O realizare de care eu, ca roman, sunt mandru. Nou, modern, curat, luminos. Statiile arata fenomenal. Nu triste, cenusii, claustrofobice, precum in Londra, Paris, Budapesta.

@andrasbodo

2 жыл бұрын

DESIGUR ! IARASI ROMANIA CEL MAI BUN DIN LUME...NUMAI CA UITATI UN LUCRU METROUL DIN BUDAPESTA A FOST PREDAT IN 1896...SI LINIILE NOI CARE NU SANT CENUSIU IN 2014 :):):):) DE CE NU STITI SA VA BUCURATI DE CE AVETI ...DE CE TOTDEAUNA DENIGRATI PE ALTII CARE AU FOST INAINTE DE ROMANIA + CA TECHNOLOGIA FOLOSITA LA METROUL NOU DIN BUCRESTI SANT DIN GERMANIA FRANTA SI ITALIA :):) TRENUL E FACUT IN FRANTRA DE FIRMA BOMARDIER

@061966ninel

2 жыл бұрын

@@andrasbodo Nu am vrut sa fac nicio apreciere jignitoare vizavi de niciun metrou. Din pacate unele sunt mai noi, altele mai vechi.

10 statii in 10 ani... Bine ca au reusit sa le termine!:)

@tgsnicholas8817

3 жыл бұрын

Eu chiar am ramas surprins cand au zis ca le-au terminat, credeam ca mai dureaza 5 ani :))

@eugeniusro

3 жыл бұрын

Lucru bun la 9 luni, daca iese mai devreme se cheama avort 😁

@type3666

3 жыл бұрын

L-au început în perioada lui Orban și tot de el a fost inaugurat

@trainspotting6510

3 жыл бұрын

1 an pentru fiecare statie; asta se numeste atentie la detalii, ce stim noi :)))

@gabrielmarian698

3 жыл бұрын

Față de o magistrală în 3-4 ani...

Respect tuturor care conduc metroul si trenul in mod special tatălui meu care a condus si metroul dar si trenul o meserie frumoasa

Mie imi place logo-ul de la Eroilor, cu mausoleumul!

Exceptional ! Totul e la superlativ ! Felicitari,Romania !

Super Super Super Fain Trenul,şi staţiile.Oauu zici cã ieşti afarã la Nemţi sau Austrieci.Bravo Tutror care au contribuit la realizarea ,ultra modernã a trenului şi staţiilor

RESPECT. IMI DOREAM ENORM SA VAD TUNELUL. MULTUMESC DIN INIMA . VA DORESC SANATATE MULTA .

Respect 👍👍👍 trenurile de metrou circula dalea noi alstom metropolis bm4 pe M5 drumuri taberei Valea Ialomiței în 2024.

Ramele de metrou arata si ele fenomenal.

Choo Choo: I'm a train and I approve this video!

Superb! Ma bucur ca am reusit sa realizez si eu un video tot din cabina. O cabina libera din fericire, nu full! :))

@TrainsSpottingChannelRO

3 жыл бұрын

Am filmat din primul tren care a plecat cu calatori de la Eroilor, la 14:03, deci este de înțeles aglomeratia...

Frumos filmat,frumos editat...BRAVO.Multumim!

@TrainsSpottingChannelRO

3 жыл бұрын

Cu drag! 🙂

Felicitari!

Amuzant cum trenul a uitat sa spuna "cuvintele magice".

Interesant ca au facut statia Romancierilor in curba, la fel ca la Romana.

very nice

Felicitari pentru filmare!

@TrainsSpottingChannelRO

3 жыл бұрын

Mulțumesc! 🙂

Supeeeer!

O zi istorica...

Ce faruri proaste au Bombardierele si CAF-urile. Cele ELBA de pe IVA era 7 clase peste astea. luminau foarte bine.

Acum functioneaza butonul ala rosu?

Frumos filmul...dar o intrebare?: De ce nu ati filmat si de la Romancierilor la valea ialomitei sau p Doamnei..eram curios sa vad intersectia (bifurcatia) din subteran...sau trecerea se face suprapus? Si as mai vrea sa vad si trecerea de la eroilor cu M1 si M3

@ViguLiviu

3 жыл бұрын

M5 nu se intersecteaza ca linie cu M1 si M3, pentru a ajunge la M5 trebuie sa urci pe niste scari rulante ca apoi sa mergi printr-un tunel si de abia acolo cobori in statie. Si oricum nu am vazut pe linie bifurcatia catre Valea Ialomitei.

@costyvoicu2790

3 жыл бұрын

@@ViguLiviu multumesc..asta am vazut si eu..inseamna k nu exista intersectie..se face tot k la M3cand vine de la preciziei la eroilor

@ViguLiviu

3 жыл бұрын

@@costyvoicu2790 Asa cred si eu, n-am incercat sa ma duc inspre Valea Ialomitei.

@sp591007

3 жыл бұрын

@broom rape O ramificatie, nu o bifurcatie (aia e la auto...) si linia spre Raul Doamnei (directa la plecare din Romancierilor) trece pe sub (sau subtraverseaza) linia care pleaca in abatere spre Valea Ialomitei. La intoarcere e invers, de la Valea Ialomitei pe directa si de la Raul Doamnei pe abatuta.

de la orizont la favorit faci 40 secunde pe ceas. chiar erau necesare atat de multe statii ?? sau au fost facute de dragul supracosturilor?

@TrainsSpottingChannelRO

3 жыл бұрын

Sunt norme ale UE ca statiile de metrou sa fie destul de apropiate unele de altele...

Statia Valea Ialomitei e un fel de mini Titan.Seamana un pic numai ca difera la inaltimea plafonului.

Superb! Abia astept sa filmez si eu pe M5. Dar oare sambata mai lasa pasageri in cabina?

@Buch_05

3 жыл бұрын

Ok am postat acum: kzread.info/dash/bejne/datptraCk5fVhJM.html

La parc la Drumul Taberei, cand vine dinspre Romancierilor, este un macaz si o linie care se termina in perete, care este scopul ei?

@TrainsSpottingChannelRO

3 жыл бұрын

Este amorsa pentru viitoarea magistrala 8.

@alexevo8016

3 жыл бұрын

[4K]MetroSpottingChannel Mulțumesc pentru răspuns, viitoarea Magistrala M8 cu Bifurcatie tocmai la Parc Drumul Taberei?

@TrainsSpottingChannelRO

3 жыл бұрын

Da

@alexevo8016

3 жыл бұрын

[4K]MetroSpottingChannel cine știe când se apucă de magistrala aia...

@choky8843

3 жыл бұрын

e amorsa pentru viitoarea magistrala 2030 , ca atat dureaza metroul in bucuresti , in elvetia in 9 luni sunt gata 12 statii . mai dureaza inca 10 ani pana o sa vezi ce ce scop are macazul =)))

Tronsonul e de star trek.Pe de alta parte e condamnabila intarzierea

Cand vine din directia Academia militara spre eroilor, fix inainte de peronul de eroilor, este un macaz care duce la un tunel. Unde duce acel tunel si pentru ce este folosit?

@TrainsSpottingChannelRO

Жыл бұрын

Spre M1/3, este folosit când se schimbă ramele de pe M1/3 pe M5 și invers.

nu circula multa lume cu el pt ca se opreste la eroilor. doar cei de la cap (raul doamnei etc) il folosesc. daca stai la favorit spre exemplu nu iei metroul pana la eroilor, iei un ratb poate... sa-l faca pana la universitate etc ca sa creasca traficul

@cevadespus1118

2 жыл бұрын

pai intreaga magistrala e gandita pana la Pantelimon, via Universitate. Mai ai rabdare inca 30 de ani!

Cine a fost cameramanul de serviciu? Luati-i camera si filmati din nou tot traseul! Nu ne intereseaza chelia mecanicului! Tot respectul pentru domnul mecanic, dar voiam sa vedem cum arata lucrarea in sine!

Am vizionat clipul întrucât băiatul meu (6 ani) este înnebunit după orice fel de tren. Întradevăr, este un metrou modern fata de este in Frankfurt, NYC, Roma. Însă a scrie stațiile fara diacritice (Raul Doamne, etc.i) nu arată că suntem mândri sa fim români. Vine un străin zice cine Raul ăsta, este cu doamna? Cât de despre scrisul (grafica) din clip...este prea rapid....și scris greșit. Proofread and check screen time. Un minim de timp pe ecran pentru a fii citit lejer. In rest, arată 'modern', vorba băiatului.

Are Wi-Fi gratuit?

Da eroare aia din interior care scrie mare cu rosu "FAIL"......... oare ce exprima.....

@razvanradu1276

3 жыл бұрын

filtru de particule înfundat, sau sufla vre-un injector.

@TrainsSpottingChannelRO

3 жыл бұрын

Nu că nu este conectat, nici nu ar avea acum. Pe M5 este Urbalis 400, pe M1-3 Cityflo 350. Și din această cauză ramele merg izolat, limitate la 60 km...

@patricksifmas

Жыл бұрын

De ce nu accelereaza niciodata repede, si mecanicii nu apasa niciodata butonul de ATO din dreapta de la segmentul de usi/ato?

Ba. Cand am fost pe M5 distanta dintre statii si tunel a fost scurta si astia s-au cacat pe ei un deceniu, adica pe bune. Fata de M1, M2, M3 si M4

Sunt puse naspa statiile , nici nu accelereaza bine la 60 si trebuie pus in neutru. Macar o sa poata sa cumpere niste garnituri mai slabe pentru magistrala asta ca aici nu e nevoie de viteza si BM-urile clar sunt mult prea rapide pentru magistrala asta

@adrian1622

3 жыл бұрын

Sunt puse asa ca sa deserveasca tot cartierul . Sunt un pic dese, dar asa se fac in toata europa

@TrainsSpottingChannelRO

3 жыл бұрын

In Paris sunt statii si la 300 metri distanță...

@cry_baby_the_dancing_clown801

3 жыл бұрын

@@TrainsSpottingChannelRO da dar viteza comerciala a metroului din paris e undeva la 20/40 km/h , la noi e 75/80=))

@adrian1622

3 жыл бұрын

@@TrainsSpottingChannelRO corect, asta ziceam si eu, Ceausescu a fost nebun cu statii la 1km distanta pt ca ceausescu NU urmarea ca metroul sa fie pt cetateni si turisti. El voia doar sa ia muncitorii de la fabrici si sa i duca aproape de casa.(iar "muncitorii pot merge si pe jos sa mai dea burta jos" Reteaua de metrou a orasului era mult mai performanta si utila daca erau statii la fiecare 500 de metrii

metro 2033

Aia este cabina unui caf?

@BogdanSerban

3 жыл бұрын

nu, BM

@cristikes5477

10 ай бұрын

Nu, Bombardier!

Sunt eu nebun sau astia au facut statii de metrou din 200 in 200 de m ? WTF , Distanta dintre statii este foarte mica nici un minut de mers cu metroul

@TrainsSpottingChannelRO

3 жыл бұрын

Nițel mai mult, sunt macar 500 intre fiecare stație. Dar astea sunt normele UE, statii foarte dese...

@MihaiMihai-wr1nh

2 жыл бұрын

doamne ferește!! Statii la fiecare colt de bloc!! Noroc ca celelalte magistrale au fost comandate de nea Nicu!

@cristikes5477

10 ай бұрын

Când treci pe sub niște megaintersecții aglomerate, atunci contează aceste stații dese!

Imi place cum sub afisajul vitezometrului scrie mare "FAIL" pana si metroul stie cum sta treaba

@TrainsSpottingChannelRO

3 жыл бұрын

Scrie FAIL din cauza neconfigurarii pilotului automat...

0:21 Seriously? He's donning a bloody mask? There's only two people in the driver's cab, bazdmeg! 😂😂😂😂😂 Hysterical much? 😂😂

Sound off

Mecanicul nu e normal singur in cabina ? De ce isi pune carpa aia pe fata ?

@jiji0123

3 жыл бұрын

Ca sa nu fie maica-ta singura carpa.

@marius40838

3 жыл бұрын

daca este cu cineva in cabina in acel moment oare de ce isi pune masca pe fata?

E cat de romaneste se poate. Magistrala noua, dar metroul are deja senzori care nu merg. FAIL clipeste fara oprire. Cred ca sunt motive de ingrijorare doar daca ar inceta sa mai clipeasca :))

rasty