Удачи в ремонте! Уважуха за смелость!

Красавчик, спасибо.

отлично. так и сделал. и заплатку. спасибо

Автор, скажите а обратной стороны сильно нужно на поддержку давить? Какое усилие я имею ввиду нужно с обратной стороны.

А если намазать накладку герметиком,потом все стянуть винтами и как все засохнет начать клепать не вариант?

мы просто намазали герметиком для лобовых стекол авто держит как зверь только обезжирить нужно

@user-gm7pt1vo5f

3 жыл бұрын

Какая лодка?

Здравствуйте, где такие клепки купить, в обычных магазинах крепежа могут такие быть или заказывать надо где-то и ещё вопрос а без биты и перфоратора в ручную как-то можно заклепать их?

@user-zf7fq9si9j

2 жыл бұрын

Здравствуйте, клепки такие не продают в обычном магазине, я заказывал у Зверева, у него канал есть по ремонту ладок, продает по граммам, думаю что можно без перфоратора, но бита с выемкой нужна для того чтобы полукруглые головку не нарушать

Респект! Подписка) Кидай видосы) Тоже себе взял, работы уйма( буду следить :-)

@user-zf7fq9si9j

5 жыл бұрын

Спасибо Александр.

@user-rc9zq6hl5q

5 жыл бұрын

Делись идеями!!!

1. Болты засохнут в герметике и ты замучаешся их от туда выковыревать. 2. Если вдруг после ослабление болта , произойдет отслоение, метала от герметика, будет протекать, я так думаю. Но а вобще, попробуй, может что получится.

@user-tm4rt7ix4y

2 жыл бұрын

Болты засохнут , но выковыривать не будет сложно. Чтобы небыло отслоения нужно открутить через один, далее заклепать, а потом оставшиеся болты откручиваем и клепаем. Незабываем перед тем как клепать ещё раз чуть свежего герметика добавляем в отверстия. Как нибудь покажу весь этот процесс работы

Внутри лодки использовали оправку, или кувалду когда заклеповали ?

@user-zf7fq9si9j

Жыл бұрын

Конечно, а как без этого

.как и чем вы снимаете излишки герметика перед покраской ?..и чем обезжириваете перед нанесением герметика..?

@user-zf7fq9si9j

4 жыл бұрын

ни чем не снимаю излишки герметика. с верху крашу. обезжириваю обычным обезжиривателем. так и называется. куплен в обычном авто магазине.

@user-by4jb8px4r

4 жыл бұрын

благодарю

@user-tm4rt7ix4y

2 жыл бұрын

Излишки гереметика поможет снять металлическая щётка, а лучше металлический круг на болгарке.

А можно поставить все на герметик и болты,а после того как встанет герметик выкручивать болты и клепать нормальными клепками?

@user-zf7fq9si9j

5 жыл бұрын

Александр Я же тебе уже отвечал на твой вопрос болты Потом как будешь из герметика выковыривать да И когда расслабишься конструкцию вдруг будет отслоение пластины

Привет, подскажи, у меня проблемка тоже, лодка на воде, вода струит в том же месте, смогу ли я замазать пожирней холодной сваркой? мне чтобы до конца сезона..

@user-zf7fq9si9j

5 жыл бұрын

Я думаю что холодная сварка поможет однозначно, только возьми нормальную АБРО, у нее хорошая адегезия.

@otkovalli1637

5 жыл бұрын

@@user-zf7fq9si9j есть вариант конечно с Полиуретановый герметик Novol GRAVIT 630.. не сталкивался с ним?

@user-zf7fq9si9j

5 жыл бұрын

@@otkovalli1637 сталкивался с таким герметиком. постоянно его использую. мне кажется что он может отслоится

@otkovalli1637

5 жыл бұрын

@@user-zf7fq9si9j лишь бы до конца сезона не отслоился.. а потом замена форштивеня полюбому...

Дюраль(Это не алюминий?) гнули с нагревом или на холодную?

@user-zf7fq9si9j

5 жыл бұрын

Валерий, конечно нагрев обязателен, и наче просто треснит, ты наверное не внимательно видос смотрел.

@G7.969

5 жыл бұрын

Дюраль, у Меня Казанка 5м-1 Отбортовку днища немного загнуло на середине лодки примерно 50см. Болончиком пропановым можно нагреть и на сколько. И если не получиться запаять трещинка есть 1см, то заклеить её эпоксидкой с алюминиевой пудрой и стеклотканью???

@user-zf7fq9si9j

5 жыл бұрын

@@G7.969, горелка слишком маленькая и прогреть возможно все не получится, лудше пояльная лампа, у нее и температура выше, на сколько греть сам поймеш, т.е. дюраль станет поддаватся ударом молотка или киянки. Трещину запаять не возможно, если будут говорить что специальной сваркой аргоном, не верь, это только алюминий можно запаять, а в дюрале много цинка, при молейшем ударе или вибрации шов разойдется. Эпоксидка тоже отстанет, лудше заплатку из дюраля или алюминия на герметик и заклепки(думаю можно вытяжные. Посмотри канал по ремонту лодок Андрея зверева, я много чего от туда взял.

@novokakhovchanin7541

5 жыл бұрын

В какой то советской книге прочитал, как определить температуру, когда дюраль максимально пластична. (В домашних условиях). Нужно натереть заготовку мылом и греть до его почернения (мыла). Вроде помогало. Перегревать не нужно, пластичность уменьшается.

Расскажи секрет. Как удалось в накладке новые отверстия со старыми совместить?

@user-zf7fq9si9j

3 жыл бұрын

Ничего секретного нет высверливаем старые клепы. лодку ставиш на бок. Накладываеш верхнюю накладку новую . залазишь через люк и делаешь два отверстия через старые дырки впереди и два отверстия сзади , крепишь их болтами чтобы накладка не смещалась и пошел сверлить отверстие по старым дырам снизу через люк

@RV-kl9hf

3 жыл бұрын

@@user-zf7fq9si9j Спасибо. Все гениальное просто. Другие почему-то не заморачиваются с этим

@user-zf7fq9si9j

3 жыл бұрын

@@RV-kl9hf , наверное потому что достаточно продолжительная работа, заморочится надо. Но зато очень аккуратно получилось, как заводская . Да и пластину 3мм поставил, очень на долго хватит. По крайней мере на мой век точно, да и сыну хватит.

@RV-kl9hf

3 жыл бұрын

@@user-zf7fq9si9j извини за занудство, но меня терзают смутные сомнения :) , в описании : накладываешь новый фрагмент форштевня и сверлишь первые и последние отверстия, а на видео 03:50 отверстия сверлятся по мере сгибания

@user-zf7fq9si9j

3 жыл бұрын

@@RV-kl9hf , я и сам забыл. Да верно. Ты и сам все видишь. Накладку подгоняю по форштевню, тк дюралий толстый , приходилось его нагревать и киянкой подгонять. Подогнал, закрепил часть, и дальше. Ты может и сразу накладку подгониш. Это мой первый опыт. Я очень волновался переживал когда делал этот ремонт. Боялся не испортить лодку.

А болты с другой стороны закручиваются или как?

@user-zf7fq9si9j

5 жыл бұрын

Ну конечно закручиываются, фильм не внимательно смотрел. Необхождимо накладку притянуть

Делаешь для продажи?

@user-zf7fq9si9j

3 жыл бұрын

Нет

А где процесс клепания?

@user-zf7fq9si9j

5 жыл бұрын

Александр, я блин до того устал в этот день, и физически и морально. делал такое в первый раз, и было уже не до видео. А процес клепания не особо сложный, батя с перфоратором упирал клепку с верху, я с нутри упирался в штырек клепки формируя головку. вот и все.

охренеть, форштевень на шурупы и болты????? ого

@user-zf7fq9si9j

5 жыл бұрын

Смотри до конца, на болты это примерка