4K / TAKAYAMA Line Limited Express HIDA KIHA85 & HC85 high speed pass Naka, Nagamori, Sohara, Gifu
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You can see Limited Express HIDA KIHA85 & HC85 high speed pass at Naka, Nagamori, Sohara, Gifu station in Takayama Line.
These trains are diesel or hybrid train.
The operation of KIHA85 as HIDA finish on March 17.
0:00 HC85 Limited Express HIDA No.2 for Nagoya 95.9km/h
0:16 KIHA85 Limited Express HIDA No.5 for Hida-Furukawa, Limited Express HIDA No.25 for Takayama 103.9km/h
0:33 HC85 Limited Express HIDA No.4 for Nagoya 110.0km/h
0:58 KIHA85 Limited Express HIDA No.6 for Nagoya 101.7km/h
1:23 HC85 Limited Express HIDA No.54 for Nagoya 103.0km/h
1:35 KIHA85 Limited Express HIDA No.5 for Hida-Furukawa, Limited Express HIDA No.25 for Takayama 96.7km/h
2:04 HC85 Limited Express HIDA No.2 for Nagoya 91.4km/h
2:22 KIHA85 Limited Express HIDA No.7 for Toyama 100.6km/h
2:42 KIHA25 Local for Gifu 60.3km/h
2:55 KIHA85 Limited Express HIDA No.3 for Toyama 101.5km/h
3:11 KIHA85 Limited Express HIDA No.3 for Toyama 92.0km/h
3:45 KIHA75 Local for Gifu 60.7km/h
3:57 KIHA25 Local for Mino-Ota 52.3km/h
4:23 KIHA25 Local for Gifu 55.8km/h
4:39 HC85 Limited Express HIDA No.1 for Takayama
5:38 KIHA75 Local for Gifu 53.0km/h
6:02 KIHA25 Local for Gifu
6:58 KIHA75 Local for Mino-Ota 39.4km/h
7:18 KIHA75 Local for Mino-Ota
8:12 HC85 Limited Express HIDA No.1 for Takayama
9:29 KIHA25 Local for Gifu
9:43 KIHA25 Local for Mino-Ota
10:03 KIHA25 Local for Gifu
10:29 KIHA75 Local for Gifu
11:17 KIHA25 Local for Mino-Ota
12:10 KIHA75 Local for Tajimi
12:53 KIHA25 Local for Gifu
13:35 KIHA75 Local for Tajimi
13:54 KIHA75 Local for Gifu
14:18 KIHA25 Local for Gifu
14:49 KIHA75 Local for Mino-Ota
15:16 KIHA25 Local for Gifu
15:50 KIHA75 Local for Mino-Ota
16:11 KIHA25 Local for Gifu
16:27 KIHA25 Local for Mino-Ota
16:48 KIHA25 Local for Mino-Ota
Пікірлер: 15
キハ85ひだ号、もう一度乗りたかったなぁ～。鉄道史に名を残す名車だと自分は思っています。
岐阜県各務原市内の高山本線はY形分岐の単線区間駅と言えど直線的な線形ゆえに見応えありますね😊。
ワイドビューひだはいっぱい乗った。中でも5号は最速で美濃太田駅に停車せず通過していた。当時は急行たかやまが走っていて1時間前を岐阜駅を発車したたかやまを下呂駅で追い越す俊足ぶりだった。
2023年3月18日のダイヤ改正からひだは全てHC85系で運転されるようになりました。飛騨路へは是非HC85系ひだでお出掛け下さい。by酒向正也
@user-ot3bp8t
Жыл бұрын
違うあほか？
一部のキハ85は、 北近畿タンゴ鉄道に譲渡されるようですね。
キハ85のエンジン音、めっちゃ爆音ながらいい音してる！HC85、エンジンよりモーターの方が唸るというw ていうか静かだな〜。
これいつ撮ったやつですか？ もしかしたらこの時大阪ひだに乗ってました笑 キハ85が好き過ぎて東北から飛行機で飛んできました笑
キハ85は南紀として乗ったことはあるけど、ひだとしては1度も乗らずに終わってしまった。短い区間でもいいから乗るべきだったな
長森駅のY字ポイントは100km/h制限だよ。また蘇原駅は一線スルー方式。
引退して丹後鉄道に預けられる事になった！
ディーゼル車はやめて、これからは、ハイブリッド気動車「HC85系｣に切り替わるのは素晴らしい。
特急ひだ10両
特急ひだ2号名古屋行き
HC85が好きじゃないという訳ではないんだけど、やっぱ特急の先頭車両はベタに流線型というかスラントしていて欲しいなあ💦 HOT7000とか、ひのとりとか、やっぱり特急らしくていいじゃない😆