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Пікірлер: 56

  • @_-zero-_mbl
    @_-zero-_mbl14 күн бұрын

    Muy buen video. Yo tengo una honda GLH 150 y tengo ganas de hacerla así 😎

  • @LordMaraTHBD
    @LordMaraTHBD3 жыл бұрын

    Muy buena explicación para los mortales. GasS!✌😎👍

  • @jeffersondeleon6118
    @jeffersondeleon61184 жыл бұрын

    Porfin bro, la suzuki, animos amigos!!!

  • @ismaeln6483
    @ismaeln64833 жыл бұрын

    Muy buen vídeo.

  • @joseemilianoruizrodriguez3370
    @joseemilianoruizrodriguez33704 жыл бұрын

    Buen video

  • @MechanicalBrotherscanal
    @MechanicalBrotherscanal4 жыл бұрын

    🔰🔰LINK DE DESCUENTO🔰🔰 tutuning.net/colaboracion-mechanical-brothers/

  • 3 жыл бұрын

    Hola, fantástico el video. Estoy construyendo una Kawasaki GPZ550 181, y quiero hacer un estilo Brat Scrambler, qué llantas recomiendas si las medidas son trasera 18 y delantera 19, o si puedo comprar un rin trasero 18 extra y ponérselo en la llanta de enfrente... encontrar las llantas me ha costado mucho trabajo, para que mantengan el mismo dibujo. Mil gracias

  • @kevinaxelgomezgarcia
    @kevinaxelgomezgarcia3 жыл бұрын

    Hola muy buen video...pero una duda tengo, en un vídeo vi que no tenía que ser igual las llantas, que siempre la de adelante siempre es más delgada que la de atrás, porque si es gruesa no dejaría manejar bien...

  • @KikeMandrake
    @KikeMandrake3 жыл бұрын

    Quisiera ver como te ha quedado esa Suzuki. .. quiero hacer un proyecto con una ys125 yamaha

  • @blackfrank3723
    @blackfrank37232 жыл бұрын

    Hola saludos cordiales para usted me gustaría saber si se puede poner otro motor de más cilindrada tengo un proyecto con una yamaha trail gracias

  • @TheGoku887
    @TheGoku8872 жыл бұрын

    Hola, alguien sabe cual es la medida ideal que no sea tan largo para el asiento?

  • @JSestuideses
    @JSestuideses Жыл бұрын

    Una pregunta se podria hacer con una pulsar 200 ns??

  • @daniramonromanos6635
    @daniramonromanos66353 жыл бұрын

    hola amigo, pero montando el mismo numero de llanta delante y detras, no sacrificas seguridad en la conduccion? o no pasa nada? un saludo maquina

  • @oscardelarosa7660
    @oscardelarosa76604 жыл бұрын

    la BMW donde explicass que debe ser recta que modelo es?

  • @c.c.cardoza9517
    @c.c.cardoza95173 жыл бұрын

    Cómo harías de una gw250 Inazuma Suzuki dos cilindros en café racer?????

  • @Agusgh
    @Agusgh4 жыл бұрын

    La honda que sacas primera está preciosa. Que honda es ?? Saludos y magnífico video

  • @draumaser

    @draumaser

    4 жыл бұрын

    Es una HONDA CB 250 N (Es igual que la CB 400 N y la CB 450 N)

  • @danicu-ce7703
    @danicu-ce77034 жыл бұрын

    illo en la suzuki es tan facil como poner un alza en la parte de atras del deposito para ponerlo nivelado al suelo y listo illooooooooooooooooooooooooooooooo

  • @MechanicalBrotherscanal

    @MechanicalBrotherscanal

    4 жыл бұрын

    Jajaja si si conocemos ese “truco” gracias por el comentario y l idea brother🖖🏻 saludos

  • @fdefons
    @fdefons4 жыл бұрын

    Hola buenas, ¿Podrías hacer un video sobre homologación y tema de papeles para motos eléctricas? o motos hechas desde cero eléctricas? tema de itv seguro y demás siempre un cunado estes familiarizado con el tema claro esta, un saludo

  • @MechanicalBrotherscanal

    @MechanicalBrotherscanal

    4 жыл бұрын

    Si amigo queda apuntado es un tema muy interesante gracias por la idea y saludos

  • @carlosseclen8047
    @carlosseclen8047 Жыл бұрын

    Que medidas de llantas recomendarias 🤧

  • @pavitra1413
    @pavitra14134 жыл бұрын

    Me podrías comentar cual es la distancia minina entre los indicadores para no tener problemas en la ITV? Un saludo.

  • @MechanicalBrotherscanal

    @MechanicalBrotherscanal

    4 жыл бұрын

    La misma que la original, todo lo que sea modificar distancias se tiene que homologar

  • @juanfran92
    @juanfran924 жыл бұрын

    A la gn250 le podriais suplementar un poco el deposito por la parte pegada al asiento para intentar conseguir que vaya mas recto, nose si lo habeis tenido en cuenta, un saludo ;)

  • @MechanicalBrotherscanal

    @MechanicalBrotherscanal

    4 жыл бұрын

    Si amigo buena idea! Pensamos en hacerlo

  • @LoL-pl8gs
    @LoL-pl8gs4 ай бұрын

    cual es ese caño de escape

  • @AlyKrator1
    @AlyKrator14 жыл бұрын

    Ya estaba escribiendo esta pregunta cuando empezaste con homologacion . Puedo poner un manillar más ancho en una... Mt07 x ejemplo, o subir el manillar con unas torretas sin tener que pasar una homologacion?. Donde está el límite de modificación sin homologacion e Itv?. Gracias Majos.

  • @MechanicalBrotherscanal

    @MechanicalBrotherscanal

    4 жыл бұрын

    Hola amigo! Si no es algo muy cantoso lo puedes poner sin homologar y con suerte puede pasar la ITV

  • @alexitos90
    @alexitos904 жыл бұрын

    Que tal te encuentra , espero que estés mejor.

  • @MechanicalBrotherscanal

    @MechanicalBrotherscanal

    4 жыл бұрын

    Si amigo esto al 99% jejeje 😂 💪🏽💪🏽💪🏽

  • @eliasgomezserrano4009
    @eliasgomezserrano40094 жыл бұрын

    AMIGOS A SEGUIR ADELANTE CON LOS VIDEOS. ME GUSTARÍA QUE SE HAGA UN VIDEO CON RESPECTO A LAS MOTOS DENOMINADAS SCRAMBLER.

  • @MechanicalBrotherscanal

    @MechanicalBrotherscanal

    4 жыл бұрын

    Cuenta con ese vídeo amigo !! Jejeje saludos

  • @josueangelsanchez4431
    @josueangelsanchez44314 жыл бұрын

    Que les parece la Kawasaki LTD 700cc de el 85 para una café hacer? Saludos me encantan sus videos ;)

  • @MechanicalBrotherscanal

    @MechanicalBrotherscanal

    4 жыл бұрын

    Buena opción amigo!!!! Muchas gracias

  • @Maxtutubo
    @Maxtutubo4 жыл бұрын

    Es que esa Suzuki es para hacer una Scrambler. La gente confunde continuamente estos estilos "modernos" cuando son mas viejos que yo. Una Scrambler necesita ese deposito redondeado, manillar ancho y horquilla larga como la Suzuki. Eso del Brat si que debe ser algo nuevo, pero las "cafe racer" y las verdareras "scrambler" existian desde los 70. Incluso las primeras Scrambler BSA desde mucho antes. Ahora el concepto "cafe racer" se usa para todo y lo que hacen es confundir a la gente. La segunda gran cagada actual es recortar los chasis, minimizar el asiento hasta el ridiculo y eliminar guardabarrios trasero. Eso es una moda pasajera que te dejara en pocos años tu moto invendible. Apoyo al 100% lo que dices sobre funcionalidad y la seguridad. Eres de los pocos que tratan ese tema en el mundillo.

  • @Maxtutubo

    @Maxtutubo

    4 жыл бұрын

    No se si conoces este modelo de Suzuki, derivada de la TU 250 (GN es casi lo mismo, pero mas custom) La Grass Tracker o Big Boy (cambiaban solo el diametro de llanta). ESTO es lo que deberia ser una verdadera Scrambler, osea una moto de carretera modificada para poder ir por caminos sin llegar a ser una verdadera trail mixta. Esta Suzuki, de las que solo he visto una unidad en Barcelona pues en España no se vendio nunca, es de lo mas bonito que se llego a fabricar de serie y se adelanto a lo que se esta haciendo actualmente en modificaciones. www.suzukicycles.org/TU-series/Grasstracker.shtml i.pinimg.com/474x/63/d4/fd/63d4fd2dacd3ea8a4ef0ee4b461208f7.jpg onlymotorbikes.com/suzuki/grass-tracker/suzuki-grass-tracker-2002-pic-42974.html

  • @gustavolazzuri3474
    @gustavolazzuri34742 жыл бұрын

    La posicion de manejo de una brat es similar a la cafe?

  • @lossaraperros3608

    @lossaraperros3608

    2 жыл бұрын

    No

  • @Fran-pf5sy
    @Fran-pf5sy4 жыл бұрын

    Si te interesa coger ideas mira en youtube de café racer espíritu. Es un taller de estos estilos muy interesante

  • @Fran-pf5sy

    @Fran-pf5sy

    4 жыл бұрын

    Cafe racer sspirit que el autocorrector a hecho de las suyas

  • @Fran-pf5sy

    @Fran-pf5sy

    4 жыл бұрын

    El autocorrector a hecho de las suyas, es café racer sspirit

  • @MechanicalBrotherscanal

    @MechanicalBrotherscanal

    4 жыл бұрын

    Si amigo los conocemos, de hecho le hicimos una entrevista aquí en el canal🤟🏼

  • @Fran-pf5sy

    @Fran-pf5sy

    4 жыл бұрын

    @@MechanicalBrotherscanal sólo pretendía aportal

  • @xXlonchezXx

    @xXlonchezXx

    4 жыл бұрын

    hay otros muy buenos se llaman bornco

  • @CafeRacerDreamsOfficial
    @CafeRacerDreamsOfficial4 жыл бұрын

    Enhorabuena por el canal y muchas gracias por el vídeo!! Te dejamos la ficha de la moto por si acaso a alguien le interesa saber que piezas hemos utilizado para preparar la #CRD65. Saludos www.caferacerdreams.es/moto/crd65-cafe-racer-bmw-r100/

  • @MechanicalBrotherscanal

    @MechanicalBrotherscanal

    4 жыл бұрын

    muchas gracias!!! nos encantan leer las fichas, aprendemos mucho

  • @CafeRacerDreamsOfficial

    @CafeRacerDreamsOfficial

    4 жыл бұрын

    @@MechanicalBrotherscanal A ver cuándo venís a ver el taller 😉

  • @joelvasquez6985
    @joelvasquez69854 жыл бұрын

    Que es homologar? 😅

  • @leonarevalomardones4396

    @leonarevalomardones4396

    4 жыл бұрын

    Es legalizar las modificaciones de la moto bajo aprobación de profesionales en el tema y luego de eso pasar la ITV

  • @MechanicalBrotherscanal

    @MechanicalBrotherscanal

    4 жыл бұрын

    Muchas gracias por responder a esta pregunta León! Tenemos suscriptores geniales!!!! Muchas gracias amigos, pronto volveremos con mucho contenido!

  • @lossaraperros3608
    @lossaraperros36082 жыл бұрын

    el brat style de Go Takamine no es nada de eso

  • @darwinlopez5229
    @darwinlopez52296 ай бұрын

    Haceiii no es. veiii no es. Haces, ves,. ¿ por qué hablan tan mal?

  • @manuelcarrasco1895
    @manuelcarrasco1895 Жыл бұрын

    No te enrolles tanto y edita más ejemplos,(voz en off)

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