"3,506만 원" 깡통 쏘렌토 실물 느낌! 싼타페보다 40만 원 저렴한데 옵션이 이 정도라고?

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#신형쏘렌토 #쏘렌토 #깡통쏘렌토

Пікірлер: 250

  • @cmk3519
    @cmk351910 ай бұрын

    우파 티비 보는 이유: 깡통 트림 자주 해 줌

  • @mmd4115

    @mmd4115

    10 ай бұрын

    ​@@user-tm6sf7ej7h쏘렌토면 서민차에 속하는데 벌브가 왜?

  • @HANjuy

    @HANjuy

    10 ай бұрын

    ​@@mmd4115언제부터 4~5천만원이 서민차에 해당 되었나.. 긁적긁적

  • @captainds4349

    @captainds4349

    10 ай бұрын

    우파 티비 보는 이유:우파라서

  • @user-zw4zf4ir9o

    @user-zw4zf4ir9o

    10 ай бұрын

    ㅇㅈ

  • @rklee5642

    @rklee5642

    10 ай бұрын

    깡통 트림 소개영상 좋아요

  • @jamesk3348
    @jamesk334810 ай бұрын

    깡통은 왠지 살수도 있을것같다는 희망을 갖고 보게됨.

  • @David48279.
    @David48279.10 ай бұрын

    시승회 행사는 죄다 풀옵이라서 이런 콘텐츠 너무 좋아요

  • @sorinada
    @sorinada10 ай бұрын

    설명을 아주 속 시원하게 잘 하시네요~^^ Good~^^

  • @kim8405
    @kim84058 ай бұрын

    구체적 설명 감사합니다 이해가 쏙 되네요

  • @shlee9075
    @shlee907510 ай бұрын

    하브 풀옵영상만 올라와있는 유튜브에 깡통을 면밀히 보여주는 우파님 그리고 볼수없었던 블랙시트까지 (블랙시트도 굉장히 깔끔하네요) 감히 말하자면 자동차리뷰어중 독보적인존재입니다

  • @user-zh4hj4sy7c
    @user-zh4hj4sy7c8 ай бұрын

    트렌디에서 옵션 넣어야 할 품목을 프레스티지에 넣어놓고 트렌디를 빼버렸으니 예전 깡통보다는 비싸지고 옵션도 좋아진거네욤

  • @user-ggduck
    @user-ggduck3 ай бұрын

    영상 잘 보았습니다!! 쏘렌토 보고 있는데 영상이 많은 도움이 됩니다.감사합니다.

  • @goodtogood6687
    @goodtogood66879 ай бұрын

    설명 감사합니다 ㅎㅎ 깡통이라기보다는 사라진 예전 진정한 깡통에 옵션 좀 추가한 금액 그대로 같네요...

  • @user-rk5se2xt3y
    @user-rk5se2xt3y10 ай бұрын

    우파오빠 깡통설명이 매력임

  • @Efface85
    @Efface8510 ай бұрын

    쏘렌토 가솔린 노블레스에 드라이브와이즈, 빌트인캠2 해서 주문넣고 기다리는 중인데 스마트커넥트나 크렐 프리미엄 사운드는 탐나긴 하는데 고민만 하고있네요 ㅎ

  • @user-qd9dl3mu2n
    @user-qd9dl3mu2n8 ай бұрын

    진짜 이쁘다 난언제 이런차사냐ㅜㅜ

  • @DHKIM-nz5rc
    @DHKIM-nz5rc10 ай бұрын

    페리가 이 가격이면 다음 풀체인지 때는 깡통이 4000부터 시작할 수도 있겠단 생각이 드네요. 사실상 내수시장 장악한 현기차 입장에선 경쟁자가 없으니 가격 인상의 걸림돌이 없다는게 참...

  • @user-id8ns9gq2s

    @user-id8ns9gq2s

    9 ай бұрын

    좋어진건 없고 500인상

  • @user-zl8fx1rh2k

    @user-zl8fx1rh2k

    8 ай бұрын

    정신병자님아.. 저런차 3500에 살수있다는게 말이나 돼요?

  • @user-hr7bo3bq4y

    @user-hr7bo3bq4y

    5 ай бұрын

    꼬우면 아반떼보다 작은 프리우스 5000주고 사던가

  • @wan-seokryu3123
    @wan-seokryu312310 ай бұрын

    DCT만 아니면 사고 싶네요

  • @khkyunn
    @khkyunn10 ай бұрын

    하브 깡통도 얼른 보여주세요. 잘 봤습니다.

  • @jiho22
    @jiho229 ай бұрын

    현기차 동급차량 비교잘해주시네요❤

  • @user-hi9cb4cc1x
    @user-hi9cb4cc1x10 ай бұрын

    저는 2주 전에 계약했는데 노블레스 하브 블랙 7인승에 드라이브와이즈, 스타일, 썬루프, 빌트인캠해서 48,00 만원 정도로 했네요. 굳이 최상위 트림으노 갈 필요까진 못느꼈고 화이트 좋은데 너무 흔해서 묵직한 블랙으로 했습니다ㅎ

  • @user-vb2im2fd5u
    @user-vb2im2fd5u10 ай бұрын

    영상 잘 봤습니다 지금 프레-클러스터-드와 계약 했는데 영상 보니까 진짜 프레 - 스타일 만 넣어도 될듯 싶내요 생산은 다음주에 들어간다고 하던데 취소할까요 ? ㅋㅋㅋ 취소하면 2~3 개월 기다리라 하던데 그냥 싼타페 갈까요 ? ㅎㅎㅎ 고민중입니다

  • @user-ey1mr4tn1k
    @user-ey1mr4tn1k7 ай бұрын

    전통트렁크 넣을려면 얼마짜리 옵션 추가해야되나요?

  • @peterpandream777
    @peterpandream7778 ай бұрын

    우파 티비는...차 사기전 반드시 봐야함!😊

  • @soundtrax9798
    @soundtrax979810 ай бұрын

    토카스 풀옵션 뽑아서 14년동안 타고있는데 요즘 옵션으로 기준을 두면 깡통급인데 그래도 불편함 하나 없이 잘 타고 있습니다ㅎㅎ 스마트 키 후방센서 후방 카메라 네비 블랙박스정도만 있으면 주행 하는데 큰 불편없습니다ㅎㅎ

  • @user-zv1vb8fk4q

    @user-zv1vb8fk4q

    5 ай бұрын

    모르는게 약이죠

  • @user-oh3zx2wm3p

    @user-oh3zx2wm3p

    3 ай бұрын

    @@user-zv1vb8fk4q 시비좀 걸고 다니지 마라. 만족한다잖아~ 90년대에는 차 어떻게 타고 다녔냐?

  • @Djejss

    @Djejss

    3 ай бұрын

    전 싼타페 2세대 타는데 후방 카메라도 없어서 운전 빡세게 잘 배우고 있습니다 ㅋㅋㅋ 굴러가기만 해도 만족 ^^,

  • @JaimsMoon
    @JaimsMoon10 ай бұрын

    역시 깡통리뷰하면 우파❤😊

  • @chorolong
    @chorolong9 ай бұрын

    그래서 결론적으로 비슷한가격인 쏘렌토 깡통과 산타페 깡통중 뭐가 좋을까요..?

  • @user-bt2mn3ej3s
    @user-bt2mn3ej3s10 ай бұрын

    하브 깡통도 보고싶어요 ㅎ

  • @user-kk2gp6xs6d

    @user-kk2gp6xs6d

    4 ай бұрын

    하브가아니네^^

  • @KGM4019
    @KGM40197 ай бұрын

    실내공기 순환시키는 기능도 있나요

  • @hoyakkk9371
    @hoyakkk937110 ай бұрын

    쏘렌토 깡통 드뎌 리뷰해주시는군요. 감사합니다 ㅎㅎ...근데 싼타페 깡통이랑 차별 오지네 진짜. 깡통트림 트렌디 없애놓고 전구다마 램프는 좀 심한거 아니냐 ㅅㅂ...

  • @pqbdpq11
    @pqbdpq1110 ай бұрын

    프레스티지에 스타일 네비 드와 3개 넣고 타시면 됩니다

  • @galaxys23wony10
    @galaxys23wony1010 ай бұрын

    깡통도 리뷰해야 찐이죠 👍👍👍👍

  • @user-qk5wj6si9g
    @user-qk5wj6si9g9 ай бұрын

    dct 미션 좀 어떻게 해보세요 mq4 2020년도에 뽑아서 4만6천km 탔는데 저번달에 미션 고장나서 보증수리 받았습니다. ㅡㅡ 개빡칩니다

  • @p202034
    @p20203410 ай бұрын

    싼타페 깡통이 옵션 진짜 혜자네~ 전동 트렁크에 HDA2가 깡통에 기본적용이라니...

  • @yoman9349_kr
    @yoman9349_kr10 ай бұрын

    하이브리드깡통 얼마죠 리뷰해줘요

  • @user-hb7rh3ep1g
    @user-hb7rh3ep1g10 ай бұрын

    나같은 깡통인생을 위해 깡통 리뷰해주는거 너무 조아욤.

  • @changseophong9785

    @changseophong9785

    5 ай бұрын

    ㅋㅋㅋ

  • @changseophong9785

    @changseophong9785

    5 ай бұрын

    ㅋㅋㅋ

  • @changseophong9785

    @changseophong9785

    5 ай бұрын

    ㅋㅋㅋ

  • @user-tb4zq2wy7e

    @user-tb4zq2wy7e

    3 ай бұрын

    @@changseophong9785뭘쪼개

  • @smilever80
    @smilever8010 ай бұрын

    프레스티지니 익스클루시브니 하는 명칭은 없애고 그냥 Starter 라고 하던지 ㅋㅋ 최하 트림인데 너무 영문명은 고급져요 미국이나 외국에서는 어떤 트림명으로 가는지도 궁금하네요

  • @user-yd3io1re7g
    @user-yd3io1re7g10 ай бұрын

    쏘렌토 깡통에 스타일 라이트 라는 옵션을 넣어줘서 뒤에 LED 램프만 넣어 줬으면 좋겠네요

  • @TQQQ999

    @TQQQ999

    2 ай бұрын

    114만원 스타일옵션잇대자나요 영상 제대로 안보셧누😂 @4:36

  • @user-yd3io1re7g

    @user-yd3io1re7g

    2 ай бұрын

    @@TQQQ999 영상 제대로 안보는건 니같은데? 내가 언제 스타일 옵션 없다고 했냐? 뒤 테일램프만 들어가는 스타일 옵션 있었으면 좋겠다고 했지 능지처참

  • @gotoeB99
    @gotoeB997 ай бұрын

    우리 물가가 많이 오르긴했음 ㅋㅋ 전세대에서 현행 주문넣고 기다리고 있는데, 엔진옵션넣고 하면 4천임 ㅋㅋ 현기가 혜자스럽다고 하긴 그들의 영업이익이 너무 높고 ㅋㅋ 하이브리드는 원가 대비 비싸게 잘 팔고 있음.... 물론 독과점이라 경쟁자는 전무함.... 르쌍쉐는 한국서 GG ㅋㅋ

  • @user-qu9yu5qv6x
    @user-qu9yu5qv6x9 ай бұрын

    전동파워트렁크 뒷열파워윈도 썬가드 그리고 가죽시트 요고땜시 노블갔는데 프레보다 노블로 끌어올리는 구성이에요 ㅜ 노블 파썬 스타일 요로케 주문갔습니다

  • @user-bb3xe2jt8x

    @user-bb3xe2jt8x

    3 ай бұрын

    스타일 옵션은 필수...😊

  • @user-tb4rd2eo2v
    @user-tb4rd2eo2v7 ай бұрын

    진짜 사고싶다요

  • @임진영
    @임진영7 ай бұрын

    너무 잘보고갑니다.

  • @user-qz7zp9gr1r
    @user-qz7zp9gr1r10 ай бұрын

    베이지시트 되나요??

  • @user-pw1ro8bs7s
    @user-pw1ro8bs7s8 ай бұрын

    프레스티지 가솔린으로 옵션은 클러스터,드라이브와이즈, 스타일 3개 넣고 10 월에 계약했네요ㅋ

  • @user-cm1cy4dd2x
    @user-cm1cy4dd2x9 ай бұрын

    페이스 리프트 되기전 3,300만원 프레스티지도 옵션이 비슷합니다. 자동테일게이트 빠지고 기어봉이 바뀌었네요 가격만 올랐다고 보면 될거 같습니다.

  • @user-cd1qy9dd7y
    @user-cd1qy9dd7y10 ай бұрын

    기아 옵션 장난질 너무 심함ㅋ 어케 시그니처에 컴포트 안넣으면 깡통 민무늬 시트랑 똑같냐고 ㅋㅋ 물론 인조 천연 차이는 있지만 페리 전은 시그 나파 가죽 기본이었는데 컴포트로 묶어서 109만원으로 빼버림 ㅋㅋ 이건 솔직히 가격 별로 안오른게 아님 선택옵션으로 다 빼서 기본 트림 가격만 싸게 해놔서 안오른것 처럼 보인거지;;

  • @user-ou1ck2rg6o

    @user-ou1ck2rg6o

    10 ай бұрын

    현대도 심해요 기아가 더 심하긴 하지만

  • @younseokhwang6841
    @younseokhwang684110 ай бұрын

    혹자가 그러더군요..깡통? 지금은 무난하게 보여도 10년정도, 아님 그 이상 오래 타실분들은 3,4년 지나면 후회할수도 있다고 .. 저는 빌트인캠 안했는데.. 할껄 그랬나 생각도 좀 듭니다. ㅎ

  • @user-qb7fp7fu9h
    @user-qb7fp7fu9h10 ай бұрын

    쏘렌토자체가 사실은 깡통이 없음 과거 트렌디가 깡통의 정석이였는데 지금은 프레가 기본이죠

  • @kissingmouse
    @kissingmouse9 ай бұрын

    쏘렌토 vs ev6 한다면 뭐가 더 괜찮을까요..?? 내연이냐 전기차냐 고민이 많이 되네요

  • @user-vo5jc5xh1w
    @user-vo5jc5xh1w8 ай бұрын

    3500이면 그전에 가솔린 노블가격인데...이것저것 넣어주긴했는데 서라운드뷰 빠져버렸군

  • @SmileRalo
    @SmileRalo10 ай бұрын

    이야 요즘 깡통은 잘 나오네요...디스플레이도 있네

  • @user-sq4sv3sr1f
    @user-sq4sv3sr1f6 ай бұрын

    이 번에 가솔린 프레스티지에 옵션 드라이브와이브하고 12.3이치 클러스터 넣고 계약했어요. 드라이브와이즈만 필요했는데 이것만 하자고 노블레스하자니 예산이 초과되더라구요. 깡통차만 2대타봐서 그런지 이정도 옵션이면 전 충분하다 싶어요.

  • @user-pw1ro8bs7s

    @user-pw1ro8bs7s

    5 ай бұрын

    스타일은 안넣으셨나요?

  • @user-sq4sv3sr1f

    @user-sq4sv3sr1f

    5 ай бұрын

    @@user-pw1ro8bs7s 네 스타일까지는 예산이 안되서ㅜㅜ

  • @shinmk793
    @shinmk7939 ай бұрын

    넘갖고싶다 소렌토.. 애기둘이라 넘갖고싶다.

  • @user-cp5mf8cs1i
    @user-cp5mf8cs1i4 күн бұрын

    이번에 구매하면서 고민많이했네요 프레스티지에 스타일 스마트크루즈 12ㆍ3 3개넣어서 주문했네요

  • @blue760177
    @blue7601776 ай бұрын

    쏘렌토 LPG는 안나오나요~?

  • @larme3068
    @larme306810 ай бұрын

    전면유리 쏠라글래스 맞나요?? 대리점에서는 아니라고 하던데 말이죠.

  • @user-rv2jc7bj7k

    @user-rv2jc7bj7k

    10 ай бұрын

    쏘렌토는 전면유리 쏠라 아닙니다.

  • @user-uw5jx7nc6i
    @user-uw5jx7nc6i9 ай бұрын

    사고 싶다..

  • @nakha301
    @nakha30110 ай бұрын

    외부 (디자인) : 쏘렌토 > > 싼타페 (개인적으로 구형 쏘렌토가 제스타일) 내부 (공간) : 쏘렌토 싼타페 3열 : 쏘렌토(6인승 이상) 쏘렌토 이번은 풀체 VS 페리 거기에 세단이였으면 외부를 많이 봤을테지만 SUV는 외부보다 내부가 중요하기 때문에 에번에는 압도적으로 싼타페 승인거 같습니다.

  • @user-eh3zy5nm1d
    @user-eh3zy5nm1d10 ай бұрын

    우파님 급발진 관련해서 한번만 다뤄주시면 안될까요???? 많은 사람들이 잘 몰라서 공론화가 잘 안되는 것 같습니다 부탁드릴께요

  • @user-if5kj2zf4x

    @user-if5kj2zf4x

    3 ай бұрын

    급발진은 컨텐츠로는 넘사벽

  • @skm-is7li
    @skm-is7li10 ай бұрын

    우파형 집에 안들어가는겨? ㅎㅎ

  • @user-vu5qz6ib4q
    @user-vu5qz6ib4q9 ай бұрын

    요즘은 안전을위해 다이얼방식은 추구하지 않습니다 다시돌아가죠

  • @sgc3963
    @sgc396310 ай бұрын

    KG모빌리티 토레스 기본모델도 다 LED들어가는데,,,,차급 아무리 생각해도 ...조명 옵션은 넣어주지...

  • @user-jv4nd8zr4m
    @user-jv4nd8zr4m10 ай бұрын

    깡통 쏘렌토가 3500만원인 시대군요 ㄷㄷ

  • @user-tw7ie3td4i
    @user-tw7ie3td4i6 ай бұрын

    19년 5월에 구입해서 잘타고있는데 5년되니 바꿀까 고민중 ㅜㅜ 키로수가 11만...

  • @blacklion6132
    @blacklion613210 ай бұрын

    전자 제품 옵션이 많을 수록 급발진 확률이 높습니다. 그래도 보다 안전한 차를 원한다면 깡통이 최고입니다.

  • @LENNY-22

    @LENNY-22

    10 ай бұрын

    급발진이 걱정되시면 레그룸 블랙박스를 다시면 됩니다 그거달면 급발진이 안나거든요

  • @user-de9qh1zf8e

    @user-de9qh1zf8e

    10 ай бұрын

    @@LENNY-22 ㄹㅇㅋㅋ

  • @user-eh3zy5nm1d

    @user-eh3zy5nm1d

    10 ай бұрын

    급발진 관련해서 우파님이 한번 다뤄주셨으면 좋겠네요

  • @75tv79

    @75tv79

    10 ай бұрын

    급발진 증명이 문제가 아니라 급발진이 일어나믄 안되니까 확률을 줄여야 하니까

  • @user-ch3wl3zz9t

    @user-ch3wl3zz9t

    10 ай бұрын

    ​@@user-eh3zy5nm1d 그거 하는순간 현기와의 돈독한 우애가 깨집니다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-zs6tw8ht6m
    @user-zs6tw8ht6m8 ай бұрын

    사이드미러에 후측방경고 들어가나요?

  • @user-pw1ro8bs7s

    @user-pw1ro8bs7s

    4 ай бұрын

    드라이브 와이즈 넣어야 들어갑니다. 근데 드라이브 와이즈 넣으려면 59만원짜리 클러스터 넣어야 됨

  • @leeeeeeyj4241
    @leeeeeeyj424110 ай бұрын

    크..현기차 영업사원 멋집니다

  • @user-vi4ty1zp3u
    @user-vi4ty1zp3u9 ай бұрын

    옵션 면에서는 싼타페가 좋은데 디자인은 쏘렌토 ㅠ 근데 풀체인지 vs 페리 버전이라 깡통퀄이 다를수밖에..?

  • @tojimari23
    @tojimari239 ай бұрын

    프레스티지는 루프랙이 없어서 어차피 스타일 추가해야해요. SUV가 루프랙이 없으면 대머리 같아 보여서죠!!

  • @user-yq4tq1lk1l
    @user-yq4tq1lk1l10 ай бұрын

    전 mq4 깡통보단 많이좋아졌네

  • @lionelmessi4739
    @lionelmessi473910 ай бұрын

    요즘은 suv가 대세긴 하네요.

  • @user-yz5ds6lb9m
    @user-yz5ds6lb9m10 ай бұрын

    이번 쏘렌토는 노블레스가 가성비 좋은듯

  • @user-xx2hq5gl6g
    @user-xx2hq5gl6g8 ай бұрын

    미친 현다이ᆢ쏘렌토 2995가 전 쏘렌토 깡통이엇는데 500이나 넘게 올려버리네

  • @odo_odo_yat5641
    @odo_odo_yat56418 ай бұрын

    이정도면 괜찮은거같기도하고 디자인 더이쁘게 해달라구

  • @freedom3468
    @freedom34683 ай бұрын

    전문가의 냄새가 많이 납니다... 굿입니다.. ㅎ

  • @user-el2ys3xe3e
    @user-el2ys3xe3e6 ай бұрын

    우파님 그럼 깡통사면 네비는 아예 안되는 겁니까 되기는 한데 모니터가 적다는 겁니까

  • @user-qk9vl9yr6v
    @user-qk9vl9yr6v10 ай бұрын

    쏘렌토 진짜 앞이 너무 예쁩니다..ㅠㅠㅠ

  • @ksm1597
    @ksm15974 ай бұрын

    키로수도 적어서 8단 토큰 컨버터면 어떻게든 생각해보겠는데 아직 현기 습식은 아닌거 같다~~

  • @user-qt7rl6pd4x
    @user-qt7rl6pd4x9 ай бұрын

    깡통에 저런 옵션이 다 들어간거같지만 전에 깡통에 옵션 얼추 다 넣으면 저가격이었음

  • @worldjk1
    @worldjk110 ай бұрын

    깡통은 싼타페완승!!!!

  • @sieger6580
    @sieger65808 ай бұрын

    횽..뭐가 미쳐..기본이 3100이였는데 3500이 깡통이면 어느정도 옵션은 넣어주는게 당연한건데..

  • @implyz1
    @implyz110 ай бұрын

    회사차로 깡통 뽑을거면 닥 싼타페 옵션 이것저것 조금 넣고 살 생각이면 쏘렌토!!

  • @user-dr.08
    @user-dr.0810 ай бұрын

    난 저기서 같은 가격이라도 카커넥티드내비, 전자식다이얼기어변속, 풀오토에어콘, 버튼시동은 빠진 것을 갖고 싶다.

  • @user-cm9xl2ps1t

    @user-cm9xl2ps1t

    10 ай бұрын

    1인차주면 전동시트하고 전동 스티어링 휠도 빼고 싶네요 한번 설정하면 바꿀일이 없는데 고장나면 수리비도 비싸고 쓰잘데기 제일 없는것 같습니다

  • @user-tm6sf7ej7h

    @user-tm6sf7ej7h

    10 ай бұрын

    이전 MQ4가 더 나아 보임 MQ4 페리 😅😅😅

  • @user-dr.08

    @user-dr.08

    10 ай бұрын

    @@user-cm9xl2ps1t 동의합니다.

  • @user-dr.08

    @user-dr.08

    10 ай бұрын

    @@user-tm6sf7ej7h 동의합니다.

  • @hoon9232
    @hoon923210 ай бұрын

    좋다 ㄷ ㄷ

  • @user-gh8gc1wi7s
    @user-gh8gc1wi7s10 ай бұрын

    시거잭이 요즘없네

  • @pioneer1779
    @pioneer17797 ай бұрын

    프레스티지 깡통 현금 일시불로 사는게 진짜 갑오브갑! 돈없으면 등급 올려서 할부~~

  • @user-jv7cd8ft3x
    @user-jv7cd8ft3x20 күн бұрын

    이 영상보고 깡통 구매완료.

  • @dkkim298
    @dkkim2988 ай бұрын

    Dct미션 언제 바끨 런지 ~

  • @user-cg9le1wn2n
    @user-cg9le1wn2n10 ай бұрын

    기본 옵션 구성은 진짜 산타페가 완승이네요 중형 SUV에 필라멘트전구라니 ..

  • @user-ou1ck2rg6o

    @user-ou1ck2rg6o

    10 ай бұрын

    싼타페는 옵션 구성만 놓고 보면 최하위 트림도 쓸만합니다 현기스럽지 않은 구성이더라구요 쏘렌토는 전형적인 현기식 옵션 구성이구요 세타 엔진 결함, DCT, 1.6 하브 결함만 없으면 사볼만하긴 하네요

  • @user-en8xo1ll3w

    @user-en8xo1ll3w

    10 ай бұрын

    ​@@user-ou1ck2rg6o 결함얘기는 안산단거자너 ㅋㅋㅋ결함없는모델이 읍누...

  • @user-ou1ck2rg6o

    @user-ou1ck2rg6o

    10 ай бұрын

    @@user-en8xo1ll3w ㅋㅋ 정답이긴 하네요 현기엔 멀쩡한 엔진이 없어서 문제인데, 거기다 안멀쩡한 DCT까지 넣는다 하니..

  • @user-fq4cx9nt5z

    @user-fq4cx9nt5z

    10 ай бұрын

    전동트렁크, 2열 파워윈도우 기본으로 안넣어준 것도 선 넘음

  • @user-bk3xw5wb6j

    @user-bk3xw5wb6j

    6 ай бұрын

    옵션만 좋은차

  • @cherryy9361
    @cherryy936110 ай бұрын

    이번 쏘렌토 가격 보고 트레일블레이저 사고 싶다는 쉐슬람 함정에서 겨우 벗어났다

  • @I_LOVE_MrLee
    @I_LOVE_MrLee12 күн бұрын

    진짜 쏘렌토 생각하시는 분들은 무조껀 필수시청 영상이네요

  • @user-xi4te1ln5j
    @user-xi4te1ln5j9 ай бұрын

    전동트렁크는 어느 옵션 추가해야되나요??!

  • @rhrlajrrhtlvek

    @rhrlajrrhtlvek

    9 ай бұрын

    테일게이트는 노블레스 등급부터 기본옵션으로 들어갑니다

  • @user-cf4kq8wb3s
    @user-cf4kq8wb3s3 ай бұрын

    저희 가족은 제가 노블레스 트림 사자고 하는데 엄빠는 깡통에 옵션 아무겄도 안넣는데요..

  • @user-ko8gd2bt8p
    @user-ko8gd2bt8p10 ай бұрын

    디지털 클러스터는 k8에 처음으로 적용됨 그다음 날 ㅡ포티지 캐스퍼 순으로 적용된거

  • @Boori36778
    @Boori3677810 ай бұрын

    컬리넌에 비해 별로 뒤지지 않네요~ ㅎ

  • @user-ef8uv8gm1v
    @user-ef8uv8gm1v9 ай бұрын

    K5처럼 뒤도완벽했으면.. 앞은좋은데 뒤태는 아직도 먼가 밋밋? 어떻게할까 고민하다 디자인한 느낌 ㅋ 싼타페보다 백배이쁨

  • @user-oh3zx2wm3p
    @user-oh3zx2wm3p3 ай бұрын

    노블레스 + 스타일 하나 넣고 계약하는게 갑인듯

  • @user-xx6if4kt6u

    @user-xx6if4kt6u

    3 сағат бұрын

    드라이브 와이즈는요?

  • @user-lg4pf5mg2q
    @user-lg4pf5mg2q10 ай бұрын

    채널a뉴스에 우파님 나오더군요 ㅋㅋㅋ

  • @user-ej9jm6bv3c
    @user-ej9jm6bv3c3 ай бұрын

    가솔린 연비는 어떻게 되나요?

  • @jyw8690
    @jyw869010 ай бұрын

    깡통vs깡통 이라면 가격대비 싼타페가 좋긴함

  • @MODEL409
    @MODEL4095 ай бұрын

    근데 왜 지금은 하브 5인승 깡통이 혜택받고 3786만이죠???

  • @yankeecanoa
    @yankeecanoa10 ай бұрын

    이전엔 트렌디가 깡통이었고 이번엔 트렌디가 없어지며 프레스티지가 가장 낮은 급이라서.. 가격도 이전 프레스티지가격보다 당연히 높아서 그 가격이었으면 페리전도 가능한 기능들인둣

  • @user-ki7ne4ws2f

    @user-ki7ne4ws2f

    10 ай бұрын

    2956만원 쏘렌이그립네요

  • @user-wi5ot5hi8p
    @user-wi5ot5hi8p10 ай бұрын

    기본은 싼타페 압승!!

  • @user-je2ds6jl8k
    @user-je2ds6jl8k4 ай бұрын

    쏘렌토🚙🚙

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