BOM DIA .COM CERTEZA ESSA FOI A MELHOR EXPLICAÇÃO QUE VI .SIMPLE E SEM ENROLAÇÃO. PARABENS

Ótimas dicas! Parabéns!

Parabéns mano! Excelente explicação! 👏👏👏👏

Parabéns 🎉🎉👏👏

Melhor explicação que achei!

Melhor explicação que já vi

Valeu pela instrução

Perfeita explicação

Muito boa sua explicação obrigado

❤ obg pela dica

MEU FIESTA A VALVULA TRAVOU ABERTA E SÓ DESCOBRI AGORA UNS 7 ANOS DEPOIS !! NEM VOU MEXER NELE NUNCA FERVEU.

@JosemirdeSouzaPereira-tl9ck

12 күн бұрын

Tenho uma courier tem 11 anos q rodo sem ela

Show

Meu amigo eu tenho um kadett que esta consumindo.muito, ele fica na temperatura do meio andando na cidade mas se pegar transito ou subir uma ladeira a temperatura vai la no vermelho e ascende a luz da temperatura, a ventoinha so liga no 3/4 mas subiu uma ladeira ou pegou transito vai no vermelho o.que pode ser, sera valvula ?

❤

O meu palio 1.8r ao ligar n saí água pelo retorno, porém quando chega na temperatura de trabalho a ventoinha é associada e não sobe a temperatura isso é normal?

Olá eu tenho um voyage 2015 g6 a temperatura ficar normal em 90 graus mais quando eu ligo o ar ela desse é o carro começa a morrer na troca de marcha sera que pode ser a valvula?

Meu Gol G6 deu uma leve baixada na temperatura, mas em alguns segundos voltou a temperatura normal. Pode ser válvula aberta?

Ola amigo, a minha faz exatamente igual a primeira explicação: fica fria, depois de uns 10 minutos, eu acho, a mangueira começa esquentar, no caso é o sinal d q a válvula abriu, correto? Porem, se eu pegar rodovia, a temperatura abaixa um pouco novamente. Obs, ja troquei o sensor da temperatura. O q poderia ta acontecendo neste caso?

No uno smart ano 2000 Motor Fiasa, quando a válvula trava fechada, qual a mangueira que esquenta? A superior, ou a mangueira de baixo? Obrigado.

@remoldautomotive

11 ай бұрын

Geralmente é que vai para a válvula termostatica

Show de explicações, no meu caso o carro chega na temperatura de 90 graus e a ventoinha arma normal o primeiro estagio, porem a temperatura vai caindo mais a ventoinha nao desliga, mesmo com a temperatura baixa ?

@remoldautomotive

5 ай бұрын

Possivelmente problema no sensor de temperatura que não desarma

@Pug206-wc2uz

5 ай бұрын

@@remoldautomotive ele deveria desarmar em quantos graus?, mais mesmo a sim desconfio que o carro esta sem a válvula

@Pug206-wc2uz

4 ай бұрын

@@remoldautomotive amigo fiz os teste aqui direitinho e descobri que ele arma nos 100 graus e desarma nos 70 graus, dai antes disso tirei a mangueira que vai na válvula e vi que esta so o buraco, coloquei o dedo dentro e nao tem nada realmente, entao nao tem a válvula, mais dependente disso quem controla a ventoinha para arma e desliga e o sensor de temperatura então?

@remoldautomotive

4 ай бұрын

@@Pug206-wc2uz carro sem valvula terrmostatica faz a central trabalhar meio desrregulada devido ao fluxo intenso de agua que passa pelo sensor, o certo seria montar a valvula e geralmente a ventoinha arma proximo aos 100 graus e baixa para 91 graus me baseando no meu antigo fox via scanner

@Pug206-wc2uz

4 ай бұрын

@@remoldautomotive tem algumas marcas boa em mente, porque meu medo e da válvula travar e trazer danos ao motor, ja estou 3 anos com o carro andando de boa e so agora descobrir que nao tem a válvula?

Se ela yrava fechada o problema não e ao longo prazo não o problema é na hora

Chevette a ventuina fica ligada direto porque gira junto com o motor,precisa de válvula temostatica?

@remoldautomotive

2 ай бұрын

Sim precisa, a válvula é responsável por controlar o fluxo de água. Sem ela o fluxo fica intenso esfriando o motor mais que o deveria..

Bom dia, já desconfiava de algo errado no meu palio elx 1.4 2008 g4 ,a temperatura dele em marcha lenta dá 90 e tbm não passa disso ,porém quando pego uma pista a temperatura baixa quase a metade ,e ontem a luz de injeção ascendeu .

@celiomorais5295

20 күн бұрын

O meu também reduz um quarto (na cidade ou marcha lenta chega a 90 graus e na rodovia cai 1 quarto no mostrador de temperatura). O meu é 1.4, 2010.

@santiagorodrigues4987

20 күн бұрын

@@celiomorais5295 o meu eu troquei a valvula termostatica e resolvi o problema, .

@santiagorodrigues4987

20 күн бұрын

Comprei da marca wahler

@celiomorais5295

20 күн бұрын

@@santiagorodrigues4987 Obrigado pela dica, amigo.

Minha meriva quando eu pego a rodovia a temperatura baixa é normal?

@remoldautomotive

Жыл бұрын

Sim é normal Os gm desse ano eles baixa a temperatura na rodovia

@anabarbosag1

3 ай бұрын

O meu Astra a 70 km/h em diante numa rodovia fica menos de 92°, em compensação a ventoinha não para na cidade, carro feito pra rodovia mesmo....

Mru carro sempre ficava marcando certinho a temperatura, agora esta doido o medidor... Coloquei um mini Scaner pra acompanhar e fica oscilando muito... Exemplo ta 90 cai pra 78 ai aumenta pra 95 depois cai pra 70... Sera problema na válvula termostática? Ventoinha armando normalmente com 95 graus.

@remoldautomotive

2 ай бұрын

Pelos sintomas parece ser sensor de temperatura se caso essa marcação seja totalmente aleatória

@everton580

2 ай бұрын

@@remoldautomotive então, hj fui fazer uma viagem e o carro n passou de 80 graus acho que é a válvula termostática, está demorando muito pra aquecer... Ja comprei um cavalete novo e uma válvula pra trocar. Ea111

@remoldautomotive

2 ай бұрын

@@everton580 veja se a mangueira inferior é a superior estão esquentendando juntas na primeira partida do dia quando ele estiver totalmente frio, se esquentar as duas é porque a válvula está aberta

E quando o motor esta frio e as mangueiras estao com pressão

@marcusviniciusalbernaz.3040

2 ай бұрын

OU É AR NO SISTEMA SE FEZ MANUTENÇÃO NO ARREFECIMENTO OU A JUNTA QUEIMOU E ESTA PASSANDO PRESSÃO PARA O SISTEMA !!!

@desde20000

2 ай бұрын

De manhã com o carro frio abra o reservatório de agua do radiador se abrir e sair pressão ai e provavel que seja junta queimada

Melhor travar aberta que travar fechado 😂

@ronaldoviana169

8 ай бұрын

Vai da sorte do peão, se travar aberta show !!! Porém se travar fechada ( Retifica do motor ou junta queimada +plainar o bloco e tchauu din din ... 5:59

O teste pelo acionamento da ventoinha também serve??? Recentemente fiz o teste, demorou cerca de 25 minutos pra a ventoinha ligar em marcha lenta. Aí chega armando e desarmando (funcionamento normal)