33 ТОННЫ БЕЗ ШТРАФОВ??? РЕАЛЬНО!!! | ОБЗОР КАМАЗ 65801 ЛЮКС 8Х4 С КУЗОВОМ НЕФАЗ
Автокөліктер мен көлік құралдары
Автомобиль самосвал КамАЗ 65801-203001-68(T5)
Двигатель: Daimler OM457LA (Евро-5)
КПП - ZF16
Кузов: самосвальная установка НЕФАЗ
КамАЗ-65801-J5 представляет собой четырехосный крупнотоннажный самосвал с колесной формулой «8×4», который предназначен для транспортировки различного рода сыпучих строительных, промышленных и иных видов грузов по дорогам общего пользования и адаптирован для эксплуатации даже в тяжелых погодных условиях… Автомобиль справил официальный дебют в начале июня 2016 года на специализированном смотре «Строительная техника и технологии», а вскоре после этого мероприятия поступил в серийное производство.
Четырехосный самосвал оснащен цельнометаллической двухдверной кабиной, опрокидывающейся вперед, с современным дизайном внешности и продуманным до мелочей салоном, в котором организовано два посадочных места.
По вопросам сотрудничества и предложений : a1@avtogigant.com
Наш сайт : avtogigant.com
Instagram : / avtogigant116
ВКонтакт : avtogigant_nch
Пікірлер: 202
Предлагаю загрузить в него 33 тонны и пройти весовой контроль)
@imbotjamesbot894
5 жыл бұрын
+ Дмитрий Дмитрев Да легко :))) Есть набор открыток с Хабаровском?
Работаю в Агро холдинге, в Белгороской области, водителем на на volvo FH полноприводной (вездеход). Стоит бочка 22 Куба под наливные удобрения. Машине 10 лет, пробег 400000 тысяч по полям, по моточасам считали, больше ляма. Полет нормальный, за исключением мелочей и т.д года 3 назад руководство решило съэкономить и под такую же работу взяли 4 вездехода камаз, два 4 оси и два 3 оси, бочки 20 кубов. Мосты усиленные, кпп зф. Полгода, какой чуть больше они отъезд ли и началось, мосты, рамы, моторы и т, д. Неделю ездишь, месяц стоит, ждёшь запчастей. В основном рвёт ванную мостов. Варят их. В общем после 3х лет мороки, купили ещё 3 вольвы, камазы на продажу.
Друг мой ты пропустил ещё 149 возможности сказать " кстати "
подробная информация о коробке,а также подъем и спуск кузова . Канал во 👍
Можешь камеру повернуть от своего лица.лучше камаз покажи
Всем доброго времени суток , работаю на таком на К-5042 всё хорошо но есть большие проблемы с этим мерсом! Работаю на строительстве дороги возим скальный грунт , очень часто отваливается глушитель и кронштейны которые его держат , глушитель под 400 кг. Весом ! Рессоры передние просто как семечки шелкают , на морозе масляный фильтр давит , протирает электро проводку которая под кабиной и трубки кондиционера , это проблемы которые часто происходят , двигатель очень хорош ,только нужно клапана регулировать 40-50 тысячи пробега ! Кузов крепкий , амортизаторы на кабине которые говно полное ! И водительские сиденья практически не у кого не работают !
Опять собрали комплектующие со всего мира и собрали как получилось, назвали "камаз", по цене" мерин" по качеству китай.
@user-gi2rq5cy7u
5 жыл бұрын
Вообще все, что продается в Европе и США - одежда, электроника, мебель, сантехника, медикаменты, спутники, компьютеры, смартфоны, ваще все.... - все делается в Китае. Причем качество это давно стало лучшим в мире. Побывайте в Китае, туда Японцы прилетают на покупки в выходные десятками миллионов и покупают элетротехнику и все прочее.
@TheAndrey67
3 жыл бұрын
А ты думаешь тот же МАЗ чей? Ну так лови из чего конкурент КАМАЗу слеплен: 1-Движок(силовая установка) ОМ 470 от Mercedes-Benz. 2-Коробка передачи: Daimler G230-16 с шестнадцатью ступенями и ретардером SWR на воде. Mercedes-Benz 3-Рулевая колонка - производства Daimler AG Mercedes-Benz. 4-Комплект зеркал - производства Mekra GmbH & Co. KG 5- Кабина внутри полностью Mercedes-Benz. 6-Дизайн помесь Mercedes-Benz + DAF Ухахахаха, белорусский самосвал! Аффтар, что куришь, называя сей продукт Белорусским? Сборка, да, Белорусская, а вот сам самосвал- Mercedes-Benz.
Такое чувство,как будто перекуп пытается впарить тебе тачку!не обзор,а реклама!!
Класс супер
обзор кабины вообще на ура
@EK-ii1sh
3 жыл бұрын
А что здесь от КАМАЗ? Мосты Китай двигатель коробка и кабина немецкие
Не понял, в чем секрет перевозки 33 тонн без штрафов? Весовые рамки не видят этот Камаз, или он продается вместе со спец разрешением?
@user-ll4nd7qd5z
5 жыл бұрын
Васильев Кирилл подпрыгивает на весах
@user-zz5bt2nn8i
3 жыл бұрын
Так 33т это общей массы, на заборе тоже написано😁, по 16т Нормас будет грузить
@channelnps9351
3 жыл бұрын
@@user-zz5bt2nn8i Неправда! Его полная масса 50 тонн, а за счёт распределения нагрузки на 4 оси она входит в законную. Грузоподъёмность 33 тонны.
Очень крутой Камаз !!! Реально уровень качество и комфорт ! Молодцы ребята 👍
@user-uz7pg9qp9t
6 жыл бұрын
Клевый чувак был этот бородач 😂
@user-vf7iz4og7p
5 жыл бұрын
Парни я тоже свои 2 отдам . Машина говно . Я даже не стесняюсь
@user-ex5vj2pc1p
5 жыл бұрын
9
камаз это - резина , кузов и на звание , больше мы не чего не умеем делать !!!
На первые две оси ( более 2 м) разрешённая нагрузка по 10 тн., на задние оси ( расстояние ~ 1,5м) разрешённая нагрузка по 8 тн., т.е. получается 10+10+8+8= 36тн. Но разрешённая полная масса 4-х осного ТС - 32тн. Тара 17 тн. 32-17= 15тн.! Получается, что везти можно не более 15 тн.(!), и то если грузить на переднюю часть кузова!
По моему нужно кабину чуть выше для самосвала и бампер из метала а не из пластика плюс решётки на фары металлические
Друг, ну не в обиду. Но для кого ты сделал этот обзор? Если для детей то вопросов нет. Работаю на камазе 6520. Головки скидываю каждый месяц, мосты варю, елктрик уже устал от меня, ну и т.д. т.п. машина 2017 года. И таких как я каждый владелец или водитель.
@user-mp2bm2kq7d
2 жыл бұрын
Я про тоже самое друг, говно а не техника, каждый день с утра до вечера под этим металлоломом загораю а этому хламу еще и года нет.
@user-rc2hb6lj6i
Жыл бұрын
6520 работал да ты прав, но 6580 совсем другая машина, зря вы так, кузов нефаз гавно конечно,
Только сейчас подписался, нормальный канал. Молодцы!
Хороший обзор кабины, свет есть, козырьки, фары вот включаются... Люкс комплектация :руль, педали, полный фарш😁
А я был более хорошего мнения об этом автомобиле, но прочитав комментарии людей которые вплотную соприкасались с этим чудо батыром, как то отталкивающая от себя машинка и оценка резко упала. Всех земных благ, и здоровья кто правду рассказал!!!
Красавец камаз,слов нет,похоже больше на ман,чем на камаз.
33 тоны это максимальная разрешенная масса и надо вычесть вес самой машины, минус 17 тон и в остатке у нас 16 тон, этот вес сможет пройти через весы!
@channelnps9351
3 жыл бұрын
Неправда! Его полная масса 50 тонн, а за счёт распределения нагрузки на 4 оси она входит в законную. Грузоподъёмность 33 тонны.
Едет по идеально ровному покрытию и говорит кабина мягкая
Уважаемый друг подскажи пожалуйста Выжимной на этом камазе смазивается.,? И ГДЕ?
Аппарат! 😃
Уверяет он а ползать под ним и ремонтировать нам
парни кто так рекламу делает вы лучше её закиньте в карьер на круглосуточную работу тыщ эдак 40 маханите за месяцок без поломок вот тогда и похохочем !!! А МОЖЕТ И ПРИЗАДУМАЕМСЯ )))))
@aleksandrbedokyr5081
5 жыл бұрын
Серьёзно можно проехать 40 тыщ км за месяц работая в карьере?
@user-dx2qq1ve9o
5 жыл бұрын
в карьери моточасы но ни как не километраж самое дальнее плечо максимум до 5 км смотря какой карьер от 100 метров вскрыша до 5 км
@aleksandr_mihalbl4
4 жыл бұрын
Накатаю отпишусь. Плечо 35 км. Две смены в среднем 6 ходок в смену. Брали в лизинг 2 шт 18 года с пробегом 20000. Один уже стоит 10 дней, не могу найти шкворни. Так же возникла проблема с продольными рулевыми тягами. У официалов нет не то что запчастей, но и возникает проблема с идентификацией детали.
@aleksandr_mihalbl4
4 жыл бұрын
@@Sergey-Fotoshop. приветствую. Не знаю, честно говоря. По паспорту 20 кубов. Мы возим в данный момент через весы, песок. От 33 до 39 тонн. Кузов нефаз.
@user-mp2bm2kq7d
2 жыл бұрын
Какие 40000 тысяч?!!!!, этот кусок дерьма и десятку то струдом без поломок отходит👎👎
Кстати кстати, одно кстати 😂
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Блин я на таком работаю в данный момент все бы ничего терпимо, Но! Первая ось бьет по рулю когда гружонная бьет так то что можно улететь куда нибудь. Все что можно меняли к офицалам 2ва раза гоняли, Бл..ть колеса 140кг весят епрст.
Как время на приборке выставить ?
Так бы, как сказать, кстати....жесть просто...не чего не гремит...,а так как-бы...как сказать....как-бы едет...как-бы везёт...как-бы высыпает...но это все как-бы...
Вот какая машина - такая и реклама! Ни о чем! А вообще обидно до слез... Мы вагонами тащим лом своего же металла в Китай они там делают комплектующие и продают их нам же! Никакого своего производства нет, а нет есть по зомбоящику рапортуют что все 👍. Россия страна 3 го мира.
смотрю новые камазы хают только пенсионеры старые, которые их только из далека то и видели
@user-ii2vy4oq7k
3 жыл бұрын
А ты не знал валы одноразовые
Что значит 33 тонны без штрафов грузоподъемность около 15 тонн всего лишь если для карьера то там вообще пофигу на штрафы езди езди по-своему карьеру
@channelnps9351
3 жыл бұрын
Неправда! Его полная масса 50 тонн, а за счёт распределения нагрузки на 4 оси она входит в законную. Грузоподъёмность 33 тонны.
Кстати кстати кстати
20 кубов не песка не щебня ты весы на нём никогда не пройдешь
Обзор интерьера кабины , а. вместо этого собственный фейс крупным планом...😀
Кузов маленький скошен борт задний на китайцах 4 осниках намного больше
В каком интересно регионе ездили
есть с Камазовскими мостами, а не китайскими?
Кстати кстати кстати ксати кстати
он на ходу не разваливается?
Кабине тихо , слышно только звук двигатели . )))))
Кстати вместо запятой
Его бы на полноприводную базу 8×8 чтобы мог лазить где угодно и в любое время года
@boomzoomovich
4 жыл бұрын
Теоретически это возможно hande производит передние ведущие мосты в том числе и проходные, тут вопрос сколько их будут брать чтобы ради этого заморочится.
Глушак отваливается, выворота ноль вообще ни какого, кольца колёс стреляют, скрепит как хрен знает что, ты про это сними, а я тебе могу рассказать ещё всего много
@user-lt2gx8pu2j
4 жыл бұрын
Скрипит значит есть чему скрипеть. Вот когда перестаёт скрипеть тогда жди пиздец
@user-np6gw5lw4o
3 жыл бұрын
Сними обзор а то мне интересно очень
Здравствуйте кто скажет почему после 60 до 100 страшно её тресет все втулки из под ресор и также стабелезаторные втулки поменяли колеса новые поставили и все так же нет не какого изменения поперечные тяги все новые стоят
Дану нафиг приезжай комне в Москву я те покажу не ровности бедный 6520 КамАЗ!!! Что ты по полю ездишь на ровном загрузить его и заедь в калью где тонет он
А вот его конкурент МАЗ-6501M7(9) чисто Ухахаха-"беларусский"самосвал, итак; 1-Движок(силовая установка) ОМ 470 от Mercedes-Benz. 2-Коробка передачи: Daimler G230-16 с шестнадцатью ступенями и ретардером SWR на воде. Mercedes-Benz 3-Рулевая колонка - производства Daimler AG Mercedes-Benz. 4-Комплект зеркал - производства Mekra GmbH & Co. KG 5- Кабина внутри полностью Mercedes-Benz. 6-Дизайн помесь Mercedes-Benz + DAF Ухахахаха, белорусский самосвал! Сборка, да, Белорусская, а вот сам самосвал- Mercedes-Benz.
вы скажите пожалуйста(если возможно откровенно),сколько на нем можно возить без проблем?!
@user-ph7cy1yo5k
4 жыл бұрын
Да конкретно работаю на таком толь 3х мостовый сколько можно без договора провести через весы
@user-eh6hr7tz5z
Жыл бұрын
@@user-ph7cy1yo5k на весах бандиты
и цена больше 6 миллионов
Аппарат хорошая но не для карьера на карьере водителя жалко
Отключите сразу эту мочевину. Лебёдка на запаске вообще под замену. Броню под двигатель, защиту для радиатора. Да и где летаратура не руководство и знакомство, а именно тех. обслуживание и ремонт ДВС ходовой части, мосты, редуктора. Электросистемы.
Я гонял на такой хорошая машина
Короче на машине только эмблема КамАЗ и всё
Купил 3, на 2-ух на 15-ти тысячах сорвало крепления V-образной тяги, разбило энергоаккумуляторы. Запчастей нет!!! Вообще нигде!!!! Пришлось выдумывать! На 3-ей машине пропал свет. Скрипит все время, за исключением дней когда дожди)))) Камаз - шляпа!!! Но ещё хуже то, что он не ремонтопригоден!
@user-mp5ff1cc2n
4 жыл бұрын
Это тяга рагатка
@user-mp2bm2kq7d
2 жыл бұрын
То что это говно не ремонтнопригодна с этим согласен на 100%, каждый день загораю под ним, каждый день сыпиться потому что наполовину из дешевой пластмассы а на половину из жести.
Эти новые камазы постоянно ломаются,мосты тонкостенные масло текет,варить толку нету,еще больше течка.Карданы отваливаются,гайка откручивается из подхвостовика,шплинт слабый,воздушная система говно,пластмасовые трубки,фитинги,влаго отделитель(фильтр)выходят из строя.Тормаза глючат самоторможенние или пропадают.Делители скоростей переключают через раз и скорость не включается,при спуске и разбиться можно.
@user-mp2bm2kq7d
2 жыл бұрын
😅👍👍👍 это точно!
Лапу дай бандитам и перед
Ведро с болтами.
Что лучше 4 -х осный КамАЗ или аналогичный МАЗ?
@daddy-o7986
5 жыл бұрын
Пара сапог, изготовленных рукожопами из хуй пойми чего.
Кстати слово кстати, режет слух кстати. xD
Ну и обзорщик!!!)))если не знаешь как называется деталь лучше промолчи,или не занимайся этим делом
Загрузи 2000штук кирпич рукушник блок
Это 50 самого камаза, а какой полный вес прицеп может таскать ? Например ещё 40 может ?
@user-ph1yv1ru6n
2 жыл бұрын
38 тон асфальта еле едет
Да там походу от камаза одно название всё импорт...
@fitwolf8951
5 жыл бұрын
Сява На Связи это мерседес полностью
@user-om5lz9fp5l
5 жыл бұрын
Поэтому в 90х специально завод камаз сгорела
@user-qf7rt4dr5t
5 жыл бұрын
И всёровно сделоно рукожопами
Мы на зерновозе160тон на камазе 65117
@user-ll4nd7qd5z
5 жыл бұрын
Hgfhjjg Gfhnv Дагестан привет
Законно только 23тонны
@user-ff1nd4kx1s
6 жыл бұрын
Evgeny Taradin да им то лишь бы спиздеть
@imbotjamesbot894
6 жыл бұрын
+Evgeny Taradin Какие 23 тонны? Его предел общая масса - 32 тонны, минус его сраные 17 тонн = 15 тонн в кузовок максимум, это 10 кубиков песка :)))
@user-gp1eo6nj4j
4 жыл бұрын
@@imbotjamesbot894 я чую тут никто под весовой контроль не попадал и даже не представляют какая максимальная нагрузка на ось по закону :)
Бортовые крючки говно жижу грузишь борт открывается. Пришлось дополнительно по бокам приваривать крюки.
Кстати
обзор не о чём
кстати какбы кабина от мерседес
Кстати забыл что писать
Говнище редкое! Сел на подмену на этот дрышпак, еле день отработал! Вылез из него как конь шахматный с гулом в ушах! Места мало, спинку сиденья назад не откинешь, шумоизоляция в машине ни какая, как в танке едишь. Машина новая, но сырая при чем везде, чего не коснись...Вообщем, водиле который будет работать на этом людоеде и жаль хозяина который вместо того чтобы зарабатывать на нем, будет вваливать в него деньги...
Слишком много "кстати" говоришь режит ухо
колеса 24 радиуса???? Вы что такое говорите? это Белаз что ли? может все таки 24 диаметра...,
Каропко какой? Манский
Двухточечные ремни?!
Это менеджер? Капец 😨, везде требуют опыт работы и грамотную речь, отсюда и выводы...
на 40 тыс. потом надо от него избовляться, я работол на скании 600 тыс пробега, а напарники на таком
@user-cb2xg4by6p
5 жыл бұрын
Ильдар Крым ну ты и сказочник)))
Бестолковая машина , по нашим нормам 8 тонн на ось больше 15 тонн не загрузить . ))) Китайцы ещё 2006 году выпустили такие самосвалы
@user-gp1eo6nj4j
4 жыл бұрын
тут про это даже и не знают! Явно очень много КАМАЗистов :)
Речь вообще несвязная.
пипец понты
Иди в охрану ашана не позорся
А что здесь от Камаз? Мосты Китай а кабина движок и коробка немецкие
а нельзя чисто по русски , обязательно с таким акцентом .
Почему не наказали тарпеды чо фигня
Где сказки про веса?
Такой бред лучше про недостатки говорить как отваливается глушитель. Как запаску снять колесом чуть не убьет а потом подъемник не подымает приходится выкидывать проткнутое колесо на обочину потому что подъемник сломан. КамАЗы не где не протянуты когда новые получаеш. Антифриз где то сопливит. Трубки и бочок Гура сапливит. Вот что рассказывай а не за то что платят может хоть будут решать на заводе
@user-wy2ce6yy6z
3 жыл бұрын
Саня скажи пожалуйста как самовар (глушитель) усилили
@user-np6gw5lw4o
3 жыл бұрын
@@user-wy2ce6yy6z стяжкой на 2 тонны что бы упрогасть была. И крепления которые тяги глушителя держат на раме усиль мы пластины приваривали для упора
@user-np6gw5lw4o
3 жыл бұрын
@@user-wy2ce6yy6z сверху глушака крепиш крючок а второй у у целиндра там ухо есть и затягивай посильнее год езжу не разу не сломало
Слово паразит- кстати((((
Его полная масса 50 тонн, а за счёт распределения нагрузки на 4 оси она входит в законную. Грузоподъёмность 33 тонны.
@user-hj3xr2mn3z
2 жыл бұрын
В какой стране? В России для 4-х осной одиночки ПОЛНАЯ масса = 32т.
Такое гавнище рекламировать?! Кто ж тебя так наказал то?
шо там пикаеть
Нужен хороший тест и посмотреть!!!! И да, глушак отстой.
Халтура!!!!!!!!
Колёса российские а остальное все китай.
Кто придумал крепления которые придуманы на баке подьема платформы, что бы тебе снились эти шесть болтов, и уголоки себе к бошке привари баран.
На этом дерьме только дерьмо с фермы вывозить,, для чего то серьезного он не годен,
Позорище.Получается что в машине российского производства почти нечего.
А где другой бородатый обзорщик??
@user-uz7pg9qp9t
6 жыл бұрын
Ravil Yaroullin клевый чувак этот бородач, жаль что его нету в этом обзоре
Кстати, обзор ни о чём.