Ну как вам такая пушка? была у бати такая? :-) В видео есть пасхалка для давнешних подписчиков 😉 Приятного просмотра! Приглашаю глянуть про Ниссан Неожиданно Мощный Проходимец: kzread.info/dash/bejne/noSptqN7ibuchc4.html

@mahutoff

3 жыл бұрын

Может попробуете найти для столкновения лбами легендарные MMC Galant VR-4 против Subaru Legacy B4 Turbo? А то Evo vs STI полно роликов, а вот этих двух не менее легендарных машин, роликов почти нет

@user-uj8bv3bj5s

3 жыл бұрын

у меня были два универсала и терсел седан 4вд

@chegevar6500

3 жыл бұрын

У Бати была Корса вэдовая 86 года)

@user-qq7el6jf4y

3 жыл бұрын

Найдите Легаси первого поколения на обзор

@user-pk6jn5xr3z

3 жыл бұрын

И сейчас ездит 95 кузов

Как же классно приборки смотреть у старичков, делали с душой. Сейчас унификация все убила

Простота залог успеха, Ян молодец находит 100% олдскул.

90е золотые годы авто-мото строения (тем более японские) 👏☝️🤓

@user-sw6or4wo5c

3 жыл бұрын

Эта машина 80х годов.

@Aleksei_Bulatov

Ай бұрын

Особенно в России

Шел 2021 год.....автовазу со своей новой нивой еще очень и очень далеко до этого автомобиля.

@user-ry6fq3ds9y

3 жыл бұрын

Не далеко .... вообще никогда этому говновазу до таких машин не дойти

@walw1525

3 жыл бұрын

Ну естесна, че сравнивать ваз и японские авто

@user-pj6lo6qc9s

3 жыл бұрын

Да ну , новая нива , будет поинтереснее чем этот кариб 35 летний , не преувеличивай

@artic-fk1lg

3 жыл бұрын

@@user-pj6lo6qc9s Новая нива это какая? Стесняюсь спросить:)) Надеюсь это не тревел и не легенд:)))

@user-cy9qj9kp2j

2 жыл бұрын

@@artic-fk1lg по интереснее в плане ковырятся в ней чаще будешь))))

Для меня это был первый авто 86г.в куплен в 97 году за 8 000 000 рублей RV-special, включение полного привода не кнопка, а рычагом. Вообще обалденный. Прошло более 20и лет а вспоминается со слезами на глазах. НИКОГДА не застревал, обходился без помощи. Если помните резина была ТАГАНКА- почти тракторная ;)

Да машина огонь первый мой автомобиль, это как первая любовь. Был у меня кариб кузов АЕ25 1983 года выпуска МКПП ,включение заднего моста рычагом,зеркала на крыльях, с электророгулировками в то время это просто фантастика.(Это времена когда проводной телефон в квартире роскошью был!) Двигатель 3A-U c одним карбом простой и надежный с большой большой сковороткой воздушного фильтра сравнивать было только с ВАЗ. Помню ремень генератора подходил от ГАЗ-24 10,много всякой мелочевки подходило от ВАЗ 08, сальники полуосей заднего моста от москвича с полуосей. Так что интересный. Салон просто бомба.Передние сидушки .....да такие редко встретиш особенно с ручками,действительно регулировок как на авто классом повыше. По салону есть прикольная фишка пассажирский салон как бы больше и сидеть удобно даже 5 человек а багажник меньше ,когда купил кариб 2 поколения кузов АЕ-95 сзади сидеть удобно только для 2 человек за то багажник большой.(которым редко пользуешся,а если нужен что 25, что 95 сложил сидушки и размеры одинаковые). На 25 кузове привод постоянно передний и жестко подключается задний мост,при включении режима 4WD снимается блокировка с 1 пониженной передачи "EL" , пониженную можна включить только в режиме 4WD. В салонне на панели приборов не заглушка а пищалка при достижении скорости больше кажись 105 км/час начинала пищать и чем больше скорость тем чаще пищала просто ужас противная. По динамике езды сравниваю с 95 кузовом , 25 как бы "тихоход " по тихому препятсвие переполз и вперед,95 наоборот лучше на скорости проходить если это возможно.,25 до 100 км / час как бы хватает и не напрягает на обгонах и т.д.,95 до 130 км легко (впрыск свое дело делает). У меня на 25 передние и задние бампера были как бы резина натянутая на меткаркас,зимой по сугробаи поездил все позагибало остановился выровнял и в вперед, на 95 уже пластик сломал ремонт пайке и т.д. Да кариб это ЛЕГЕНДА, только положительные эмоции! Было 3 поколения карибов 25 кузов, 95 кузов, и сотый кузов и на каждый кузов были рестайлинги.,задний мост только 25 и 95 кузов,сотый кузов уже раздельная подвеска сзади и модели переднепривоной полноприводной и двиги 4А и 7А. Да ......ностальгия. Ну как то так " коротенько"

@user-ow6eu1dj1v

Жыл бұрын

У меня кузов АТ-25,82г.в. ДВС 3А-U. А так всё как у вас.👍

@user-ow6eu1dj1v

Жыл бұрын

Да, кстати,вы правильно сказали что понижайка включается при вкл 4вд. Блогер (прости Господи) похоже этого не знал.

Старые японцы в стоке - любо дорого! П.с. с картинками смотреть гараздо приятнее, не бросай эту штуку!

У кореша был когда то такой терцел на МКПП, но раздатка включалась не с кнопки а отдельным рычагом. Тачка огонь.

Ведущий прям сам позитив. Приятно смотреть. Смотрю не из интереса к авто, а из за подачи матриала! Удачи!

Карибчик был первой машиной в семье, в начале 90х.. Мне было лет 10, воспоминания из детства навсегда связаны с этим автомобилем😊

Даа у нас в Иркусткой области много интересного на дорогах встречается)) не то что Питер с академегом и его монструозины)

@user-zt6tg8ku5v

3 жыл бұрын

@@stalker3012 Правильно говорите. Академиг это понторез ниочемный.

@user-ky8eh4xh2c

3 жыл бұрын

В приморье уже не осталось почти

Служил на Камчатке как то ездили в снегопад аж снег через крышу летел не забываемое ощущение машина супер

@user-hm3tu5cf5f

3 жыл бұрын

у нас на Камчатке они до сих пор встречаются

@aleksandrprostoy4478

3 жыл бұрын

@@user-hm3tu5cf5f у нас на камчатке в этом кузове почти не осталось) очень жаль кстати

@user-of8vq1wt4u

3 жыл бұрын

Жил в Магадане была такая в 90-х.Чудо, а не машина.

@urbanstrike9182

3 жыл бұрын

@@aleksandrprostoy4478 Да ладно, только у меня два живых Кариба. Прилично еще на Камчатке их.

@aleksandrprostoy4478

3 жыл бұрын

@@urbanstrike9182 не встречаются от слова совсем.

Шедевр автомобилестроения ушедшей эпохи.

Этот аппарат-вещь,неубиваемый авто и проходимость супер,жаль,что такие больше не выпускают,я бы взял такого б/п по России

Щас молодежи олдскул не нужен, у них верхушка автомобилестроения это тавота приус. Мне лично как владельцу раритета данная тема крайне интересна. Новыми машинами весь ютуб завален, а тут оригинальный контент, не забрасывай это дело.

@irkut6948

3 жыл бұрын

Причем тут Приус то ？ каждый по своим деньгам покупает что может. И хорошо же что ведра покупают меньше.

@user-yl2gs5ot3l

3 жыл бұрын

Я владелец этого кариба и по совместительству 20 приуса, приус надёжный как калаш)

Такой кариб это просто мечта, мне прям очень нравится😻

У моего бати такой же был, на палке, только 85 года. Решетка немного другая. Тачка огонь. На палке.

Почти 200 лайков и не одного дизлайка!! Это о чём-то, да говорит)

@Isla_sea

3 жыл бұрын

Докладываю )7 января 2021 , уже 40 дизлайков (

Это -прямо попадание в яблочко! Очень нравится кариба!

Была корса 85 года,тот же кариб в кузове седан.брал в 99ом.тачила неубиваемая.моя вторая японская машина.первая была королла 85г.только лучшие воспоминания😊

Ян привет! Спасибо за карибас. Управлял таким, потом продал дядьке, до сих пор на нем ездит.

У меня первая машина была такая!!! Синий Кариб 85 г.в. в городе по пальцам пересчитать таких было! Проходимость на высоте! Ностальгия)

Ян, молодец теперь)) Очень информативно с картинками. И вообще эта машина нравится.

Это была моя первая машина, тачка огонь, до сих пор не могу забыть.

На этого ведущего приятно смотреть, в отличии от всех остальных понторезов. На Карибе не ездил, но могу сказать как едет Карина в 195 кузове, двиг 2C на ручке и 4wd. Я не перестаю удивляться проходимости этой машины. А карибы так вообще с кнопкой Diff Lock бывают, там вообще трактор походу

Японский автопром широк и разнообразен моделями и вариациями исполнения !

@user-bo7fi1qn4r

3 жыл бұрын

Даже,мой старый Лансер,был полноприводный ! У знакомого,до сих пор ездит !

Не самая просматриваемая рубрика, но лишь благодаря ей я попал на этот канал, и с радостью смотрю новые видосы. Только олдскул и смотрел бы) больше таких роликов, успехов и процветания!

@XP-ensioner

Жыл бұрын

В яблочко🤝

Был у меня такой, за 3 года безпощадной эксплуатации где он только не ездил. Снежная целина без проблем только снег через крышу летит, за танками, да без проблем, через речку в брод да пожалуйста. Только за пыльниками смотри. Машина огонь.

Нулевик это медленная смерть мотора, эту пакость надо выкинуть, а так зачет Карибасик

@stltSOUR

3 жыл бұрын

Ну...делали ведь замеры на стендах (на ютубе куча) не чего он не дает, кроме того как если фаршем закидывать подкапотку исключительно для экономии места нежели заводская кробка с фильтром патрубками...

@Unteresnoe

3 жыл бұрын

@@stltSOUR Ниче не дает , а стоит явно дороже обычного . Конечно на слабеньких моторах от него разницы не почувствуешь, но на турбах, атмо джейзетах и мотоциклах разница реально есть .

@user-fe2mc8lt4z

3 жыл бұрын

Если по пыльной грунтовке за грузовиком пристроиться, то смерть может быть(и будет!) очень быстрой.

@user-pf8cz6ws8v

3 жыл бұрын

у товарища была королла 360 пробега покупал с нуливиком еще в приморье , потом переехал на запад. за 5 лет около 200 км , мотор живой и хорошо себя чувствует. 4аже

@user-fe2mc8lt4z

3 жыл бұрын

@@user-pf8cz6ws8v Товарищу повезло, что ему в пыли ездить не довелось. У меня, на КамАЗе лопнул воздушый патрубок между фильтром и турбиной. В рейс уходил с едва обкатанным и идеально работающим мотором, пройдя около тысячи, вернулся поливая дорогу маслом из глушителя! Поршневой просто не стало, СОВСЕМ! И таких историй, до Бениной мамы! Пыль, это те же камни, только меньшего размера, абразив. И скорость наступления пиздеца для любого двигателя, прямо пропорциональна количеству этой самой пыли, в него попавшей. А нулевик способен задержать разве что теннисный шарик, всё что меньше пролетит даже не притормаживая.

Ну почему такие не делают сейчас, я бы купил! Ваще кайф! 👍🔥

У меня был кариб. Как не стараюсь, плохо ничего не скажу. Тойота лучшая фирма в мире.

@user-if2jh9kl5z

2 жыл бұрын

Истина

Идея с картинками это топ.Всегда прикладывай.Интересно посмотреть.

Обожаю задние стекла у первого Кариба. Они просто офигенно выглядят.

Сильно! Мне понравилось 🥰 Люблю такие крутые машины!!💪🏼

На счёт дизайна, ты чертовски прав! Он гораздо выразительнее и брутальнее, чем у второго поколения!

Такие аппараты были ещё с люком, и оптика в двух вариантах была.

@ivanzzz1864

3 жыл бұрын

Оптика, дорестайл и рестайл

@user-ln4es6ql2x

3 жыл бұрын

@@ivanzzz1864 аа

@user-uj8bv3bj5s

3 жыл бұрын

еще и с зеркалами на крыльях были

@coolnmaster

3 жыл бұрын

@@user-uj8bv3bj5s я рогатенького привозил

@oman198111

3 жыл бұрын

с горбом на крыше были, для увеличения вместительности.

Был такой у отца в начале 2000 х годов, только у нас был левый руль терцел! Вот вместо этой заглушки у терцела была кнопка включения заднего ПТФ, задний мост подключался рычагом как на настоящих джипах, была омывайка фар и еще люк был электрический

Доброго времени суток 👍кариб класс, был такой в следующем кузове, автомобиль просто монстр по проходимости где только на нем не лазили по рыбалкам, супер кариб супер видео, прям вернули в те добрые времена, спасибо 👍👍👍

Настоящий Железный КОНЬ супер надёжный и безотказный нынешнее одноразовое кредитодерьмо из вторсырья по 1 1,5 2 ляма рядом не валялось!!! Спасибо тебе за все, дядя Путя!!!

Классный авто! Выглядит шикарно! Круто

Да про старые тачки интересней смотреть! Помню у друга была Хонда прилюд старая с правым рулем и с тримя карбюраторами.

Тачка реально могет. Я видел этот разбитый подъемчик вживую и я бы там на фите даже не рискнул ехать, хотя знаешь я бесстрашный:)))

Ян за вставки картинок отдельный лайк!) Продолжай эту тему дальше.

да таких денозавров хрен найдешь. даже последнего кариба, хорошая тачка была , у товарища на механике, в последнем кузове+ универсал, это авто пушка

Довелось поездить на таком Карибе, только в версии AV1 ( "деревянный" салон, механическое подключение полного привода - кстати у неё постоянный передний привод, а задний мост - подключаемый, и короткие бампера для лучшей геометрии). Чудо машина! С приятелем ездили в грязи, в горы. Везде проехали сами, ни разу машина не подвела. Найти бы такую в хорошем сохране сейчас - взял бы не задумываясь!

Обожаю японские машины 80-х. А какие у них концепты были - с ума сойти!

Благодарю за видео! Тачка улётная! В детстве ещё влюбился, когда увидел его!

Наконец-то кто-то сделал обзор на 25-ый. Респект!

Отличный авто! В 1990 прокатился на таком, как раз права получил. Подвеска TEMS

Был такой у отца, первая иномарка. Только белый. Машина огонь. По лесам по полям ездил только в путь. На передней пассажирской двери вместо мясорубки была коробка, внизу которой был стеклоподъемник. Очень машина отцу нравилась.

Авто-огонь!у товариша была!а сам до сих пор ездим на батином 95!видос-зачет

Жаль такие больше не выпускают. Я бы купил.

@user-ry6fq3ds9y

3 жыл бұрын

И я

@meinypilgynomeinypilgyno8957

3 жыл бұрын

На дроме сейчас беленькая за 70000 продаётся 🔥🔥🔥

@meinypilgynomeinypilgyno8957

3 жыл бұрын

@Dead Man во Владивостоке была

У приятеля бати такая была )😀 . Свежий 86 год улыбнуло 👍

Офигенно! Обожаю эту рубрику. И машина очень нравится. Жду обзор на Паджеро ИО.

Тойота она и в Африке Тойота сделано для людей и на века остальные с ней рядом не стоят ЛАЙК

Джесси Пинкман на такой ездил, че-каво.

@japancarscool

3 жыл бұрын

Точняк :-)

@andreysergeevich4179

3 жыл бұрын

Красная леворукая

@moshnyisashka

3 жыл бұрын

Да, сучка

@pst2147

3 жыл бұрын

@@moshnyisashka Парни в теме! Агонь)))

@stanforduniversity4828

3 жыл бұрын

@@andreysergeevich4179 toyota Tercel называлась для вариантов с левым рулем

Отличная машина, спасибо. Хочется увидеть следующий обзор про тойоту Land Cruiser FJ60 (FJ62).

Удивлён что, так мало подписчиков с таким Олд Скулам

@TheFiller76

3 жыл бұрын

сейчас людям подавай Кароки или Кулреи )))) а о настоящих машинах они не то что нехотят но даже и не знают ))))

@evgenyklickin5972

3 жыл бұрын

Я эти " шедевры" каждый день вижу, что тут особо рассматривать

Молодец Ян! Ностальгия, была такая, только хорошие воспоминания. С ними обзор Хонда Мобилио Спайк пожалуйста🙏

О моя первая любовь Тойота Кариб. Пригнал из Находки в 91. Тогда я понял что я раньше ездил на тазиках с колёсиками.))) Это было космос по сравнению с нашими...

ЛАйк и подписка! Очень рад, что нашёл этот канал: тут как раз все тачки-легенды из 90-х, которые я так люблю! Сам из ВДК - родины правого руля в нашей стране;)

Супер. Рубрика олд скул вообще бомба. Побольше бы таких видео

эта САМАЯ ЛУЧШАЯ рубрика! не предавай тему

Супер!!! Был долго у меня следующий МКПП ,пневма и цвет такой. Зато зимой в горах нос джипам утирал!

Лайк поставил, утром посмотрю

Был у меня Tercel AL25. Машина -СУПЕР!!! И по грязи едет хорошо и по трассе на 150 управляемость отличная.

Тачка огонь, для легкого бездорожья ( в некоторых местах лучше джипов себя показывала из-за веса) и не только любителей рыбалок и дач, конкурировать с которой могла только такая же легенда как всепроплазная субару леон.

Был такой Карибасик 87 года...аппарат👍👍👍👍👍👍

Я на таком карибосе ездил 7лет 1987года с регулируемой подвеской все работало

@user-nn9im9dr9n

Жыл бұрын

При установке Жигулёвского карбюратора вместо сдвоенного в этом моторе остаётся всего 65 -68 лошадок. Ни о каких 90 -95 и речи быть не может. 16 лет на таком, только леворульном езжу. И до сих пор на нем. Правда 7а мотор поставил😂.

По сей день езжу на Карибасике al25 86г и не желею ❤ ухаживаю как за девушкой не разу не подвёл😊

Люблю эту машину, более 20 лет пользую, в наличии имею более десятка их))). Если не обращать внимание на небольшие неточности в рассказе, в основном все правильно.

@sergiozd9547

3 жыл бұрын

Ищу родную мкпп Toyota tercel 1986.Украина.

@vladimirpohilyak7501

3 жыл бұрын

@@sergiozd9547 9056860474 вайбер и ватсап

Как всегда отлично!

Это моя ЛЮБОВЬ первый мой японец, немец. То что она безмозглая.... Заглянуть , за бардачком огромный блок управления карбюратором 3А , весь на вакууме и клапанах сложнее питбурга фольца. Этот зверь брод по ручки дверей проходит причём по жиже!!!! На прицепе КамАЗ заводил неоднократно!!!! При нормальной резине, снег по бампера режет, а перумет по зеркала в 60 метров пробивает!!!!! ААААААААА новый такой, и никакого двухсотой кукурузы ненадо!!! Уже сколько лет прошло а самые яркие впечатления от терцела.

Езжу на таком))). Захотелось очень Карибку, нашёл, приобрел. С колен поднял. Сейчас бороздим просторы нашей необъятной))). Летом с Урала в Питер примчали. На днях покидаем Питер в сторону Крыма. Реально аппарат радует. Порой и удивляет по хорошему. Кстати карбюратор родной стоит К-тип, Другой версии(не как в ролике) Приятно было увидеть старичка на обзоре✌️😎👍. Спасибо. Канал у тебя хороший. Давно смотрю. Удачи. Ещё олдскула!!! Пы. Сы. Обзор хороший. Если бы мне раньше, такой обзор увиделся, стопудово зажегся бы Карибом)), Он реально проходимец, и такая горка ему вобще не преграда👍

@vladimirpohilyak7501

3 жыл бұрын

Похоже, я вас знаю, сударь)))

@user-qk9xw8eo7m

3 жыл бұрын

Мир тесен, Володь. Привет)))

Именно кариб в этом кузове вообще пушка. Я б на нем ещё лет 15 точно покатался.

За картинки спасибо)

спасибо за деятельность ! молодец ! респект !

Был такой 85 года, поставил Солекс,откапиталил двиг,покрасил очень был доволен,кстати ещё живая, но уже ушатанная. Но БОМБА!

В 96 году отец с друзья пригонял кариб, креста квадратная, карина, Таун айс... Эх вернуть бы время...

У меня у старшего брата был старый кариб на механике . Включение и блокировка заднего моста была рычаг . Кнопки пошли позже .

У нас в Приморье на Дроме их до сих пор можно найти.

У меня в следующем кузове ае95 на коробке 5ке и свежий движок от спасио. Радует

thanks very much! interesting !

Отличные машинки. Владею короллой в кузове АЕ95, тот же кариб, только в кузове седан. Фору даст стоковым нивам и прочим мелким внедорожникам. Отличный аппарат, но с запчастями печаль уже (

Для 1982 года это космос!

Машина огонь, 8 лет ездил на карибе, правда в следующем кузове и переднеприводном, но и он забрался в такие горки, что иногда не верили, что это передний привод

Был Карибас. 1994 года. Фултайм,жёсткая блокировка дифференциала. Объездил всю Камчатку. Вообще проблем небыло. Снега и горы покорялись без проблем.

Машина - огонь. Даже для сегодняшнего дня.

За брусникой как-то раз ездили. Две НИВЫ и такой Карибас. Так он Нивам почти не уступал! Сильно удивил тогда.

@alexrockstone9035

3 жыл бұрын

Нивам _почти не уступал_ ?! Да нива - ведро с болтами, в сравнении с Тоётой !

@cygnusrus2641

3 жыл бұрын

@@alexrockstone9035 Я же имел ввиду проходимость. В умелых руках по лесной дороге идёт очень уверенно,только свесы иногда мешают.

@user-ib2cs8hd1s

3 жыл бұрын

@@alexrockstone9035 нива и не такие тряпки рвет...😎☝👌👍а то что банка с болтами,так это стыдно должно быть,росияне жеж собирают ...👻😈

@alexrockstone9035

3 жыл бұрын

@@user-ib2cs8hd1s нива тряпки рвёт на автоТАЗе )))))

@user-ib2cs8hd1s

3 жыл бұрын

@@alexrockstone9035 да хоть на тазе,хоть где...не кажный жып могет как она...хоть и сделана говененько😈👌

Был Кариб 1994 года в далёком 2000 году, а комплектация, просто огонь , люк, дуга с туманками, лестница на двери багажника, музыка наебуреная на пультах, просто песня, а не машина!!!

Круто ! Привет из Бишкека , все вот ещё думаю , собираюсь взять себе Кариба в 115 кузове , 96го года , 1.8л как вторую машину после марка для повседневной эксплуатации ну и как техничку , вот и думаю стоит ли ...

Побольше олдскула !!! У нас на дальнем востоке такие карибасы еще не перевелись. Всегда приятно видеть в живую. Хорошее авто.

@user-ry6fq3ds9y

3 жыл бұрын

Найди мне живую , куплю . Я из Челябинска

@PoMaH_P.

3 жыл бұрын

@@user-ry6fq3ds9y ищи на дроме и покупай

Делаю репост про Кариб!!😊

Янчик благодарю! Хороший карибчег!)

Привет Ян ,хотелось бы посмотреть твой обзор на Тайоту Прогрес.Мое уважение )

Ну как я его не убивал,куда только не лазил и еще умудрился продать!молодец машинка,если тапка в пол то 14л!вообще выносливая машика!

Классный аппарат,видос тоже зачотный!

Все верно! Класс! Спасибо большое!!! 😁👍

Был у меня карибас последнего поколения- супер машина!