2천만원대 SUV 하체는 "과연?" 셀토스 페이스리프트 플랫폼 이렇다! Analysis of Kia Seltos Lower Platform

Автокөліктер мен көлік құралдары

💕구독 🙏 잊지마세요! url.kr/xtMkzF
시승을 통해서 달라진 페이스리프트의 주행 성능이 만족스럽다는 점을 알려드렸습니다.
주행 성능을 결정하는 플랫폼은 과연 어떨까요?
자동차 전문가 "더모스트 고민수 반장"님과 2천만원대 하체를 분석해 봤습니다.
저렴하면 많이 부족할까요? 직접 살펴봤어요!
#셀토스페이스리프트 #소형SUV #하체분석
[INFO]
🔍차량 분석 : 신차패키지전문 더모스트 고민수 대표 010-3299-9912
🔍 영상&이미지 : 제네시스 / 기아자동차 / 현대자동차 / 보배드림 / 기타 제보
🔍 영상에 사용된 모든 이미지와 영상은 출처를 표기하고 있습니다. 혹시 잘못된 부분이 있다면 알려주세요!
🔍 연못구름 네이버 인플루언스 채널 in.naver.com/lastzone
🔍 비지니스&콜라보&제보: xhojin@naver.com
🔍 영상 URL이나 소스 코드를 통한 공유는 자유롭게 가능합니다. 단, 카피나 재편집, 복제 등은 금지합니다.
[Video Chapers]
00:00
[추천 영상]
🔍 신형 그랜저 풀체인지! 양산차 실내는 이렇다!
• 신형 그랜저 풀체인지! 양산차 실내는 제...
🔍 최초로 포착된 쏘렌토 페이스리프트! 드디어 나온다!
• 최초로 포착된 쏘렌토 페이스리프트! 드디...
🔍 강화된 IIHS 충돌 테스트 결과! 믿었던 말리부도 쏘나타 제타, 캠리, 어코드, 알티마까지..
• 충격적인 결과! 강화된 IIHS 충돌 테...
🔍 쉐보레 일냈다! 픽업트럭 최강자로 탄생한 신형 콜로라도 출시!
• 쉐보레 일냈다! 픽업트럭 최강자로 탄생한...

Пікірлер: 78

  • @user-so6rl9ft5z
    @user-so6rl9ft5z Жыл бұрын

    잘보고 갑니다^^

  • @newscar

    @newscar

    Жыл бұрын

    감사합니다

  • @user-kh4ls6lf2b
    @user-kh4ls6lf2b Жыл бұрын

    하체에서 이동하실때 자꾸 머리 닿으실까봐 조마조마하면서 봤어요! 비보이헬멧이라도 쓰시고 ㅎㅎ 항상 안전하게 다치지 마시구 좋은 영상 계속 부탁드려요~~~^^

  • @user-vt2zm7wq7y
    @user-vt2zm7wq7y Жыл бұрын

    저 궁금한게있는데요 . 4륜에서 뒷바퀴 클러치를 떼서 공회전시키는게 뒷바퀴 구동시키는것보다 연비면에서 효율이 나은가요? 전자식은 자기가알아서 뗏다가 붙였다가 그런식으로 구동시키는건지...

  • @cyi6838

    @cyi6838

    Жыл бұрын

    뒷바퀴에 클러치가 있다는 건 일반 도로에서 필요할 때 뒷바퀴로 동력을 전달해주는 정도라고 보시면 됩니다. 불필요하게 네바퀴를 모두 구동시키게 되면 동력 손실이 생겨 효율이 떨어집니다.

  • @aromy612

    @aromy612

    Ай бұрын

    바퀴를 굴리는 수가 늘어나면 연비가 떨어집니다.. 따라서.. 필요한 경우가 아니면.. 뒷바퀴의 구동을 최소로 하는게 연비에 좋죠

  • @user-nk9yh2qg4w
    @user-nk9yh2qg4w Жыл бұрын

    저 브레이크디스크는 v디스크아닌가요?? 2장에 홈이 파여있어서요? 기본은 1장짜리로(구멍없는) 알고있거든요 (네이*에 제원보면 전륜ㅡ디스크로만 되있는데 v디스크가 맞나보네요 잘못된정보로 적혀있어헷갈렸네요) 저는 파츠로 대용량브레이크 추가해 리어 솔리드타입이라 설명받았네요 그거추가했더니대기번호 5백번으로 밀려났습니다 안전이최고쥬 하하 ㅜㅜ

  • @cookingglory638

    @cookingglory638

    Ай бұрын

    파츠로 대용량 브레이크? 옵션추가할수 있는건가요? 자세히 설명좀 부탁드립니다

  • @jft000036
    @jft000036 Жыл бұрын

    와 배기덕트 단열을 덕트 위에 했네. ㅋㅋㅋ 원가절감 진짜… ㅎ ㄷ ㄷ

  • @cookingglory638

    @cookingglory638

    Ай бұрын

    안전에 문제가 있을수 있나요?

  • @user-pq5oc1dd2i
    @user-pq5oc1dd2i Жыл бұрын

    셀토스 2륜은 토션빔이고. 4륜은 멀티링크인가요? 셀토스급에 4륜넣으면 가성비 떨어지는데..

  • @newscar

    @newscar

    Жыл бұрын

    네! 페리가 되면서 모두 멀티링크를 기본으로 적용해 주었다면 좋았겠죠!

  • @user-yl4wx7mt7i

    @user-yl4wx7mt7i

    Жыл бұрын

    셀토스 산다는거 자체가 차에 돈을 절약하자는 사람인데 뭔 가성비충 아웃이여;

  • @aresen301

    @aresen301

    Жыл бұрын

    그냥 4륜 원하면 타는거지 작은차 좋아하고 큰차 부담스러우면 사는거지 풀옵넣고

  • @고백

    @고백

    Жыл бұрын

    부담스러우면 안넣으면 되는걸 누칼협?

  • @jhl3845

    @jhl3845

    6 ай бұрын

    4륜구동이 뭔지나 알고 말하는건가 ㅋㅋㅋ 가성비 타령이지 ㅋㅋㅋ

  • @user-ob8ln5pe9h
    @user-ob8ln5pe9h21 күн бұрын

    평가기준이 보시는분마다 상반된 평가네요~~

  • @sooj9404
    @sooj9404 Жыл бұрын

    부식 얘기가 나와서 여쭈어 보는데, 언더 코팅 하면 좋을까요? 캐나다 살고 있습니다.

  • @newscar

    @newscar

    Жыл бұрын

    기본 언더크팅은 도심 환경이라면 문제가 없습니다 다만 언더코팅시 하부에서 올라오는 소음 등도 감소가 되기 때문에 취향에 따라서 선택하시는 것 같네요.

  • @user-bd4qx4zs4f

    @user-bd4qx4zs4f

    Жыл бұрын

    캐나다는 추천드립니다.

  • @dlwoqja91

    @dlwoqja91

    Жыл бұрын

    캐나다 사는데 왜 토요타 안사고 셀토스를..

  • @cookingglory638

    @cookingglory638

    Ай бұрын

    언더코팅? 하면 좋나요?

  • @ChGb-qr5zx
    @ChGb-qr5zx4 ай бұрын

    절대 사면 안되는 차인가요??

  • @NK_3556
    @NK_35567 ай бұрын

    국산차가 다 그런데 국산차 타지말라는건가.. 튼튼하고 하체좋고 멀티링크 다따질려면 제네시스 급으로 가야하는데

  • @mkkoo3343

    @mkkoo3343

    4 ай бұрын

    그럴거면 렉서스

  • @user-ll5yy4lh5r
    @user-ll5yy4lh5r Жыл бұрын

    사륜구동 비싸서 이륜 계약했어요!

  • @user-ll5yy4lh5r

    @user-ll5yy4lh5r

    Жыл бұрын

    사륜구동 재 계약해야 하나요!

  • @newscar

    @newscar

    Жыл бұрын

    영업사원분께 문의해 보시는 것이 가장 빠르고 정확합니다. 좋은 차량 받으시길 기원하겠습니다^^;

  • @user-wx6pn5my8l

    @user-wx6pn5my8l

    Жыл бұрын

    @@user-ll5yy4lh5r 노보스셀토스하체후리기..꼬봐보세요.. 구형1부.2부..신형1부.2부..다나옴.. 저라면 셀토스 절대안삼.. 여자분들이 차를 잘모르고 디자인보고 사고있음.. 완전 쓰레기..

  • @cyi6838

    @cyi6838

    Жыл бұрын

    @@user-wx6pn5my8l 셀토스의 차량 기본 구조는 폭스바겐 차량들과 상당히 유사합니다. 뒤쪽은 토션빔이긴 하지만 준중형이나 소형급 차량에서 흔하게 볼 수 있는 구조이고요. 하부 구조, 재질이 모든 걸 말해주는 게 아닙니다. 차량을 타보고 어떻게 세팅을 했는지, 실제 주행을 했을 때 어떤지를 따져봐야죠.. 2천~3천대 소형 차량에서 중형, 대형 차량에 맞는 마감과 품질을 기대하니 뭐든 쓰레기로 안보일까요..ㅎㅎ

  • @user-uu4ul8ts9x

    @user-uu4ul8ts9x

    3 ай бұрын

    ​​@@user-wx6pn5my8l여기 또 노빠 와서 설치네 트랙스나 타라 니들이 그렇게 좋아하는 트랙스

  • @user-uj4ei4lo2f
    @user-uj4ei4lo2f Жыл бұрын

    로워암이 기가스틸이라고는 하나. 외제차 기가스틸에 비해서 강성이 부족하다. 그만큼 돈을 적게 들여 제작한 것임..그나마 기가스틸이라면 진보하고 있음

  • @user-qv9ue1zq1d
    @user-qv9ue1zq1d Жыл бұрын

    사륜보다는 이륜으로 많이 사는 차로 해주세요

  • @newscar

    @newscar

    Жыл бұрын

    금주에 신형코나 2륜 업데이트 예정입니다. 참고하시면 좋을 것 같습니다.

  • @user-mu2ml3qo3r
    @user-mu2ml3qo3r5 ай бұрын

    악평과 호평 유튜브마다 극과 극이내요

  • @newscar

    @newscar

    5 ай бұрын

    어떤 차량의 하체와 비교하느냐에 따라서 악평과 호평이 정해집니다. 연못구름 채널에서는 비슷한 가격대 차량의 하체를 기준으로 알려드리고 있습니다. 만약 상위 차량이나 몇 배 비싼 수입차와 비교한다면 비교할 의미가 없겠죠!

  • @user-ke6kz3qd5i
    @user-ke6kz3qd5i6 ай бұрын

    영상보면 그돈씨가 안나오는데 주변에서는 그돈씨를 넘어 차를 팔고 있음 ㅋ

  • @user-lm8ee3bg8i
    @user-lm8ee3bg8i Жыл бұрын

    4륜 안넣으면 차가아니다 토션빔

  • @user-bn8lh2tc3d
    @user-bn8lh2tc3d Жыл бұрын

    셀토스 4륜무조건넣으세요....

  • @SJ-jq4nm

    @SJ-jq4nm

    Жыл бұрын

    왜요??

  • @jintv2202

    @jintv2202

    Жыл бұрын

    멀티링크 들어감

  • @bangwool_nuna

    @bangwool_nuna

    Жыл бұрын

    일반인들타면 별차이없...

  • @aresen301

    @aresen301

    Жыл бұрын

    눈길에서 4륜 있고 없고는 크긴함

  • @user-tl1ig3oo4m

    @user-tl1ig3oo4m

    Жыл бұрын

    전륜 하체 개부실함 진심 사고니면 뒤짐

  • @user-qy5by5qm3j
    @user-qy5by5qm3j Жыл бұрын

    이 차가 싼마이 인가요??

  • @jhl3845

    @jhl3845

    6 ай бұрын

    솔직히 2~3천 대면 싼마이차 아닌가요??

  • @user-xz9qn4zm8h
    @user-xz9qn4zm8h10 ай бұрын

    차량이 싼대는 다이유가 있음 대기업이 바보도 아니고 겉모습만 번지르르 하게 하고 눈에 안보이는곳은 원가절감 엄청함

  • @jhl3845

    @jhl3845

    6 ай бұрын

    그러게요. 트랙스는 대놓고 보이는곳에서도 원가절감 심하더라구요 ㅋ

  • @user-don5don5

    @user-don5don5

    5 ай бұрын

    @@jhl3845 트랙스가 부족한건 하체방음과 편의사항이지 하체를 트랙스랑 비교대상이 되나 셀토스는 4륜만 좋지 2륜은 지랄임

  • @edwerdk

    @edwerdk

    10 күн бұрын

    ​@@jhl3845차알못 Hi😊

  • @jhl3845

    @jhl3845

    10 күн бұрын

    @@edwerdk 쉐빠 부들부들ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-by5sd8if1k
    @user-by5sd8if1k11 ай бұрын

    셀토스 전륜 H 빔이였네 -_-;; 걸러야겠다

  • @user-kn3gz5pv2o
    @user-kn3gz5pv2o3 ай бұрын

    님이 정비소 하시나요

  • @user-kl9cj1nc1e
    @user-kl9cj1nc1e7 ай бұрын

    순날랄이네

  • @geonstv9840
    @geonstv98408 ай бұрын

    노브 가면 웃을 못참던데 얼마나 쓰레기면..

  • @user-uu4ul8ts9x
    @user-uu4ul8ts9x3 ай бұрын

    노빠새ㅋ들아 좀 니들 채널에서만 놀아..

  • @Choiky
    @Choiky Жыл бұрын

    일반인들 멀티링크 토션빔 승차감 블라인드 테스트하면 80%는 구분못할겁니다.

  • @jhl3845

    @jhl3845

    6 ай бұрын

    반대 아닌가요 ㅋㅋ 80%는 구분할듯한데. 승차감 만큼 직관적인게 있나요? 타이어만 바꿔도 승차감이 확 느껴지는데 저걸 못느끼면 문제가 있는거지.

  • @spk6371

    @spk6371

    3 ай бұрын

    노면 안 좋거나 굴곡이 많은 곳을 지나면 바로 티가 나요

  • @user-rh3tj5if5v

    @user-rh3tj5if5v

    2 ай бұрын

    🎉😂🎉😢🎉😢😢🎉😢🎉😂​@@jhl3845🎉😢😢😢🎉🎉😮😮🎉ㅡ❤

  • @user-uj4ei4lo2f
    @user-uj4ei4lo2f Жыл бұрын

    셀토스 좋긴 하나 차체 설계에 비해서 가격이 너무 비싸다. 차라리 외제차를 차겠다

  • @user-wn7xb2xt1o

    @user-wn7xb2xt1o

    Жыл бұрын

    셀토스 가격에 살수 있는 외제차가 무엇인지요? 딱 하나만 말씀하여 주세요

  • @user-uj4ei4lo2f

    @user-uj4ei4lo2f

    Жыл бұрын

    @@user-wn7xb2xt1o 저라면 그정도 가격이면 비엠더블유 x3 중고사서 싹 정비하고도 20만키로 타겠습니다

  • @taek4854

    @taek4854

    Жыл бұрын

    @@user-uj4ei4lo2f ㅋㅋㅋㅋㅋㄲㅋ 지랄을한다 그돈씨 진짜 ㅋㅋㅋ

  • @user-yi8kp1tq9q

    @user-yi8kp1tq9q

    Жыл бұрын

    ​@@user-uj4ei4lo2f 진심이신가...? 나이가?

  • @trap_autostudio

    @trap_autostudio

    Жыл бұрын

    @@user-yi8kp1tq9q 그냥 차를 안몰아 보셔서 저런말 하는 듯요

  • @user-sf6uv3se8x
    @user-sf6uv3se8x10 ай бұрын

    고속불안함 왜 사지? 현기라면 묻지않고?

  • @jhl3845

    @jhl3845

    6 ай бұрын

    차급을 보고 말해라. 차 자체가 소형차인데 고속을 논하고 자빠졌네 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-oy7nb9yr4j
    @user-oy7nb9yr4j Жыл бұрын

    하체 올스틸 아웃

  • @user-tl1ig3oo4m
    @user-tl1ig3oo4m Жыл бұрын

    멀티링크든 토션빔이든 중요한건… 하체 설계가 싼마이 부품을 많이쓰니 사륜해야 그나마 멀티링크가 나음… 사륜이닌 하체 후리기는 노사장님꺼 보면 답이 없음

  • @edwerdk

    @edwerdk

    10 күн бұрын

    그럼 누구껄 봐야하죠?

Келесі