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Пікірлер: 17

  • @MARIORETTY
    @MARIORETTY7 ай бұрын

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  • @user-fv2hf6bx1n
    @user-fv2hf6bx1n7 ай бұрын

    音が良い一般道でも楽しめるのが旧車の良いところ

  • @user-qr7ow5dg3f
    @user-qr7ow5dg3f17 күн бұрын

    今はこういった軽自動車がないのが寂しいですね。

  • @uncleukulele9055
    @uncleukulele90557 ай бұрын

    オレンジ色のGSSに乗ってました。 低中速域ではトルクが不足していて、高速道路や峠道は辛かった記憶があります。 加えて1速はドグだったんで、渋滞時の陸橋の上りではWクラッチを何回も使用する必要があって、これも辛かったですね。 スズキフロンテGXCFに乗り換えたら最高速ではGSSに劣りましたが、2ストはトルクもあり峠道ではカローラやサニークラスを煽って抜いてました。

  • @keroagunso
    @keroagunso7 ай бұрын

    タケシ「俺のZはシフトに関してはポルシェよりも上だぜ!」 GTロマン

  • @user-rd8ge8qq9z
    @user-rd8ge8qq9z7 ай бұрын

    音が懐かしいですね。 非力ですが乗っていて楽しい車でした 確かオレンジがパンフレットカラーだったかな

  • @reiai3874
    @reiai38749 сағат бұрын

    いーなーかっけ〜❤

  • @user-gq6dx6rb4k
    @user-gq6dx6rb4k25 күн бұрын

    私が乗っていた昭和48年式LIFEはツインキャブで4速9000回転で120キロでした。メーター読みですが。ギヤ比がそうでしたので。

  • @hondas6607
    @hondas66077 ай бұрын

    ホンダ好きにはたまらない音( ̄□ ̄;)!!サイコ

  • @cl2504
    @cl25047 ай бұрын

    普通の道路でもレッド迄回して乗れるのがこの手の車の良い処です。普通のスポーツなんかセコンドでスピード違反に成るんでフロンテクーペが懐かしい

  • @29daisuki40
    @29daisuki406 ай бұрын

    ホンダ魂 ここにあり❤ 乗って 操縦して 楽しい🎶❤ 車はこうでなくては。

  • @user-xb7go3yr2u
    @user-xb7go3yr2u6 ай бұрын

    46年前に乗ってましたのでツインキャブ懐かしいです。妹に譲ったらオイル無しで走り廻ってました👺

  • @user-bo6df4jw7t
    @user-bo6df4jw7t6 ай бұрын

    ジャンポーグ9ですねぇ。

  • @sunami808
    @sunami8086 ай бұрын

    昭和62年にタダでもらった中古空冷z乗ってました。550の初代アルトよりは速かったですね。当時は軽なんか恥ずかしいみたいな風潮だったので手放しました。

  • @user-xy6fu2fl6x
    @user-xy6fu2fl6x7 ай бұрын

    空冷は暴れん坊 水冷は甘えん坊

  • @MARIORETTY

    @MARIORETTY

    7 ай бұрын

    愉快なコメントありがとうございます!笑

  • @copen1070
    @copen10707 ай бұрын

    ワイのCOPENよりいい音です🤣👍️

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