Best subway in the western hemisphere!

@yanimeacuerdo5077

3 ай бұрын

Hide your comment from the Chileans

@evsgo95

3 ай бұрын

​@@yanimeacuerdo5077from the Brazilians I think

@josemiguelfierrosramirez3758

Ай бұрын

Honestly, Santiago de Chile’s system is better and more modern, but in general terms this one is effective and is worth the price ($5.00 MXN = $0.30 USD).

Its not shiny, but omg it looks so clean!! Like for a city bigger than NYC CDMX is the cleanest mayor city I have visited.

Line 12 is my favorite 💛

Oh my god it is so perfect

@Transport_International

4 ай бұрын

❤️

Magníficas tomas de todas las Líneas y de los trenes 👌. Minuto 8:01, ese es mi tren preferido de todos

@Transport_International

4 ай бұрын

Gracias! La verdad no me esperaba encontrarlo jaja me dio suerte.

1:05 el tren que me ha acompañado toda mi vida

@Transport_International

Ай бұрын

Es mi favorito

Magnifique vidéo, tu filmes avec quoi j’ai oublié

@Transport_International

4 ай бұрын

Merci! depuis ma dernière video j'utilise un iPhone 15 pro.

Esta muy cool el vídeo, y más porque está mi línea del Metro favorita, La Línea 2, lástima que en Línea A no apareció ningún tren FM-95a

@Transport_International

4 ай бұрын

Gracias! Creo que los FM-95a no están en servicio por falta de repuestos pero cuando vuelvan a la linea espero verlos.

@arellanomiramontessalvador2974

4 ай бұрын

@@Transport_International Crees que vuelvan a circular? Porque tengo entendido que toda la flota está dada de baja

@thebronyforceproduction-ed5mq

Ай бұрын

​@@arellanomiramontessalvador2974es imposible porque se necesita mucho dinero

0:44 Sounds like the NYC Subway R179 propulsion.

@Transport_International

3 ай бұрын

Hahaha yeah a little bit

2:24 ne 92 en linea 3

Jijii ojala captars un nm22

@Transport_International

3 ай бұрын

Aun no estaban inaugurados 😭😭😭 pero ojala la proxima vez.

Thanks Chinese private subway trains for Mexico 🇲🇽.❤✊🏻👊🏻🇨🇳👍🏼🎈🥂🍾🍺👏🏻

@Capibaracapibara1992

3 ай бұрын

??

¿Porque son llamadas Linea A y Linea B en vez de linea 10 y 11? Puede sonar a nimiedad pero es molesto que no sigan la numeración en orden, es mas importante lo colectivo que querer hacerte el diferente-especial esas dos.

@Transport_International

3 ай бұрын

Es porque esas lineas tienen la mayoria de su trayecto en el Estado de Mexico y fuera de la ciudad. Pero si tienes razon la verdad, puede ser muy confuso para los que no conozcan.

@madulo2007

3 ай бұрын

Es por que salen de la ciudad de México e ingresan a un estado aledaño: Estado de México. Son entidades federativas diferentes.

@alexanderhk9168

3 ай бұрын

​@@madulo2007 Si, pero eso no es razón suficiente ni justificación para que ALTEREN EL ORDEN DE LA NUMERACIÓN OFICIAL DE LA RED, de nimiedad nada, da enojo, da ansiedad y CREAN CONFUCIONES en la gente que no vive ahí, nada, nada les pinc* cuesta anteponer el BIEN COLECTIVO y seguir el ORDEN llamandose lineas 10 y 11 y ya esta, ademas y como tema aparte, eso de querer hacer tanto enfasis en diferenciar en que si es territorio de EX DF, (osea 16 delegaciones) y municipios del Estado de México habla de falta de visión global, las grandes megapolis mundiales se conciben como un ente entero, como toda su zona metropolitana, toda su mancha urbana como un solo ente, Y SI OBVIO que hay divisiones de municipios y temas operativos pero trabajan de la mano como un solo ente, CDMX ya tiene que autoconebirse, operar y pensar así, como un TODO.

@alexanderhk9168

3 ай бұрын

@@madulo2007 De hecho como comentario adicional siguiendo la misma idea y @Transportes Mundiales 🌎 seguro estará de acuerdo, las dos lineas que se van a construir en el estado de México NO deberían llamarse linea 1 y 2 del Metromex como me huelo o con miedo presiento querran hacer, NO NO Y NOOOO, una vez hechas deberian tener por nombre oficial SIMPLEMENTE linea 13 y linea 14 para seguir en orden la numeración oficial del sitema.

@madulo2007

3 ай бұрын

@@alexanderhk9168 Falta ver que tipo de trenes van a construir. El Estado de México es grande en territorio y las distancias son más largas por lo mismo. Lo ideal son trenes suburbanos o interurbanos. Metro, metro ligero o tren ligero sería una aberración. Por ejemplo quieren construir uno de Martin a Carrera hacia Tepexpan, si mal no recuerdo, metro o metro ligero no son lo ideal mucho menos los trenes ligeros esos chinos sin vías. Capaz se les ocurre meter trolebuses... bueno toca esperar. Saludos.