Excelente! Pessoas como você salvam quem precisa fazer manutenção em casa! Muito obrigado

Boa noite .funcionou perfeitamente.tou trocando a válvula de vaco tabm

Falou parceiro foi utiu a sua espricacao as minhas estava na posição errada coloquei na posição sertã como você mostrou e foncionou corretamente obrigado

Bom dia Minha s10 2008 . levantei umas das rodas traseira.quando eu giro a roda movimenta o cardã traseiro e o cardã dianteiro. É normal isso?

Mangueira ligada no vácuo do hidrovacuo. Aí lá no hidrovacuo tem um T, uma ponta entra para a cabine para o ar condicionado, e a outra vai pra esse botão que eu explico aí. Esse botão nada mais é que um interruptor de vácuo. Nele tem três conexões, uma é a que chega do hidro vácuo, a outra vai para o acionador do diferencial dianteiro, e a outra é livre, sem nada, só servir l serve como suspiro.

Isso mesmo. Agora tu tem que ver, se elas estão ligadas na posição correta, pois se tiver errado, vai dar problema. O suspiro é pra ela desacoplar, por exemplo.

Onde e conectada la no motor ,essa q vc disee q e vácuo do motor ?

Boa tarde . Pode me ajudar em uma informação ? Por favor . O cacuo do motor q vc diz ,a mangueira vai conectada no motor ou seria a q e ligada no vaco do idrovaco ?? E pq a conexão da minha so esta ligado duas mangueiras ,a terceira quebrou e não encontrei onde ela vai ligada . Primeira esta ligada naquela peconha d suguiçao la na frente do lado paralama . Segunda mangueira esta ligada o suspiro . Terceira esta quebrada ,e não encontrei onde ela e ligada ,se poder me ajuda ai nesta q esta faltando ligar .

Eu tirei aquele acionador elétrico da caixa de transferência. Rodei com a chave o eixo da caixa de transferência. Pras 3 posições, mesmo assim o carda menor continuou rodando. Mesmo no 4x2 .somente as rodas dianteira não estava trasada. Minha dúvida é. O 4x2 o carda menor com o carro em movimento tem que estar parado. Mesmo o carda traseiro em movimento. Porque meu carro em movimento no 4x2 ta rodando os 2 Cardan

Boa noite, poderia mostrar onde as mangueiras se encaixam, na parte do motor, e outros,

Onde vai ligado as mangueiras

boa noite, qual tipo de mangueira vc comprou para substituir? as originas são bem caras

@marcosrufino6528

3 жыл бұрын

Chefe, boa noite, vc vai nessas casas que vendem mangueiras e pede pra ele uma mangueira que vc vai utilizar vácuo. a Mangueira não pode ser muito fina/mole senão o vácuo "amassa" a mangueira, porém não precisa ser muito dura! o vendedor vai saber te informar.... a que eu comprei, foi 5 reais o metro! eu devo ter usado uns 4 metros no carro todo, ou 5 metros.... é muito barato, compra um tamanho que sobra, ai vc passa ela por onde quiser....

Boa noite, cara a do suspiro encaixa em algum lugar?? Na minha ela tava solta e não sei onde conectar, entendi tu falando em conectar no suspiro da caixa, onde fica??

@marcosrufino6528

2 жыл бұрын

O suspiro da caixa apenas vai para algum lugar alto onde não entra água, igual o do diferencial traseiro e do dianteiro

Marcos boa tarde cara esses dias atrás eu sofri com esse problema a minha rompeu no Y de plástico foi uma dor de cabeça por não achar conteúdo pra poder avaliar o problema mas me diga um negócio quando a caminhonete no caso S10 a minha é uma tornado 2010 está traçada e vc esterça ela no último é normal ela travar e fazer uns estalos nas rodas creio eu que na homocinética.

@marcosrufino6528

3 жыл бұрын

é normal, porém você não pode fazer isso, jamais! se você ler o manual do carro, você vai vê que o 4x4 só pode ser usado em piso escorregadio que é para o pneu "deslizar" e não fazer esses estalados! A S10 tem um sistema de tração muito "burro" não existe um diferencial compensador para que você possa fazer esse tipo de manobra em pisos sem ser escorregadio. Dentro da caixa de redução existe uma corrente que passa o torque para o eixo dianteiro, você imagina a força que essa corrente coloca, quando você faz essa manobra? está arrebentando tudo, por isso os estalados!

Uma pergunta. minha s10 cuando liga o motor ele ya asiona o diferencial diantero

@marcosrufino6528

2 жыл бұрын

Pode ser a posição das mangueiras invertida

A minha ela aciona mais não faz o vácuo na coifa em baixo do filtro de ar ela não contrai quando aciona pode ser esse selenoide ?

@marcosrufino6528

2 жыл бұрын

pode sim, e também podem ser as mangueiras ressecadas!

@marcosantoniozini3819

2 жыл бұрын

@@marcosrufino6528 obgd amigo vou verificar

como faço pra saber se a valvula de vacuo esta de fato funcionando? tirei as mangueiras e o vacuo do motor chega la mas nn vai pra roda livre isso já é a certeza de q a valvula nn funciona mais???

@marcosrufino6528

3 жыл бұрын

cara, a valvula é um simples interruptor..... você pode tirar ela da caixa, e soprar onde ficam as mangueiras, quando vc aperta o botão, ou vai travar a passagem de ar, ou vai liberar, se isso estiver ocorrendo, é pq ela está boa....

@adrianogeni93

2 жыл бұрын

Marcos tudo bem a minha a cuica fica sempre contraída mesmo na 4x2 ou na 4x4 será e pifou a valvula ?

Não estou a chiando o suspiro pra ligar, pode me ajudar?

@douglasmaldonato5466

3 ай бұрын

O suspiro é o mais fácil é só você colocar um metro de mangueira e nessa válvula onde ele tá mostrando e puxar a ponta dela para cima em algum lugar no motor e amarrar lá em algum lugar

Me tira uma dúvida como você fez para tirar essa válvula de 3 vias da caixa da tração?

@marcosrufino6528

3 жыл бұрын

uma chave de regulagem pequena.... aquelas chaves em que a boca abre e fecha

Opa boa noite. Minha s 10 aciona a tração faz o estralinho no painel ascende a luz só não aciona na caixa, fica sempre 4x2, o q pode ser?

@m.d.s8066

2 жыл бұрын

Roda livre não está acionando o diferencial dianteiro..

@ueslei0694

2 жыл бұрын

@@m.d.s8066 meu mecânico acha q é a luva do diferencial

Não é pra rodar o cardã dianteiro. Ele tem que ficar livre. Até com o carro desligado ele tem que tá livre

Marcos estou com este problema???? Estou refazendo o 4x4 de uma s10 diesel 2.8 mwm ano 2005 comprei e veio tudo desligado Uma pergunta este chicote pelo que entendi sai do vácuo de freio vem pra caixa do 4x4 e no suspiro e sai pro eixo diferencial dianteira é isto mesmo ao todo ligados em 4 locais?

@marcosrufino6528

3 жыл бұрын

Não, ele não é ligado no diferencial dianteiro. Ele sai de uma via do vácuo do freio, vai para a válvula na Caixa de redução. A válvula tem 3 vias, uma é essa do vácuo do freio, a outra fica aberta para a atmosfera e a outra vai para a válvula que aciona o diferencial dianteiro

@leandrobenedito2551

3 жыл бұрын

@@marcosrufino6528 muito obrigado amigo vlw muito a informação

@albertinodantassantananune6155

2 жыл бұрын

A mangueira do suspira da caixa conectar em algum lugar ou pode deixar solta

@lucioaurelio6016

Жыл бұрын

Tem como mostrar onde são ligadas . As minhas estão soltas

@douglasmaldonato5466

3 ай бұрын

​@@leandrobenedito2551essa do vácuo do freio sai do idrovacuo ? Para a válvula ?

Estou quebrando a cabeça com.isso pq as mangueiras estão cortadas e não sei a posição me ajuda ...

@marcosrufino6528

3 жыл бұрын

cara, compra 5 metros de mangueira e vai trocando elas... primeiro do motor até a valvula da caixa de redução, depois do acionador que fica em baixo da bateria, até a valvula da caixa de redução, ai pra ligar é só assistir o vídeo com calma que tu consegue ligar

@douglasmaldonato5466

3 ай бұрын

​@@marcosrufino6528onde e q ela sai do motor ?

@marcosrufino6528

3 ай бұрын

@@douglasmaldonato5466 a minha S10 é muito antiga. Ela sai de trás do alternador, grossa e vai para o hidrovacuo. No encaixe do hidrivacuo tem uma válvula e nessa válvula tem uma saída fina. Aí nessa fina deve ter uns 30cm e na ponta um T, que divide pra tração, ar condicionado e a bola de vácuo do capu.

@marcosrufino6528

3 ай бұрын

Cara, não tem segredo nisso não. A válvula tem três conexões. Uma chega o vácuo do motor. Uma sai para o acionador do diferencial dianteiro e a outra não tem nada, é apenas um suspiro. Eu recomendo tu jogar tudo ele tu tem de mangueira de tração aí fora, compra 10 metros dela noivinha e segue o vídeo. Começa ligando lá no hidrovacuo. Aí a outra pinta na caixa de marcha. Depois sai da caixa de marcha para o acionador do diferencial dianteiro. O que sobrar de mangueira é o suspiro, tu liga na caixa de marcha e joga a outra ponta em qualquer lugar que não entre sujeira e deixa a ponta aberta

Ao sair da solenoide são 03 mangueiras 01 vira um y está está ligada Mas as outras 02 estão soltas onde vai ?

@marcosrufino6528

Жыл бұрын

uma no diferencial dianteiro, uma na central de vácuo e a terceira, que é o y, fica com a ponta livre para o ar. É suspiro.

@douglasmaldonato5466

3 ай бұрын

Onde e a central d vácuo ?

Onde fica essa peça ?

@marcosrufino6528

Жыл бұрын

em cima da caixa de transferência!

Boa noite, na minha o botão aciona tudo certinho o vácuo não tem vazamento, o motor elétrico Ativa a tração mas a roda não gira, tem alguma dica?

@marcosrufino6528

2 жыл бұрын

boa noite, quando você diz que o botão aciona tudo certinho, vc diz que o vácuo não tem vazamento! porém você chegou a verificar se a valvula de vácuo que aciona a roda livre do diferencial dianteiro, está se movimentando? ela é quem acopla e desacopla o movimento da roda! verifica isso!

@juninagro1199

2 жыл бұрын

@@marcosrufino6528 sim coloquei o celular pra filmar ela se movimenta puxando o Cabo

@marcosrufino6528

2 жыл бұрын

@@juninagro1199 ok, quando ela puxar, pega um alicate e tenta puxar mais ainda... As vezes por conta do pouco uso, o cabo fica duro e a válvula não puxa ele por completo, aí vc tenta puxar e vê se vai engatar....

@juninagro1199

2 жыл бұрын

@@marcosrufino6528 obrigado

E como saber se essa valvula está boa ?

@marcosrufino6528

2 жыл бұрын

rapaz, eu aperto e vejo se ela está enganchando, a minha estava, limpei por dentro com desengripante e ficou boa!

@adrianogeni93

2 жыл бұрын

@@marcosrufino6528 vc colocou desengripante na valvula que vai as mangueiras ?

@marcosrufino6528

2 жыл бұрын

@@adrianogeni93 sim...

Boa tarde! A minha S10, quando em 4x2 a coifa está contraída e quando engato o 4x4 está relaxa. Deveria ser o contrário, certo. Estranho é que o 4x4 estava funcionando e depois parou. Assisti o vídeo e as mangueiras parecem estar ligadas certo. Alguma sugestão?

@marcosrufino6528

3 жыл бұрын

Chefe, me parece está certo... Quando a coifa contrai, ela puxa o cabo que desacopla... Quando ela relaxa, ela engata a roda livre... Eu acho que é isso

@andreparaiso6665

3 жыл бұрын

@@marcosrufino6528 cara, descobri aqui. As mangueiras estavam conectadas certo no conector, mas o conector estavam montado girado na válvula. Daí o funcionamento invertido

@marcosrufino6528

3 жыл бұрын

@@andreparaiso6665 top de mais..... agora é colocar a bruta no barro e com cautela kkkkk pq essa tração não é das mais inteligentes.... boa sorte ai!

@adrianogeni93

2 жыл бұрын

André paraíso tudo bem a minha s10 fica sempre com a coifa contraída o que pode ser

@andreparaiso6665

2 жыл бұрын

@@adrianogeni93 Olá Adriano! Sugiro soltar a mangueira de vácuo da coifa e ver se ela relaxa. Assumindo que ela não está travada, você teria que conferir a válvula que faz esse controle de enviar o vácuo para coifa. Ela fica embaixo do carro, presa na caixa de marchas. Se seguir a mangueira que sai da bomba de vácuo do freio, vai encontrá-la. Aí pode ser mangueira ligada errada na válvula, ou o conector manifold que monta essas mangueiras na válvula estar girado (ele tem um pino para montar em uma posição só, mas no meu caso conseguiram montar errado mesmo assim) , ou problema elétrico, ou problema no solenóide dessa válvula. Tem que ir eliminando hipóteses. Testa uma coisa depois a outra, etc.

Não. Não é normal. Você levantou apenas uma roda traseira e girou. Se o 4x4 está desligado, o cardã dianteiro era pra está livre. E ele está acoplado. Só que o diferencial dianteiro está desacoplado. O que faz a caixa ficar acoplada é o motor elétrico. O que faz o diferencial dianteiro acoplar e desacoplar é essas mangueiras do vídeo

Melhor colocar o acionamento manual

@marcosrufino6528

2 жыл бұрын

Seria melhor sim o acionamento manual, se ele não custasse quase 3 mil... Eu colocaria na hora... Como meu carro não vale nada e eu entendo do acionamento eletrônico dele, aí eu tento ajeitar do jeito que eu posso

Minha s10 não quer destraçar, só está andando traçada, teria alguma dica??

@marcosrufino6528

4 ай бұрын

Cara, tem o atuador, dele sai um cabo de aço que aciona e desacoplar o 4x4. Tenta fazer isso com as mãos, se tiver duro, pode ser o cabo ruim...

@alissonbass2193

4 ай бұрын

Vou verificar agora

@alissonbass2193

4 ай бұрын

Ela está só com duas mangueiras

@marcosrufino6528

4 ай бұрын

É.... Uma delas é suspiro. Se as outras duas estiverem ligadas no lugar correto, é pra funcionar....

@alissonbass2193

4 ай бұрын

Uma é ligada no idrovacuo e a outra vai direto no atuador, então a que está faltando é o suspiro?

A minha S10 tá reduzindo e não traça

@marcosrufino6528

2 жыл бұрын

Ou é a mangueira ressecada, ou essa válvula travada, ou o atuador que aciona a roda livre no diferencial dianteiro