No video

5 Λόγοι να ΜΗΝ Βελτιώσεις το Αυτοκίνητο σου

Είμαι σίγουρος πως είστε ήδη αρκετά εξοικειωμένοι με τα θετικά της βελτίωσης, ωστόσο θεωρώ σημαντικό να δούμε και την άλλη πλευρά του νομίσματος. Σήμερα, συζητάμε τους πέντε λόγους για τους οποίους θεωρώ πως δεν αξίζει να βελτιώσεις το αυτοκίνητο σου, αλλά και να το σκεφτείς διπλά πρωτού ξεκινήσεις να πετάς χρήματα σε αυτό.
Ακολουθήστε με στο Instagram για να μήν χάνετε καμία νέα ανακοίνωση.!
Instagram: @panos.sx

Пікірлер: 131

  • @marioskadriu441
    @marioskadriu4412 жыл бұрын

    Αρκετά ωραίες οι συμβουλές σου Πανό. Τροφή για σκέψη είναι αυτό το βίντεο. Καλή η βελτίωση τα γούστα που βγάζουμε αλλά όλα θέλουν μέτρο. Δεν μπορούσες να πεις πιο σωστή πρόταση από το να μην ζείτε για το αυτοκίνητο σας.

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Χαίρομαι που σου φάνηκαν χρήσιμα και επιμορφωτικά αυτά που αναφέρω.!

  • @user-ts7so3nh8o
    @user-ts7so3nh8o2 жыл бұрын

    Πάνο πολυ σωστά έθεσες το θέμα και μπράβο σου που μοιράζεσαι τις εμπειρίες σου! Θέλω να σταθώ και στο σοβαρό, υπεύθυνο και ταυτόχρονα φουλ διασκεδαστικο χαρακτήρα που διατηρείς στο κανάλι σου. Συνέχισε έτσι! Επηρεάζεις με το σωστο τρόπο τη νεολαία.

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Χαίρομαι που σου φάνηκε χρήσιμο και επιμορφωτικό, είναι πολύ ευχάριστο να βλέπω ότι εκλαμβάνεται σωστά αυτό που θέλω να πετύχω.! Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια.!

  • @DriftKing_Garage
    @DriftKing_Garage2 жыл бұрын

    Πανό ωραία τα λες! 😃Αλλά αυτό που νιώθεις την ώρα που ντριφταρεις, είναι η στιγμή που δεν σε νοιάζει τίποτα και δε σκέφτεσαι τίποτα, γίνεσαι ένα με το αυτοκίνητο😉

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Το μόνο που πρέπει να σκεφτείς και να ελέγξεις δίπλα είναι αν υπάρχει άλλο όχημα κοντά σου ;)

  • @dennissss98
    @dennissss982 жыл бұрын

    αν και νεαρος στην ηλικια, εχεις πολυ ωριμο τροπο σκεψης ! μπραβο ! μια συμβουλη ομως και απο εμενα ... ποτε μην λες ποτε !!

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Χαίρομαι που σ’ αρέσει το περιεχόμενο, δε λέω ποτέ σε αυτό το θέμα, άλλωστε εγώ τις βελτιώσεις μου τις έκανα και συνεχίζω 😝

  • @user-no8lm9oj2h
    @user-no8lm9oj2h2 жыл бұрын

    Πολύ σωστός! Δίνεις τροφή για σκέψη σε πολλούς που έχουμε τα μυαλά πάνω πάνω το κεφάλι..

  • @giannko7
    @giannko72 жыл бұрын

    Ο Πανος σε 6 μηνες. " Ο 2JZ παιδια ηταν η μονη λυση " 😅 Ωραιο και χρησιμο βιντεο...

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    ΑΦΟΥ ΗΤΑΝ ΜΟΝΟΔΡΟΜΟΣ.! Εγώ φταίω; 🤷‍♂️😂

  • @giorgosbab8344
    @giorgosbab83442 жыл бұрын

    Σωστά τα λες, ωστόσο το αμάξι σου να μην το δώσεις πότε γιατί όσο περνάνε τα χρόνια ανεβαίνει και η αξία του γιατί όσο γίνονται και λιγότερα και ήδη δεν μπορείς να βρεις ένα καλό 200sx.

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Αυτό αναφέρω και στο βίντεο, δεν πρόκειται.! Τόσο καιρό δουλεύουμε για αυτά, δεν πρόκειται να πάνε στο νερό ;)

  • @user-rb7rl7wh2g
    @user-rb7rl7wh2g2 жыл бұрын

    Πολύ σωστή τοποθέτηση σε όλα μπράβο σου πάνω από όλα για το μην ζείτε για τα αυτοκίνητα όποτε πρώτα βάζουμε τις σωστές βάσεις για την ζωή και μετά τα γούστα πολύ ωραίο βίντεο

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Όλα θα γίνουν.! Απλά με τη σωστή σειρά, μην βάζουμε τις λαμαρίνες πάνω από το μέλλον μας ;)

  • @petran.s.8664
    @petran.s.86642 жыл бұрын

    Φοβερές συμβουλές και ωραίο βίντεο!!!!!!!😉😉😉😉

  • @enduroridergr4683
    @enduroridergr46832 жыл бұрын

    Πολύ ωραίο βιντεακι με χρήσιμες συμβουλές και πολύ ευχάριστο! 👍

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Χαίρομαι που σου άρεσε ;)

  • @chrisdawon
    @chrisdawon2 жыл бұрын

    Πανο ηρθε η ωρα να βαλεις 2 bride καθισματα θα δειξει απιστευτα.Τωρα απο ανεση δεν ξερω αν θα σε βολεψει

  • @giorgospetinarelis9096
    @giorgospetinarelis90962 жыл бұрын

    Η βελτίωση μετράει αλλά: α) να μην είναι ''βαριά'' (το έχω κάνει! αχ! βαχ!), β) να μην καταπονεί την μετάδοση, γ) να μη ''φαίνεται'' δ) να μη συνοδεύεται από extreme πρόσθετα εξαρτήματα που χαλάνε τον φιλικό χαρακτήρα του αυτοκινήτου π.χ εξαιρετικά σκληρή ανάρτηση ''beton'', χαμηλοπρόφιλα σε π.χ 225/R19/35, 4φτερα δισκόπλατα με αίσθηση pendal ότι κάνεις πιέσεις ποδοπάγκου gym με τροχαλίες και βάρη...75Kg για να συμπλέξεις/αποσυμπλέξεις κλπ (το έχω κάνει ΚΑΙ ΑΥΤΟ χαχαχα), ε) να έχει στόχο (ΝΑ ΤΕΛΕΙΩΝΕΙ ΚΑΠΟΥ!) και στ) ΝΑ ΜΗΝ ΡΥΠΑΙΝΕΙ (decat και σαχλαμάρες) ΚΑΙ ΝΑ ΜΗΝ ΘΟΡΥΒΕΙ, προκαλώντας (έχω βάλει καζάνια σαν τα παλιά.... ταχυθερμοσιφωνάκια! χαχαχα) . Εν κατακλείδι;;; ΜΈΧΡΙ ΕΝΑ Φ.Π.Ε και ακόμα καλύτερα ένα Φ/Π, χωρίς καν εξάτμιση! Κατά τα άλλα ΣΥΜΦΩΝΩ ΣΕ ΟΛΑ ΜΑΖΙ ΣΟΥ ΦΙΛΕ ΠΑΝΟ και μιλάω σαν κάτοχος Big turbo 445Hp. Υ.Γ: ΕΥΤΥΧΩΣ αυτό το έχω για τα ΣΚ και καθημερινά έχω απλό αμάξι σβέλτο diesel που με ικανοποιεί! (Ένα προγραμμα και i/c θα του βάλω όμως! χιχιχιχι! Αλλά μέχρι εκεί! Ορκίζομαι! )

  • @pilotf18
    @pilotf182 жыл бұрын

    Ωραιες οι συμβουλες σου Πανο! πολύ σωστές και ώριμες αποψεις. Επίσης όσοι κανουν παρανομίες σε ρύπους υπερκυβισμους κλπ παίζει να κοπούν και σε κτεο..

  • @takhsnikolakopoulos5553
    @takhsnikolakopoulos5553 Жыл бұрын

    Καλημέρα σε όλους πολύ σωστά τα λες κατά την γνώμη μου ας προβληματίσουν θετικά όλους αλλά πρέπει να δούμε σε αυτή τη χώρα πως θα γίνουμε & καλύτεροι οδηγοί ένα διαχρονικό κατά την άποψη μου πρόβλημα που φταίνε πολλά για αυτό καλή συνέχεια

  • @giannhskrhth9940
    @giannhskrhth99402 жыл бұрын

    Δεν το πουλάω το δικό μου ούτε για πλάκα corolla g6 προτιμώ να πέσει χρήμα πάνω σε αυτό σιγά σιγά 🚗❤️ αλλά αρκετά χρήσιμες οι πληροφορίες σου!!!

  • @koutsyiannis9571
    @koutsyiannis95712 жыл бұрын

    φίλε μου ωραία προσέγγισες το θέμα... Το μικρόβιο της βελτίωσης ομως δεν φευγει ποτέ..!! Το πρώτο μου αυτοκινητο που ξεκινησα να "φτιαχνω" ήταν ενα uno turbo αγορασμένο καινουργιο καπου στο μακρινο 1992 ή 1993.. Απο τοτε ακολουθησε ενα χαος. Το σημερινο μου αυτοκινητο ομως, οντως δε θα το πουλήσω. Αυτό που πρέπει να έχουν στο μυαλό τους οι tunerαδες ειναι πως η βελτίωση ξεκινάει απο την ασφάλεια.. φρενα-κράτημα..Μετά τα άλλα. Επίσης δεν ισχύει η θεωρία της εξέλιξης των ειδών.. Δηλαδή το σπουργίτι οσα χρονια και να περάσουν θα μεινει σπουργίτι. δεν θα εξελιχθέι ποτε σε αετό ή γεράκι. το clio δεν θα γινει ποτε rs5..!! Επίσης, δεν χρειαζεται να ακουτε ιστορίες με εξωπραγματικές ροπές κλπ γιατι οι περισσοτερες ειναι ψεμματα.. Σε καθε περίπτωση σεβασμός στη φυση (για τους καταλυτες λεω) , στους γυρω μας και ποτε να μην περνατε τα προσωπικά σας όρια καθώς και του αυτοκινητου για κανεναν λογο.. Καλη συνεχεια..!!

  • @panosmorfat1187
    @panosmorfat11872 жыл бұрын

    Επίσης να σημειωθεί οτι οτιδήποτε βελτίωση κάνεις στο αυτοκίνητο σου δεν μπορείς να την πάρεις πίσω η αν μπορείς ίσως να σου κοστίσει.. και παλι δεν θα ειναι ακριβώς οπως ήταν εργοστασιακό

  • @konstantinoskonstantinidis2472
    @konstantinoskonstantinidis24722 жыл бұрын

    Φανταστείτε να έλεγε να μην τα αναβαθμίζουμε για να μην τον περνάμε στις κόντρες 🤣🤣🤣🤣

  • @konstantinoskonstantinidis2472

    @konstantinoskonstantinidis2472

    2 жыл бұрын

    Αλλά πολύ καλές συμβουλές

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Αυτό το comment πρέπει να διαγραφεί γρήγορα πρώτου το δουν πολλοί.! 😂😝

  • @MsMilios
    @MsMilios2 жыл бұрын

    Άψογος

  • @modestosdragomanidis7516
    @modestosdragomanidis75162 жыл бұрын

    μπραβο ολα τα λες σωστα και το αμαξι το εκανες πολυ δυνατο

  • @dimitriscsd
    @dimitriscsd2 жыл бұрын

    Ωραίο το θέμα! Μπράβο για την ιδέα! Μια διόρθωση μόνο: Ο ασφαλής χώρος. Το ασφαλές αυτοκίνητο :)

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Χαίρομαι που σου άρεσε ;) Μέσα σε μισή ώρα μονολόγου, λογικό να ξεφύγουν κάποια πράγματα 🤣

  • @KPISTOF
    @KPISTOF2 жыл бұрын

    Πολύ ωραίο βίντεο. Περνάς πολλά μηνύματα. Ελπίζω να πιάσουν τόπο

  • @c.s.records2210
    @c.s.records22102 жыл бұрын

    Νομίζω το που θα σταματήσεις έχει να κάνει και στον άνθρωπο. Οι περισσότεροι κάνουν ένα 1ο στάδιο και βάζουν φρένο, και ούτε προβλήματα ούτε τίποτα. Από εκεί και πέρα το γκάζι είναι γλυκό και μπορεί να εθιστεις κατά κάποιο τρόπο. Ωραίες συμβουλές

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Όσον αφορά μια μεγάλη μερίδα που βλέπω στην ηλικία μου δεν ισχύει αυτό. Αντιθέτως, οι περισσότεροι σταματάνε επειδή δεν υπάρχει το budget, όχι επειδή σκέφτονται την αξιοπιστία.!

  • @greekpiece
    @greekpiece2 жыл бұрын

    Ωραίο και χρήσιμο βίντεο 👍. Να προσθέσω επίσης στην μειωμένη μεταπωλητική αξία, πως το βελτιωμένο αυτοκίνητο, είναι ίσως και ξεσκισμένο (ειδικά απο κανέναν πιτσιρικά με τα λεφτά του μπαμπά), ή και κακοβελτιωμένο. Εμένα μου χάλασε ο υπολογιστής σε Honda, γιατί το είχε τσιπάρει ο προηγούμενος. Ποιό πιθανόν είναι ο αγοραστής να ψάξει για απείραχτο.

  • @tsekos86
    @tsekos862 жыл бұрын

    Πολύ σωστός..!!

  • @aldollakaj3320
    @aldollakaj33202 жыл бұрын

    Καλησπέρα φιλε μου! Θα ήταν ωραίο να έβαζες και ενα φημε! Καλη συνέχεια

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Καλησπέρα, ήδη φοράει φιμέ ως ένα λογικό επίπεδο ;)

  • @georgevlx0313
    @georgevlx03132 жыл бұрын

    video pou den perimena na dw wraios 👍

  • @cinquecentomaniac7206
    @cinquecentomaniac72062 жыл бұрын

    Α ρε Πεντέλη πολύ ωραία διαδρομή

  • @republiccars3844
    @republiccars38442 жыл бұрын

    Που είναι αυτά τα ωραία μέρη που μας πηγαίνεις

  • @basiliskoubakis318
    @basiliskoubakis3182 жыл бұрын

    Πάνο σε ευχαριστώ παρα πολυ για την στήριξη που το αμαξι μου ειναι βιδες στο συνεργείο... Να σαι καλα και σου ευχομαι οτι καλυτερο ❤

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Αυτά είναι τα αρνητικά, όταν όμως βγει, θα δεις και τα θετικά 😝

  • @argyriskav1987
    @argyriskav19872 жыл бұрын

    Και κάπως έτσι δεν έχω αλλάξει τπτ πέρα από πατάκια στο αυτοκίνητο μου 😂😂

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Ωχ κατάλαβα.. κάθε μέρα συνεργείο θα είσαι 😂

  • @argyriskav1987

    @argyriskav1987

    2 жыл бұрын

    @@PanosSX 😂😂😂😂😂🤭😇 δόξα τον Θεό μόνο λάδια βάζω μετά από 13 χρόνια. (ακόμα Τουλάχιστον)

  • @user-uf6de7wk9k
    @user-uf6de7wk9k2 жыл бұрын

    Έχω ένα αμάξι 1300 εάν βάλω μοτερ 2000 είναι υπέρ κυβισμός?

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Ναι, σε περίπτωση που δεν το δηλώσεις (αν δηλώνεται στο όχημα σου) είναι παράνομο με μεγάλες συνέπειες.!

  • @randomchannel1712

    @randomchannel1712

    2 жыл бұрын

    Θεωρείται φοροδιαφυγή και κίνηση οχήματος χωρίς άδεια

  • @barovalvidas91.
    @barovalvidas91.2 жыл бұрын

    Μπράβο σού..ακόμα και τον ποίο καυλωμένο το έβαλες σε σκέψεις

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Χαίρομαι, αυτός είναι ο στόχος του βίντεο, όχι να αποτρέψει, αλλά να τον βάλει να το σκεφτεί δίπλα 😉

  • @user-hq7mb4ks7q
    @user-hq7mb4ks7q2 жыл бұрын

    Κανένα μπακετ κάθισμα θα βάλεις θα είναι πολύ ωραίο

  • @graffititeambongeqc7970
    @graffititeambongeqc79702 жыл бұрын

    Πότε θα ξανά πας βόλτα στο Μεξικό??

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Υπολογίζω μέσα στον μήνα να πάω σε μια πίστα στην Ελλάδα αν καταφέρω 🤫

  • @George-qb7hj
    @George-qb7hj2 жыл бұрын

    TE-LEI-OS

  • @mikexep8209
    @mikexep82092 жыл бұрын

    Επειδή ειμαι άσχετος σε γενικές γραμμές το φίλτρο, πρόγραμμα και εξάτμιση ποσα άλογα δίνουν συνήθως

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Εξαρτάται από το κάθε αυτοκίνητο, μπορεί να είναι και 2 μπορεί να είναι και 60, σημαντικό ρόλο σε αυτό παίζει αν είναι ατμοσφαιρικό ένα όχημα ή εξοπλισμένο με turbo ;)

  • @alexsf_2583
    @alexsf_25832 жыл бұрын

    Ωραίο το τιμονάκι επιτέλους το άλλαξες 😂

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Ήταν δεδομένο ότι θα γινόταν κάποια στιγμή, απλά τώρα με την οθόνη ήταν η καλύτερη ευκαιρία 😝

  • @K1ngbird
    @K1ngbird2 жыл бұрын

    (sikonh twra 2 recaro vitage kathismatakia kai einai pena)wraia ta eipes gia osous den gnorizoun kai ta pola arnitika ths veltioshs

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Όταν και αν έρθει η ώρα να μπουν καθίσματα, θα χρειαστεί πολύ ψάξιμο 😩

  • @giorgosoulas
    @giorgosoulas2 жыл бұрын

    sr20det ? εχει το εργαλειο

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    CA18 ;)

  • @George_Rotary8
    @George_Rotary82 жыл бұрын

    Καλησπέρα Πάνο.Σαν μικροί όμως έχουμε την υπομονή να περιμένουμε για αυτή την φάση της ζωής που ΘΑ έρθει;;;🤣🤣🤣

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Τώρα αυτό είναι μεγάλη κουβέντα.! Μετά από λίγη σκέψη πάντως, όποιος βιάζεται θα συνειδητοποιήσει πως η μεγαλύτερη ευτυχία θα έρθει όταν έχει λύσει τα υπόλοιπα του προβλήματα πρώτα ;)

  • @George_Rotary8

    @George_Rotary8

    2 жыл бұрын

    @@PanosSX έκανα υπομονή 6 χρόνια χωρίς να το καταλαβω από τα 18 μέχρι τα 24 να πάρω το ρχ8 μου απο την μια καταλαβαίνω απόλυτα αυτό που λες από την άλλη είμαι πολύ χαρούμενος που έκανα αυτή την κίνηση

  • @apgaming455
    @apgaming4552 жыл бұрын

    Πάνο εσυ το εχεις βελτίωσει ομως ετσι ?

  • @arabatzys9896
    @arabatzys98962 жыл бұрын

    Δηλαδη οποιαδηποτε μετατροπη μοτερ ακομα και στα ιδια κυβικα ειναι παρανομη;

  • @shiftingears4763

    @shiftingears4763

    2 жыл бұрын

    λεει οτι αναφέρεται σε πολυ ακραίες περιπτωσεις

  • @randomchannel1712

    @randomchannel1712

    2 жыл бұрын

    Όταν αλλοιώνονται οι προδιαγραφές ρύπων ναι

  • @panagiotisr3417
    @panagiotisr34172 жыл бұрын

    Είσαι ολοσωστος αλλά ποιος ακούει...

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Ο καθένας μπορεί να κρίνει μόνος του τι είναι σωστό και τι λανθασμένο για την δική του περίπτωση. Αν δεν τον ενοχλεί η αξιοπιστία και έχει ξεπεράσει το οικονομικό κομμάτι, με γεια του και χαρά του ;)

  • @panagiotisr3417

    @panagiotisr3417

    2 жыл бұрын

    @@PanosSX σιμφωνω απόλυτα

  • @DimitrisLatsis
    @DimitrisLatsis2 жыл бұрын

    Ποιος γείτονας σου έχει πρόβλημα με την εξάτμιση;; 🤔

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Εδώ και χρόνια, δεν μου έχει κάνει παράπονο κάποιος, αναφερόμουν κυρίως σε περιπτώσεις στις οποίες μένει κάποιος σε πολυκατοικία 😝

  • @leukol647
    @leukol6472 жыл бұрын

    Φοράει external το sx ??

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Σωστά ;)

  • @xristosxristakis3633
    @xristosxristakis36332 жыл бұрын

    Την πάτησα εγώ 300 πείρα ένα αμάξι 5 χιλιάδες έριξα 800 το πουλησα χαχα

  • @Tsakalos1
    @Tsakalos12 жыл бұрын

    Να ρωτήσω πια είναι η γνώμη Έχω ένα baleno 1300 85 άλογα λέω να αλλάξω το μοτέρ του και να βάλω 1600 με 105 άλογα δεν έχει καμία διαφορά απλά είναι λίγο πιο μακρύς ο κινητήρας δεν φαίνεται η διαφορά τι λες ΝΑΤΟ κναω

  • @tsakitx8190
    @tsakitx81902 жыл бұрын

    Καλα τα λες αλλα οπως ειχε πει κ ο Αχιλλεας...."Thats why nobody will remember your name"

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    Έλιωσα 😂 Όπως βλέπεις όμως, εγώ το έχω αψηφήσει 🤫

  • @dionisis9476
    @dionisis94762 жыл бұрын

    aman

  • @GAMING.CHANELL
    @GAMING.CHANELL2 жыл бұрын

    Βαλε ενα αγωνιστικο καθισμα θα δειξει με το τιμονι που εβαλες

  • @akisspinos2299
    @akisspinos22992 жыл бұрын

    πανο το δικο σου ποσα αλογα ειναι

  • @PanosSX

    @PanosSX

    2 жыл бұрын

    320 ρόδες ;)

  • @akisspinos2299

    @akisspinos2299

    2 жыл бұрын

    Φαινεται το αμαξι εχει δυναμη για αυτο σε ρωτησα

  • @laga2302
    @laga23022 жыл бұрын

    Να ρωτησω ρε μάγκες, έστω παει στο καλό και αλλάζεις μοτέρ. Άμα βάλεις κάποιο σφιριλατο κλπ κλπ ΑΛΛΑ ίδια κυβικά δεν είναι τυπικά νόμιμο αν το δηλώσεις με μαγαζί? Ευχαριστώ και προπάντων και γαμω τα βιντεακια οποτε πατήστε και κανα like😉.

  • @CFElectr0

    @CFElectr0

    2 жыл бұрын

    Καλησπέρα φίλε μου δεν είμαι σίγουρος για την απάντηση κι να πεις Φου δεν είσαι σίγουρος μην το γράφεις σε άλλα να το μάθω κι εγώ να με διορθώσει κάποιος ας πούμε ο πανος έχει το μοτέρ ca18det νομίζω αν βάλει από την ίδια μάρκα σρ20ντετ κι το δηλώσει δεν έχει θέμα γιατί έχει βγει αυτό το μοτέρ σε άλλη καρότσα πάλι δεν είμαι σίγουρος μπορεί να είναι παράνομο ακόμα κι δηλωμένο δεν μπορεί να βάλει ας πούμε 2jzet γιατί αυτό είναι μοτέρ της Τογιότα θα μάθουμε οπότε 😉

  • @randomchannel1712

    @randomchannel1712

    2 жыл бұрын

    Ενα σφυρηλατο μοτερ είναι παράνομο γτ δεν πρόκειται ποτέ να πληροί τις προδιαγραφές ρύπων. Να επεκτείνω η μεταλλική δομή των σφυρηλατων εξαρτημάτων τα καθιστά πιο ανθεκτικά αλλά όπως είπα και στο σχόλιο μου η μηχανική είναι συμβιβασμός άρα ναι μεν ανθεκτικα αλλά με τεράστιους συντελεστές θερμικές διαστολής άρα με ανάγκες μεγαλύτερων ανοχων άρα με περισσότερο blowby με περισσότερη καύση λιπαντικου με χαμηλότερο επίπεδο στροβιλισμου αέρα εντός του θαλάμου (καλό για ισχύ) και συνεπώς υποδεέστερη ανάμειξη καυσίμου με με αέρα και άρα αύξηση ρύπων άρα μη συμμόρφωση με προδιαγραφή euro άρα ΠΑΡΆΝΟΜΟ

  • @jokersat
    @jokersat2 жыл бұрын

    το tunning πρέπει να γίνεται σωστά καί υπάρχουν καί 5 λόγοι να τό κάνεις σωστά χωρίς να σπάσει,δεν πρέπει να κάνεις τσιγκουνιες

  • @user-qy1fj9fm2r
    @user-qy1fj9fm2r2 жыл бұрын

    ασε τα λογια κ ελα Σπαρτη ,με το αυτοκηνητο . . .

  • @bill123f2
    @bill123f22 жыл бұрын

    Άμα βελτίωσεις το αμάξι σου δεν είσαι παράνομος. Άμα το ανεβάσεις κυβικα τότε είσαι; Απαντα

  • @DinanReforged

    @DinanReforged

    2 жыл бұрын

    Googlare το!!!ολα μπορείς να το μάθεις μόνος σου,μην ρωτάτε και τα θέλετε όλα έτοιμα...όχι του άλλο αλλά αν στα πει άλλος μπορεί να στα πει και λάθος....λοιπόν,μπορείς να το υπέρκυβισεις μέχρι 20 ή 25% παραπάνω από την πιο σπορ έκδοση που βγαίνει από το εργοστάσιο αλλά πρέπει να πας να το δηλώσεις...έχει πολύ γραφειοκρατία όμως...

  • @randomchannel1712

    @randomchannel1712

    2 жыл бұрын

    Να ήσουν λίγο πιο ευγενικός δεν θα έβλαπτε

  • @testra2977

    @testra2977

    2 жыл бұрын

    αυτο το απάντα θα με εκανε να μην απαντησω ποτε 😂

  • @-_-panos4147
    @-_-panos41472 жыл бұрын

    Ueoris oti o kaniogou kano blakies ???

  • @randomchannel1712

    @randomchannel1712

    2 жыл бұрын

    Έχει ιδιαίτερο τρόπο σκέψης και προσέγγισης προβλημάτων λύσεων αναβαθμίσεων. Ελαφρώς ανορθόδοξο αλλά σίγουρα ΟΧΙ δεν κάνει βλακιες εν αντιθέσει κάνει ωραία μεγάλα και απολαυστικά βίντεο

  • @-_-panos4147

    @-_-panos4147

    2 жыл бұрын

    Afta ta les gia ton kanioglo

  • @randomchannel1712

    @randomchannel1712

    2 жыл бұрын

    @@-_-panos4147 αυτό δεν ρώτησες

  • @-_-panos4147

    @-_-panos4147

    2 жыл бұрын

    Nai

Келесі