【4K前面展望】115系赤穂線 播州赤穂～岡山（クモハ114・唸るMT54）
Автокөліктер мен көлік құралдары
115系が数多く運行されている岡山地区でクモハ114からの前面展望を撮影することができたので公開します。
唸るMT54のモーター音と、岡山の初夏の緑の風景をお楽しみください。
字幕をオンにすると駅名が表示されます。
115系伯備線前面展望 岡山～備中高梁（クモハ114・唸るMT54）
• 【4K前面展望】115系伯備線 岡山～備中高...
※走行中の振動が大きいところでカメラが揺れます。
#115系 #前面展望 #クモハ114 #クモハ115 #MT54 #赤穂線 #岡山 #播州赤穂
Пікірлер: 29
僕が小さいころ両親といっしょに乗った113系電車とモーター音が似ているので、とても懐かしいです。☺️
@7loop
Жыл бұрын
113系も115系も同じMT54モーターを積んでいるので音は一緒みたいですよ。
@user-pm2oo3fn1o
Жыл бұрын
初期製造の、でかい丸目ライト113系に高校時代利用してました。外房線、内房線、総武本線は最後の活躍路線でしたね。
@7loop
Жыл бұрын
@@user-pm2oo3fn1o 私も千葉出身なので、スカ色の113系はよく目にしていました。成田や銚子・館山へ乗った記憶があります。
JR西日本が数か月前に岡山地域で使用する227系電車の大量購入を発表して以来、115系電車に乗ることは、この路線で18か月以内に過去のものになるかもしれません.
@7loop
Жыл бұрын
とうとう最後の聖地岡山にも列車更新の波が押し寄せてきましたか。淋しいですね。
これはJR西日本の在来線直流電車です。！
@user-cj1ue8zc8j
8 ай бұрын
直流電化は1500Vです。！
すごい揺れ。 昔の国鉄車ってこうだったなあ。 昭和の終わりくらいに横須賀線で都心に通ってましたが、西大井〜新川崎間で新幹線と並走する辺りは激しい揺れでした。 サスペンションが仕事してませんでしたねwww
@7loop
2 жыл бұрын
見にくい映像になって申し訳ないです。クモハ114の運転室の仕切り板は後で付けた薄い板だったので、ちゃんとした仕切りより揺れが大きかったです。 古い車両の発車時は揺れが大きいのは本当ですね。
東岡山〜大多羅間は最近途中までロングレール化されましたが、果たしてどこまで伸ばすのか？😅
10年前夏に、倉敷に行く際乗車した。日生のフェリー乗り場が見えて、小豆島へ向かう事を後に知った。100キロ走行すると正に爆音になる。昔、東海道線で体験しているから！
@7loop
Жыл бұрын
赤穂線はこの時初めて乗車しました。100km走行時の爆音は凄いですね！
赤穂線も自動音声アナウンスになったんだ！
@7loop
2 жыл бұрын
はい、アナウンスが長くてモーター音がかき消される感じになってました。
@user-eo7sn3fw2j
Жыл бұрын
ワンマン列車は自動放送ですが、ツーマンは肉声です。 ICOCA全線導入前は天和等の一部駅は前しか降りれなかったですよ
播州赤穂何時発ですか？
@7loop
Жыл бұрын
12時ぐらい発だったと思います。
運転手は、優しいですな！！
@7loop
2 жыл бұрын
はい、カメラに映らないように気を使ってくれました。
@user-pm2oo3fn1o
Жыл бұрын
カメラ目線したら、加藤茶だよ。
何時からJR西日本の115系はレモン色になったんだっけ？ 昔はオレンジと緑の車体だった記憶があるんだけどねえ。
@7loop
Жыл бұрын
2009～12年にかけて濃黄色に変更されたみたいですよ。
@H_masakatu5963
Жыл бұрын
その頃からなんですね。 2000年に山奥の僻地に帰ったんでよく知りませんでした。 なんせコッチは電車走ってませんからｗ 最寄の駅じゃ、キハ40と120しか見ませんｗ
@7loop
Жыл бұрын
キハ40と120もいいと思います。特に40は懐かしの旧国鉄形ですしね。
(V)普通ワンマン 備中高梁行き 115
@7loop
Жыл бұрын
はい、播州赤穂発備中高梁行きの2両編成でした。
天和や備前福河あたりは備前がついてるだけに岡山県だったが、住民投票で、経済的に結びつきの強い赤穂市になった。これ豆ね！！ (^_^)v
@7loop
Жыл бұрын
なるほど。 備前福河は兵庫県だけど『備前』と付いてたんですね！