5 ай бұрын
ان كانت دورة التبريد سليمة ولا يوجد بها اى تسريب نعم اخى الكريم هذة بديات اعراض تلف جوان وش السلندر اخى الكريم
@Blazeeeeeeeee
3 ай бұрын
@@mzalpaneyجوان وش سلندر هو هو راس الاستوانه دي؟
مهندس محمد اتمنا ترد عليا انا عندي خلل فسياره حبب اسالك ممكن تفيدني
@mzalpaney
2 ай бұрын
اتفضل اخى الكريم قول سؤالك
@user-tp2rm3rs6r
2 ай бұрын
@@mzalpaney عندي كامري 2006 المويا خلصت وحصلت لنبت المكينيه ولعت وقفت وشفت ازيت طلع من عرض المكينيه مش عارف بزبط من وين طلع ...بعدين خليتها تبرد المكينيه وغيرت رتيتر وعبيت مويا وعبيت زيت اناقص وتمام شغاله بس لي الرتيتر مشدود فيه ضغط ...ولما افتح عيار ازيت احصل فيه ضغط هوا ايش اسبب إذا كان الا امر عادي. ..ولا لزم اغير فلمكينيه اي حاجه وشكراً اخي
باشا مهندس عرض الهواء المكتوم الاى حضرتك ذكرته اعتقد أنه عادى عندى فتح غطاء الراديتير ولا أيه رأى حضرتك
@mzalpaney
8 ай бұрын
ممكن توضح أكثر
@fouadelkassas9892
8 ай бұрын
@@mzalpaney اقصد الهواء المكتوم ممكن يبقى طبيعى ولا وجود يبقى فى مشكلة فى الجوان
@mzalpaney
8 ай бұрын
@@fouadelkassas9892 على حسب لو عطاء الاربه سليم تبقى بداية اعراض تلف جوان وش سلندر ممكن تمشى بها عادى مده
@fouadelkassas9892
8 ай бұрын
@@mzalpaneyحضرتك صوت الهواء المكتوم نعرفه والعربية باردة فى الصباح قبل الدوارة ولا امتى لوسمحت أنا معنديش قربه عربيتى مرسيدس معدل. فى حاجه كمانمعنديش فى الراديتير رغوة او فقاعات ولو دورات العربيه وهى باردة مفيش خروج ميه من الراديتر
سؤال من فضلك العربيه عندي المياه بتقل في القربه بمقدار كوب كبير كل ١٥ يوم وبتسخن لما اكون طالع مطلع كوبري او مشغل المكييف كدا وش سلندر ولا ممكن يكون غطاء القربه بايظ لانه عندي مصدي
@mzalpaney
Жыл бұрын
هل يخرج مياه من الشكمان يأستمرار ام لا ؟ وهل يوجد تسريب فى دوره التبريد ام لا ؟
نقص ماء الرديتر كل مشوار حتي لو كان المشوار قريب
@mzalpaney
10 ай бұрын
اكشف اكيد عندك تسريب في الدوره
السلام عليكم. طيب بالنسبة لآخر سببين وههو تداخل الزيت بالماء ،طب ما المشكلة دي ممكن كمان سببها مبرد الزيت (الكولر) . ازاي اعرف انو المشكلة بالمبرد او كاسكيت وجه السلندر بالحالة دي؟
@mzalpaney
Жыл бұрын
لو الزيت لونه احمر اذن المشكله فى الرداتير او مبرد زيت الجير اما لو طحن وعطاء الزيت الخاص بالمحرك اصبح لونه مثل الطحينة هنا تكون المشكله من وش السلندر اخى الغالى
انا العربيه عندى كانت بتنقص مايه بسيط ، وفى مره علية الريادتير ضربت ، بس مظهرش عندى اى اعراض من اللى حضرتك قولتها ، حتى امبير الحراه مكنش بيرفع ، ومره واحده وش السلنر ضرب ، والعربيه تلتت والزيت طحن ، ووصلتها للميكانيكى بالعافيه ده سببه ايه
ممكن عنوان حضرتك عايذ اكشف علي العربية
@mzalpaney
Жыл бұрын
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
طب لو المياه بتنقص ولما دور الصبح مافيش فوران و الشكمان مبيطلعش ميه كده ايه وشكراً
@magdynasser8476
7 ай бұрын
في تسريب في داوره المياه طبعا
اخى الكريم ابى الافاده عندى السياره لما تتحرك تنتر ميه من الاتاتير على القربه بعدين تسرب خارج القربه وترفع حراره
@mzalpaney
6 ай бұрын
غير غطاء ارداتير لو الدورة عندك مفتوحة ولو الدورة مغلقة غير غطاء الاربه فورا وان شاء الله المشكبه تنتهى
@Al3ed2
2 ай бұрын
بشر لقيت حل للمشكله نفسها عندي ؟ وغيرت طرمبة المويا و غطا الرديتر وكوع الرديتر ومروحه والرديتر جديد ماله 6 شهور وللحين عندي المشكله قالي واحد راس المكينه بس ماني مقتنع للحين
طيب واذا في الحاله انو ينقص الماي بس ميطلع من الشكمان
@mzalpaney
Жыл бұрын
يبف عندك تسريب فى دورة المياه وليس هالك مشكله فى وش السلندر
الله ينور عليك طيب انا نفس موديل العربية دخنة سوده كتير وبتكون الماكينة مظبوطة الصبح واول ما تسخن تتلت ويبقي مفيش عزم خالص بمعنى لو طالع مطلع ما تقدر تطلع انا شاكك فى حساس الكرنك يكون تالف او الايدال بس مياة القربة فية ضغط لما بحلها كده العربية محتاجة جون ولا ده حساس معين ارجوا الإفادة
@mzalpaney
Жыл бұрын
لو فيه مياة تخرج من الشكمان بأستمرار ويوجد نقص فى الاربه هنا يكون اعراض تلف للجوان وهنا تهريب للكبس وبالتالى ضعف للمحرك اما ضعف السحب له اكثر من سبب ممكن تدخل على القناة وستجد كل شيئ تريدة اخى الغالى
اذا صلحنا وبدلنا الجوان كم سيصبح عمره بعد التصليح اتمنى الاجابه اخي الكريم
@mzalpaney
10 ай бұрын
ممكن يمتد الى ٦و ٧ سنوات
@gccbvh4632
10 ай бұрын
@@mzalpaney تسلم اخي الكريم اشكرك على الاجابه اتمنى من الله لك التوفيق
👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
اخوي انا عندي اكورد ٢٠٠٨ لما امشي فيها اكثر من ١٠ كيلو تبدا ترتفع عندي الحراره فوق النص واحيان توصل للاعلى ف الازدحام مع العلم اني بدلت الرديتر وغطاه والان ما اعرف هي طرمبه ماء المشكله ام راس المكينه فيدني جزاك الله خير ..
@mzalpaney
11 ай бұрын
لو المياه لاتقلب بشكل سليم نعم يجب تغيير طلمبه المياه فورا
السلام عليكم عندي مشكله امتلا قربه الرديتر بدلت غطاء رديتر ماشي فايده
@mzalpaney
3 ай бұрын
اكشف على شفة الرداتير اللى بيركب عليها الغطاء قد يكون بها خشونة او تلف
@user-ih8kt3hu7q
3 ай бұрын
@@mzalpaney بدلت شفه جديد وغيرت ماء رديتر جديد رحت المكانيك قال عندك ضغط خفيف في الخراطيم
ما سبب تقطيع الرشاشات فى الصباح و الموتور بارد فقط
@mzalpaney
5 ай бұрын
عندك مشكله فى بلف الراجع الخاص بمسترة البخاخات
طيب سؤال يا هندسه الحراره عندي بترفع وتشتغل المراوح اول ما اوقف بالسياره، حتى ولو مشوار بسيط ولكن طالما ماشي الحراره تمام
@mzalpaney
3 ай бұрын
غير ثرموستات الكوعه
@aboujannat89
3 ай бұрын
@@mzalpaney تم... شكرا ردك
ا/محمد عندى سيارة مرسيدس معدل بتنقص ميه كتير جدا ولكن معنديش ولا عرض لتلف جوان وش السلندر الحرارة تحت ٨٠ باستمرار مركب ترمستات يبقى أيه سبب نقص ميه الراديتر
@mzalpaney
9 ай бұрын
اكيد في تسريب غير مرئى
@fouadelkassas9892
9 ай бұрын
احتمال التسريب الغير مرئى يكون فين
السلام عليكم اخي انا كان عندي مشكلة ف مؤشر الحرارة يرتفع عند وقوف السيارة ورجوعه عند السير فكان بسبب طرمبة الماء وغيرتها وبعدها ارتفع المؤشر شيء بسيط جدا ف اليوم التالي هل هناك سبب وهل هناك علاقة للمؤشر ب وجه السلندر ام لا وفقك الله اخي
@mzalpaney
25 күн бұрын
هل تشعر ان المحرك حرارتة غير طبيعية ام لا
طب ي هندسه محمد عندي الموطور بيجيب زيت من فوق ومن تحت كاذا واحد بيقولي غير جوان كرتاره وجوان وش سلندر مرشح زيت علي جسموو كلووو اغيروو ولا اعمل ايه مع العلم انوو مافيش نقص زيت في الموتور مش عارف ده بيبقا زياده ولا ايه ارجوو الرد من حضرتك علي سؤالي 🧡🧡
@mzalpaney
Жыл бұрын
اغسل السيارة الاول وتاكد من مكان التسريب وبعدها سوف تعرف مكانة بالضبط وهنا يمكن العلاج بسهوله فقد يكون الامر بسيط ولا يحتاج الى تغيير الجوان وهنذا يحدث كثيرا
@bamboo6935
Жыл бұрын
@@mzalpaney الف شكر لحضرتك ي هندسه وكل الحب الدعم ليك شكرا ي غالي 💛💛
معايا لانسر بومه وكانت مركونه اسبوع امبارح في الجو النار ده بفتح غطا الرديانير لقيت كبس طالع منه رغم انها بارده ومركونه اسبوع هل طبيعي ده ؟
@mzalpaney
11 ай бұрын
لو الغطاء به مشكله يتغيير اما لو الغطاء الخاص بالرديتر سليم يبقى ده بدايه أغراض تلف جوان وش سلندر
@mohamedawy4445
11 ай бұрын
@@mzalpaney فتحت الغطا ودورت العربيه مفيش نفخ ولا فقاعات هوا
عملت نص عمرة وغيرت الطرمبة وغيرت البوجيهات وبرضه عزم العربية ضعيف عند المطالع وصوت الموتور بيزن لما بزود السرعة، أنا شخصيا بشك في الميكانيكي اللي عمل العمرة،، ياريت تقولي فين المشكلة المحتملة؟
@mzalpaney
11 ай бұрын
راجع على تقسيمة سير الكتينه ضرورى
ارتفاع درجة حرارة السيارة مو من العوارض
@mzalpaney
Жыл бұрын
لا اقصد العوارض اخى ولكن اقصد من المسببات التى تؤدى الى تلف جوان وش السلندر .... تحياتى
عايزين مشاكل الدينمو أنا عندي الشحن عالي قياس الدينمو علي السلانسيه 13 لما بزود بيعلي 14 و 15
@mzalpaney
Жыл бұрын
حاضر قريب جدا كل شسئ عن الدينامو اخى الغالى
@user-zz3ke1of9u
6 ай бұрын
@@mzalpaneyوش ريك اجيبك السعوديه ونفتح ورشه
@mzalpaney
6 ай бұрын
ههههه حبيبى الله يعزك ويعز كل اهل السعودية @@user-zz3ke1of9u
مكان حضرتك فين لوسمحت
@mzalpaney
11 ай бұрын
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
طيب انا المي عندي مبتنقصش لكن مرات احس انه في سلندر مش شغال الا لما ارفع سلك البوجيه وارجع اركبه .. وفي شوية طحينة على غطاء الزيت
@mzalpaney
Жыл бұрын
اولا موضوع رفع السلك للبوجيه تشعر ان السلندر اشتغل هذا اما مشكله فى الاسلاك او مشكله فى الموبينه والاسلاك اكثر ويجب تغييرها اما لو فيه طحينة على المياه حاول تغير دورة المياه للسيارة وقم بوضع مياه جديدة فأن حدث واصبح بها زيت مرة اخرى هنا يجب تغيير جوان وش السلندر والعكس صحيح .... تحياتى اخى الكريم
@mahmoudalmousa1305
Жыл бұрын
@@mzalpaney اني احبك في الله .. اشكرك
@mzalpaney
Жыл бұрын
@@mahmoudalmousa1305 احبك الذى احببتنى فية
هاذي الاعراض ماعندي يعني مايفور ومي اصلي ومابيهه فقاعات ولميه مابتنقص عندي بس مشكلتي انو الكه في مي كثير في الدبه الاحتياط
@mzalpaney
Жыл бұрын
طبيعى جدا وعادى ولا تقلق طالما لايوجد نقص مياه فى دورة تبريد المحرك
@ar_94k
Жыл бұрын
@@mzalpaney طيب شنو الحل
@mzalpaney
Жыл бұрын
@@ar_94k الخرطوم الواصل من الاربه إلى الرديتر ممكن يكون محتاج يتسلك
وضبت مكينة لسع في خط موية
@mzalpaney
Жыл бұрын
ممكن توضح اكثر
انت قلط الميا العديا نرمال
يا باشا انا المويه تنقص بدون مافي تهريب اذا وقفت السياره اجي الصباح اشوف المويه ناقصه كل يوم تنقص بمعدل كوبين مويه واذا مشيت فيها ٢٠ كيلو وبعدين اوقفها كمان اشوف المويه ناقصه وتهريب مافي ايش السبب
@mzalpaney
3 ай бұрын
بداية تلف جوان وش السلندر اخى الكريم
@Hassan-rs8ji
2 ай бұрын
@@mzalpaneyطيب هل تنصح في مسح وجه السلندر
@mzalpaney
2 ай бұрын
@@Hassan-rs8ji اذا اكا ن به انبعاج بسيط ممكن ولو الانبعاج كبير يفضل التغيير لان المسح سيكون بكمية كبيرة ويؤدى الى مشاكل فى المحرك
@user-sv1zf8ul5i
18 күн бұрын
جيك قبغ الراديتر
السلام عليكم انا عندي مشكله في لاندكلوزر ٢٠٠٠ احصل ندى او طحينه خفيفة على غطاء زيت المحرك ونقص في ماء الرديتر مع العلم مافيه ضعف عزم ولا دخان والزيت في العيار مزبوط مافيه نقص ولا ماء ولا فيه حراره فقط نقص ماء وطحينه او ندى ماء على غطاء المحرك ياليت تفيدني ؟؟؟
@mzalpaney
Жыл бұрын
بداية لاعراض تلف جوان الوش اخى الغالى
@user-hj3rs5hc4r
Жыл бұрын
@@mzalpaney بس برضه المويه ما تفور من الرديتر اذا شغلت المحرك ولا فيه هوا يطلع
@user-hj3rs5hc4r
Жыл бұрын
اذا حركت بسياره مشوار حتى لو قصير احصل المويه ناقصه ويطلع هوا مع الغطاء الرديتر ولا يسحب مويه من القربه مع العلم ان غطاء الرديتر جديد
@mzalpaney
Жыл бұрын
@@user-hj3rs5hc4r خروج المياه من الرديتر هنا التلف اصبح كبير ومتفاقم حضرتك فى البديات
@user-hj3rs5hc4r
Жыл бұрын
@@mzalpaney تمام شكرا لك
عندي خلط موية في راديتر علمن انه ما عندي مبرد زيت السيارة
@bilalakramdarktooth
Жыл бұрын
ارجو افاده
@mzalpaney
Жыл бұрын
تقصد اختلاط مياه الرديتر بالزيت ام ماذا
ممكن عنوان حضرتك بالضبط
@mzalpaney
Жыл бұрын
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
كنت عايز اسال عن حاجه هو ملهاش علاقة بموضوع الحلقه معلش . انا كنت غيرت طقم الدبرياج بواحد تاني بس فصل الجديد عالي جدا ولما باجي اوطيه البدال بينزل للاخر .العربيه بتعمل ضرضرة في الاولاني وتبان في الزحمه والمطالع ده كدة ممكن يكون ايه السبب ؟ واسف على الاطاله
@mzalpaney
Жыл бұрын
اما حضرتك مش عارف تعاير الدبرياج او اما فى مشكله فى ماستر الدبرياج السفلى حاول تفحصة والموضوع بسيط ان شاء الله
@user-yk9ut2xg4j
Жыл бұрын
@@mzalpaney يارب متشكر لحضرتك بس معلش سؤال اخير لو في مشكله في الماستر العلوي ممكن يعمل معايا ضرضرة في الطلعه ؟ وملحوظه اخيرة انا ساعات بدي الاول وانا واقف وبعد كده ادي التالت وانا شادد الهاند بلاقي الرعشه دي بتروح لفترة وترجع تاني
@user-yk9ut2xg4j
Жыл бұрын
معلش انا اسف لو تاعب حضرتك بالاسئله الكتير
@mzalpaney
Жыл бұрын
@@user-yk9ut2xg4j لو الماستر العلوى به مشكله تشعر بصوت التروس اثناء الغيارات اخى الكريم اما موضوع الدردرة هنا بيكون سببها وجود اتساخات فى يد الصنايعى اثناء تركيب الديسك والاسطوانة وانا اوضحت هذا فى فيديو تغيير الديسك والاسطوانة تحياى اخى الغالى
جزاك الله خيرا 🤲 أنا بلاقي ان فيه غبار بنسبة دهن بدأ يضهر بطول الماكينة ، حد قال لي ده تبخير من الحر الشديد اليومين دول ، وحد قال لي ده جوان السيارة نيسان صني n16 موديل 2015 وحصل ان مرة السير اتقطع و رحت لميكانيكي مش خبرة قلت له ان السير اتقطع و الحرارة ارتفعت و طلبت منه ييجي يركب السير قال لي ما فيش مشكلة امسي بها و كل ما تسخن توقف لحين تبرد و بعدين امشي بيها و هكذا لحد ما توصل عندي ! و للأسف بعد مدة بسيطة يمكن أقل من سنة ظهرت المشكلة دي ! يا ريت ترد عليا بارك الله فيك 🤲
@mzalpaney
10 ай бұрын
يجب معرفة مصدر التسريب اولا بعدا يسهل علاج المشكله
سلام عليكم أنا ما عندي أعراض الي ذكرتها بس عندي ارتفاع حرارة خفيف جدا عند الضغط خاصة بالطلوع القوي ومرات ينتج عنه نقص شوية صغيرة جدا بالماي مع العلم غيرت طرمبة مي وحساس وتيرموس وتأكدت ان مافش تسيلات شو الاحتمالات المشكلة وهل هي احتمال كاسكيت رأس ياريت حد يفهم يخبرني سيارتي سكودا سوبيرب 2014
عندي العربيه لما بقف امبير الحراره يوصل النص فوق النصف مشويه ازود العربيه او امشي المؤشر ينزل ايه السبب
@mzalpaney
Жыл бұрын
فك حساس الحرارة ونظفة اخى الكريم يوجد فيديو على القناة يوضح ذالك
السلام عليكم ورحمه الله استاذن حضرتك ممكن العنوان والتلفون بتاع حضرتك
@mzalpaney
Жыл бұрын
ليس لدى مركز صيانة عام اخى الكريم المكان الظاهر فى الفيديو هوا خاصتى انا ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك
عندي سياره من امشي عليهآ مسافه تصعد حرارة والخرطوم بيها ضغط هواء قوي تنفخ .وصبح دائما قبل لااشغل منقصه ماي من الراديتر والقربه بيها ماي.شنو السبب ؟
@mzalpaney
Жыл бұрын
اكشف علو ثرموستات الكوعه
يعني الرجه ف المكينه تبقي وش اسلندر
@mzalpaney
Жыл бұрын
الرجه ممكن تكون من مشكله فى المحرك بسبب مشكله فى جوان وش السلندر واسباب كثيرة اخرى انا موضحها فى غيديو كل اسباب رجفة المحرك اخى الكريم
مهندس استفسار ربي يحفظك سيارتي اكسنت ٢٠١١ قصة قديمة تماتيك عزم السيارة جدا ضعيف و خاصة عند وضع زيت السيارة تصير جدا ثقيلة و تطفى ولما اقلل زيت لعلبة واحدة بدل ثلاث علب تمشي ولكن بعزم ضعيف وحصل ومشيت على السيارة والمية تسرب من طبة الماء في المكينة و سخنت السيارة بعد ما غيرت طبة الماء في المكينة.. اصبح زيت المكينة طحينة و تخلط ماء علما ان الرديتر ينقص ماء كتير ولكن مفيش خلط بالرديتر و البواجي سليمة مفيش ماء في غرفة الاحتراق وبلف التبخير بيطرش ماء مغلية و بقوة وفصلته عن ثلاجة المكينة عشان ما يدخلش موية لغرفة الاحتراق بتوقع كانت في شعرة بمكان ما و عند اصلاح الطبة صار الضغط على التشعيرة او الشرخ اي توقعك مهندس هل مبرد الزيت بيخلط ماء مع الزيت داخل المكينة وليس العكس
@mzalpaney
5 ай бұрын
عندك فى مشكله فى رداتير تبريد زيت الجير يبدو ان به مشكله اما ان يتم الاصلاح له او التغيير والمشكله تنتهى ان شاء الله
مكان حضرتك فين عندي مشكله في عربيه اسبرانزا 516 فاجاءه الزيت نقص زودتها وجيت اشغلها لقيت رجه جامده في العربيه من الماتور بطلتها وبعد عشر دقايق شغلتها الرجه راحت وبعدين لقيت دخان من الشكمان بصيت علي البوجيهات لقيتها غرقانه زيت ممكن ارعرف ايه المشكله ولو امكن رقمك للتواصل
@mzalpaney
Жыл бұрын
عند حضرتك مشكله فى جوان وش السلندر ويجب الفك والكشف على المحرك لمعرفة ان كان هنالك مشكله غير تلف جوان وش السلندر ام لا
@user-xh1tt7xw9n
Жыл бұрын
@@mzalpaney مكانك فين وبتشتغل في الاسبرانزا ولا لاء؟
انا مكنش عندي تسريب زيت علي مياة بس كلن فيه نقص والشكمان بيجيب مياة بسيط جبتلها Bars من امازون وحطيت تلت اربع العبوة بعد ما غيرت المياة وغسلت الدورة بمياة عادية ومشيت بيها اسبوع الله وكيلك انقطع المياة من الشكمان والمياة ماعدت تنقص الكلام ان ممكن امشي بيها سنتين كمان
@mzalpaney
Жыл бұрын
لم يكن عندك مشكله فى جوان راس المحرك اخى الكريم كان عندك تسريب بسيط فى الدورة ان كان نهالك تهتك فى الجوان لن يفلح معة اى علاج للمدى البعيد والحل هوا التغيير فى اقرب وقت ممكن حتى تحافط على محرك سيارتك تحياتى
@waled_fetoh
Жыл бұрын
@@mzalpaney المياة كانت بتذلع من الشكمان والعربية كانت بتلت اول التشغيل ولما تسخن بتظبط
@amirshamma7582
Жыл бұрын
اخى الحبيب waled fetoh ممكن توضح ليه ايه اللي اضافته بالظبط واشترتة من امازون لان تقريبا نفس الأعراض عندى بالسيارة لانوس 99
@waled_fetoh
Жыл бұрын
@@amirshamma7582 منتج اسمه بارز BARs صوديوم سيليكات مع الياف كربون
@shehabmohamed8504
Жыл бұрын
اما محتاج من خضرتك خدمه اوصف لى واحد يكون امين وحريص فى وضع وتقفيل قواعد التكيهات وسير الكتيبه فى أماكنها الصحيحه لان كانت عندى سياره من قبل والمكانيكية كرهتني في نفسى وفى السيارة وبعتها بثمن زهيد ارجوا الافادة وشكرا لحضرتك
بش مهندس عندي مشكله للاسف المهندسين حيروني وخسروني سيارتي يارس موديل 2007 لمبة الحراراة بتشتغل وتطفى والماء ينقص رحت عند المهندس قال غير رديتر غيرته ولازالة نفس المشكلة رجعت له قال بنجرب نغير طرمبة الماء وبلف الحرارة وغيرناهم مافي فايدة قال المهندس كمان نغير حساس الحراراة كمان نفس المشكله سؤالي هل تتوقع مشكلتي ان لمبة الحرارة بتشتغل بسبب وجه السلندر هنا عندنا بسعودية قالو يكلف مع الخرط 1700 ريال هل تتوقع هذا سعر معقول ايضاء ؟؟
@mzalpaney
Жыл бұрын
والله اخى الكريم على هذا مبلغ مبالغ فية الى حداً ما
@IbraHim-vk9lm
Жыл бұрын
مجربتش تكشف عن وجود تماس كهربائي في كوابل السيارة لانه نفس سبب كان عندي
@user-uq7jp4et4g
Жыл бұрын
ضضضضضضضضضضض
@user-uq7jp4et4g
Жыл бұрын
ضصضضضضضضضصض2صصض
السلام عليكم الاخوان .مشكل عندي فالسيارة كنلقا لماء فالقرعة كينزل بزاف تحت المستوى الادنى ..لقيت المشكل فالدوليت متقوبا. من بعد تصلحات درت جعبا والامور مزيان. لكن الماء باقي كينزل بلا هاد المرة تكون فويت. ديتها الكراج مرة ثالثة قلب مزيان نظام التبريد كولو بلا ميلقا فويت .امر محير ؟؟ ميكانيكي ومول الرادياتورات ملقاو المشكل فين ... لربحت منهم ولات الحرارة فالسبارة كتكون فالعكابي .. فيدوني جزاكم الله
@mzalpaney
Жыл бұрын
انا مش فاهم سؤال حضرتك بالضبط حاول توضح اخى الغالى
@tayebfaihi188
Жыл бұрын
@@mzalpaney سلام .الماء في قربة الرادياتور ينقص باستمرار...بعد زيارات متكررة للنيكانيكي قال لا يوجد مشكل ولا يوجد تسرب للمياه بقي الامر على حاله .حتى تآكل الكيلاص وجوان كيلاص . هل استعمال السانتوفير حل مؤقت لمشكل تآكل الكيلاص ام يجب استبداله
@mzalpaney
Жыл бұрын
@@tayebfaihi188 لا لن يجدى نفعا اخى الكريم سيكون حل مؤقت جدا
انا عندي العربيه بتسخن والميه بتخرج من القربه
@mzalpaney
6 ай бұрын
بداية اعراض تلف جوان وش السلندر اخى الكريم
@Mohammed-pe9is
4 ай бұрын
الله ينور عليك.صارت عندي الأعراض و في الآخر طلعلي جوان وش السلندر.و رصلتي غيرت راس المكينة.نص عمرة و الله.@@mzalpaney
السلام عليكم انا من متابعين القناه انا كنت كلمت حضرتك على عربيتى بعد اذنك ممكن حضرتك تتكرم علينا وتوافق تعملى عربيتى وهدفع المصنعيه الى تقول عليها انا الى عربيتى فيها تسريب ماء من عند جوان وش السلندر
@mzalpaney
Жыл бұрын
حبيبى اخى الكريم ابراهيم والله موضوع الصيانة انا اوضحت فسامحنى ان المركز خاص لو عند حضرتك اى سؤال او استفسار انا تحت امرك فى اى وقت اخى الغالى
@ibrahimkhatab30
Жыл бұрын
@@mzalpaney انا عشمان فى كرمك ونبل اخلاقك وانا تحت امرك
@ibrahimkhatab30
Жыл бұрын
@@mzalpaney حضرتك ممكن تساعدنى نفسى اعمل عربيتى عندك ما شاء الله عليك حبيبى شغلك جميل وصحيح انا عشمان فى كرمك ونبل اخلاقك ممكن تعمل عربيتى تحت بند سلسلة الصيانه الى انت ابتديتهه وانا هسيبلك العربيه تعملهه براحتك وهدفع المصنعيه قبل التصليح وحيات رسول الله لا تردنى
المشكلة بداءت عندما توقفت مروحة الريداتير ومؤشر الحرارة ارتفع ولمبة الحرارة إضاءة وكنت السيارة وانتظرت حتى هدءا الموتور وشغلت السيارة وتزويد الماء وبعد اصلاح المروحة اشتغلت السيارة تمامآ والموتور ماشاء الله عليه ولاتوجد سخونة تمامآ ولكن بواجه نقصان ماء الرداتير بصفة مستمرة واختفاءها وتم الكشف على اي ثقوب لاتوجد ولكن تبين من مشاهدتى لفيديو حضرتك احد الاسباب الستة وهو خرج ماء بغزارة من عادم السيارة فربما بل المؤكد يكون هو السبب هو بالفعل كان بيخرج ماء قبل السخونة ولكن كان الطبيعى بتاع السيارة ولكن بعد المشكلة أصبح بغزاره انا يشرفني ان حضرتك اللى تشتغل فى السيارة لان من خلال مشاهدتى للفيديو تبين لى بانك راجل عنده ضمير ومتمكن فى هذه المهنة وحريص على ترجع كلى شيء لمكانه الطبيعى حتى المسامير بتعلمها وقواعد عمود الكامه كلها فى أماكنها فبرجاء التواصل مع حضرتك عبر التليفون او مكان حضرتك وانا اجيلك وانا اسف للاطاله ولك منى جزيل الشكر .
@mzalpaney
Жыл бұрын
اولا اشكرك على اسلوبك الراقى والمحترم اخى الفاضل ولكن للاسف انا المركز الظاهر فى الفيديوهات هوا خاصتى انا فوالله عصب عنى ان اقول لحضرتك ولكثير من اخونى المتابعين هذا الكلام وان قدر الله وفتحت المركز الكبير سوف اكون فى خدمة اى اخ من متابعينى فسامحنى اخى الغالى ولو عند حضرتك اى استفسار او سؤال انا تحت امرك فى اى وقت دمت فى خير وعافية
@radwanramach5612
8 ай бұрын
هل يمكن استعال ماء قابل لغلق التسرب مثلا في الكلاصه واي نوع افضل عند نفس المشكله معاه او إعادة السلندر مع لعلم تسرب الماء من الكاتم الصوت وشكرا ارجوا الرد
🎈🎈🎈🎈طيب يااستاذ محمد ماهيا اسباب دوران محرك ولكن لايعمل... هل عامود كرنك او مثلا صبابات سيارتي من ناحية كهربائي فل فل
🎈🎈🎈🎈طيب يااستاذ محمد ماهيا اسباب دوران محرك ولكن لايعمل... هل عامود كرنك او مثلا صبابات سيارتي من ناحية كهربائي فل فل
🎈🎈🎈🎈طيب يااستاذ محمد ماهيا اسباب دوران محرك ولكن لايعمل... هل عامود كرنك او مثلا صبابات سيارتي من ناحية كهربائي فل فل
@mzalpaney
Жыл бұрын
ممكن يكون السبب حساس الكرنك او مشكله فى طلمبة الوقود