58. horgászcsónak projekt / fishing boat project

Ezt a csatornát azzal a szándékkal hoztam létre, hogy bemutassam, hogyan próbálok megteremteni egy élhetőbb, környezetbarátabb életstílust a mai Magyarországon.
Az építkezést, berendezkedést követően a lehető legkisebb napi kiadással, minimális bevételi forrással egy olyan természeti környezetben, ahol az ember kiszakadhat a mindennapi mókuskerékből.
Facebook csoport:
/ 1777582826051454
Invitálj meg egy kávéra:
ko-fi.com/talpalatnyizold
vagy (ha a magyar utalás kézenfekvőbb számodra):
juhász norbert, OTP Bank: 11773346 - 03798368
Amennyiben az utalást választod, akkor kérlek jelezd, mert nem nézem napi szinten a számlám!
I made this channel to show how I try to make a better life in Hungary (Central Europe).
With a minimal money, in the "middle" of nature, where I can leave behind the the everyday rat race.

Пікірлер: 21

  • @balintpovlacs7834
    @balintpovlacs78345 ай бұрын

    Helló.örülnék pecás videónak.minden jót.

  • @talpalatnyizold

    @talpalatnyizold

    5 ай бұрын

    Heló. Annak én is! Csak sajna egész ősztől folyamatosan rossz a víz! :(

  • @naturandmor
    @naturandmor2 жыл бұрын

    Le a kalappal, hogy ennyi mindenhez értesz és ráadásul mindezt egyedül megoldod 👏

  • @talpalatnyizold

    @talpalatnyizold

    2 жыл бұрын

    Köszi, de a hegesztéshez nincs közöm. Az autószerelőb@sztatom mindig a hülyeségeimmel, miközben a kocsit építgetjük! A fémtől, üvegtől alapvetően idegenkedem, na meg a műanyagtól is! :)

  • @naturandmor

    @naturandmor

    2 жыл бұрын

    @@talpalatnyizold együtt szerelitek az autót? 😉

  • @talpalatnyizold

    @talpalatnyizold

    2 жыл бұрын

    @@naturandmor Van olyan, amihez segítség kell.

  • @brendonkadzsuraszik9827
    @brendonkadzsuraszik98278 ай бұрын

    20:35 Norbi, én ahhoz tartom magam, hogy mindenkinek arra van ideje, amire szakít magának!

  • @talpalatnyizold

    @talpalatnyizold

    8 ай бұрын

    Pontosan! Na, akkor megyek reggelizni! :)

  • @tsada2973
    @tsada2973 Жыл бұрын

    Ügyes 👏👏

  • @talpalatnyizold

    @talpalatnyizold

    Жыл бұрын

    Köszönöm.

  • @sambalabambumm
    @sambalabambumm2 жыл бұрын

    Meno lett a csonak, szepen fel is okositottad! Valami reflektort az elejebe tervezel meg, vagy jobban szereted a fejlampat? Gyermekkorom ota almodom egy ilyenrol, meg hogy Sokol radion hallgatom peca kozben a musort :D

  • @talpalatnyizold

    @talpalatnyizold

    2 жыл бұрын

    Igen, értem miről beszélsz, bár a Sokol számomra nem fontos, inkább csendben ücsörögni. Amúgy a fejlámpa elég, mert az oda világít, ahova nézek. Fix világítás fölösleges lenne.

  • @peltarlendori7027
    @peltarlendori70272 жыл бұрын

    A csónakot szépen megcsináltad, csak tényleg könnyű, ezt vagy valami kis motorra akár elektromos, vagy középre ülve két evezőre találták ki. Amikor beülsz bedől féloldalra így nem úgy siklik mint kéne, ha így fogod használni, próbáld ki hogy a súlyodnak megfelelő ellensúlyt raksz az orrba bal oldalra. Vagy homokzsák, vagy műanyag hordó benne víz. Amikor kenuztam ha egy 4 személyes indián kenut elvittünk egyedül akkor mi is lesúlyoztuk, ez azért is jó, mert szeles időben, oldalszélnél különben szívás. Én a terepnit a hajó teljes szélességéig kihoztam volna soha nem lehet tudni mi esik le, vagy rá, az üvegszál sokat kibír de mégsem egy rendes fa csónak. Amivel igazán nem vagyok kibékülve az a lapát, ha ezt akarod állandóra. Lehetőségek: alu nyelű lapát, üvegszál tollal, rendes faragott kenulapát a te méretedre, szénszálas lapát, vagy ha olcsót akarsz veszel lapát nyelet , meszelő vagy akármilyen rendes nyelet a mankó felső részét is meg lehet csinálni, a lapát tolla meg lehet minőségi rétegelt lemez 5-6 mm vastagabb nem kell azt szépen ki tudod vágni. Könnyebb és halkabb is. Vagy a mostani lapát tollának a felét le lehet gyalulni, enyhén letört szögben.

  • @talpalatnyizold

    @talpalatnyizold

    2 жыл бұрын

    Igen, eredetileg két evezős, a helye is meg van még a csónakon. Ellensúly az orránál tervben volt, de nincs rá szükség, mert horgászat, vagy filmezésnél úgyis van annyi cucc, amit ha úgy pakolok, elég. Na szélben én biztos, hogy nem megyek sehova! Utálom, szóval a vízre biztos nem megyek olyankor. A trepnit azért csináltam keskenyebbre, mert a csónak alja V alakú. Így ha kihoztam volna teljesen, akkor már alacsonyan lenne az ülés is. Lapátot venni akartam, de horror áron vannak, úgyhogy gondoltam, gyorsan összerántok egyet. Gyalum nincs, ezért nem véknyítottam el. A súlyát illetően: ennél könnyebb lapát még nem volt a kezemben! Egyet rontottam csak el: A nyél 10 cm-el hosszabb lett a kelletténél. Levágni ugye nem lehet belőle, mert akkor leesik a kereszt idom is. :(

  • @peltarlendori7027

    @peltarlendori7027

    2 жыл бұрын

    @@talpalatnyizold kereszt idom az készíthető egy 20-25mm átmérőjű kerek nyél darabból is . Levágod a felesleget, a nyélbe bevágod, csiszolod a kereszt idom átmérőjének majdnem a felét mind a kettőt kifúród kereszt idom süllyeszt is majd bele valami combos 15 cm hosszú 5-6 átmérőjű pozdorja csavar. Van aki a lapátra tesz bandázst (marhabőr) fűzős mint az íjjászoknak volt az alkarvédő, ne kopjon a lapát és a csónak. Sok szép napot a Bodrogon, jó ötlet volt a saját csónak.

  • @talpalatnyizold

    @talpalatnyizold

    2 жыл бұрын

    @@peltarlendori7027 semmiképp nem akartam két külön darabból az evezőt meg a keresztnyelet. Előbb utóbb kimozdul. Az ülés szélére ragasztottam gumit, de nem volt tartós, úgyhogy lehet az evező kap majd valami koptatót.

  • @peltarlendori7027

    @peltarlendori7027

    2 жыл бұрын

    @@talpalatnyizold 👍