한 길을 오래 걸어오신 분들의 지혜는 참 멋지네요. 좋은 영상 감사합니다.

@GUGHYUN

16 күн бұрын

한 분야에서 저정도 노력과 시간을 쏟으시면 통찰력.. 인사이트가 생기죠.

@21jm18

15 күн бұрын

전기차 지식은 쥐뿔도 없는데 뭔 중국차타령 ㅋㅋㅋ 배터리기술이나 하드웨어 기술이나 따라오지를 못하는데 보조금 통한 적자 언제까지 할려고 심지어 중국 전기차리뷰가 더 정확하다

@user-iu8wk2y

14 күн бұрын

지혜가 멋지다고요? 이율배반적인게 환경을 말하면서 중국산 베터리에 대한 환경 오염을 말을 안하시네.환경을 생각하면 전기차를 만들면 안될텐데요..그리고 만인은 평등하고 존중 받아야하지만 사기꾼 범죄자들들까지 존중할 필요는 없어요.. 중국은 언제든지 정치적으로 타국의 상품을 배척할수 있습니다.여태까지 그렇게 당했는데 우리만 좋은 감정을 가지고 대한다고 상대도 좋겠대해줄꺼란 안일한 생각을 우리를 위험에 빠트리는 것입니다..중국이 뭘하던 우리는 그들을 지켜보고 경계하며 안일하게 사업을하면 안됩니다..lfp무슨 기초기술 입니까? ncm별거 아닌 기술로 매도하다니요.중국을 과대 포장해서 치나치게 띄워버리는 현실을 제대로 못보게하는 위험이 있습니다.얍잡아보는것도 문제지만 지나치게 과대포장하는건 더 문제입니다. 그런 중국 전문가들의 헛바람으로 중국 투자했다가 얼마나 많은 기업들이 파산했습니까?중국은 상생을 모르는 나라입니다.사기꾼은 경계해야지 함께할 파트너가 아닙니다.그냥 한쪽 발만 걸쳐 놓고 있으면 되고 소재도 다 국산으로 대체해서 중국의 협박에 자유러워져야 합니다..중국이 한국산 베터리 차 규제하듯 우리도 똑같이해야 합니다.한국인들은 중국의 호구가 아닙니다

@user-zy3mi3kt9z

6 күн бұрын

@@user-iu8wk2y딴건 모르겠고 베터리 분야에서는 한국을 압도적으로 앞서가고 있는게 사실입니다.유툽에서 영상찾아보세요 국내언론 보지마시고

37년 기자생활 멋집니다 좋은 내용이 많네요 감사합니다

@rerpe-ll9mp

16 күн бұрын

와 지금까지 본영상중에 가장 인생에 많은 도움되네요

@JohnB-hm5nf

16 күн бұрын

37년간 돈받고 기사쓰면서 해외여행 댕기며 살아남은것

최근 모카중 가장 의미있는 영상 잘 보았습니다.

33:22 '사람은 사람으로 대하자' 정말 중요한 말 입니다. 실천하기 쉽지 않지만 항상 노력하고 있네요

@seananguse

16 күн бұрын

근데 사람에게 라벨을 달고 대하는 사람들이 너무 많네요

@hwahn5094

16 күн бұрын

오늘 명 강의였네요.. 국장님 . 감사합니다

@donquixote1261

16 күн бұрын

ㅎ 저도 미국사람 장점 중 하나가 길가다가 거지하고 악수하고 막 껴않고 하더라구요... 한국사람들은 거지시키 더럽다고 다 피하고 욕하고 하던데요..ㅋㅋㅋ 역시 미국 형님들은 뭐가 달라도 달라...

@PETBOY

2 күн бұрын

한국은 어릴적부터 수능에 몰빵해서 남이기는 것만 배워와서 그럼, 그러다보니 커가면서 기득권, 이기주의만연, 지방에 모르는거, 교육이.제일 문제임. 현시대에는 협력이 무엇보다 중요한시대인데 세게 유수 it기업들이 다그럼. 근데 한국은교육이 엉망이라 협력이 안된다는고

여지껏 모카 시청하면서 제일 주의깊게 시청한 영상이네요..좋은 말씀 감사합니다. 좋은 분 모셔준 모카도 감사합니다

와 무슨 래퍼저리가라네ㅋㅋ

@secretgarden469

16 күн бұрын

누구보다 빠르게 남들보다 빠르게

@user-wy7js6uw1j

16 күн бұрын

그냥 지식이 몸에 벤네요

@user-kh5gp4tb3t

16 күн бұрын

살아 숨쉬는 ai

@user-jw3ld8dn2v

16 күн бұрын

말이 너무 빠르니 전달력이 떨어지네요.

@amorffatti

16 күн бұрын

​@@user-jw3ld8dn2v오히려 중언부언 군더더기없이 말씀하시니 정보함유량이 쩌네요

정말 멋진분이 출연자로 나오셨네요 저런분들이 우리나라에 많으셔야 할것같네요 오랜만에 여러가지로 생각하게하는 영상 입니다. 좋은영상 감사드립니다.~

환경을 생각하는 마음 매우 공감힙니다

현기가 북미시장에서 도요타 절반이상 점유율 뺏어올거라고 누가 20년전 예상이나 햇을까 중국은 못할거라고 생각하는거 자체가 뒤떨어진 생각 아닐까 똑같은 재료로 만들어도 절반이상 싸게 만들수있는 중국 인력시장 무시하는순간 그냥 무너진다

중국차 맨날 타는 모카 보고 싶다

그건 그렇고. 말의 속도감이. 분명 35분 영상인데. 60분짜리 영상을 1.5배속으로 본 기분이 드는데 흘려들을수 없는 것들이었어요. 귀에 쏙쏙들어오기까지. 정말 알차고 자동차뿐 아니라 세상에 대한 많은 생각을 가질 수 있게 되었네요. 감사합니다. 두 기자분.

통계적이고 가시적인 지식 너무나도 감사합니다 영상 5번정도는 정독해야겟습니다

37년 기자 짬에서 나오는 확신의 목소리....멋지십니다. 댓글에선 중국의 위력을 인정하는 것을 '지는 것'이라 생각하는 안스러운 사람들이 과다대표되고 있지만, 조금만 뇌를 쓸 줄 알아도 현실을 인정하고 대안을 찾는 것이 답이라는 걸 알지요. 중국의 힘을 인정하고 그걸 이용할 길을 찾아야 합니다. 우리나라...지난 30여년 간 중국에 수출 많이해서 이제서야 조금 선진국 문턱 밟은 거에요. 그런데 중국이 변하고 시장이 변하고 있으니 다른 전략이 필요할 것 아닙니까? 예전의 중국이 아닙니다. 현 중국은... 혐중하는 분들....대가리 모래에 처박고 '안 보여'...시전하는 조류 같아요.

@user-iv4fd4uj4w

16 күн бұрын

굿 🎉

@junghunlee9941

16 күн бұрын

@@damduck900 / 내 글, 딱 당신 같은 사람 지적하려고 쓴 글입니다. 한국 문화에 대한 뒤틀린 열등감을 '한복, 김치...원래 우리 중국 거야' 따위로 표출하는, 철없는 혐한 중국인과 당신이 뭐가 다를까요.

@damduck900

15 күн бұрын

@@junghunlee9941 독재 전체주의와 중화주의를 은근히 설파하려는 비열한 홍위병님 당신의 나라가 사상의 자유와 개인의 인권을 존중하는 대한민국을 본받아야 하고 불법 보조금으로 타국 및 기업에 막심한 피해를 줘 타국의 경제를 파탄시키고 오직 자기 중심적인 그놈의 중화만 부르짖고 왕노릇만 하려는 그 개같은 짓을 멈추길 바라며 당신의 나라도 다양한 사상과 종교의 자유가 허용되어 인류의 아름다운 문화국으로 같이 동참하길 바래요~ 그놈의 몽에서 벗어나서 자유인으로 다시 태어나시길~

대단한 분이신거 같습니다 모카에서 종종 뵐 수 있었으면 좋겠습니다 잘 봤습니다

오늘 좋은 컨텐츠 였네요 가끔 이런 전문 기자님과의 콜라보도 좋습니다 😊😊

와. 기자님의 해박한 지식에 감동하고 갑니다.

그런데 보다보니 정말 느껴지는게 요즘 유튜브는 말할것도 없고 TV 나와서도 중언부언 자가당착 이말했다 저말했다 하는 전문가들 많은데 이렇게 논리 정연하신 분은 정말 오랜만에 보는것같네요.

다른 자동차기자님들도 같은 생각인가?? 견문이 좁은게 느껴진다…알고있는 지식은 많을수있으나 여러분야에 발만 담금듯..

자동차관련된 말씀도 재미있게 들었지만 그외에도 앞으로 살아가는데 도움될만한 말씀 많이 해주셔서 감사하네요! 저도 시간이 지나 이런 얘기 해줄수있는 어른같은 어른이 되고싶다는 생각이 들어요👍🏼

자동차 산업뿐만 아닌 참 많은 공부가 됐습니다. 감사합니다

진짜 대단한 강의 입니다. 국뽕 유튜버들 꼭 시청하고 현실을 직시해야 합니다.

@damduck900

16 күн бұрын

중뽕님도요~

LFP가 기초과학이라.. 그 얘기는 요즘 시대에 16비트 프로세서 안만든다고 기초가 없다는 주장과 같은 소리죠. 16비트 프로세서, 심지어 8비트 프로세서도 활용 분야가 있지만 그게 주력이 아니라고 기초과학이 부족하다는 소리를 AMD나 인텔에게 하면서 자기가 전문가라고 하면 그게 말이 된다고 보시는지. 찬양해 마지않는 테슬라조차 엔트리급에서만 제한적으로 LFP를 쓰는데, 그럼 테슬라도 기초과학을 이해할 실력이 안된다는 이야기를 하려는 건가요. 기자 경력 35년을 내세우는지만 깊이있는 식견 보다는 어째 "운전경력 30년"이라며 자기가 운전 전문가라는 택시기사들 보는 것 같습니다.

@user-iu8wk2y

14 күн бұрын

그러니까요.자기 포장하는거부터 뭔가 스스로 모지란게 있었어 그런게 아닌가하는 생각이 듭니다

최근 본 영상 중에 제일 인사이트 있는 언터뷰입니다!!! 최고입니다.

오늘 채국장님 영상은 모두의 공감을 갖게되네요. 영상이 너무 짧아요 다음편 2부 준비해주세요. 부탁합니다^^

진짜 말 잘하시네요. 항상 공부하고 생각하셨다는 게 느껴집니다. ❤

마지막 부분 메세지 정말 공감합니다. 유럽 선진국들은 초등학생때부터 토론(한국 기준으로는 말대답, 반항)하는 법을 집요하게 가르칩니다. 토론자의 계급, 나이는 논리의 타당성에 1도 중요하지 않습니다. 그래서 유럽 시민들은 뭔가 부당하다고 느껴지면 툭하면 시위하고 들고일어나고 정치인들을 압박하고 스트레스를 주죠. 전세계 사람들이 이민 가고 싶어하는 선진국 시스템이 끊임없이 지속되는 eu.

@user-ij1ix2rs4g

14 күн бұрын

유럽은 멀리서 보면 유토피아지만 가까이서 살아보면 생각이 바뀔걸요. 3년 정도 체류했었어요.

@yskim7827

14 күн бұрын

@@user-ij1ix2rs4g 네 어딜가나 살기 힘들죠. 근데 왜 가장 살기편한 자국을 떠나서 유럽 선진국으로 그렇게 가려고 애쓰는지 아시면 놀랄겁니다.

@user-ij1ix2rs4g

14 күн бұрын

@@yskim7827 네 각자 맞는 곳이 있겠죠 ㅎㅎ 잘 적응 하시길

정말 잘봤습니다. 이런 인사이트를 주셔서 감사해요

정말 하시고 싶은 이야기가 많으신거 같아요 ~ 좋은 이야기 감사합니다!

진짜 오랜만에 유투브에서 좋은 영상을 보았습니다 두분다 감사합니다.

자동차 지식을 넘어 세계의 흐름과 인생의 지혜를 배우는 시간이었네요^^ 영상 제작에 감사합니다.^^

우와 채국장님 의견에 생각을 많이 하게 되네요 좋은말씀 감사합니다.

모든 말씀에 공감이되네요

영상 중 말미 내용인 테슬라의 최근 행보에 대한 비평 잘 들었습니다. 다만 테슬라의 주주이자 테슬라의 행보를 주의깊게 보고 있는 사람으로서 좀 다른 견해를 드리고 싶은데요. 테슬라가 창업 초기보다 '친환경' 키워드로 회사를 브랜딩하고 표지셔닝하지 않고 있다고 하여 그것이 테슬라의 가치가 변했다고 볼건 아니라고 생각합니다. 테슬라의 mission statement는 여전히 '세계 에너지 변화를 가속화 하는 것' 이고, 그것을 위해 상품성 있는 전기차를 보급하고 사용하기 편리한 충전 인프라를 구축하고 태양광 패널과 도시단위의 배터리팩인 '메가팩' 같은 사업을 하고 있으니까요. '친환경' 키워드의 사용량이 줄어든 이유는 테슬라의 미션을 달성하는데 필요한건 그런 사업 분야들을 성공시키고 확장시키는데 '친환경' 키워드가 더이상 도움되지 않아서라고 생각합니다. 세상은 이미 가짜 친환경 단체, 가짜 친환경팔이 기업들로 인해 '친환경' 이라는 단어에 대해 부정적 시선을 가지고 있습니다. 때문에 테슬라는 '에너지 저장 장치', '라이프스타일의 혁신을 불러올 인공지능' 을 테마로 삼고 있는 것이지요. 그것으로 이뤄내는건 결국 테슬라의 자동차와 에너지 저장장치, 충전 인프라 공급입니다. 중요한건 에너지 전환을 가속화 시키는 목적을 달성하는 것이지 수단이 아니기에 테슬라가 대외적으로 '친환경' 이라는 말을 더이상 자주 사용하지 않는다 하여 그들의 가치가 훼손되었다고는 생각하지 않습니다.

@ex-cel-lent

15 күн бұрын

테슬라의 가치는 이미 주가가 말해주고 있죠..ㅠㅡㅜ 내주식....ㅜㅜ

@unnotitle8269

15 күн бұрын

지금 테슬라의 결과나 행보는 실망스러운건 맞죠

오늘 내용. 너무 소중하게 잘 보았습니다. 감사합니다.

오 너무나 감명깊은 강의입니다..

너무 유익한 영상!!! 감사합니다

너무 좋은 동영상 감사합니다.

잘 보고 갑니다. 정말 감사합니다.

대단하십니다. 시간 가는줄 모르고 봤습니다.very good

정말 유익한 시간이었습니다. 자동차 기자로서의 인사이트 뿐만 아니라 국장님이 품은 가치관에 매료된 시간이었네요.

제가 하고 싶은 말을 정확하게 하네요. 근데 솔직히 안타깝지만... 이런 이야기를 해봤자 눈귀를 닫은 사람들은 절대 안 듣습니다. 그게 우리나라 현실이고.. 그냥 솔직히 이젠 안타깝습니다. 너무 당연한걸 설명을 해줘야 하고, 그 설명조차 듣기를 거부하는 사람들이 이렇게 많으니 출산율부터 세대갈등, 혐오 문화가 당연한 나라가 된거겠죠. 참 안타깝습니다. 30대 초반인데 요즘 진지하게 이민준비하고 있어요.

@user-kc6ot3qm5d

15 күн бұрын

헐리우드 문화쇄뇌와 at식민화 때문에 앞으로 더심해짐~서서히 냄비속 개구리처럼~

에휴 한숨만 나온다 ㅡㅡ 나 보다도 전기차에 대해 모르는 사람을 데려다 놓고 토론을 하고있네 ㅡㅡ 차라리 내연차 기술과 역사만 다루지 이거뭐 뭔 베터리는 원자재 희토류만 슬쩍 건드려보고 꼬리를 말아버리네 가장 중요한 부분은 다 건너뛰고.

와~지식이 어마무시한분이네요 아주 잘봤습니다

의미있는 영상 잘 보고 갑니다 ❤

와 진짜 귀한영상 감사합니다

경험치에 의한 세상을 보는 눈이 장난이 아니네요 하긴 요즘 유튜버 보면 죄다 콘텐츠 베끼고. 영상은 죄다 라이브러리 목소리는 인공목소리 진정한 원작 콘텐츠 제작자 찾기가 힘듦 ㅡㅡ

좋은정보 감사합니다~^^

정말 좋고 알찬 정보 말씀 잘들었습니다 감사합니다!!

제가 2년 넘게 구독중인데 봐왔던 영상 중 가장 유익했습니다.

처음댓글 달아보네요 아주 유익한 영상이였습니다 또 다시 한번 더 모카채널에서 뵈었으면 합니다 ^^

내용이 너무 좋네요 2탄 해주세요

오늘 보니깐 다시한번 뜻깊은 생각과 인생도 한번 되돌아보는 계기가되었습니다. 화이팅하겠습니다.

초반만 보는 중인데도 너무 재밋고 유익합니다❤

LFP가..기본이라구요?

@user-ku5qm1bi4f

15 күн бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@arasiu

13 күн бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

캬~~~ 93년 고1때 자동차 잡지 읽기시작하면서 쭈욱! 모카에서 채영석 국장님을 뵐줄이야!!! 정말 정말 좋은 말씀 감사합니다!!! 업계의 대선배이시면서 너른 안목과 냉철한 분석 !!! 진심으로 한국의 미래, 한국자동차 산업의 미래를 위해 애쓰고 계시는 모습 존경합니다!!! 이 자리를 만들어준 모카 김한용 대표님도 땡큐^ ^

많이 배웠습니다^^ 자주 뵙으면 해요~건강하세요

첨부터 끝까지 집중해서 잘보았습니다 좋은컨텐츠 칭찬 드립니다~^^

진짜 멋진 선배구나 싶네요 기자로서 여전히 공부하고 있음을 느끼는 시간이였고 본인의 의견도 댓글 눈치없이 명확하게 표현하시는 모습도 보기 좋으시네요. 좋은 대화 담아주셔서 감사합니다.

좋은 말씀 감사합니다

와..... 밖에 할말이 없게 귀에 쏙쏙 들어오네요

좋은 인터뷰 입니다 감사합니다

너무나 유익했습니다

많은 걸 생각하게 하는 강의네요. 37년의 지혜가 보입니다. 자주 나오셔서 강의해주시면 좋겠네요

자동차를 잘 모르는 제가 들으면서 봐도 쏙쏙 이해가 됩니다 ㅎㅎ 양질의 컨텐츠, 감사합니다.

이런 마인드와 전문성을 가진 분들이 우리나라 각 분야에 널리 널리 퍼져야 한다. 정치권까지 정말 존경합니다.

대단한 인싸이트를 가진 분을 모셨네요. 아주 유익했습니다. 감사합니다.

좋은말씀 감사합니다

환경을 생각하면 LFP 배터리 수명이 끝난 후 산더미처럼 쌓여있을 산업폐기물인 LFP배터리는 어떻게 처리할 것일지 논의하는 컨텐츠도 여기에서 다루기를 기대합니다 국장님. 아이러니 하게도 NCM계열은 비싼 원재료로 인하여 재활용 투자도 이루어 지고 있으나, 지구상에서 가장 편안한(?) 소재인 인산 및 철을 주원료로 채용하는 LFP에는 관심을 두고 있지 않습니다. 심지어 중국도 방치해두는 상태입니다. ESS용으로 LFP 배터리가 이 나라를 감싸고 있는데.. 100년후 이 나라 LFP배터리 등 저가 재활용이 어려운 소재는 어떻게 할 것인지 고민하는 것도 지금 일을 벌이고 있는 우리 세대들이 해야 할 숙제라 봅니다. NCM계열 재활용도 더 발전되야 하고요.

@shinjinhyu

15 күн бұрын

딱 맞는 말씀이네요

중심주제가 자동차였을뿐이지 세상 그 자체에 대한 인사이트가 있는 대화였네요.

모카님 감사합니다🙇🏻‍♂️ 댓글을 보니 아직도 친중거리는 사람이 많네요… 참 스트레스 받지 마시고 항상 모카 건강하세요!!! 이런 양질에 영상 덕분에 공부 많이 합니다!

채영석 국장님 좋은 말씀 정말 감사합니다.

지나가는 차알못인데, 말씀에 빨려 들어갔네요. 와우👍

역대급 영상인거 같아요 너무재밋게 봣네요

@apollopro671

16 күн бұрын

에효ㅠㅠ

@user-in2wy7hw9h

15 күн бұрын

​@@apollopro671에효? 머가불만인데?

@Arcturus-online

3 күн бұрын

@@user-in2wy7hw9h 구토기어 구독자

깊이 있고 성숙한 내용 감사합니다.

나 이거 1.5배로 설정해놓은 줄 알았어 기자님 유투브형 인재시네요

이야~~~~~ 너무 훌륭한 강의네요. 연륜이란게 이런거군요.

엄청난 인사이트가 되었습니다. 지금 현재를 살아가는 자세에 대해서 다시 재정비하는 시간이 되었고 앞으로 내가 낳을 자식 후손들에게 어떻게 가르쳐야 하는지 방향을 잡을 수 있는 영상이었습니다.

@masterediy

15 күн бұрын

매우 잘못판단하신 인사이트네요.

저도 처음 댓글 달아보네요. 정말 좋은 말씀 감사합니다. 두루두루 많은 분들이 이 영상을 보셨으면 좋겠습니다.

9:20 도로 위, 각 차선에 대한 진행 방향까지도 표시하네요. 와우

좋은 말씀 감사합니다 ^♡^

해박하다 라는 표현이 딱 어울리는 연륜이 묻어나는 훌륭한 말씀 잘들었습니다.

마인드가 멋지시네요. 그리고 인사이트가 어마어마하신듯요. 저도 나이가 들어도 꾸준히 호기심을 가지면서 지혜와 정보를 습득해야할것 같다는 다짐이 생기네요 ㅎㅎ

똑똑하신분의 말씀 잘 들었습니다. 너무 지식이 많다보니 말씀이 너무 빠르신듯 ^^ 이런 정보 채널 너무 조아용❤

좋은 영상 감사합니다

BGM 끄는방법이 있나요?

여유 있게 대화 했으면 좋았을텐데 순식간에 많은 이야기를 해버렸네요

좋은 내용이네요

와우~~ 너무 재미있게 봤습니다. 한번더 부탁드립니다.

채국장님 존경심이 줄줄 흘러내립니다! 인생 선배, 멘토는 이런 분들에게 딱 맞는 단어인듯...

기자님은 자동차 기자님이시니 테슬라를 전기차 회사라고 생각하셔서 이런 의견을 가지고 있는 것 같습니다. 일론은 테슬라를 전기차 회사로만 생각하지 않는 것 같네요. 덕분에 확신을 가지고 갑니다.

내가 1배속으로 듣고 있는 것이 맞는지 중간중간 몇 번 확인함. 그만큼 놓지고 싶지 않은 중요한 말씀들이네요. 채영석 국장님 잊고 지냈는데 너무 귀한 말씀 감사드립니다. 건강하세요. 모카도 감사합니다. 욕 먹는 애국자들입니다..

좋은 영상 감사

와우 완전 몰입해서 봤어요 좋은 영상 감사합니다

정말 대단하신분 초대하셨네요 정말 잘 듣고 많이 배우고갑니다. 따로 강연한번 듣고싶을정도네요.

15:34 한전--> 환전 (자막 수정 필요)

와....이런 분을 모셔오시다니....최고입니다.

9:52 이거 비슷한 이야기가 폴더블 스마트폰임. 한국에서 먼저 했으니 세계 장악할것이다, 혁신이다 이랬는데 6년째 1.5퍼따리에서 못벗어나는 중. K-언론식 띄우기는 걍 거르고 봐야함

@dev_choi

16 күн бұрын

기업이 광고주가 되니 자연스레 광고주의 맘에 들게 기사를 쓰고 그런 언론만 접한 자국민들은 자연스레 우물안 개구리가 되어버리죠.

@user-eu3gr5dd6m

16 күн бұрын

폴더블도 사실 중국이 먼저 했음 ㅋㅋ

@QUESTIONSQQQ

16 күн бұрын

​@@user-eu3gr5dd6mㅋㅋ 우리나라 기술로 시연도 안해보고 급하게 내놓았지. 그냥 최초만 가져가기 위해...어떻게 아냐고? 접을 수 있는 필름을 그 당시 우리나라만 만들고 있었거든...우리나라는 수 많은 시행착오를 격으면서 어느 정도 완성하고 내놓았지. 근데 중국은 그냥 그럴싸하게 포장해서 그냥 내놓지. 근데 그게 휴대폰은 그럴 수 있어 목숨하고는 상관 없으니 근데 차를... ㅋㅋ 현대도 까는 것들이 중국 업체는 신앙처럼 믿고이네 ㅋ 웃기고들 있다 ㅋㅋㅋ

@goyashiro5298

16 күн бұрын

​@@QUESTIONSQQQ 안전점수 만점받아도 못까서 안달난 국뽕들 일본한테 추월당한 미국보는거 같네

@QUESTIONSQQQ

16 күн бұрын

@@goyashiro5298 안전 점수 만점은 어디서 나온 수치냐? ㅋ 유럽에서 나온거냐? ㅋ 웃기고 자빠졌네 ㅋ 자국에서 터지는 사고는 보도도 안하는 것들이 돈만 주면 얼마든지 데이터 바꿀 수 있는 걸 믿고 니 목숨을 맞긴다고...ㅋㅋㅋ

좋은정보 옳게 바라보는 시점 감사합니다.

오 잘보겠습니다.

몇번은 다시 보고 배워야할듯 합니다 말씀 잘들었습니다