Аварийная схема подъема токоприемника без захода в ВВК от розетки Х12
Жүктеу.....
Пікірлер: 17
@user-sf1sl6wg1g2 ай бұрын
Если я эту перемычку заму по эксплуатации покажу?мне премию дадут?
@user-jb6sc3nb2u15 күн бұрын
Просто офигенно, 21 век НАНО технологии, а вот интересно, если подводка лодка или самолёт, там тоже надо перемычки ставить, видимо у подводного не оказалось под рукой пробки от бутылки и КУРСК затонул.
@rearspeaker6364 Жыл бұрын
jumper leads-got to hve them!
@RusM8 ай бұрын
Принципиально не хотите кv44 клинить?
@danila.19852 жыл бұрын
А в кабине какие то действия нужно производить? После подъёма токоприемника соответственно можно включить гв и откачаться. Верно? После откачивания уже обычным порядком поднимаемся?
@Alexandr_Tkachev
2 жыл бұрын
Подъем Т-ка без включения кнопок на ПУ ТЧМ. Как вариант еще без захода: в ВВК бустерной секции (передний тамбур слева) соединить пр.Э36 рейка Х66-пр.Э29/Э30 рейка Х65 и поднять передний или задний токоприемник. Блоки и расположение реек с проводами вы скачали же у меня?
@danila.1985
2 жыл бұрын
@@Alexandr_Tkachev я скачал неисправности поосников у вас. У нас пока 3эс5к нет,ездим на 2эс5к.
@Alexandr_Tkachev
2 жыл бұрын
:-) Понятно, зелёной вам дороги без неисправностей
@user-di8hc8hk9r
2 жыл бұрын
А где скачать выходы из положения?
@danila.1985
2 жыл бұрын
@@user-di8hc8hk9r к описанию к видео под роликом ссылка
@user-vj4lf6of7h Жыл бұрын
Вопрос автору- мсуд при такой схеме разрешит включить гв? Возможно он выдаст сообщение - kv44 без питания, и запретит включение гв
@Alexandr_Tkachev
Жыл бұрын
Ну это не проблема-SP5 перемычка пр.Н32-Н237 или пр.Э36 на рейках, как будет удобно
@user-ft2nx4iz2u2 ай бұрын
А что делать если нет воздуха в главных резервуарах 9атм? Ваши коллеги обычно ждут вспомогательный) А если все получилось а две секции не завелись что тогда делать? Тащить на одной секции 6000т?)
Пікірлер: 17
Если я эту перемычку заму по эксплуатации покажу?мне премию дадут?
Просто офигенно, 21 век НАНО технологии, а вот интересно, если подводка лодка или самолёт, там тоже надо перемычки ставить, видимо у подводного не оказалось под рукой пробки от бутылки и КУРСК затонул.
jumper leads-got to hve them!
Принципиально не хотите кv44 клинить?
А в кабине какие то действия нужно производить? После подъёма токоприемника соответственно можно включить гв и откачаться. Верно? После откачивания уже обычным порядком поднимаемся?
@Alexandr_Tkachev
2 жыл бұрын
Подъем Т-ка без включения кнопок на ПУ ТЧМ. Как вариант еще без захода: в ВВК бустерной секции (передний тамбур слева) соединить пр.Э36 рейка Х66-пр.Э29/Э30 рейка Х65 и поднять передний или задний токоприемник. Блоки и расположение реек с проводами вы скачали же у меня?
@danila.1985
2 жыл бұрын
@@Alexandr_Tkachev я скачал неисправности поосников у вас. У нас пока 3эс5к нет,ездим на 2эс5к.
@Alexandr_Tkachev
2 жыл бұрын
:-) Понятно, зелёной вам дороги без неисправностей
@user-di8hc8hk9r
2 жыл бұрын
А где скачать выходы из положения?
@danila.1985
2 жыл бұрын
@@user-di8hc8hk9r к описанию к видео под роликом ссылка
Вопрос автору- мсуд при такой схеме разрешит включить гв? Возможно он выдаст сообщение - kv44 без питания, и запретит включение гв
@Alexandr_Tkachev
Жыл бұрын
Ну это не проблема-SP5 перемычка пр.Н32-Н237 или пр.Э36 на рейках, как будет удобно
А что делать если нет воздуха в главных резервуарах 9атм? Ваши коллеги обычно ждут вспомогательный) А если все получилось а две секции не завелись что тогда делать? Тащить на одной секции 6000т?)