初心者です、動画で取り上げられていたレブル250は二人乗りが難しいでしょうか？後ろに箱や背もたれ？をつければ街乗りくらいなら問題無いのでしょうか？

@pentaro

Жыл бұрын

あまり二人乗りしないので的確なコメントができず、すみません…。車両より慣れの方が大きいと思いますが、フルカウルモデルより乗り降りしやすいと思います。

@user-nc1yb7qk2p

21 күн бұрын

余裕ですよ〜

WR250Xです。分類としたら単気筒なのに高回転と取り回しかな？

VTR250乗ってますが次はもう少し過激なバイクが欲しい！

@pentaro

Жыл бұрын

VTRいいですね。フレームがステキです♪

ヤマハのYZF-R25かほんだのCBR250RRかで悩んでいます。バイク初心者だとどちらがいいですか？

@pentaro

Жыл бұрын

この2つの単純な比較ならR25の方が初心者に優しいと思います。 さらにいうとZ250の方が直立に近いのでより楽、バーハンドルのMT-25の方がさらに初心者向き、となっていきますね。 都心部をよく走るならより優しいものをおすすめしますが、日常走る場所によってはあまり気にしなくても良さそうです。 余談ですが、おすすめはホンダのHMSに何回か通ってライディングスキルを身につけて、自信を持って一番気に入ったバイクを買う、ということですね。練習にちょっとコストかかりますが、転倒してバイク壊したらそれこそコストかかりますし、HMS初級で3回くらい練習すると、自称ベテランたちより上手になります。基本を身につけておくと公道を普通に走るだけで上達するようになるので。 ご自身にあった方法で、ぜひバイクライフを楽しんでください！

Vストロームはある意味万能でタイヤ変えたら軽い林道ならいいんじゃあないかなあ❓まアアドベンチャーは基本的に言えばキャンプ用品積んで一泊2日の旅かなあ❓ネイキッドバイクも重量が軽いのも良いですね😍💓イロイロあってインプレッションが良く解りやすいのも魅力ですね🤗✌️👍😍☺️

@pentaro

Жыл бұрын

Vストいいですね！　間違ってガレ場に迷い込んだりしなければ…。キャンプ場は普通にいけそうですね。

@user-tn8bg8dj3r

Жыл бұрын

そうですね評判は凄く良いみたいですね🤗カスタムも値段がかからなくて標準装備もある2023年モデルもデザイン等々良くなった。本体の値段もリーズナブルだそうで😆只高速道路のパワーが少々非力ぐらいだそうです。

@piyashirikozo

10 ай бұрын

ガチな林道行かないなら、チューブレスの方が安心だし。

街乗りメインたまに高速。を予定してジクサーSF250を考えてて、この動画の街乗りおすすめには載ってなかったですが、ぶっちゃけ街乗りメインだとどんな感じですかね？。。。

@pentaro

7 ай бұрын

全く問題なく使えると思いますよ。この動画の「街乗りトルク」のテーマでは、より低回転型のGSX250Rを出していますが、それより高回転型ではあるものの車体が軽いので十分使いやすいと思います。

ZEAL250乗ってます〜😊

@pentaro

Жыл бұрын

カッコイイですね♪好みです。

@user-uv2ks6gw5w

Жыл бұрын

懐かしいいいバイク乗ってますね！

150ccも見たい

@pentaro

Жыл бұрын

すみません、ジクサーは混ぜちゃいました。ご意見参考にさせていただきます！

v-stromＳＸはどの評価になるのかな？

@pentaro

11 ай бұрын

SXは現行250とはだいぶフィーリングが違うようですね。登場が楽しみです♪

ぺんたろーて名前がいい

@pentaro

Жыл бұрын

ありがとうございます！

身長150cm以下のちびっ子な私でも、 乗れますか？ （勿論、免許取得してから❗だけど・・・・ 😅💧）

@pentaro

5 ай бұрын

身長が同じでも体型は様々なので、いろいろ試しにまたがってみると感覚がわかってきますよ。 WildWingというバイク用厚底ブーツもあって、これを使うと乗れるバイクの幅がかなり広がるのでオススメな方法の一つです！

@Miu865

5 ай бұрын

@@pentaro なるほど、そうなんですね。

NINJAやMONKYって、 人気の車種なんですか？ GORILLAってのもある様ですが・・・・。

@ar1_arikui3

Ай бұрын

ninjaとmonkeyは大人気、gorillaはmonkeyほどではないけど人気