各駅のタイムコードです。 00:16 OH01 新宿駅 0km 02:12 OH02 南新宿駅 0.8km (通過) 02:59 OH03 参宮橋駅 1.5km (通過) 03:55 OH04 代々木八幡駅 2.7km (通過) 05:04 OH05 代々木上原駅 3.5km(複々線) 07:24 OH06 東北沢駅 4.2km (通過) 07:58 OH07 下北沢駅 4.9km 09:37 OH08 世田谷代田駅 5.6km (通過) 10:13 OH09 梅ヶ丘駅 6.3km (通過) 10:39 OH10 豪徳寺駅 7km (通過) 11:18 OH11 経堂駅 8km (通過) 12:05 OH12 千歳船橋駅 9.2km (通過) 13:01 OH13 祖師ヶ谷大蔵駅 10.6km (通過) 14:06 OH14 成城学園前駅 11.6km (通過) 14:57 OH15 喜多見駅 12.7km (通過) 15:42 OH16 狛江駅 13.8km (通過) 16:14 OH17 和泉多摩川駅 14.4km (通過) 17:15 OH18 登戸駅 15.2km(複線区間) 19:10 OH19 向ヶ丘遊園駅 15.8km (通過) 20:34 OH20 生田駅 17.9km (通過) 21:22 OH21 読売ランド前駅 19.2km (通過) 22:25 OH22 百合ヶ丘駅 20.5km (通過) 23:35 OH23 新百合ヶ丘駅 21.5km 26:16 OH24 柿生駅 23.4km (通過) 27:25 OH25 鶴川駅 25.1km (通過) 29:20 OH26 玉川学園前駅 27.9km (通過) 31:46 OH27 町田駅 30.8km 34:52 OH28 相模大野駅 32.3km 37:29 OE01 東林間駅 33.8km (通過) 38:24 OE02 中央林間駅 35.3km 40:38 OE03 南林間駅 36.8km (通過) 41:02 OE04 鶴間駅 37.4km (通過) 42:46 OE05 大和駅 39.9km 45:29 OE06 桜ヶ丘駅 42.1km (通過) 46:45 OE07 高座渋谷駅 44.1km (通過) 48:06 OE08 長後駅 46.3km (通過) 49:14 OE09 湘南台駅 48.1km 51:21 OE10 六会日大前駅 49.6km (通過) 53:06 OE11 善行駅 52km (通過) 54:17 OE12 藤沢本町駅 53.6km (通過) 56:50 OE13 藤沢駅 55.4km 58:52発車 01:00:39 OE14 本鵠沼駅 56.9km (通過) 01:01:39 OE15 鵠沼海岸駅 58.2km (通過) 01:03:03 OE16 片瀬江ノ島駅 59.9km(終)

@ttanaka1406

3 жыл бұрын

湘南台って急行が停まるようになったんだね。相鉄も通ってるんだね

@Neko-eq

3 жыл бұрын

急行が停まるようになったのは2000年の12月2日からのようですね(wikiより)

@alooga555

3 жыл бұрын

@@Neko-eq その前、急行は長後に止まって湘南台は通過してたね。藤沢～片瀬江ノ島間も急行が全駅停車していた時代もあった。

@user-ie8dg5hy4t

3 жыл бұрын

ダイヤ改正はなんだかんだ登戸の１人勝ちだと思います！

快急の魅力は、下北沢駅から新百合ヶ丘まで通過するのが最高でした！

いつも見させていただいてます！ 通過といえど地元が映ると嬉しいです😊

自分は、小学生時代を、下北沢に住んでまして、代沢小学校を卒業と同時に、茨城県に引っ越しました😅50年以上も前の話で、下北沢の変化は、驚きの一言です😅その頃の小田急線は、確か各駅と準急と、急行とロマンスカーが走ってましたね😅懐かしいと想いながら観てます😄

ただ単純に楽しい

この行き先もう無いですもんね〜、スイッチバックやら平面交差やら色々と面倒ですし無くすのも納得です。藤沢着く前の鉄橋のところでJR185系(通常運行終了)が映るのも貴重ですし良い動画ですね。にしても小田急ちょっと寄り道するようなルートなのに速いですね〜

@trainview1980

Жыл бұрын

町田経由の分遠回りですがスイスイ通過していって気持ちいいですよね。片瀬江ノ島直通は夏だけでも復活してくれたらなと思います。

今はほぼ藤沢で運転系統が分離されてしまった江ノ島線です。小田急の藤沢駅はスイッチバック式だからなあ…

江の島　湘南　言葉を聞くだけで心ワクワクする👍👀💞✌️🤗

小田急線は抜群に線形がいいね。

藤沢駅発車してからすぐのダイヤモンドクロスいい音すぎ

片瀬江ノ島駅は竜宮城をモチーフにしてありますよね😆

@user-ww3yy1up2d

3 жыл бұрын

そうですね!インパクトありますね👀✌️

とっても楽しかったです！！！！！🙇‍♂️😊🌽

先週、途中までGSEのえのしまに乗ってきました。揺れも少なくとても快適でした。

実家と母校が映ってる… 懐かしいなぁ

@user-id1yu7vm4p

Жыл бұрын

成城か玉川出身かな？

また乗りたい！

大和駅の待避線にEXEαが停まっていますね。 快速急行がロマンスカーを抜くわけないから回送だと思いますけど、 通常は、大和駅で各停と接続するのに、長後で追い向きとは、変わった運用ですね。

なんだかんだ、ダイヤ改正は登戸の１人勝ちだと思います！

小田急は久しぶりですね。 私は大抵特急ロマンスカーを使ってしまうのですが、新宿→町田の場合だと、特急と快速急行はほぼ同じ時間で着きます。 最近は車両のリニューアルも進んでいて車内もきれいになったものが多いですね。 でも1500形ワイドドア車はリニューアルしていないので廃車するのでしょうね。 新型の5000形は凄く良いです。まだ増備が進んでいないので乗車機会は少ないですが・・・

Hola a todos, tal vez muchos aqui no me entiendan, pero aun asi, me gusto el video, es curioso y a su manera te permite conocer un poco de como es el resto de este enorme planeta. Saludos desde Mexico/Greetings from Mexico P.D: Ni yo se como termine aqui jajaja

@FFFFFFFnsuvu8112

2 жыл бұрын

車内放送英語入ってるよ

This ride is new for , and is amazing too . I did see until Sagami -Ono , this side going to ' Hakone - Yumoto " . thanks for share it . good job .

55:42 185系と遭遇

@Shuto-el8ri

3 жыл бұрын

言うなら55:51だろ (左)

@Chika-nq9pr

3 жыл бұрын

@@Shuto-el8ri おっしゃる通りよく見えるのは55:51ですが，「55:42の時から映ってますよ」と返信される方が嫌だったので・・・笑

@Shuto-el8ri

3 жыл бұрын

@@Chika-nq9prなるほど。なんかすみません

どうでもいいけど倍速にすると下北沢みたいな高速入線バケモンみたいな早さになる()

3000系のブレーキ解除？の音めっちゃ好き

小田急は 箱根そばを少しずらして 鎌倉まで延伸するべきだな。😊

@trainview1980

11 ай бұрын

正面の建物ですね（笑）

今年の3月で「快速急行片瀬江ノ島行き」が無くまりましたね。

@bustersdqn1107

2 жыл бұрын

まあ、藤沢ー片瀬江ノ島間に必要かといったら………ねぇw

さよなら湘南Mylove燃え尽きた忘れじの夏

@trainview1980

Жыл бұрын

今は無きこの列車を思い出しながら詠ませて頂きました。

@user-jg9zx9km9u

Жыл бұрын

@@trainview1980 湘南に行くので湘南のアーティストで

私も小田急の動画撮影しに小田原まで行って小田原から新宿まで快速急行の前面展望撮影してきました。(2ヶ月前)

こういう動画は進行方向に向けてのが良いですね。逆方向だと違和感がある上に通過駅のシーンが楽しめないから面白いです。

2022年3月のダイヤ改正で、新宿〜片瀬江ノ島間の直通列車🚃は、特急えのしまのみになってしまったので残念です。

@trainview1980

2 жыл бұрын

貴重な片瀬江ノ島行を撮影出来てよかったです。

３０年前まで南林間に住んでました。待避線無くなったんですか。

山手線→1:32

質問です。大和駅から片瀬江ノ島駅って乗り換えなしですか？？？

@trainview1980

3 жыл бұрын

乗り換えなしで行くことができます。

@user-hz4tb9iv8w

2 жыл бұрын

今はロマンスカー以外は藤沢で乗り換え必要

速い！速い！わたくしは、1999年に町田市を離れましたが小田急さんを愛用していた時期のことは、忘れません。投稿日= 2021/08/10.

相模大野から運転手の気合が違うな、流石小田急の運転手は違う。

@Odawara_Marisa

2 жыл бұрын

東急のどの路線の事言ってんのかしらんけど東横とかの事言ってんなら笑う あそこATOなのに

@natori888

2 жыл бұрын

@@Odawara_Marisa TASCじゃないの？

上り方面、代々木上原まえの信号停止の時が苦手です。お腹がキューンとします、、。

新宿から片瀬江ノ島まで行くのロマンスカーだけな気がするんやが

@trainview1980

Ай бұрын

現在はそうですね。以前走っていた快速急行が直通でした。

総武線だ!➡1:28

藤沢で進行方向が逆になっていますが、湘南台に戻らないのはなぜですか？

@user-sh9gn2mg1k

2 жыл бұрын

スイッチバックで片瀬江ノ島駅に向かうためです。

十二分に速いよね。

14:01

江ノ島線って千代田線直通無かったんだ

@trainview1980

3 жыл бұрын

確かに直通は無いですね

駅名標がJR西っぽい🤣

新宿乗車→祖師ヶ谷大蔵下車。何度か利用したな〜。 かれこれ、40年前か…ずいぶん変わったろうな。 下車してみたい… あっ！ 止まらない！ 通過する！ この電車。快速急行か〜😭 😷ワクチン注射を接種して、久しぶりに訪ねてみよう…各駅停車で祖師ヶ谷大蔵。

@user-zn3bj4qx2m

3 жыл бұрын

この頃の各駅停車は6両の他5両や4両ではないですか？、東北沢や経堂で通過待ちありました、今は各駅停車は10両もしくは8両で本数減りました

快速急行は特急に格上げされそうな予感が。

@user-ye8bg6fi2o

2 жыл бұрын

？東横線じゃあるまいし、 特急ロマンスカーがあるのにおかしいでしょうwww

来年3月のダイヤ改正で全て藤沢止まり、藤沢～片瀬江ノ島間を分断されてしまう(特急ロマンスカー「えのしま」を除く)

@dekakinmania

Жыл бұрын

スイッチバックだから別に走らなくてもいいんじゃない？

DisneyplaceMi〇〇〇〇VENEX○○○Doleイズ＆LineSidebarオウペン(カタカナついてる)

日本で最も長い、水中でない鉄道トンネルは何ですか? 私はその情報を見つけることができません。可能な場合は英語で回答します。感謝！！！

@MsEver4u

3 жыл бұрын

Hakkōda Tunnel

@GAEUL_akichan

3 жыл бұрын

Hakkota Tunnel

@GAEUL_akichan

3 жыл бұрын

26.455km

@GAEUL_akichan

3 жыл бұрын

in Aomori prefecture !!