꼭한번 소유해보고시픈 바이크

75년에 출시된 골드윙은 GL1000 수평대향 4기통 이며 지금 처럼 투어러가 아닌 네이키드 바이크였습니다.. 설명중에 거대한 골드윙이라고 표현하셨는데 그건 아마도 88년 처음 출시된 GL1500 4세대를 말씀하신거 같네요

이거 좀 사셈..한번 타보고 싶네..

👍👍👍👍👍👍👍👍

투어러의 왕...

저기 커피숍 사장님 이신가요? 항상 배경이 저 가게네요... 지오플레이스 옆에 있는;;

@user-jj9tr4gs8e

Ай бұрын

네...놀탐사장입니다^^

어드방보다 윗급이죠??

할리도 그렇고 혼다도 그렇고 한국엔 왜그래 박가지 쉬워 팔아먹는 거죠. 골드윙 이 4400 이라니 그래도 할리보다 는 덜박아지 지만

@user-ds2xk9cl9g

5 ай бұрын

골드윙투어러dct 3,654,000엔 100엔당 900이니까 한화로 3250만원 정도임1200만원을 더 받아먹네 한 3900만원만 받으면 되겠구만

@user-zc1tv6io4g

4 ай бұрын

그래도 사주는 바보들이 있잖아 겉멋만 들어서

@ohsungkwon9886

4 ай бұрын

안사면 됨 돈많은 사람들은 잘삼

변신은 안돼용^^ 줄여도줄여도20분이네용 ㅎㅎ

@user-js5kx7ep8t

7 ай бұрын

똥을싸라

❤❤❤🎉🎉🎉👍👍👍

혹시 변신 기능은 없는 거죵 ^^ (간략하게 설명하신다고 20분이여 ㅎㅎㅎㅎ)

@user-jj9tr4gs8e

7 ай бұрын

😂

@user-js5kx7ep8t

7 ай бұрын

똥을싸네

텐덤만 하고 싶어요

엄청 큰 스쿠터네요

골드윙은 고속 주행시 배기음이 별로 좋지 않다.지나갈때 들어보면 뭔가 꽉찬 맥시멈으로 부하가 걸리는 불편한 소리가 들린다

이건 혼다의 역작

많이들 타세요. 좋은듯한데 저는 일본을 실어해서 타기실어요ㅠㅠ 근데 저의 첫바이크는 발칸이었다는 ~~^^~ 멋진바이크 최고입니다 😂

혼다 골드윙은 오토바이의 최후의 선택에 해당하는 명품 오토바이 입니다. 오직 잇쇼켄메이세이싱을 가진 일본인들만 만들수 있는 일본인 기술자들의 영혼이 깃들여진 오토바이 입니다. 오토바이를 타는 분들이 최후에 선택할수 있는 끝판왕이 바로 골드윙 입니다

@user-sx3ev1by8u

Ай бұрын

혼다 골드는 핸들리 대림 V에 프다. 핸들이 엄청 가볍다.ㄴ

그런데ᆢ 왜 말이 어눌해요

ㅋ 차라리 아벤테가 더편하다 참나

자빠지면어케일으킴?..

어눌

이런 명품바이크를 타고싶은데 일제라며 반일감정을 부추기는자들~~ 지들 쓰는건 상관없고 남이 쓰는걸가지고 태클거는 찌질한인간들

골드윙은 혼다나간 호구들이탄다고하던데...

이상하게 모든 대형오토바이들이 차체가 슬림화되가네 대형오토바이를 왜 슬림화로 가는지 이해가 안되네 빼뺴 마른모습이 보기싫음

@user-jj9tr4gs8e

5 ай бұрын

막상 마주해보시면 그래도 역시크구나 라고 느끼실겁니다^^

@101oasis

5 ай бұрын

@@user-jj9tr4gs8e 그리고 소비자취향이 아닌 자기들 취향으로 디장인함 자체가 크고 우람하고 그게 대형기종의 매력인데 갈수록 조형미나 디장인이 미적인게 없음 한마디로 보기싫어 안타고싶은생각이듬

@ohsungkwon9886

4 ай бұрын

@@101oasisㅋㅋㅋ

원가절감으로 좀 그렇다는데요