Разница между классическими и зубильными дисками не большая : 29 и 40 мм ЕТ. 11 мм на сторону , в сумме 22мм. Если очень хочется шире колею, то нужно переварить середину или проставки. По конфигу странный аппарат. Теоретически поедет по , условно ровному( из за длины) , с устойчивостью будут проблемы , особенно на высоких скоростях ( трицикл ). Если что бы "не как у всех" имеет место быть. Практическое применение под вопросом . все имхо.
@user-tr5ug9tm9u
2 ай бұрын
Доделаю вилку,будем пробовать выезъжать,ну а там будем посмотреть. Я слепил из того что было, чисто дрова возить,да и малоли что.Если будет плохо тянуть поиграюсь с передаточным. Конечно каких то супер результатов я от него не жду,там один мост и коробка вес дают приличный. Да еще плюс кузов и т.д.и т.п. Узковат он конечно,но с другой стороны ширина кузова в один метр я сщитаю норм. Спасибо зо комент,удачи Вам!
Пікірлер: 3
Прикольный тракторишка!👍
Разница между классическими и зубильными дисками не большая : 29 и 40 мм ЕТ. 11 мм на сторону , в сумме 22мм. Если очень хочется шире колею, то нужно переварить середину или проставки. По конфигу странный аппарат. Теоретически поедет по , условно ровному( из за длины) , с устойчивостью будут проблемы , особенно на высоких скоростях ( трицикл ). Если что бы "не как у всех" имеет место быть. Практическое применение под вопросом . все имхо.
@user-tr5ug9tm9u
2 ай бұрын
Доделаю вилку,будем пробовать выезъжать,ну а там будем посмотреть. Я слепил из того что было, чисто дрова возить,да и малоли что.Если будет плохо тянуть поиграюсь с передаточным. Конечно каких то супер результатов я от него не жду,там один мост и коробка вес дают приличный. Да еще плюс кузов и т.д.и т.п. Узковат он конечно,но с другой стороны ширина кузова в один метр я сщитаю норм. Спасибо зо комент,удачи Вам!