22 years old who fell in love with Toyota Aristo! 14 Review the interior and exterior of Aristo.
Автокөліктер мен көлік құралдары
If you like, subscribe to the channel 👍
Thanking you in advance.
Today, I wanted to see Aristo on the Car Boy Channel and got it! Introducing Toyota Aristo of Mr. Furusawa, who is extremely rare with a deep story.
The feeling of being moderately customized is wonderful. Aristo is looking forward to the future evolution.
Then, please take a closer look at the video ~ ~.
Updated every Tuesday and Friday ✨🙇♀️
Instagram: Search Car Boy
/ kurumakozou
Car kid
Toyota Aristo
14 Aristo
Пікірлер: 66
自分も22歳14オーナーなのですが、14はどれも歳がだいぶ離れているオーナーが多いので同世代のオーナーがいるのはとても嬉しいですね
@kurumakozou
2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。オーナー様ですね。是非、くるま小僧チャンネルを出会いに繋がって頂ければ位幸いです。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
16乗りですが14は渋くてかっこいいですね!!🤤 アリストは14も16もほんとにかっこいい!😍
@kurumakozou
2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。14と16デザインは大きく異なりますが、両方とも素敵なデザインですね。当チャンネルを機会にアリストオーナー様で繋がっていただけると幸いです。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
こんばんは!私は14前期に乗ってました。ツインタ-ボ最高でした❤
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます。ターボに乗られていたのですね。素敵です。今では希少な名車ですね。素敵なオーナー様で素敵なアリストでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
やっぱカッケーなーー 昭和のバブル期って感じで良いんすよね〜
@kurumakozou
2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。この時代の車はなんとも言えない雰囲気がありますね。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
この車のオーナーです。 リアバンパーをGS300と言っていますが後期の国内仕様もサイドマーカーが付いてる様です…無知でした。 部品も出ない中手にしずらい90年代の車ですが是非乗って見てください。
@kurumakozou
2 жыл бұрын
この度は素敵なアリストを撮影させていただきありがとうございました。これからの進化が楽しみです。引き続きよろしくお願いいたします。
お疲れ様デス!14はいい時代の車ですよね。どんどんセダンが無くなって悲しい時代になり始めてますがこれも時代の流れなんでしょうね。
@kurumakozou
2 жыл бұрын
お疲れ様でございます。初代のマジェスタや10セルシオ後期の時代ですね。高級セダンがガンガン売れていた時代ですね。営業するディーラーの方も楽しかったと思います。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
いつも楽しみに見てます、私も14アリスト乗ってました、後期シルバーでした、25才の時です、凄く気に入ったけど病気で身体障害になり手放しざるおえなかった、ア~もっと長く乗りたかったなぁ~、若いオーナーさん大事に長く乗って下さいね☺️、私の好みの車ばかり載せるチャンネルなのでとても👍です。
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。元オーナー様ですね。素敵です。スポーツ系ビッグセダンとして人気でした。私も22年前(20歳の時)に欲しくて行動しましたが予算が足りず断念した車です。品が良い素敵なVIPでしたね。若いオーナーさんが最先端の車ではなく当時のVIPCARを選択するセンス、最高ですね^^応援していきます。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
リアの羽根のデザインが子供の頃かっこよくて憧れてました
@kurumakozou
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。もみあげ3ピーススポイラーですね。私も好きです。引き続きよろしくお願いいたします。
この歳で14アリストは渋すぎるw
@kurumakozou
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。オーナー様はお若いですがアリストへの強い想いがありました。これからも応援していきたいですね。渋いです。
16に乗ってます、いつまでも大切にしてあげてください。
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメント頂きありがとうございます。16アリストオーナー様ですね。素敵です。少ない14アリストに出会う事が出来ました。オーナー様のアリスト愛が伝わりました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
私も22歳で147前期Qシルバー乗ってました。 かなり素晴らしい車で、またセカンドカーに買い直したい。
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントありがとうございます。元オーナー様ですね。シルバーアリスト素敵です。最近では本当に見かけなくなった車種の1台です。是非、良い車両があれば復活を期待しております。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
こんぬつは! お目が高い!俺も乗ってた! 前期のVでサンルーフ付きの本革シート! AT壊れて廃車( ^ω^) また乗りたい!
@kurumakozou
2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。元オーナー様ですね。アリストのVのようにセダンでターボは他にないのでまた味わいたくなりますね。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
14アリストのオーナーさんが若いオーナーさんが嬉しいです。名古屋まで行くのが素晴らしい行動力です。僕がチャンネル登録しているインシュアランストウカイさんの車の提供で車紹介している人の動画を見ていて10セルシオや32シーマなどありました。その人の動画で多くの高級車の紹介で後部座席の乗り心地の感想もしています。あと全長や幅や車両重量など解説してくれてます。
@kurumakozou
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。お若い当時VIPオーナー様が増えてきております。嬉しいですね。勉強されていて知識レベルも非常に高いです。引き続きよろしくお願いいたします。
16アリスト乗ってますが、黒の14アリストもかっこいいですね!!!
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。16アリストオーナー様ですね。素敵です。若いオーナー様があえて14アリストを選択し、カスタマイズしていく姿勢がなんとも言えないです。嬉しいですね。素敵なオーナー様で素敵なアリストでした。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
走りを極めたハイパフォーマンス4ドア
@kurumakozou
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。スポーティービッグセダンは衝撃でした。名車ですね。引き続きよろしくお願いいたします。
14は古いんだけど新しく見えるっていう不思議な雰囲気があるんでいいですね♪ セカンドカーで探してもなかなかいい玉が出てこない(^^;
@kurumakozou
2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。デザイナージウジアーロさん流石ですね!何かを妥協しない限り、中々難しいですよね。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
愛知ってなんか魅力的な車多いですね インフィニティQ45も11セルシオ(手元には来なかった)も愛知で買いましたし 東海地方はアツいかも
@kurumakozou
2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。仰る通りですね。車産業のエリアということもありますかね。長年私も住んでおりましたが、車社会であることは価値がいないですね。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
ジウジアーロイタルデザインは今でも健全ですね、値段も上がって玉数がないので欲しい人は要チェックですね☺️
@kurumakozou
2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。仰る通り、古さを感じさせないデザインですね。皆様本当にいい個体を見つけられています。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
いつも楽しく拝見させていただいてます^_^福岡県の北九州市からです。私も14が大好きで、9台乗り継いで今4万キロの14に乗っています^_^もう新品の部品が無いのが残念ですね😭
@kurumakozou
2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。9台とは驚きました。そして10台目ですね。尊敬します。仰る通り、部品の問題は常に背負っていかなければならないですね。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
こんばんは、やっぱり高級車にはレースのハーフシートカバーが似合いますよね。
@kurumakozou
2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。これが若者に人気がある時代が来るとは予測できませんでした!20年前、中古車でこれがついていると即外していましたからね。トレンドは本当に面白いです。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
お疲れ様です✨当時、3.0NAとツインターボの両方乗った事あります。友達がたまたま乗っていて、運転させて貰いました‼️懐かしい✨
@kurumakozou
2 жыл бұрын
お疲れ様でございます。流石です!なぜかNAなのにアリストに乗っていると早く感じてしまう!(当時オーナーの運転があらいだけでした笑)
私も若い時、14の前期乗ってました。オーナーさん、自分の息子と同年代だな、、、。
@kurumakozou
2 жыл бұрын
コメンtのいただきありがとうございます。元オーナー様ですね。人気車種でしたね。スポーティービッグセダンは痺れました。最近、お若い高旧車オーナー様も増えていますね。引き続きよろしくお願いいたします。
この型はV8の4リッターもあった
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。仰る通り、なぜか4WDは4Lでしたね。私は出会ったことがございません。若いオーナーが乗る14アリスト素敵です。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
初めまして! このアリストR122で見ました! 僕も去年の8月に東京から名古屋まで14アリスト買いに行きましたが、それから自分以外の14アリストは、こちらのアリストしかまだ見たことありません😅笑 一体、全国でナンバー付きの14アリストは何台現存するのだか…🤔笑笑
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。仰る通り、14アリストはイベントでもほぼ見ないです。個人的に大好きなのですが残念です。アリストに熱い想いを持つ素敵オーナー様でした。是非交流してください。どうぞ引き続き宜しくお願いいたします。
カスタムは このくらい大人しい仕様がいいと思いますね たぶん このままの状態で車検はパス出来ますよね
@kurumakozou
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。この時代の車はオリジナルで乗っていても十分渋いと思います。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
Hello,i'm from Kazakhstan🇰🇿
@kurumakozou
2 жыл бұрын
Thank you for watching. We will continue to add English subtitles, so please subscribe to the channel with your friends.
До сих пор езжу на 147 Аристо 2jz,чппсибо японскому автопрому)
@kurumakozou
2 жыл бұрын
Спасибо за ваш комментарий. 14 Владелец Аристо. замечательно. Это известная машина с лучшим дизайном. Пожалуйста, берегите себя. Спасибо за вашу постоянную поддержку.
このフォグてコーナリングランプ?
ライトもご機嫌があるんですよ🤣😂叩いたら付くんです😂アリストは3リッターしか無いですね。
@kurumakozou
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。昔のブラウン管TVもそうでしたね!平成一桁車種も同じですね。引き続きよろしくお願いいたします。
14でボディのツートン。はいっ!120点🎉
@kurumakozou
Жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。高得点いただきありがとうございます。オーナー様も喜ばれるかと思います。コレからが楽しみなオーナー様とアリストです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
クラウン嫌いのためのクラウン
3.0Q👍今となればNAのほうが魅力です。 16のNAはS300
@kurumakozou
2 жыл бұрын
コメントいただきありがとうございます。素敵な熱くてお若いオーナー様と素敵な14アリストでした。どうぞ引き続きよろしくお願いいたします。
正解 姿で選ぶなら14一択 ジウジアーロは伊達ではありません ホントに惚れ惚れする恰好良さ それだけに、効果もないリアスポは取っ払え
@kurumakozou
8 ай бұрын
コメントありがとうございました。本当に綺麗なデザインですね。ずっと見ていられますね。あのリアスポ嫌いではないです(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。