【4K60P】【新型】Osaka Metro中央線400系電車(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)、30000A系電車(日立IGBT-VVVF)到着・発車シーン集+400系電車乗車動画(走行音)

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【4K60P】【新型】Osaka Metro中央線400系電車(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)、30000A系電車(日立IGBT-VVVF)到着・発車シーン集+400系電車乗車動画(走行音) コスモスクエア駅、朝潮橋駅、弁天町駅、九条駅、森ノ宮駅、学研奈良登美ヶ丘駅にて 2023.12
※大阪・関西万博のアクセス路線となるOsaka Metro中央線の輸送力増強と20系・24系電車の置き換えを目的に2022年7月から30000A系電車、2023年6月から400系電車が新製投入されています。
0:00 Osaka Metro中央線400系電車(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)到着・発車シーン弁天町駅にて
0:45 Osaka Metro中央線400系電車(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)到着・発車シーン森ノ宮駅にて
1:25 Osaka Metro中央線朝潮橋駅にて
1:29 Osaka Metro中央線30000A系電車(日立IGBT-VVVF)到着・発車シーン朝潮橋駅にて
2:11 Osaka Metro中央線九条駅にて
2:20 Osaka Metro中央線400系電車(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)到着・発車シーン九条駅にて
3:08 Osaka Metro中央線400系電車(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)到着・発車シーン九条駅にて
4:00 Osaka Metro中央線400系電車近鉄けいはんな線学研奈良登美ヶ丘駅にて
4:04 Osaka Metro中央線400系電車フルカラーLED式方向幕
4:06 Osaka Metro中央線400系電車クロスシート車(4号車) 車内の様子
4:17 Osaka Metro中央線400系電車ロングシート車車内の様子
4:30 Osaka Metro中央線400系電車(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)乗車動画(走行音) 近鉄けいはんな線学研奈良登美ヶ丘⇒学研北生駒
7:40 Osaka Metro中央線400系電車車内LCD案内表示器
8:04 Osaka Metro中央線400系電車(日立ハイブリッドSiC適用-VVVF)乗車動画(走行音) 近鉄けいはんな線白庭台駅発車時
9:18 Osaka Metro中央線400系電車車内LCD案内表示器
9:27 Osaka Metro中央線400系電車車両番号・車両製造銘板
9:33 Osaka Metro中央線400系電車コスモスクエア駅にて
9:39 Osaka Metro中央線30000A系電車(日立IGBT-VVVF)到着シーンコスモスクエア駅にて
10:04 Osaka Metro中央線30000A系電車終着駅到着案内放送コスモスクエア駅到着時
10:45 Osaka Metro中央線30000A系電車(日立IGBT-VVVF)発車シーンコスモスクエア駅にて

Пікірлер: 34

@Experience_XIV6 ай бұрын
Osaka Metro 30000A系の音ってなんだか京王7000系に少し似ているんですよね
@ku1119ku3 ай бұрын
この斬新なデザインの車両に一目惚れして何回も見に行ってます！こちらの動画も凄くカッコ良く400系を撮影されてるので何回も見てます！
@user-zt5lv4yw4u3 ай бұрын
大阪メトロ400系かっこいいですね
@sayulitang6 ай бұрын
凄く良い！最高！通勤電車なのに、クロスシートが入っていたり妻部にコンセントもあってスマホが充電できるなんて至れり尽くせりですね～。わたしもはやく乗ってみたいです。名古屋市地下鉄にもこうした新車を入れてもらいたい。少しは見習うべきだね。
@user-bw8mu7mq6b6 ай бұрын
400系は最近の地下鉄で1番インパクトある車両やと思う。早く御堂筋線で赤色10連の400系を見たい笑
@user-gj5im6sl5m
Ай бұрын
顔だけレトロ顔みたいな💦
@Astr0_Feline5 ай бұрын
400系は未来的な車両だね！
@BebebnyaHuTao6 ай бұрын
Well, it's not like regular Japanese Train, it is weird but somehow it also futuristic.. weird looks, but totally cool..
@ryosuke_trains30006 ай бұрын
関西でラック式のドアは珍しいですね｡
@alifpb986 ай бұрын
Awesome video! I like the front face of the train, it looks futuristic while remains functional
@IlIlIlIlIlIlIlIlIl16 ай бұрын
見に行った感想としては尾灯のインパクトが強かった
@user-mm7wm6dp9i6 ай бұрын
30000A系、側面だけみると金色のライン＋銀色車体でまるで銀座線みたいですね
@user-io6us4li3x4 ай бұрын
性能的には他の車両と同じなのかも知れませんが、足の遅いイメージの有る第三軌条の電車でありながら400系は速度計の目盛りが120キロまで書かれているのはカッコいい。
@user-xf9lw2mo4w6 ай бұрын
大阪メトロ中央線の新型かっこいいですね
@user-ws1wl5kf34 ай бұрын
かっこいいです
@user-jk8fn8qv7k6 ай бұрын
未来で良いですね
@H_hinata19276 ай бұрын
全電気ブレーキがついてないE131って感じの音なんですね
@fal-bj8im5 ай бұрын
斬新な車体やメカニズムでありつつも大阪メトロ、大阪市交通局の伝統を受け継いだ独特の空気感が変わらないのが凄い鉄道会社によっては空気感が全く異なってしまう事もあるので
@katsminkyoАй бұрын
It sounds like EMU3000 the New Tze-Chiang Express from Taiway Railway
@user-mj2xw5ni6eАй бұрын
最初は台湾の Emu3000 モデルに非常によく似ています
@pwd3016 ай бұрын
住宅街の交差点の真ん中で夜にピカピカしているやつみたいですね。
@黒猫好きろく6 ай бұрын
ドアエンジンと音がE131と同じだね
@Thirinuruo6 ай бұрын
出たなGショック…
@amirism91Ай бұрын
while in america....
@tmotchy936 ай бұрын
Ｇショックみたいなデザイン。オモシロイ
@user-eb9pb5ss5m6 ай бұрын
国鉄形電車と比べるともう電車のイメージがないんだが！
@Dosukoi256 ай бұрын
G-SHOCKで草
@Cheongnyang-ri5 ай бұрын
지금 현재 주오선열차는 이게 1가지 인가요?
@user-bw8mu7mq6b
5 ай бұрын
이미 10편성 투입되고 있습니다. 앞으로도 투입이 계속되고 결국 이 차량으로 통일
@user-ps1oc5bf5b3 ай бұрын
ワンハンドルマスコン
@NaohikoOkunishi6 ай бұрын
御堂筋線も400系の顔で導入してくれよ。
@yukibeni8288
6 ай бұрын
21系が過走行で廃車が決まってるから、機器は22系未更新に移植されて、同じものが数編成だけ来るか、別のモンが来るか御堂筋線が万博路線として認識されてなきゃ、期待は無理かと万博の先進的事業の補助が出てるからあんな難しい工法ができてるわけで
@chichitetsu_FAN
4 ай бұрын
導入して欲しい気持ちもあるけど、逆に中央線だけの方が特別感があって良いとも思う！
@classlov16724 ай бұрын
だっさ笑Gショックやん