(4K) Метро. БКЛ, поездка по всем станциям 30 сентября 2023.
Больша́я кольцева́я ли́ния (сокращённо - БКЛ) - одиннадцатая по официальной нумерации (десятая по хронологии) и самая длинная линия Московского метрополитена (с 26 декабря 2009 года по 1 марта 2023 статус принадлежал Арбатско-Покровской линии). На ней осуществляется круговое движение и имеется вилочное ответвление от «Хорошёвской» до «Делового центра», которое в перспективе преобразуется в перегон «Шелепиха» - «Деловой центр» строящейся Рублёво-Архангельской линии и служебную соединительную ветвь «Хорошёвская» - «Шелепиха», в связи с чем осенью 2023 года будут временно закрыты станции «Шелепиха» и «Деловой центр»; сроки не называются. На схемах метро обозначается бирюзовым цветом и номером Большая кольцевая линия для основного маршрута и Большая кольцевая линия - от «Савёловской» до «Делового центра».
Является крупнейшим в мире реализованным проектом в метростроительной отрасли[10], после открытия стала самой длинной кольцевой линией метро в мире[11][12], опередив по этому показателю линию № 10 Пекинского метрополитена (англ.)рус. - длина Большой кольцевой линии составляет 57,5 километров, при этом в большинстве СМИ указана длина от 70 до 72 км с учётом ответвления до станции «Деловой центр», а также служебных соединительных ветвей и парковых путей в электродепо, по которым пассажирское движение не осуществляется. Открытие последних 9 станций, расположенных на северном и юго-восточном участках линии, состоялось 1 марта 2023 года.
В состав линии входит 31 станция (из которых 29 расположены на самом кольце, а две - на ответвлении до станции «Деловой центр», временно включённом в состав линии), в том числе станции упразднённой Каховской линии[20][21]. В составе линии эксплуатируется участок длиной 4,8 километра с двумя станциями («Деловой центр» и «Шелепиха»), которые после постройки участка «Шелепиха» - «Бульвар Карбышева» перейдут в состав Рублёво-Архангельской линии, в связи с чем осенью 2023 года[15] будут временно закрыты[22].
Участки тоннелей от «Аминьевской» до «Мнёвников» и от «Текстильщиков» до «Каширской» сделаны двухпутными (их проходка осуществлялась проходческими щитами диаметром 10 метров), на остальных участках - однопутными (проходились щитами диаметром 6 метров). В строительстве принимала участие компания «Метрострой», 31 августа 2021 года, по предположениям СМИ, обанкроченная правительством Санкт-Петербурга. Правительством города совместно с группой ВТБ создано новое предприятие «Метрострой Северной Столицы».
На линии имеется 252 эскалатора, самый большой на «Марьиной Роще» - 130 метров.
Пікірлер: 38
Отличный обзор, люблю Московской Метро, это самый лучший метро земле.🚅🚄🔥🔥🇷🇺💙♥️🇺🇿👋
Отличное видео! Отлично снято! Отличная поездка по бкл с выходом на каждой станции! Красивые станции! ТОП! Супер! 👍👍👍👍👍
Спасибо за такой классный ролик!
Макс, спасибо огромное за видос.Как всегда вовремя☺️. А когда выйдет ЛДЛ?
@maxiq190
8 ай бұрын
Скоро, я просто до конца недели в Калининграде
@user-su6vd6vc9g
8 ай бұрын
@@maxiq190 спасибо за ответ
Я заметил новый звук дверей Москвы 2020,когда ехал в аэропорт Внуково (был в Алматы)
Отличная поездка, одна из самых длинных.
@maxiq190
8 ай бұрын
Самая длинная)
Макс огромное спасибо тебе за такое большое интересное видео. Единственный на БКЛ минус большой как для меня, это дежурные по станциям которые практически всегда цепляются к съёмке. На радиальных линиях к этому проще относятся.
@maxiq190
8 ай бұрын
Да, это прям бесит
На Варшавской я раньше приезжал по жд ,не было автобусов только до Ожерелья ,а дальше до Мск
Всего на линии 102 состава Москвы 2020, а станций и перегонов на бкл не считая вилочного ответвления 31, соответственно из 102 составов могли попасться только 31 состав.
Интересно, а почему сейчас до сих пор объявляют при пересадке на диаметр сначала выход к такой-то железнодорожной станции и дальне какой-то диаметр, но на всех станциях, где есть пересадка на диаметр, объявляют переход на какой-то диаметр?
Интересно увидеть Москву 2024 и поскорей
@chomsut_pravi
7 ай бұрын
Как по мне, поезд бесполезный, Москва 2020 даже 10 лет не проехала, уже модернизация
А я бкл пока не пользуюсь, но я катался по этой линии и снимал станции БКЛ.
Красивые только брендированные Номерные Ретро поезд Сокольники и Красная Стрела!
Будет возможность сними мцк сейчас пока зима
@maxiq190
4 ай бұрын
Если только просто поездку
Я тебя ждал видео ,потому что ну ты сам ответил сам в этом видео
БКЛ Самая длинная из всех почти 80 километров. И есть вилка Деловой центр
На нашей КРЛ самое хорошее депо это депо Свиблово, у них всегда составы чистые, с работающим климат контролем и так далее. Ну и по подвижному составу Свиблово однозначно лучше Калужского. А на СТЛ конечно Владыкино впереди планеты бежит так сказать. Во Владыкино у нас по новее Ока, и по аналогии со Свиблово конечно обслуживания во Владыкино намного лучше нежили в Варшавском.
@maxiq190
8 ай бұрын
Полностью согласен
А я по крл примерно через раз езжу и катаюсь на Москве.
Да с бкл на сл много народа ,я сам переходил с сл на бкл и была толпа
Наконец то убрали наклейки БКЛ
У меня на крл живут 4 моих бывших одноклассника, с двумя я дружу и общаюсь, а с двумя я не дружу и не общаюсь.
А где «Деловой Центр» ?
@maxiq190
6 ай бұрын
Это считай не БКЛ, а Рублево-Архангельская линия
там чтоли все поезда москва 2020?
@maxiq190
8 ай бұрын
Да, все
А мне по комфорту нравятся: на первом месте: Москва. На втором месте: Ока. На третьем месте Москва 2020. На четвертом месте: Русич. А на пятом месте: Номерной. Номерной вообще не комфортный для меня.
34:42 Народное Ополчение многие любители метро не любят, и есть за что. Многие в том числе и я называем эту станцию на букву б. На самом деле некрасивая станция вообще.
Да, все новые метровагоны обсирают, называют говном, особенно Русичи называют ведром, что просто бесит!!!
@maxiq190
7 ай бұрын
А меня бесит, номерные называют говном.
Нет, станция Народное ополчение ещё ничего, а станция метро Кунцевская БКЛ смотрится ужасно, очень скучно и неинтересно! Мне лично станция метро Кунцевская вообще не нравится!
@Alexander--
Ай бұрын
А мне нравится Кунцевская. Она необычная, выглядит как подземелье дворца, особенно красиво смотрятся цилиндрические светильники, которых я не видел больше нигде в метро.