35 лет ЯПОНСКОЙ РОСКОШИ и КОМФОРТА
Автокөліктер мен көлік құралдары
Классический рамный Тойота Краун середины 80х, Toyota CROWN MS125 - хардтоп, седьмое поколение, кузов одной из максимальных комплектаций Toyota CROWN MS125, Royal Saloon, кузов серии S120. Toyota Crown 1985 года, на двигателе 3 литра 6M-GEU. Тест-драйв и обзор, особенности и фишки
Стать премиум-подписчиком: / @japancarscool
------------------------------------------------------------------
✅ Канал Иркутского Краун-Клуба: clck.ru/HpTmv
✅ Краун-Клуб в Инстаграм: clck.ru/HpTow
✅ JDM для ПРОСТЫХ ЛЮДЕЙ! • ЯПОНСКИЕ МАШИНЫ для ПР...
✅ Обзор Toyota Crown 1983: • JDM: Toyota CROWN, 198...
✅ Тестдрайв Honda Prelude 4ws: • МАШИНА РУЛИТ ВСЕМИ КОЛ...
✅ Микроавтобус на 1UZ: • МИКРОАВТОБУС, КОТОРЫЙ ...
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Я в Instagram: / japancarscool
Я в ВК: yan_markin
Я в Драйв2: www.drive2.ru/users/markinyan/
#тойота #crown #jdm
Пікірлер: 327
Приятного просмотра! Олдскула за последнее время было мало, так что я наверстываю упущенное для самых преданных зрителей! Спасибо вам, ребят, что смотрите :-) Еще на канале приглашаю глянуть про ОЧЕНЬ СТРАННЫЙ Краун - ПРЫГАЮЩИЙ: kzread.info/dash/bejne/jJh7krCOf9K2p5c.html
@user-jz5fz7ei9q
3 жыл бұрын
Если со стороны капота смотреть задняя оптика похожа на Toyota Corona Mark2...1982 года
@nemestniy3174
3 жыл бұрын
.Ребята,а что у вас(за Уралом) говорят об Альмере н15(Пульсар на других рынках)??
@slistconnet
3 жыл бұрын
Блядское государство у нас. И вражина таможня. Ни в одной стране мира такого нет только у нас. Платим растаможку в валюте, валютой чьей страны она не является.
@lertyuuhvc
3 жыл бұрын
Был в 2002 году, 137 кузов, на пневме. Полный фарш, мотор 7 м!
@user-jz5fz7ei9q
3 жыл бұрын
@@lertyuuhvc это ты о чём?
В старых японках есть душа! Я понимаю за что их любят
@user-vm5fn9ru2k
3 жыл бұрын
Мягко-ходовая, велюровая душа)
@user-jz5fz7ei9q
3 жыл бұрын
@@user-vm5fn9ru2k если за такой ухаживать она долго может проездить)) тогда сплошной металл был а не как сейчас 70 % пластика
@user-ob5mt4uc1b
2 жыл бұрын
В этих машинах есть уют, в коже его даже нет
Если бы не таможня, мы бы на шикарных японцуах ездили. и если бы бенз на 70 процентов не состоял из налогов, я бы на v8 ездил
@Kacuragi
3 жыл бұрын
Если бы не таможня, Вы бы ездили на восстановленных после аварий тачках, купленных на аукционе в США за бесценок.
@sergey2660
3 жыл бұрын
@@Kacuragi насмешил.а сейчас мы на чём ездим ?
@user-kf7cn1xk8d
3 жыл бұрын
@@sergey2660 на вёдрах...
@user-rv1xj2wo2s
9 ай бұрын
Царь и компания этого не захочет 🤣😆
@WestDonbass
4 ай бұрын
Если бы кукуха у бункерного гнома не поехала,то ездили бы. А так только Китай уже.
Боже мой! Какая же эпоха ушла... Сколько раз пересматриваю, столько и восхищаюсь!
Владел именно таким авто в период 1997-2000г.г. Выпуск 1987 г. Объем 2 литра. Суперчарджер. До сих пор вспоминаю с теплотой. Рамная конструкция. Эх и весёлый был автомобиль.
Икона 90-х. Символ Владивостока 90-х. А сегодня это просто крутой ретро-чемодан))
Огромный лайкище за мою любимую тачку! С детства залипал на 130-е крауны. Сейчас владею Camry Gracia 1997 г. дорест - тоже уже редкий зверь на наших дорогах. Досталась в хорошем состоянии, в ближайших планах - "вылизать" кузов вкруг (ну, досталось ей от меня за три года активной эксплуатации) и перекинуть чёрный салон от туриногового Кволиса. Пару раз порывался продать и взять что-то более свежее, но так и не смог - в последний момент отменил сделку и решил, что лучше старой тойоты ничего не найду за разумные деньги)
В Ростове-на-Дону эта такая редкость!!! Но как видишь такой аппарат - душа радуется!
Круто, обзор на самую лучшую машину в мире (для меня). Пока в плейлист добавлю и лайк поставлю, завтра на телевизоре посмотрю.
@user-eh4sl2th7y
3 жыл бұрын
А как же ms 137😁
Одна из тех машин, которую разрабатывали инженеры, а не маркетологи!
@user-xu9bc9wn3f
3 жыл бұрын
маркетологи не разрабатывают машин,они их продвигают на рынке,и продают.
@boris1009
3 жыл бұрын
@@user-xu9bc9wn3f это образное выражение
@Rac_ebay
3 жыл бұрын
Это из тех проектов, которые рисовали на бумажке карандашиком. Поэтому в них душа есть. А современные искусственный интелнкт кропает, так чего вы от них хотите. Железки.
@user-lu7ur2zf8w
3 жыл бұрын
Краун здесь всё сказано
@user-jz5fz7ei9q
3 жыл бұрын
@@user-lu7ur2zf8w Чемодан)
Две кнопки - это стандартная защита от случайного закрытия. Ребенок может высунуть голову и случайно задеть клавишу рукой.
Ну вот вам японец 80-х и наша новая "Лада",что бы вы выбрали?Не сомневался...😁
@DIGGER197
Жыл бұрын
Никогда я не выберу ни УАЗик, ни Автоваз, ни GEELY, ни москвич
Меня переполняет гордость за то, что я, будучи велосипедистом, в свои 31г купил первую и последнию машину CROWN GS120 мостовой. И между прочим мостовой так же мягкий. Те решётки радиатора, которые показал Ян - это решётки от седанов и универсалов. Те что шли на хардтоп, они другие.
@user-zb6ic8to9z
3 жыл бұрын
У меня тоже мостовой 120й)
Очень живой экземпляр 👍🔥🔝Владельцу успеха в оживлении, восстановлении классики👌
Мы любим япский олдскул. Спасибо за эти обзоры, не останавливайся!
"ты узнаешь его из тысячи..." - Ангарск!
Краун супер! Таких машин уже действительно мало, а у нас в Украине вообще можно по пальцам посчитать. Спасибо за добрые слова в конце видео, я сам езжу, правда, на обычном Запорожце 968М, и понемногу его ремонтирую. Денег много не надо, з/ч очень дешевые, но времени и сил уходит достаточно. Многие говорят мол зачем тебе этот хлам, сдай на металл, а я даже мысленно не допускаю такого варианта. Жалко его, первая (хоть и пока что последняя) моя машина, которую купил в 17 лет и с которой связана масса эмоций и опыта. Конечно, рано или поздно придется его поменять на жигу или, если поднакоплю, девятку (очень хочу короткокрылую на коричневом салоне, т. е. до 89 года), но хочется отдать его в хорошие руки, чтобы он еще поездил, а не на металл. И хочется верить, что автомобили выпуска 80-х доживут хотя бы до 2050-х, ведь ездят еще старые 21 Волги которым УЖЕ по 60 лет! В общем, всем олдскульщикам бывшего СССР привет из Тернополя!
@user-bo7fi1qn4r
3 жыл бұрын
Очень много в Украине Краунов,разных !
Стал счастливым обладателем чайника 70,искал года 2.Теперь восстановление!
Ян, после таких видео, я каждый раз хочу продать машину и купить такого ветерана))
Даже 35 летний аппарат с Японии выглядит лучше чем все ведра ваза
Интерьер этой машины - это первое, что я увидел в жизни. Правда не помню этого момента. Мою маман мой папа вёз в роддом, на этом семейном авто. Дорога дальняя, пурга , метель, застряли. Короче родился я в сугробе, внутри которого была машина. А потом мои родители её продали, переехав в европейскую часть.
Помню Краун 88 года. MP3 плеер уже с завода был. Бортовой комп с сенсерной панелью и LCD экраном. Память и все регулировки сидений. Подогрев всего и вся👍👍👍
@pravosL.Sergei
8 ай бұрын
стереосистема была конечно крутая - но не MP3 а с СD диском ( компакт диск ) МР 3 - появились в 2000-е годы !
музычка прям легла отлично на видео, позитивно смотрится. кто подбирал и монтировал - молодцы. Ян, планку повышаешь и повышаешь
Шикарный авто, шикарный видос! Ян молодец!
У нас в Хабаровске старых японцев ещё хватает,народ их любит. Много ещё вполне достойного состояния. Среди потока выделяются и притягивают взгляд. Помню мальчишками облепляли их во дворах,заглядывали в окна. Помню первый марковник старщего брата,черностоечный,красно-бордовый салон,после жучки казался космическим кораблём. Эх девяностые...ролик посмотрел заностальгировал.
Был такой у меня 121 кузов, двигатель 1g gzeu, 2 литра,белый.Тачка огонь.В 1999 году купил за 25000 рублей.
Даже не авто, а то как ты приподнесишь материал радует! Лайк за позитив! Ты молодец! 👍
//хочет мальчика с плюшевым Крауном Я когда писала блог про Короллу - натыкалась по интернету на ныне живые Короллы с Коронами 60ых годов. Понятно, что их владельцы фанаты таких машин, но мне кажется и Крауны из 80ых проживут полвека без больших проблем.
@dvwa9058
3 жыл бұрын
Ниче ты красотка 😚🐥
Аппарат огонь! У меня уже 10 лет такой) в этом году воткнул 3UZ сейчас просто цены ему нет 🤘
Был 131 на компрессоре, просто пушкааа👍
Если был бы выбор между крауном и новой вестой, я бы выбрал крауна в хорошем состоянии.
Старые пароходы - супер. Цедрик, глория просто шик.
Яну респект за такие машины на канале, восстановить их стоит не малых денег, сам знаю , так как тоже прошёл этот процесс.
Краун красавец! 👍 Что не говори а старая техника лучше и красивее смотрица чем современный металлолом где на всем экономят.
Эх был такой.. 89года.. весь в оригинале даже коврики родные как новые.. электро сидухи, холодильник.. случайно нашел в таком сост. А как ехал этот пароход..
Кнопки для закрытия люка , видимо , нужно обеими руками жать. Защита от случайного прижатия люком пальцев (рук)
За состояние машины хозяину РЕСПЕКТ +100!!!!
Мы говорили - не крутилки на дверях , а весла))) Респект автору .
На аукционах в Японии, сейчас за такой, в хорошем состоянии, просят от 600к в рублях) И это только цена "на кнопке ")
Крутая тачка! Спасибо за видео
В них души как по мне больше даже чем в старых немцах !
Знатный аппарат👍.. Подростками гоняли на таком)))..
Ребята контент годный, смотреть интереснее нежели жекича и его шайку
Лайк не только за колёса, а за КРАУН.
Это Ангарский Краун!!! Я знаю его! Давно дядька один на нём таксовал в 6-ом микрорайоне!!! Потом он битый где то стоял! Рад что он жив!!!
Ян привет! Спасибо за видос! Краунец просто шикарный! Обожаю старую школу!)
Старый добрый Crown .👑👑👑👍👍👍
Супер салон у меня🤗такой был только с рогами😁😁😁на крыльях.Машина для души.
Спасибо за обзор этой тачки хучу купить! И куплю, люблю японские тачки до 98года!
Отличная машина! У меня был 120й на коробе мостовой. 1G мотор. Где я на нём только не был 👍😀
Отличный автомобиль 👍
Потрясающий автомобиль!!! Влюбляешься с первого взгляда и на всегда! Спасибо за обзор!!! 👍👍👍
Какой мощный, и красивый зверь всё таки, какой он гордый даже спустя столько лет =)
У соседа по гаражу был такой, только у него в заднем сиденье был электрический массажёр с кнопками управления в подлокотнике, а рулевая колонка была с электрорегулировками и функцией памяти.
@japancarscool
3 жыл бұрын
Для такого он должен был бы быть чуть-чуть поновее, этот 85го, еще такого не имел
@smokejumper
3 жыл бұрын
@@japancarscool год не помню, но кузов такой же, мотор 6м 3л.По салону все было на кнопках, бордовый велюр. Очень потом жалел, что продал и купил в следующем кузове краун 89г.2х литровый.
Красотища какая!
В начале 90-х такой Краун во Владивостоке можно было поменять на 2-х комнатную квартиру
Этому крауну хозяина бы с деньгами... разобрать полностью , восстановить каждую мелочь , покрасить . И вот тогда это действительно будет музейно-выстовочный экспонат для души . а так сегодняшнему владельцу повезло что кто то смог его сохранить в аутентичном состоянии до наших дней. Но там ещё работать и работать над ним .
Лайк однозначно 👍!!!
СПАСИБО!!!🤩
Одни диваны только чего стоят!!!👍👍👍🔥🔥🔥огонь
Был у меня такой ,в 121 кузове, даже на таком же литье
@user-hq7uh7gp2e
3 жыл бұрын
Двигатель 1G-GEU , голова блока совместная разработка ямаха-тойота
@user-my6re3bp3b
3 жыл бұрын
@@user-hq7uh7gp2e На моём 1G -GZE стоял, чаржерный
@ralex4447
3 жыл бұрын
Какого цвета ?
@user-my6re3bp3b
3 жыл бұрын
@@ralex4447 Белый перламутр.
@ralex4447
3 жыл бұрын
@@user-my6re3bp3b надо птс найти, вдруг там ваше имя есть)
огромный лайк за такие видосы. привет с югры.
У меня предыдущие модели были я до сих пор за ними скучаю ,на механике .)))
Музыка просто огонь! Японский фанк очень в тему.
Спасибо за передачу
Эти машины делали для себя, и они не убиваемые, досихпор ездят
ТОЙОТА КРОУН ЭТО ЛЮБОВЬ ЛЮБОВНАЯ .!!!!! МЕЧТА НА ВЕКА.
Был такой 86 года 🔥👍
130 и не уколхоженный всяким хрюнингом да ещё и с радива!😋👍 Ну почти 130 Короче те крауны всем краунам краун!👍
Я только аппарат увидел, сразу лайкнул ))))
Иркутский регион, зачет
Меня с женой на нашей свадьбе друг катал на таком Крауне👍
Такие видео мне больше по душе на вашем канале.
Без базара!Супер!
Ян, если представится возможность, сними Nissan Cube Z12. Очень недооценённая машина, но при этом очень комфортная и удобная.
Очень красивый ,хотя бы прокатиться на таком👍😂
@user-ne8bl7rr3h
3 жыл бұрын
Отличная КРАУНЯКА как авто. Кто ездил на ЯПОНЦАХ тот уже знает ,что это МЕЧТА. ВООБЩЕМ ЛЮБОВЬ ЛЮБОВНАЯ в ТОЙОТУ или в ПРУЛЬ.
и это еще только 80-е годы...даже немцам в те года такое и не снилось
У меня был такой только MS123 1988 года супер тачка
Машины этой больше нет, её подбил БМВ☹️
Классика ! )
Шикарный аппарат
Этот экземпляр конечно подучухан. Смотришь в Японских аукционах, проскакивают варианты как будто он в гараже 35 лет стоял. Велюр не выгарел, панели как новые.
Ян привет!!! Будет прикольно если перед началом ролика ты будешь вставлять японскую рекламу машин которую показываешь))
А в СССР как раз вышла восьмёрочка=)))
Первый) Спасибо, Ян, отличный выбор!
Если найдëте мазду-лЮси, её гляньте-вот где роскошь и уют )) Там не только задний диван элктро но и с уголками-что бы голова не билась об заднюю стойку. Реально самолёт с турбо двигателем на 260 (если память не изменяет) а год 89-91 вроде.
Картинка класс!
Бомбаааааа!💪😎✌️
Смотрю второй видос за сегодня случайно ют в предложу кинул сначала Кариб теперь крауняга, ребята вы лучшие, раньше был илинг, сейчас про ждм не рассказывает, но ему далеко до вас, да тем-более куда ему в питере столько инфы, тачек, людей ждмных просто нет как за Уралом. Респект лайк подписка
Мне в старых краунах и марках нравилось,когда с парковки на драйв переводишь селектор КПП,у них жопа приседает
6:33 у меня на карибе 88 года такой же люк не чего там не заржавело, с кнопками ребус мне ток же не понятен 😁
Этот 125й конечно хорош, но самая тема это uzs131, кайфую от него летом.
по поводу люка, как вариант, если голову высунуть на улицу, то чтобы люк случайно не задушил, придумали такую кнопочку))
Случайно не на этом Крауне раньше мужик таксовал, лет 50-60? Стоял постоянно в 6а возле автобусной остановке между Ангарским и Чиполлино. Номер вроде похожий был.
От души брат
крутая тачка!
Даже не знаю что сказать.просто класс.
Воооооооот, воооооооооот наконец-то моя любимая рубрика. Вот автомобиль, а не "пластмассовый мир победил".
@DubrovskyVolgovod
10 ай бұрын
0:54 - в смысл ен самые просматриваемые? Это автомобили золотой эпохи автомобилестроения. Как на них не смотреть? Сам подыскиваю неспешно автомобиль тех лет. Недавно продал Марк 71, потому что хочу что-то по больше и по целее взять. Мой экземпляр довольно грустный попался, делать смысла не было.
@DubrovskyVolgovod
10 ай бұрын
1:48 - а какой крун у нас с кочергой на руле и сплошным сиденьем?
@DubrovskyVolgovod
10 ай бұрын
11:24 - такие машины надо снимат на особом фоне, ёлочки хорошо попали. Но ещё бы на фоне старых домов из 50-х, было бы вообще сочно.
@DubrovskyVolgovod
10 ай бұрын
16:00 - тут надо просто покупать новый "солярис_вкретит" как повседнев и олдскул как выходного дня. Тогда вообще комбо будет.
Почему мало просмотров?( все остальные делают обзоры автомобилей за 20-30 миллионов, которые скорее всего никто из тех кто смотрит никогда не купят их...а вот такого япошку я бы как раз купил
У меня был такой рогатый 86 г 3.0 6м движок весь электро красный велюр каждая мелочь в крауне продумана инженерами особенно двери при трогании сами блокируются и ещё много фишек сейчас я бы этот пароход ни на что не поменял бы