232 906 (mit Holland-Schürze) vor Umleiter-EC: Mega-Sounds vom Motorstart und Ausfahrt!

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Umleiterverkehr macht es möglich: Eine Ludmilla vor einem Eurocity!
Baustellenbedingt wurden am 06.09.2014 ECs zwischen München und Salzburg umgeleitet. So war auch die Ludmilla 232 906-8 im Einsatz und zog an diesem Tag den EC 115 ab München Hauptbahnhof. Die 232 906 (DB Schenker) ist mit ihrer Holland-Schürze ein echter Exot!
Zu sehen ist zunächst, wie die 232 906 an den EC rangiert, dann gibt es ein bisschen Ludmilla-Leerlauf, während der Lokführer noch wartet, bis der Pantograph der 101 gesenkt ist und dann erfolgt zum Ankuppeln das Abstellen des Motors. Nach dem erneuten Start des Motors geht die Drehzahl beim Zuschalten der Zugheizung richtig hoch - ein echter Soundgenuss! Danach erfolgt dann die Ausfahrt des Zuges.
München Hauptbahnhof, 06.09.2014

Пікірлер: 55

  • @NinChansal
    @NinChansal3 жыл бұрын

    Bei dem Video kommen mir die Tränen vor Freude. Schönheit pur in Bild und Ton.

  • @dampffreund2225
    @dampffreund22258 жыл бұрын

    Die Ludmillas sind einfach sexy! Während die neuen Loks alle gleich aussehen erkennt man die 232 auf den ersten Blick und sieht ihr auch an das sie was schleppen kann und dann der Klang, vor allem die Loks mit den alten Lüftern, einfach fantastisch! Da werden Kindheitserinnerungen wach.

  • @lotharmerkl2569
    @lotharmerkl25694 жыл бұрын

    Ludi du hast nen geilen Sound da bleibt jedem stromer der Saft weg 💪😆👍

  • @ludmillabrb3978
    @ludmillabrb39783 жыл бұрын

    Tolle Aufnahmen 👍😎 die Lok ist einfach nice

  • @Nemo8185
    @Nemo81859 жыл бұрын

    Dieses Ludmilla war mal 140 km/h schnell und vor ihrem Umbau zur 232 906-8 als 234 504-9 unterwegs. Schön, daß ausgerechnet diese Loks sogar in München und vor Reisezügen zu sehen sind!

  • @Unkrautbahner

    @Unkrautbahner

    4 жыл бұрын

    Ist bekannt ob manche der 232.9 auch noch ihre ZWS-Anlage aus 234-Zeiten besitzen oder war zum Beispiel 234 504 eine der 234er ohne?

  • @thomasgabler3476

    @thomasgabler3476

    4 жыл бұрын

    @@Unkrautbahner Alle 232.9 entstanden aus 234 ohne ZWS.

  • @Unkrautbahner

    @Unkrautbahner

    4 жыл бұрын

    @@thomasgabler3476 Danke für die Info. Ist dir denn zufällig eine Liste bekannt welche 234er mit ZWS ausgerüstet waren?

  • @thomasgabler3476

    @thomasgabler3476

    4 жыл бұрын

    @@UnkrautbahnerIch habe meine Infos aus dem Buch über die Ludilla aus der EK-Baureihen-Bibliothek.

  • @Tobey86zw
    @Tobey86zw9 жыл бұрын

    Das ist ja fast wie in alten Tagen :-)

  • @alfredjende377
    @alfredjende3772 жыл бұрын

    Herrlich. Erinnert mich an meine Kindheit immer aufm Bahnhof Dresden Neustadt geschaut. Das waren schöne Zeiten. Vertraute Klänge:)

  • @toniwinkel4831
    @toniwinkel48318 жыл бұрын

    Top Aufnahme. Daumen hoch. Nur schade, dass das bald immer seltener werden wird.

  • @27078323
    @270783234 жыл бұрын

    232iger so zu sich: "Ick mach' dit mal eben!"

  • @SmaugAltair

    @SmaugAltair

    3 жыл бұрын

    Ja wenn kein Strom auf der Umleitung ist hilft Ludmilla. Kraft hat sie ja genug den EuroCity weg zu ziehen.

  • @ralfflade6653
    @ralfflade66532 жыл бұрын

    Ich könnte gleich mal 100👍geben, der Sound ist unübertroffen

  • @jochen2156
    @jochen215611 ай бұрын

    Bin ja kein Lokfan,aber der sound ist der Hammer..👍

  • @Schwarzes.Schaf89
    @Schwarzes.Schaf894 жыл бұрын

    Dieser Sound ist einfach der Hammer ❤️

  • @SmaugAltair
    @SmaugAltair Жыл бұрын

    ja die BR 232 hat schon Kraft. Der Sound ist einzigartig gut

  • @jaymeecunliffe1001
    @jaymeecunliffe10016 жыл бұрын

    Fabulous video a great ludmulla

  • @peterknaak5520
    @peterknaak55202 ай бұрын

    Die Schürze find ich nicht so schön an der Ludmilla, aber dennoch eine Schönheit mit einem Wahnsinns -Sound... Gänsehaut!!!

  • @fabianclausen7406
    @fabianclausen74066 жыл бұрын

    Ich war lange zeit kein Ludmilla fan, aber jetzt bin ich vom Diesel derart begeistet das ich mir gleich mal ein Modell gekauft habe.

  • @christianwiche2159

    @christianwiche2159

    3 жыл бұрын

    Ich auch

  • @wolfgangthiele5138
    @wolfgangthiele5138Ай бұрын

    Man könnte meinen es wärmt sich eine MIG auf Herrlich!

  • @chemag18
    @chemag187 ай бұрын

    traumhaft

  • @Taiger81
    @Taiger817 жыл бұрын

    Das nenn ich mal einen Ordenlichen Loksound nach den Dampfloks nicht so wie die heutigen wo man fast nix mehr hört.

  • @MarkusZeilinger-td6ld
    @MarkusZeilinger-td6ld2 ай бұрын

    Dazu passend die Werbeaufschrift auf der 101 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @paulengelschall4596
    @paulengelschall45965 жыл бұрын

    Diese Lok wurde leider im März 2018 verschrottet!

  • @XxCleanUpBoyxX

    @XxCleanUpBoyxX

    5 жыл бұрын

    Echt jetzt? So Schade... Hoffentlich bleiben einige andere noch lange erhalten!

  • @christiantiemann8859
    @christiantiemann88597 жыл бұрын

    Die Ludmilla sind einfach nur ein geiles Sound Monster ne Bewertung 218 kommt da nicht ran

  • @verenabeiersmann5238
    @verenabeiersmann52382 жыл бұрын

    Einfach stark und nicht cal350m Elektronikschrott verteilt auf 12 Wagen...

  • @Delirium386
    @Delirium3866 жыл бұрын

    ..wow....geiler Sound..

  • @GerHUN
    @GerHUN5 жыл бұрын

    Ist diese eine Altbelüftete? Oder welche Nummern sagen das?

  • @baunatal-express3948

    @baunatal-express3948

    4 жыл бұрын

    Das sieht man an den Lüfteraufbauten.Die Siemenslüfter waren höher und leiser durch die Umrandung der Lüfter ,die alten russischen tiefer auf dem Dach der Kühlerkammer aufgebaut.Hört man auch am Sound.Die russischen sind etwas lauter -geiler Sound bei Volllast des DM.Die Umrüstung auf Siemenslüfter war nicht Nummern abhängig.Sie wurden bei größeren Fristen im AW Cottbus oder bei Defekten ausgetauscht.

  • @docblue5908
    @docblue59085 жыл бұрын

    klingt wie ein flugzeug kurz vor dem take off

  • @user-em6jy7jg3t
    @user-em6jy7jg3tАй бұрын

    Wenns im Westen mal wieder nicht läuft, dann brauchts Osttechnik 😉

  • @wolfgangthiele5138
    @wolfgangthiele5138Ай бұрын

    Und wie die den Personenzug wegzieht als wäre es Spielzeug.

  • @arzbergaa
    @arzbergaa9 жыл бұрын

    Diese Lok steht mittlerweile auch im AW Cottbus ohne Motor.. :(

  • @tomp4002

    @tomp4002

    8 жыл бұрын

    Vielleicht ist dieser ja kaputt

  • @arzbergaa

    @arzbergaa

    8 жыл бұрын

    +FDL Tom Nein, die Lok ist Z-gestellt, sie hat ihren Motor gespendet

  • @christianwiche2159

    @christianwiche2159

    3 жыл бұрын

    😔

  • @jpro6413

    @jpro6413

    2 жыл бұрын

    @@christianwiche2159 2018 war dann endgültig Schluss - Verschrottung

  • @dwyy27
    @dwyy275 ай бұрын

    Mit 3000 PS kann man schon was anfangen.

  • @derleon8330
    @derleon83309 жыл бұрын

    Warum gehen immer die Baureien 101 kaputt?

  • @CB218

    @CB218

    9 жыл бұрын

    Leon _ Vigandt Hast du die Beschreibung und den Titel mal gelesen? ;) Das sind Umleiterzüge - selbst eine voll funktionsfähige 101 kann nicht von München über Mühldorf nach Salzburg fahren. Fehlende Oberleitung und so.

  • @SternenruferinPatchouli1

    @SternenruferinPatchouli1

    8 жыл бұрын

    +CB218 die lösung! gabs da nich jetzt diese 2motorige Lok mit diesel hilfsmotor?

  • @travysmuller8510

    @travysmuller8510

    5 жыл бұрын

    @Maxi 123 Weil das irre viel Geld kostet und die Kostennutzenrechnung wohl ergeben hat, dass das bisschen Diesel mehr, was da verballert wird, bei der Menge an Zügen, die da durchfahren, nicht so viel teurer ist, als die Elektrifizierung. Also konzentriert man sich auf Strecken, die ausgelasteter sind, um da OL zu verbauen.

  • @jpro6413

    @jpro6413

    2 жыл бұрын

    @@travysmuller8510 die Strecke soll in den nächsten Jahren elektrifiziert werden...

  • @SternenruferinPatchouli1
    @SternenruferinPatchouli19 жыл бұрын

    klingt bissl wie turbo prop

  • @user-jn3cg7jt9t
    @user-jn3cg7jt9t Жыл бұрын

    Я думал их вы списали ещё в 92м году, очень странно что так долго оставались в эксплуатации, ведь все советское плохое

  • @cat_gamer2058
    @cat_gamer20584 жыл бұрын

    ich finde die Holland-Schürze hässlich aber nicht die lok

  • @xxlbaggy
    @xxlbaggy3 жыл бұрын

    mit dem rumgepixel ist das video zum kotzen. es ist im übrigen unnötig, weil rechtlich nicht zwingend! alles gegenteile gelaber ist im übrigen müll...

  • @AndreeaCojocaruausBadVilbel
    @AndreeaCojocaruausBadVilbel4 жыл бұрын

    Die Ludmillas sind einfach sexy! Während die neuen Loks alle gleich aussehen erkennt man die 232 auf den ersten Blick und sieht ihr auch an das sie was schleppen kann und dann der Klang, vor allem die Loks mit den alten Lüftern, einfach fantastisch! Da werden Kindheitserinnerungen wach.

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