(4K) Ferromex Street running train! Steel Train

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Hello!
This crossing, almost the only one who remains active here in Monterrey, México...
This track was the Mainline to Matamoros / Brownsville, or "F" Line.
During 1960/70, the track was divided due to the New track going to the North, but still in service, providing service to many industries, one of them a Steel Company called TERNIUM..
The usual number of cars on the trains which provide service to Ternium, it's about 100 more or less, this part of the track have aprox -1.5% or so... it's a challenge to the crews keep in control the train just before the Doors of the industry.

Пікірлер: 34

  • @jaeFFCC
    @jaeFFCC3 жыл бұрын

    Excelente toma con ese ‘serpenteo’👍 Me encanta como los dos automóviles se reversean un poco ese respeto por el paso del ferrocarril 👌😉

  • @Super7NorthernRails

    @Super7NorthernRails

    3 жыл бұрын

    Correcto amigo! así es muy común ver en ese crucero...

  • @Maki-33
    @Maki-332 жыл бұрын

    Que hermoso poder ver y escuchar el tren me quedaría horas parada jajs

  • @salvadormedinafeliciano6454
    @salvadormedinafeliciano64543 жыл бұрын

    Que suertudos los autos que se topan con el

  • @Soyelgatogt
    @Soyelgatogt2 жыл бұрын

    ese cruce siempre me a llamado la atencion por como estan las vias en serpenteo, me a tocado verlo cuatro veces y hace todo un desmadre en guerrero y mas adelante por el puente estan las otras vias que van a cemex ahi tambien es raro que pase.

  • @Super7NorthernRails

    @Super7NorthernRails

    2 жыл бұрын

    Este crucero anteriormente era la unión de otra vía de ferrocarril, justo donde se hace recta, entraba y salía otra vía que era la que llegaba a Nuevo Laredo, existen fotografías antiguas de Monterrey de esa parte y la vía era la Ave. Manuel L. hasta lo que hoy es la Central de Autobuses... (Anteriormente Estación Unión), con el paso del tiempo la vía fué reubicada y la avenida se ensanchó, ahora la vía que atravieza esa avenida es la Antigua vía a Matamoros, hoy en día se usa para el servicio de la planta de Ternium de Ave. Guerrero entre otras industrias..

  • @Super7NorthernRails

    @Super7NorthernRails

    2 жыл бұрын

    La Vía que mencionas de Cemex, fueron construídas durante los años de 1900 y 1940, cuando la Fundidora y Acero funcionaba, también existió una vía que atravezaba Ruiz Cortinez y Guerrero a la planta de Asarco, lo que hoy es Centrika...

  • @ferroaficionadocolima5340
    @ferroaficionadocolima5340 Жыл бұрын

    1,700 suscriptores

  • @RailfanningMonterrey
    @RailfanningMonterrey3 жыл бұрын

    Buen video yo también grabé ese tren allá en Escobedo NL lo grabé desde hace 5 días

  • @FXE-qk3jw
    @FXE-qk3jw3 жыл бұрын

    Buen video!!

  • @DavidTrenes_MY
    @DavidTrenes_MY3 жыл бұрын

    La notificación me llega a los 5 segundos después de ser publicado y de cuando es el vídeo

  • @Super7NorthernRails

    @Super7NorthernRails

    3 жыл бұрын

    Del Sábado pasado!

  • @mexicano4287
    @mexicano42872 жыл бұрын

    Por ahy pasan intermodales bro , me imagino que se an de ver bien altos!

  • @DavidTrenes_MY
    @DavidTrenes_MY3 жыл бұрын

    Yo recuerdo que vi 2 trenes hay fue como el 2018 o 2017 pase por ahí y me tope con ese mismo local pero ya iba pasando la remota venía una SD70ACe ferromex y en el otro lado venian unas IMPA15 pero se detuvieron

  • @kevinonwer6584
    @kevinonwer6584 Жыл бұрын

    Donde pasan las vías de Monterrey a piedras negras por Monclova? Alguien sabe

  • @Super7NorthernRails

    @Super7NorthernRails

    Жыл бұрын

    Salen por el Carmen N.L, Hidalgo, Paredón, Monclova hacia P.Negras

  • @danielalvaradobautista8415
    @danielalvaradobautista84153 жыл бұрын

    Chale, yo tmb siempre he querido ver un tren ahí, siempre que pasó, nada de nada :(

  • @Super7NorthernRails

    @Super7NorthernRails

    3 жыл бұрын

    Es muy raro, a veces tarda 2 días en pasar ese servicio... es muy variable también la hora que pasen, fué suerte que pasó de día

  • @angeldavidorozco9450
    @angeldavidorozco94503 жыл бұрын

    Jeje ese cruce se ve como los de USA pero sin plumas 😁😬😂

  • @Super7NorthernRails

    @Super7NorthernRails

    3 жыл бұрын

    Durante los inicios de las construcciones del Ferrocarril, había mucha gente de Estados Unidos a cargo de la planeación y construcción de las vías y algunas calles, puede que esto sea un producto de eso:) saludos! Excelente fin de semana.

  • @nosewe1365
    @nosewe13652 жыл бұрын

    Eso es por Colonia Hidalgo por que ahí vivo xd

  • @gustavoramos260
    @gustavoramos2602 жыл бұрын

    Buenas tomas,buen video ,y atrás el pendejo de Samuel García jajaja saludos 🤣🤙.

  • @Super7NorthernRails

    @Super7NorthernRails

    2 жыл бұрын

    Saludos mi buen!

  • @t-3221
    @t-32212 жыл бұрын

    Ah así que los metales de ternium iban en ese tren, eso explica porque había vías en la fabrica

  • @Super7NorthernRails

    @Super7NorthernRails

    2 жыл бұрын

    Así es ! Dentro de la industria hay alrededor de 3 o 4 vías para almacenar un aprox de 130 carros de ferrocarril

  • @NIUREX
    @NIUREX2 жыл бұрын

    Oye cuantos vagones eran?

  • @Super7NorthernRails

    @Super7NorthernRails

    2 жыл бұрын

    De 90 a 110 carros aproximadamente fueron los de ese día.

  • @kcsernestomontanez
    @kcsernestomontanez2 жыл бұрын

    Soy el único que piensa que las ES45AH de Ferromex tienen silbatos de locomotoras Tier 4

  • @Super7NorthernRails

    @Super7NorthernRails

    2 жыл бұрын

    No son ES45AH compare, la calca de fabricante la sigue marcando ES44AC, de silbatos entre todas se los van rolando, hay 46s de las primeras que traen K5HLL de las mas nuevas

  • @kcsernestomontanez

    @kcsernestomontanez

    2 жыл бұрын

    Es que como se ve muy nueva. Pues no alcanzó a distinguir si son ES45AH o ES44AC. Pero cuando vi la parte de atrás ahí si me Di cuenta que era ES44AC

  • @luxuryguy1955
    @luxuryguy19553 жыл бұрын

    En esas vías es donde quieren hacer el suburbano, no?

  • @Super7NorthernRails

    @Super7NorthernRails

    3 жыл бұрын

    Así es, bueno en esta específicamente no creo ya que está dividida a la altura de la avenida Nogalar casi Juan Pablo, pero sí todas las vías de Juan Pablo II, Fleteros, etc... pero es algo que realmente le falta mucha visión y planeación ya que conlleva modificar TODA la logistica y pues eso está muy complejo...

  • @venuz432hz

    @venuz432hz

    3 жыл бұрын

    @@Super7NorthernRails ¿Sabrás tu si antiguamente esta vía estuvo conectada con la actual vía a Matamoros?

  • @Super7NorthernRails

    @Super7NorthernRails

    3 жыл бұрын

    En efecto, estuvo conectada. Si algún día te encuentras en la avenida Juan Pablo II frente a un negocio donde hacen portones, verás que AÚN está enterrados los rieles donde antes hubo un crucero ferroviario o "diamante" como le llaman. Duró demasiado poco ya que ese tramo estaba destinado a desaparecer pero aún sigue ahí esos trozos. Puedes buscarlo en google maps también. Un saludo!

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