Dwa podstawowe przykazania dla motocyklistów (zwłaszcza w mieście): 1. Pamiętaj, że od przekręcenia kluczyka wszyscy chcą Cię zabić. 2. Cmentarze są pełne tych, co mieli pierwszeństwo i byli na prawie.

@marekzkrakowa9707

6 жыл бұрын

Święte słowa... :-(

@arekarek5693

5 жыл бұрын

👌👍

@grubby2207

5 жыл бұрын

amen

@smekesmekes

5 жыл бұрын

Nadgorliwe prawile zatrzymujace sie po skreceniu w prawo 10m przed przechodzącym pieszym

@przemekjaskiewicz2186

4 жыл бұрын

@@smekesmekes no i tych co miasto jak tor traktują, z tego co oglądam to w większości właśnie motocykliści są winni

Mistrze. Nie dość że człowiek dowie się cennych informacji to i też pośmieje :D

You won't believe, but I learn Polish from your videos )))

@rexmanr

4 жыл бұрын

Congratulations that you have learned to read the Polish alphabet!

@oscypkorz

4 жыл бұрын

Goodluck bro

@K4r0l476

4 жыл бұрын

What are you from?

@szpecunio

3 жыл бұрын

@@K4r0l476 rosja bądź ukraina tak strzelam

Kudłaty chyba po ostrym kebsie :D

złote czasy montażu i humoru motobandy ;)

Słyszałem taki tekst "Cmentarze są pełne tych co mieli pierwszeństwo"...

@jaz7379

6 жыл бұрын

Adam SG prawda

Róbcie więcej takich filmów, idzie się z nich bardzo dużo dowiedzieć. Osoba taka jak ja która dopiero będzie kupować pierwszy motocykl może się sporo nauczyć z tych filmów, być bardziej ostrożna i świadoma zagrożenia a także możliwych sytuacji. Tego brakuje na polskim KZread. Bardzo dobra robota czekam na kolejne filmy ;3 oglądam was od ponad pół roku i każdy film jest bardzo ciekawy. Lwg

@motobandaTV

7 жыл бұрын

+Nicolas Chruściel No to jeszcze sporo filmów było wcześniej :)

Mega fajnie, że myślicie i kręcicie filmy o rzeczach, które dla motocyklistów są pewnie nudne, ale dla myślących o przygodzi z moto doskonale układają pewne kwestie w głowie. Dzięki!

Świetny materiał poruszyliście dużo sytuacji w których znalazłem się na drodze! Mam nadzieję że ludzie wyciągną z tego wnioski 👍 LWG

Najgorszym wrogiem motocyklisty jest "mamusia"..

@Yogicos87

5 жыл бұрын

W moim przypadku żona 😂

@nwmconapisac1155

4 жыл бұрын

Najpierw mama potem żona:P

@dejmen3

3 жыл бұрын

@@nwmconapisac1155 a moja mamusia stwierdziła, żebym sobie kupił. W sumie sami jeżdżą 😂

@noela_21

3 жыл бұрын

Po tym filmie to chyba pierd haha

@Amberelek

3 жыл бұрын

U mnie mama i mąż 😂😂

końcówka wyjęta mi z ust :) dlatego naszła mi pewna myśl abyście zrobili filmik na temat kamizelki z poduszką powietrzną. Generalnie przymierzam się do kupna wiec na pewno byście mi dużo doradzili POZDRAWIAM :)

fajny materiał, fajnie się oglądało :) Ride safe!

Świetny materiał! Dzięki Panowie:)

Uwielbiam Wasze filmiki dużo przydatnych informacji dla świeżaków i nie tylko 😄 Sposób przekazywania info na luzaku, nie tylko wymiana suchych informacji przez co miło się Was słucha 👍

Jak tematycznie (dla mnie) dodany film! Jeżdżę czwarty sezon, a dzisiaj zaliczyłem pierwszą glebę. Bezpośredniego odniesienia do żadnej przez Was wymienionej przyczyny nie mam bo.... zwyczajnie się rozkojarzyłem. Auto przede mną hamowało już dłuższą chwile a ja jechałem. A najzabawniejsze, że kierowca auta, choć uderzony przeze mnie w zderzak, odjechał.

Super. Dobra robota

super, dzięki ... szkoda że nie trafiłem tu wcześniej :)

Zajebiste zakończenie :D

Zajebiste filmy, wszystkie!

Genialnie zmontowany odcinek, troche z rytmu wybiły mnie autoreklamy, dajcie je na koniec ! pozdro !

Świetny odcinek 👌👌 Pozdrawiam z Siedziska Raidery 👍👍

Co to za utwór na końcu i wcale nie chodzi mi o wydech Radka

Super filmiki

kur...brakuje mi tych odcinkow... co kilka miesiecy puszczam sobie odcinki z tym duetem,poprostu dla beki zeby posmiać sie z tekstów :D

Film jak zawsze Zajebisty 😁

Fajny odcinek 👍🏼

Można prosić o nazwę utworu w przerywnikach i na końcu filmu?

Ahah zajebiste macie filmiki, dziękuję za wiedzę i uśmiech lwg

Bardzo ważny odcinek 👌

Od zawsze mnie to zastanawia... Bo mówi się o rozluźnianiu uchwytu itd. Nie walczeniu. A na 50-tkach czy 125ccm nie jeden raz spotkałem się z shimy... Może nie wielkie itd. Raczej zawsze spowodowane przez nie do końca sprawny motocykl. I właśnie "spięcie" uchwytu i walka, nagle stabilizowały motocykl. A poluźnienie uchwytu to nawet powodowało większe shimy. ;) (nawet na rowerze się z shimy spotykałem puszczając kierownicę, i z racji że rower jest bardzo lekki, złapanie jedną ręką kierownicy już likwidowało problem) I podobnie amortyzator skrętu... On nie rozluźnia nam motocykla, a walczy z nim! I nie wiem dlaczego mówi się o rozluźnianiu... Według fizyki motocykl sam się powinien ustabilizować itd. Ale skoro motocykl wpada w shimy, to wydaje mi się iż sam z niej nie wyjdzie.

@ziel00ny

6 жыл бұрын

@Boszu Amor skrętu zmniejsza amplitudę drgań, przez co ułatwia powrót na właściwy tor.

@ziel00ny

6 жыл бұрын

Zdecydowanie nie to samo. Wyobraź sobie jazdę samochodem ze sprawnymi amortyzatorami i bez nich.

"motocykl przeciął samochód, który wymusił na nim pierwszeństwo" Ja mam takie pytanie tylko ile jechał? Nie zrozumcie mnie źle, bo jestem kierowcą zarówno jednego jak i drugiego pojazdu, ale jak ktoś robi 300km/h, to ja nie mam możliwości go w porę zauważyć. 😉

@subufer7560

3 жыл бұрын

"...i wszyscy zginęli..." Gdyby którykolwiek z uczestniczących w takim zdarzeniu "myślał za tego drugiego", nie doszłoby do tragedii. Warunki na drodze mają wpływ na bezpieczeństwo, ale myślenie i rozwaga mogą zapobiec tym "drogowym" czynnikom.

Sub już dawno, lajki lecą zawsze, dzwonek włączony ;p

Zajebisty kanał!

Zajebiste macie wszystkie filmiki.

Bardzo dobry content, pozdrawiam chłopaki

@TheRoykmann

6 жыл бұрын

zwłaszcza bąki

Legenda glosi ze motobanda nigdy nie dostala mamdatu :0!

@motobandaTV

7 жыл бұрын

To chyba jakaś niezła ściema :D

@_Rybel_

7 жыл бұрын

To może odcinek o pierwszym mandacie/kontroli na moto? :D

@youngriderpl2692

6 жыл бұрын

Rybeł Albo ogólnie o zatrzymaniach

Świetnie zrobione. Bezcenne rady. Ps. Wolniej i bez wariackich tricków.. na drodze - a wszyscy będą bezpieczni! Do robienia "zabaw", tricków i maxa - jest TOR...

super film :)

Podoba się 😉

Jak jest wypadek motocyklowy, dajmy typowe wymuszenie pierwszeństwa, tak jak tu chłopaki wspomnieli i kierowca zajedzie Ci całą drogę, to nie ma bata żebyś wyszedł z tego cało. To tak jakby wielki 200-250 kilowy pocisk o prędkości, dajmy 100 km/h, wbił Ci się w samochód. Jak zawsze zajebisty filmik! Like :-)

Jak zwykle zajebisty film lwg

Kocham te wasze Wait momenty :)

Siema, czy możecie zrobić odcinek o prawidłowym ciśnieniu opon?? Oraz czym grozi za wysokie/niskie ciśnienie w "kapciach"?? Pozdrawienia dla wszystkich z motobandy....

uwielbiam ten program polecam każdemu moto bandę .ciekawa gadka

Daje suba !

Moja żona też tak że mną ma... z moich bonczurów mógłbym symfonie skomponować hehe😁 A tak na poważnie dobry odcinek LWG!👍😎

Zajebisci jestescie, duzo waznych rzeczy mowicie. Widac od razu ze ten z broda jest wiekszym swirem :P zrobcie odcinek o miedzygazie bo jak jezdze po Szczecinie to mam wrazenie ze tylko ja to umiem.

@motobandaTV

7 жыл бұрын

+Milo Lassiter Jest to zagadnienie godne rozważenia :)

po trzydziestu latach powróciłem do przygody z motocyklem. choć wieki temu jeździłem dużo i szybko, myślałem że teraz po zakupie moto będzie wszystko ok. i nie było ok. na początku strach. teraz już minął ale wielka ostrożność pozostała. i tak jak mówicie na końcu odcinka o ostrożności i rozwadze. to przydało by się niejednemu młodemu motocykliście. miasto to nie tor wyścigowy. w mieście może nagle drzewo wyrosnąć na środku drogi. wszystko jest możliwe. i nie ma wstydu że poza miastem niejeden wąchał by tylko smród po tobie a w mieście cię wyprzedza i otrąbi. a jeszcze co niektóry wyprzedzi cie i da w heble to szczać na nich najważniejsze jest to aby szczęśliwie wrócić. pozdrowienia dla całej ekipy motobandy. miło się was słucha

Siema Motobanda. Koniec najlepszy... Ot takie PUFFFF

@benekbenek2777

6 жыл бұрын

Sebastian Kominek co w tym fajnego ze sie zesral i puscil to w necie...?

Highside to jest wtedy, kiedy tylne koło traci trakcję (grip), a następnie znajduje jej ponownie. Podczas lowsid'u opona traci trakcję i nie znajduje jej ponownie.

Ja przy nagłym hamowaniu skuterem 80 zaliczyłem zblokowanie koła ale mnie suneło prosto.nie raz wygłupiałem się i na suchym asfalcie specjalnie blokowałen przednie koło żeby wiedzieć co się stanie jak tak zrobię

Obrona przed uślizgiem przedniego koła jest prosta - podobna do obrony przed shimmy. Trzeba pozwolić pracować kierownicy. Kiery nie trzymaj sztywno, tylko lekko. Gdy tracisz przyczepność przedniego koła, wtedy kierownica zaczyna gwałtownie skręcać, wtedy puszczasz hamulec i jest okay. Mnie to uratowało nawet w patowej sytuacji na łuku - przy mocnym hamowaniu w złożeniu. W pewnej chwili puściła przednia opona i kierownica gwałtownie skręciła w lewo (przód stracił kompletnie przyczepność, na ułamek sekundy), ale po puszczeniu hamulca i pozwoleniu kierownicy pracować, moto złapało przyczepność i pojechałem dalej. Czym dłużej jeżdżę, tym bardziej jestem przekonany do tego, że kierownicy używa się tylko do nadawania kierunku, a później się ją tylko lekko podtrzymuje. Znani kierowajkowie mówią, że na moto trzeba być zrelaksowanym i nie walczyć z kierownicą. Potwierdzam to z każdym rokiem.

Subskrybuję i zostawiam komentarz, bo podoba mi się ten film. Inne w sumie też.

Bardzo mi sie podoba przyklad lowside i hightside na Marquez‘ie milo sie oglada:)

myślenie na Moto to podstawa ,pozdrawiam ,i dlatego żyję

Witam. Jeśli chodzi o 4 podpunkt tez miałem taka sytuacje tylko ja mocno zahamowałem przednim hamulcem no i niestety przednie koło złapało poślisk. Jako mało doświadczony motocyklista automatycznie odbiłem się pełną stopa o glebę i motocykl wrócił do toru jazdy.

Cześć Ktoś pomoże rozpoznać utwór zaczynający się w momentu 02:39 ??? Bardzo proszę o pomoc

Często po opuszczaniu przedniego kolo jak latam na kole dzieje się coś takiego. Jest jeszcze 1 sposób. U mnie działa. Nie ciągnę obrotów do końca. Opuszczam np na 10 czy 11 tysiącach i tuż przed dotknięciem przedniem kołem asfaltu odkręcam gaz. Spadam z gazem. Przednie kolo ma wtedy mniejszy nacisk i zdazy sie ,,rozkrecic" zanim dociazysz je calkowicie.I nigdy nie miałem zadnego drżenia kierownicy. Najgorzej jest kiedy spadasz z odjetym gazem lub mocno ujętym. Wtedy zawsze jest przypal.

Ciekawy odcinek ale w 15:18 chyba poszło z gruzem ;)

@robertiskra3235

3 жыл бұрын

Każdy odcinek powinien zawierać coś takiego

raczej brak zaufania a nie zasada ograniczonego zaufania :P, swietny kanał pozdro

Dobrze powiedziane.ale pamiętajcie też o nowych,albo już dużo zużytych gumach.pozdro.

fest filmik :D

Zajebisty film prosto z motobandy

powinno być jeszcze: 6. Tory tramwajowe. Jeśli najedziesz na nie pod zbyt małym kontem, to momentalnie koło przednie straci przyczepność i lecisz. Ja tak miałem właśnie 2 dni temu jak padało. Najechałem przednim kołem na szynę, koło mi przekręciło a mnie rzuciło całym ciałem na bark. Na szczęście wstępnie tylko poobijany mam bark i ramię, ale prawie nim ruszać nie mogę. Więc uważajcie w mieście na WSZYSTKO!

@siemniak

3 ай бұрын

Ja zawsze najeżdżalem pod kątem a dzisiaj se myślę a zobaczę czy mi złapie koło. Dzięki Bogu jechałem z 20 koła n h na lekkim motorze i się uratowałem noga xd😂😂

Witam serdecznie róbcie to co robicie bo robicie to najlepiej jak potraficie. Panowie i Panie ogromne LWG dla wszystkich

Kazde fipmiko ogladam z zaciekawienim wszystko fajnie skutecznie wytlumaczone 😎

Bardzo fajnie i mądrze prowadzone tematy . Polecam MOTOBANDĘ :) !!!

@motobandaTV

7 жыл бұрын

My tez polecamy się na przyszłość :D

wczoraj po deszczu miałem uślizg tylnego koła , leciałem bokiem jak nissan GTR ale jakoś się udało , kilo w gaciach :-) pozdro banda 💪

Kolejny świetny odcinek, ale proszę dawajcie reklamy na koniec, albo na początek :) Super Was widzieć, dawno już dostaliście ode mnie suba, ale reklamy sprawiają, że się odechciewa oglądać

Odcinki z Radkiem super , przydał by się ktoś 2gi do prowadzenia testów i recenzji .

Nagrajcie filmik albo dodajcie jakieś ciakawostki o amrotyzatorze skrętu, jak reuglować jaka regulacja na co.

W 2002 jechałem Honda NSR 125 przy skręcaniu w nocy w bramę posesji nie zauważyłem że ktoś rozsypał piasek. Reakcja motocykla była natychmiastowa - gleba. W 2005 gdy miałem Yamahę thundercat mimo jechania 50 na godzinę nie udało mi się uniknąć zderzenia z wyjeżdżajacym z mojej prawej strony fordem. Motocykl położyłem ale siła uderzenia była znaczna. Uszkodzone nerwy w lewym barku- konsekwencje do dziś. Od tamtej pory jakoś spokój :-D

zostawiam komentarz tylko dlatego bo chce więcej o wrogach motocyklistów

15:17 , takiego zakończenia się nie spodziewałem

Dziekuje

Cenne uwagi na końcu. Tylko te reklamy... Nosz i tak Was oglądam, a jak będziecie wstawiać więcej reklam (no chyba że z fajnymi panami, równość musi być :P ) to będę musiała przewijać, o ja biedna. A z wymienionych nic mi się nie przytrafiło bo jeżdżę jak stary dziad/baba. Ewentualnie wymuszenie, ale nie jeżdżę szybko więc zawsze mam czas by zwolnić i ponarzekać na tego co wymusił.

LWG. Panowie ta komora bezechowa w której nagrywacie to gdzie się znajduje? Pytam, bo mało już takich w Polsce

Końcówka THE BEST

14:20 - 14:30 Ważne rady. Zawsze się do nich stosuje.

Super końcówka xD

Dobry odcinek, puenta jeszcze lepsza. Generalnie widać, że Radek ma duże doświadczenie i wie o czym mówi.

zaczynam swoją przygodę tylko na 50 teczce Piagio Thyphoon , wiec skromnie ale jako pasażer crusera kocham jezdzić sama mam jeszcze obawy bo jestem lekka i niska no moze się przelamię

5:40 kto tam wbija ? :D

Tytuł piosenki od 2:40? :D

Mam wrażenie, że już to oglądałem u Was.. :P

Piękna ta yamaha 😍😍😍❤❤❤

ja pier... ale prosiaaaak xD Nie wierze, że to wstawiliście. Teraz wiadomo dlaczego taki spokojny byłD:

Końcówka odcinka 💣😂

Wymuszenie Obroną są ciuchy nie czarne tylko takie kolor oczojebny pomaga używam i widzę że reakcje puszek są inne! Polecam

Mądre chłopaki!

Dobrze ze Radek znowu ma te nieogarniete włosy i wygląda jak człowiek hahah pozdrawiam motobande

Like dzwonek sub i komentarz dla statystyk xD .

Nawet na 125 miałem szymka na naszej "pięknej" gminnej drodze przy nie za dużej prędkości, ale udalo sie w miarę spoko zgasić, teraz uważniej jadę w tym mniejscu

a jak u was wyglądała nauka składania się na zakrętach i jazdy na kolanko?

Zostawiam komentarz tak jak chcieliście

Motobanda numer jeden w Polsce

Co do powstawania drgań shimmy i radzenia sobie z nimi są jeszcze inne teorie; jedna z nich mówi, że efekt ten to drgania samowzbudne w trakcie których, koło porusza się po torze sinusoidalnym (gdzie oś X jest wyznaczana przez kierunek ruchu samolotu, motocykla itd.) z rosnącą amplitudą. Dodatkowo sposobem radzenia sobie z nimi NIE jest na pewno rozluźnienie się. Skoro drgania narastają to należy je wytłumić - siłą z mięśni ramion, siłą tarcia (odpuszczenie gazu), bądź jak zaprezentowaliście na filmie - mechanicznym tłumikiem drgań.

@TheGrucha79

6 жыл бұрын

nnowaxx mi tez sie tak wydaje,ja tak właśnie wyratowalem sie z shimmy,wcale szybko nie jechalem,60 km/h,na dziurach dalem.za mocno gazu,kierownice nagle chcialo mi wyrwac z rąk,ale zlapalem ja z wszystkich sil ,adrenalinę mialem wtedy taka ze masakra,chyba przez to mialem tyle sily .I udalo sie,przestalo trzasc,nie wiem czy jak bym rozluznil uchwyt czy bym z tego wyszedl,do dzisiaj sie zastanawiam

jak wygląda sytuacja z małym kołem np pit bajki czy tam skutery 125 które też tą stówkę w zakręcie polecą

@pawulonpawuloniasty839

7 жыл бұрын

no dobra i do takiego benelli tnt czy jakiegoś skutera można zamontować amortyzator skrętu?

profesjonalnie ;p

Jak sie nazywa ta piosenka z siódmej minuty