Uite ca metroul nu merge cine stie cu viteza mare in tunel. De mic cand mergeam cu metroul, se simtea de mergea cu 90-100 km/h.
@nato88ss2 ай бұрын
in ce hal sunt de mazgalite
@xarope48992 ай бұрын
Execrabil interiorul, parca e exponential mai rau de an la an. Vandalii ar trebui tatuati pe frunte cu kkturile create de creierasele lor.
@Stepfordian2 ай бұрын
Cum filmezi fără să te prindă paznicii
@LetharG2 ай бұрын
Care paznici!? Tu nu vezi cum arată?
@Stepfordian2 ай бұрын
@@LetharG zic în general…
@thatspongy2 ай бұрын
Like!
@adriandriver402 ай бұрын
It has same motor sound just like M300 from Helsinki Metro
@bogdangr24913 ай бұрын
de ce pe M4 se mergea pe sensul opus, la jiului si laminorului e peronul pe partea stanga si in video se vede ca e pe deeapta
@cristienache50813 ай бұрын
[4K HDR]Bucharest Metro-Journey:Piata Victoriei 1-Piata Unirii 2 stations on M2 by BM Train "Prague"
@scobynobby22_5 ай бұрын
ba esti excelent! observator ti a folosit videoclipul!!!!
@Andrei_AMS7556 ай бұрын
Sigur îl baga sau poate deja la bagat pe M4 (nu stiu n-am mai fost de mult pe M4?)
@thats_Roll6 ай бұрын
unde se face racordul?
@thatspongy6 ай бұрын
foarte tare!
@eduardcristianstoica17486 ай бұрын
De ce e caf pe M1?
@andreitudor776 ай бұрын
Anumite operațiuni de mentenanță se fac în Depoul Pantelimon. Pentru a ajunge acolo se folosește linia de transfer de la Victoriei dintre M2 și M1.
@georgecristian49044 ай бұрын
Garniturile Dep. Berceni(M2) merg la spalat în Dep. Pantelimon de pe M1, iar la rândul lor garniturile de pe M1 ajung în depoul Berceni la strung(când e nevoie). De obicei transferurile astea pentru mentenanta se fac dupa ce se închide programul de calatori si se schimba cam un tren pe zi😊👍
@CantofanCristian6 ай бұрын
Ai reusit sa filmezi alstom coradia si eu am filmato defapt am fost chemat in curtici pentru aceasta rama sa fac poze si am si filmato
@georgebogdanvlasietgb25617 ай бұрын
Salut ce smecher se vede tunelul metroului bucurestean linia pe care sunt rotile de la garnitura are curent
@bullet4g6 ай бұрын
Curentul e prin a 3-a sina ( dunga rosie cel mai usor vizibila in statii )
@georgecristian49044 ай бұрын
Faza vine pe bara aia roșie și nulul e pe șine, iar în depouri si remize se mai folosește pantograful
@BărbulescuAndreiAlexandru7 ай бұрын
Respect 👍👍👍 trenurile de metrou circula dalea noi alstom metropolis bm4 pe M5 drumuri taberei Valea Ialomiței în 2024.
@user-cq1cd9kf3k7 ай бұрын
Ce faruri proaste au Bombardierele si CAF-urile. Cele ELBA de pe IVA era 7 clase peste astea. luminau foarte bine.
Mamaa nu mai tace ala efectiv just let me enjoy the ride and shut the f up
@pietreanuraresandrei5188 ай бұрын
Super video ! Frumos că ai prins-o ! Salutări !
@florinvlad59058 ай бұрын
Multe vagoane platformă goale. Sunt pregătiți să îl încarce, bănuiesc ei ceva. Sunt rame electrice banale, va entuziasmați că băștinașii din Americi sau Africa când vedeau mărgele colorate. La Craiova se construiau rame electrice cu performante similare astuia acum 40 de ani. Evident, nu erau vopsite țipător și nu aveau bot de rață ca sa ia ochii. Nici nu are nevoie, este un tren de viteză medie.
@trainsmachineryldegmtrains35098 ай бұрын
Excellent video! Fain cântă joantele și la viteză mică! Super captura! Big LIKE & Subscribe Salutari din Dublin Andrew
@FlaviusVelicea8 ай бұрын
Superb videoclipul cu noul tren! 💪🏻
@SigmaRho29228 ай бұрын
Berceni is one of three metro stations in Bucharest that are not underground; the others are Pantelimon and Tudor Arghezi, the former of which is technically at grade although it uses a covered tunnel in its entirety.
@ionicafardefrica11 ай бұрын
E cat de romaneste se poate. Magistrala noua, dar metroul are deja senzori care nu merg. FAIL clipeste fara oprire. Cred ca sunt motive de ingrijorare doar daca ar inceta sa mai clipeasca :))
@Bizo76411 ай бұрын
La spalat
@MountainDEWfannr.1 Жыл бұрын
În cabinele de la metrou nu au voie decât însoțitorii, mecanicii și paznicii, deci tu ești un infractor precum Alex Vatmanul. Da' pe tine de ce nu te sancționează nimeni!? Ești bun numai de înjurături și de jignit lumea, nu șterge comentariul și lasă adevărul să știe lumea ce fel de om esti!
@thatspongy Жыл бұрын
Ce tare e faptul ca iva a venit a o mica vizita pe M2 la probe!
@ionlaurentiuion4124 Жыл бұрын
Probabil a circulat și în 2020 BM21
@PetruDulce Жыл бұрын
Da,pana in 2022,daca nu ma insel
@nicoletastroe5448 Жыл бұрын
Cristi staicu Wow circula bombardier pe m2
@Crn_Mihai Жыл бұрын
Probabil este un videoclip mai vechi.
@TrainsSpottingChannelRO Жыл бұрын
Nu
@Liniistbpetravelboast11 Жыл бұрын
Bm?
@Liniistbpetravelboast11 Жыл бұрын
Sunt CAF-uri pe M1?
@luka6519 Жыл бұрын
trist, dar totusi interesant
@Liniistbpetravelboast11 Жыл бұрын
?
@AlexYT0912 Жыл бұрын
respect!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@Papagalul07 Жыл бұрын
Pe langa prezenta BM21 pe M4, ati observat faptul ca la Jiului au scos ceasurile de pe partile "nefolosite" Practic din 4 seturi de ceasuri au ramas 2, se pregateste ceva cred
@transportvibes9549 Жыл бұрын
Foarte interesant. Insa m-a lasat trist. Asta _pare_ sa marcheze capatul de linie al ramelor IVA.
@grandchemist7004 Жыл бұрын
Nu au cum sa scoata IVA 1) BM nu sunt compatibile cu M4 2) Nu au suficiente
@transportvibes9549 Жыл бұрын
@@grandchemist7004 Se poate circula cu Bombardiere pe M4 in acelasi mod in care se circula cu ele in momentul actual pe magistrala 5, unde nu sunt “compatibile” cu linia respectiva. Intr-adevar, acum nu se poate, deoarece nu sunt destule trenuri, dar dupa venirea celor 13 rame Alstom, s-ar putea circula.
@grandchemist7004 Жыл бұрын
@@transportvibes9549 Da, dar Metrorex nu ar face asta, pt ca ar fi facut la fel inainte de M5, si in orele de varf nu vor avea nici atunci trenuri suficiente
@transportvibes9549 Жыл бұрын
@@grandchemist7004 Ai dreptate. Ar insemna sa ramana trei rame Iva pe M3 in continuare.
@Liniistbpetravelboast11 Жыл бұрын
@@grandchemist7004 Nu este o situație atât de speciala. Și pe M5 circulă BM-uri cu sistem de control Urbalis 400, de la Alstom, un sistem străin.
@Buch_05 Жыл бұрын
Ador ❤️
@alextns14 Жыл бұрын
Probe?
@Liniistbpetravelboast11 Жыл бұрын
Cred ca da, sa circule pe M4 si M6
@transportvibes9549 Жыл бұрын
Intr-adevar am vazut si eu metrouri cu aceasta reclama, si pe m1 si m3, venind si consecutiv. Nu mai scapi de ea, e peste tot.
@parallax-1 Жыл бұрын
Acum ceva timp am văzut 6 bm unul după altul cu reclama asta și mă gândeam "ar trebui cineva să filmeze". S-au extins și la caf acum. Curând și la iva? Macar de era reclamă frumoasă.
@Papagalul07 Жыл бұрын
Ma dispera aceasta reclama, au pus pe prea multe si e oribila
@Andrei74736 Жыл бұрын
Respect
@transportvibes9549 Жыл бұрын
Un videoclip minunat pe care il vizionez si dupa aproape 3 ani de cand a fost publicat. Este pacat ca se apropie (iar) retragerea Ivelor de pe M3.. Off topic, observati la prima secventa din clip (la Gorjului) cum oamenii au asteptat mult pana s au lamurit ca acel tren intr-adevar urma sa-si deschida usile! 😃
@monicabilan7689 Жыл бұрын
Daaaaa
@kewl.5059 Жыл бұрын
La min in 1:26 e ceva zidit acolo de ce au zidit
@hughmungus5529 Жыл бұрын
Old reliable, mi-ar placea sa le vad revopsite, nu cred ca ar fii o investitie exagerat de scumpa si ar arata mai bine
@alextns14 Жыл бұрын
Nice vid:)
@alexiosniketes2194 Жыл бұрын
Excelente filmari. Exista varianta cu toata magistrala cap-coada?
Пікірлер
Uite ca metroul nu merge cine stie cu viteza mare in tunel. De mic cand mergeam cu metroul, se simtea de mergea cu 90-100 km/h.
in ce hal sunt de mazgalite
Execrabil interiorul, parca e exponential mai rau de an la an. Vandalii ar trebui tatuati pe frunte cu kkturile create de creierasele lor.
Cum filmezi fără să te prindă paznicii
Care paznici!? Tu nu vezi cum arată?
@@LetharG zic în general…
Like!
It has same motor sound just like M300 from Helsinki Metro
de ce pe M4 se mergea pe sensul opus, la jiului si laminorului e peronul pe partea stanga si in video se vede ca e pe deeapta
[4K HDR]Bucharest Metro-Journey:Piata Victoriei 1-Piata Unirii 2 stations on M2 by BM Train "Prague"
ba esti excelent! observator ti a folosit videoclipul!!!!
Sigur îl baga sau poate deja la bagat pe M4 (nu stiu n-am mai fost de mult pe M4?)
unde se face racordul?
foarte tare!
De ce e caf pe M1?
Anumite operațiuni de mentenanță se fac în Depoul Pantelimon. Pentru a ajunge acolo se folosește linia de transfer de la Victoriei dintre M2 și M1.
Garniturile Dep. Berceni(M2) merg la spalat în Dep. Pantelimon de pe M1, iar la rândul lor garniturile de pe M1 ajung în depoul Berceni la strung(când e nevoie). De obicei transferurile astea pentru mentenanta se fac dupa ce se închide programul de calatori si se schimba cam un tren pe zi😊👍
Ai reusit sa filmezi alstom coradia si eu am filmato defapt am fost chemat in curtici pentru aceasta rama sa fac poze si am si filmato
Salut ce smecher se vede tunelul metroului bucurestean linia pe care sunt rotile de la garnitura are curent
Curentul e prin a 3-a sina ( dunga rosie cel mai usor vizibila in statii )
Faza vine pe bara aia roșie și nulul e pe șine, iar în depouri si remize se mai folosește pantograful
Respect 👍👍👍 trenurile de metrou circula dalea noi alstom metropolis bm4 pe M5 drumuri taberei Valea Ialomiței în 2024.
Ce faruri proaste au Bombardierele si CAF-urile. Cele ELBA de pe IVA era 7 clase peste astea. luminau foarte bine.
kzread.info/dash/bejne/ZHWosbGCkt2-hKg.html&lc=UgwOzbT-22H4HOK6JGR4AaABAg
Mamaa nu mai tace ala efectiv just let me enjoy the ride and shut the f up
Super video ! Frumos că ai prins-o ! Salutări !
Multe vagoane platformă goale. Sunt pregătiți să îl încarce, bănuiesc ei ceva. Sunt rame electrice banale, va entuziasmați că băștinașii din Americi sau Africa când vedeau mărgele colorate. La Craiova se construiau rame electrice cu performante similare astuia acum 40 de ani. Evident, nu erau vopsite țipător și nu aveau bot de rață ca sa ia ochii. Nici nu are nevoie, este un tren de viteză medie.
Excellent video! Fain cântă joantele și la viteză mică! Super captura! Big LIKE & Subscribe Salutari din Dublin Andrew
Superb videoclipul cu noul tren! 💪🏻
Berceni is one of three metro stations in Bucharest that are not underground; the others are Pantelimon and Tudor Arghezi, the former of which is technically at grade although it uses a covered tunnel in its entirety.
E cat de romaneste se poate. Magistrala noua, dar metroul are deja senzori care nu merg. FAIL clipeste fara oprire. Cred ca sunt motive de ingrijorare doar daca ar inceta sa mai clipeasca :))
La spalat
În cabinele de la metrou nu au voie decât însoțitorii, mecanicii și paznicii, deci tu ești un infractor precum Alex Vatmanul. Da' pe tine de ce nu te sancționează nimeni!? Ești bun numai de înjurături și de jignit lumea, nu șterge comentariul și lasă adevărul să știe lumea ce fel de om esti!
Ce tare e faptul ca iva a venit a o mica vizita pe M2 la probe!
Probabil a circulat și în 2020 BM21
Da,pana in 2022,daca nu ma insel
Cristi staicu Wow circula bombardier pe m2
Probabil este un videoclip mai vechi.
Nu
Bm?
Sunt CAF-uri pe M1?
trist, dar totusi interesant
?
respect!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pe langa prezenta BM21 pe M4, ati observat faptul ca la Jiului au scos ceasurile de pe partile "nefolosite" Practic din 4 seturi de ceasuri au ramas 2, se pregateste ceva cred
Foarte interesant. Insa m-a lasat trist. Asta _pare_ sa marcheze capatul de linie al ramelor IVA.
Nu au cum sa scoata IVA 1) BM nu sunt compatibile cu M4 2) Nu au suficiente
@@grandchemist7004 Se poate circula cu Bombardiere pe M4 in acelasi mod in care se circula cu ele in momentul actual pe magistrala 5, unde nu sunt “compatibile” cu linia respectiva. Intr-adevar, acum nu se poate, deoarece nu sunt destule trenuri, dar dupa venirea celor 13 rame Alstom, s-ar putea circula.
@@transportvibes9549 Da, dar Metrorex nu ar face asta, pt ca ar fi facut la fel inainte de M5, si in orele de varf nu vor avea nici atunci trenuri suficiente
@@grandchemist7004 Ai dreptate. Ar insemna sa ramana trei rame Iva pe M3 in continuare.
@@grandchemist7004 Nu este o situație atât de speciala. Și pe M5 circulă BM-uri cu sistem de control Urbalis 400, de la Alstom, un sistem străin.
Ador ❤️
Probe?
Cred ca da, sa circule pe M4 si M6
Intr-adevar am vazut si eu metrouri cu aceasta reclama, si pe m1 si m3, venind si consecutiv. Nu mai scapi de ea, e peste tot.
Acum ceva timp am văzut 6 bm unul după altul cu reclama asta și mă gândeam "ar trebui cineva să filmeze". S-au extins și la caf acum. Curând și la iva? Macar de era reclamă frumoasă.
Ma dispera aceasta reclama, au pus pe prea multe si e oribila
Respect
Un videoclip minunat pe care il vizionez si dupa aproape 3 ani de cand a fost publicat. Este pacat ca se apropie (iar) retragerea Ivelor de pe M3.. Off topic, observati la prima secventa din clip (la Gorjului) cum oamenii au asteptat mult pana s au lamurit ca acel tren intr-adevar urma sa-si deschida usile! 😃
Daaaaa
La min in 1:26 e ceva zidit acolo de ce au zidit
Old reliable, mi-ar placea sa le vad revopsite, nu cred ca ar fii o investitie exagerat de scumpa si ar arata mai bine
Nice vid:)
Excelente filmari. Exista varianta cu toata magistrala cap-coada?
E extrem de rar să mai găsești așa ceva
Ba da ala numai pe la Dristor merge ?
m5 va fi deschisa in septembrie 2020