Ai että, tykkään.❤ Noista näytöistä olen sitä mieltä, et nää hillitymmät on mun silmään kivemmat, et en kaipaa niitä isoja telkkareita autoon, olohuoneeseen ne sopii paremmin.😊

Ei nuo jarrut kyllä M-sarjalaiselta näytä vaikka muuten on merkkejä joka puolella, vanteita myöten. Se voikin olla että sähköautossa ei tarvii jarruttaa niin paljoa, edes dynaamisessa ajossa? Mallimerkinnätkin muuttuneet ettei enää tiedä että minkälainen tekniikka sitä autoa liikuttaa. Ökymaasturihan tuo on, eikä maksa paljon. Talvet voi pitää tallissa kun ei ole lämpöpumppua. Toisaalta sähköähän saa laturista joten mitä väliä.

Näissä tuntuu olevan hinnoissa aina sitä Bemarilisää tilavamman Tesla model Y nelivedossa on enemmän voimaa ja kuten kirjoitin tilaa ja muutenkin enemmän toimintoja kuten nämä matriisivalot jotka tulivat viimeksi ilmaiseksi nyt toimivat lasinpyyhkijätkin oikein jne.

@jaakkoiswatching6437

17 күн бұрын

Mutta Teslassa ei ole Bemarin saksalaista panssarivaunutunnelmaa ja fiiniyttä. Ei helppo miettiä onko se lisähinnan arvoinen itselle.

Kun siinä on hevosvoimaa 306, eikö se "vain" tarkoita että moottori on tehty kestämään! MUTTA jos "kaasua" painellaan rajusti useasti, niin silloin joudutaan vaihtamaan ripustukset aina välillä. Muuten, eikö auto ole varastettu Run flat renkailla? Viime kesänä ajoin Run flat kitkarenkailla(!) (245/50 18") enkä huomannut mitään erityistä... Tänä keväänä kyllä mä huomasin sitten että ne ovat aika kovat ainakin epätasaisella soratiellä... (2,4-2,5 bar, auton massa noin 1,900 kg).

4:36 miten nuo kyljet on kuin perunasäkki😅 monessa muussakin paikassa...

Siis minkä kokonen akku tässä on? Tuo range näyttää naurettavan pieneltä

Minun silmään näyttää kauniille autolle. Ehkä takalasikin pysyy paremmin puhtaana verrattuna perinteiseen SUV:n takalasiin verrattuna?

On paljon samaa ulkonäössä kuin uusissa pösöissä

Harri oot kyllä hyvä sähköauton testaajatmutta.Sie sanot kaasupoljin ,eikö voisi käyttä wattipoljin.K iitos sulle ,rouva Lohikäärme on hieno rouva kaikkeahyvää teille.muista se on wattipoljin heh hii varmaan ymmärrät.

@HARRISALO

15 күн бұрын

Joo, se kaasupoljin on niin syvälle syöpynyt aivoihin että kestää monta vuotta poisoppia siitä.

Tää ois haaveena seuraavaksi Bemmiksi

@jansaviahde

17 күн бұрын

Toivottavasti Lohikäärme esiintyy taas kohta videoilla 😃

Kyllähän tuo iX2 on ihan lupaava tuote! Perän muotoilu ja ylipäätään ulkonäkö on mielestäni ihan ok mutta takalasinpyyhin olisi ihan kiva ominaisuus, joka tuntuu nykyään puuttuvan yhä useammasta Coupe Suv:sta ja joistakin ihan jo pystyperäisistä autoista. Kyllähän tietysti Coupe perä vähentää takalasin likaantumista ja sotkeutumista jossain määrin mutta en silti itse ymmärrä, että kun takalasinpyyhin on kerran keksitty, niin miksi siitä pitää (luopua)? Siis tämmöisissä katumaastureissa. Nissan Aryalle siitä iso peukku, että vaikka on Coupe peräinen Suv niin silti on takalasinpyyhin. Mutta Coupe peräisissä autoissa ei ole sinänsä mitään vikaa ja tämä on vain minulle ihmetys🙂 ja varmaan monelle muulle ihan ok asia👍

Uudet Bemarit on kyl oikeesti todella hyvännäköisiä autoja, niin sähköt kuin polttiksetkin. Uudet Bemarit, ne on todellakin saksalaisia kaunottareita. Muutenkin pidän ite BMW:tä Mercedestä parempana merkkinä, joka ei näköjään ikinä pääse eroon pappamaisuudestaan. Mukaanlukien EQ-mallit ovat ihan yhtä pappamaisia kuin tähtimerkin polttiksetkin. 😂😂👴🏻☎️

Todella kaunis auto on bmw IX.2 💎 ja tv Petri Juhani saarvio 💙 ja minä olen 51 years mies 💖 ja minä olen auto Mies Harrille Salo ja koska tulee uusi auto koe ajon Volkswagen id 7 tourer Harrille Salo.

Millä systeemillä sähköautoissa ilmastointi toimii, eli vaikuttaako se kulutukseen.

@jaakkoiswatching6437

17 күн бұрын

Vaikuttaahan se, samalla perusperiaatteella toimii kuin polttiksissakin.

Auto on kuin morsian

Ruma auto

hyi kun on ruma auto