3 жестких минуса Пассата, которые разорят вас на пару тысяч долларов

Автокөліктер мен көлік құралдары

Эти неисправности Пассата способный опустошить ваш кошелек на несколько тысяч долларов.
- Передняя подвеска.
- Сцепление.
- Износ колодцев насос-форсунок ГБЦ.

Пікірлер: 11

  • @user-nx9ci1mg1h
    @user-nx9ci1mg1h5 ай бұрын

    Все что вы перечислили это расходники и стоят не так дорого можно сказать копейки) ! А на Б8 пассате, коробка DSG и двигатель 1.4 расходник ) который нужно менять раз в 150 тыс. посчитайте сколько это стоит ) и сама машина сколько стоит ) ваш пассат Б5 покажется вообще бесплатной машиной! Я молчу про VW фаэтон, там ваще труба )😂

  • @AvtoRakurs

    @AvtoRakurs

    5 ай бұрын

    👍

  • @viktorsmazurs9741
    @viktorsmazurs97414 ай бұрын

    Как колодцы изнашиваются?

  • @volya-ponad-use
    @volya-ponad-use5 ай бұрын

    Говорят что если увидеть хоть раз в жизни БМВ, проехавшую мимо СТО, значит у нее просто отказали тормоза, очень жаль что в Б5 пассате еще и сзади не додумались впендюрить 20 ричагов, переплюнули б даже БМВ

  • @AvtoRakurs

    @AvtoRakurs

    5 ай бұрын

    Есть Б5 и сзади с многорычажкой, только крайне редкие экземпляры.

  • @profibuildersvarchik
    @profibuildersvarchik2 ай бұрын

    Пасат 1.9 тді Комплект LuK 22к грн, поміняли буксує нове фередо ще +2400 циліндр вижимний , +2300 новий диск счеплення. 3000 робота але свої люди робили. Купив в 23 роки собі машинку. Масло турбінка кидає оце хреново. А так машина дуже хороша

  • @vitaliykrivonos212
    @vitaliykrivonos2125 ай бұрын

    Это WAG детка, хоть старый, хоть новый, требует обслуживания, и не самого дешевого...!

  • @AvtoRakurs

    @AvtoRakurs

    5 ай бұрын

    Детка, хорошо, что другие машины не нуждаются в обслуживании.

  • @user-cc7pw8pg5u
    @user-cc7pw8pg5u5 ай бұрын

    3.14 здишь ерунду какую то. спец блин

  • @AvtoRakurs

    @AvtoRakurs

    5 ай бұрын

    Соблюдайте правила сообщества Ютуб и пишите комментарии по сути.

Келесі