20인치 토레스 EVX ❄️영하 7도❄️ 주행거리...이게 말이 되나요? 하루종일 타보니까 놀라운 결과...

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#KG모빌리티 #토레스evx #전기차

Пікірлер: 263

  • @user-nu2fd4wy6m
    @user-nu2fd4wy6m7 ай бұрын

    솔직하셔서 좋네요

  • @ReMuNyumSang
    @ReMuNyumSang7 ай бұрын

    등갈비에 약주는 ㅇㅈ박고 꾸벅입니다! vlog 형식도 너무 재밌게 잘봤습니다 ㅎㅎ

  • @ReSangBal
    @ReSangBal7 ай бұрын

    오늘 텐션 자연스럽고 좋네요.

  • @chriskim2958
    @chriskim29587 ай бұрын

    브이로그식 리뷰 괜찮네요. 몇몇 차량은 이런식으로 리뷰하시면 좋을듯합니다😊

  • @user-ph6xq7dq5w
    @user-ph6xq7dq5w7 ай бұрын

    오늘도 재밌게 잘보고갑니다

  • @totoromei
    @totoromei7 ай бұрын

    항상 건강 조심하시고 화이팅입니다.

  • @TheEditLUV
    @TheEditLUV7 ай бұрын

    우파님 진짜 처음엔 돈많은 부잣집 아들래미가 할거없어서 유튜버 하나 했는데.. 보면 볼수록 엄청나게 노력하는 부지런한 유튜버라는걸 느끼게 됩니다. 건강 유의하시면서 일하세요~ 너무 일 많이하시는듯?

  • @2O20

    @2O20

    7 ай бұрын

    부잣집 아들래미가 킬포

  • @wbkim2229

    @wbkim2229

    7 ай бұрын

    부잣집이 그냥 되는게 아니죠. 부자 아빠 닮아서 성실한거겠죠.

  • @TheEditLUV

    @TheEditLUV

    7 ай бұрын

    @@wbkim2229 이말이 정답 ㅋㅋ 부자들보면 남다른 부지런함이 있더라구요

  • @doubleh2665

    @doubleh2665

    7 ай бұрын

    근데 이동생 부자에요. 서민 절대아님

  • @Kwak1928

    @Kwak1928

    6 ай бұрын

    사실 그 느낌 좋아서 그 때 구독했는데 어느새.

  • @user-ty4zo9td7l
    @user-ty4zo9td7l7 ай бұрын

    와 진짜 영상 올라오는 속도가.. 거의 빛의 속도인듯... 존경합니다

  • @yalcnylmaz3639
    @yalcnylmaz36396 ай бұрын

    안녕하세요. 차량의 시내 및 고속도로 주행 가능 거리는 어떻게 되나요? 겨울에는 얼마나 차이가 있나요? 감사합니다.

  • @DHL_K
    @DHL_K7 ай бұрын

    추운날 고생많으셨어요.

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove7 ай бұрын

    오~ 제가 바랬던 시승기 입니다👏👏👏

  • @Cozy925
    @Cozy9257 ай бұрын

    감사합니다!

  • @user-ve1db9vh9n
    @user-ve1db9vh9n7 ай бұрын

    참 열심이십니다.

  • @davincileonardo4451
    @davincileonardo44516 ай бұрын

    전기차 중에서는 최고의 차라고 생각합니다. 가성비를 논하지 않고서는 전기차 이야기를 할 수 없는 단계가 지금이 아닌가 생각합니다. 장거리용으로는 불안하고 불편하긴 하지만 도시에서 출퇴근용으로 타기에는 아주 적합한 자동차라고 생각합니다. 좀 더 전기차가 발전하고 기반 시설이 더 확충되어 편리하게 충전도 할 수 있는 시대가 되면 또 다른 이야기가 되겠지요.

  • @woosungkim6420
    @woosungkim64207 ай бұрын

    그래서 영하7도에서 어떤 이야기는 어디…? ㅠㅠㅠ 궁금해서 물어본거구요 우파님, 너무너무 고생많습니다!!! 20인치 리뷰도 첨 보는거같고 리뷰 잘 해주셔서 감사해요:) 바쁜데 늘 건강 잘 챙기시길 바라겠습니다 :)

  • @EVX65
    @EVX657 ай бұрын

    토레스 evx 너무 멋지네요🎉 KGM 응원합니다!! 토레스 구매해야겠네요~^^

  • @jmfactory4322
    @jmfactory43227 ай бұрын

    우파님 건강 챙기세요^^

  • @user-jp2no7dv2y
    @user-jp2no7dv2y7 ай бұрын

    동짓달 영하 10도이하에서 test영상도 꼭 부탁드립니다.

  • @user-xw7is4wc2l
    @user-xw7is4wc2l6 ай бұрын

    리얼솔직리뷰인것 같네요.

  • @user-tf3vu2eu6p
    @user-tf3vu2eu6p7 ай бұрын

    열일하시는구나.. 대단 한시간반자고 운전 괜찮으신가요 ㅠㅠ

  • @scarsia
    @scarsia7 ай бұрын

    우파님 잠은 주무시고 하시나요? 몸 조심하세요😂

  • @user-oq9jl7yt9c
    @user-oq9jl7yt9c7 ай бұрын

    좋아요!

  • @natesmgmtm7166
    @natesmgmtm71667 ай бұрын

    영상 초반에 말씀하신 요즘 전기차의 인기가 많이 떨어진 이유 가운데 핵심인 충전 인프라 문제는 토레스EVX에 와서는 사라졌나요? ㅠ 잘 봤으나 좀 모순적인 면이 있는 영상인 느낌이네요 ^^;

  • @jugger-naut
    @jugger-naut7 ай бұрын

    화요일부터 벌써 동네 공용주차장에 주차되어있더라구요 ㄷㄷ 근데 뭔가 토레스보단 남성적인 코나 느낌

  • @user-lf5bs8jc4h
    @user-lf5bs8jc4h7 ай бұрын

    영상잘봤습니다..흥해라..KGM

  • @user-nz4is6ob5i
    @user-nz4is6ob5i7 ай бұрын

    부지런하시네요 화이팅❤😊

  • @user-yh8nb1qj3m
    @user-yh8nb1qj3m6 ай бұрын

    확실히 가성비로는 괜찮은거같네여 ㅋㅋ전기차는 아직 무섭네여

  • @campig88
    @campig887 ай бұрын

    토레스evx도 가성비있게 만들었네요. KGM 흥했음 좋겠다.

  • @user-xo5vb6jv3e
    @user-xo5vb6jv3e7 ай бұрын

    전적으로 동의합니다. 전기차는 가성비죠.

  • @user-zx1bl8zm4h
    @user-zx1bl8zm4h7 ай бұрын

    리뷰맛집이긴함

  • @user-ce4wg3qq9c
    @user-ce4wg3qq9c7 ай бұрын

    예전 우파님도 전기차를 은근슬쩍 추천하는 뉘앙스가 많았는데 지금은 생각이 바뀌신듯 합니다

  • @user-qg1lw8xs4v
    @user-qg1lw8xs4v7 ай бұрын

    전비가 궁굼합니다! 가능거리보다 전비가 더 비교하기좋은 정보인것같아요!

  • @tomcat1204
    @tomcat12047 ай бұрын

    내가 기다린 시승기!

  • @인터넷생활
    @인터넷생활7 ай бұрын

    2열 후기 개좋네 ㅋ

  • @although2987
    @although298714 күн бұрын

    2열까지 캬

  • @soul9604
    @soul96047 ай бұрын

    혹시 토레스 모델명이 J100이고 전기모델이 U100이면 내가 다니는 공장에서 트렁크, 바닥 매트 뽑고 있는데 제발 힘들지 않게 계약 해주세요.

  • @ex7gogo8ys1p
    @ex7gogo8ys1p4 ай бұрын

    운전 하시는 거 보니 차가 작아 보임 ㅋㅋㅋ 한 덩치 하시네요 ㅋㅋㅋ

  • @whlqsn1004
    @whlqsn10047 ай бұрын

    저렇게 해야 100만유튜버가 되는거군요. 무슨 정신나간 스케줄이야 ㅎㄷㄷ

  • @cyclo4u
    @cyclo4u7 ай бұрын

    프로그램 관련은 소프트 업데이트 빨리 해결되면 좋겠다. 하드웨어 쪽은 안되겠지만. 전기차쪽이 프로그램 갱신으로 바뀔 수 있는 부분 많다고 하니 기대함

  • @user-kg1to4iy2j

    @user-kg1to4iy2j

    7 ай бұрын

    그건 전기차 보다는 현기차 OTA처럼 무선통신 업데이트가 되는 차량만 해당되는 듯요

  • @user-sh9sx9rb5f
    @user-sh9sx9rb5f6 ай бұрын

    사고 싶네요...

  • @user-freejw
    @user-freejw7 ай бұрын

    집밥있는거랑 밖에서 어플보고 충전하러갔을때 고장나있으면 난감하겠네요 그얘기들으니 아직 시기상조같군요

  • @user-ym3it2dm1n
    @user-ym3it2dm1n7 ай бұрын

    전기차는 아직 시기상조인가요! 주변분들 다그러시더라구요 충전이 생각보다 아직멀었다구요

  • @user-ec8fg9hp1w
    @user-ec8fg9hp1w6 ай бұрын

    인수 일로부터 때 일주일 됐는데 488킬로 타는데 2만 6천원가량 쓴거 같네요.. 기름6만원 넣고 900킬로 정도 주행 가능하다면 유지비 별도로 내연기관이 편할것 같다..

  • @user-ux2wb3qp7w
    @user-ux2wb3qp7w7 ай бұрын

    뷰티풀 토레스...

  • @Lee-iq6wh
    @Lee-iq6wh7 ай бұрын

    토레스 EVX 이쁘다 👍대박나라

  • @user-zi7si7vx7j
    @user-zi7si7vx7j7 ай бұрын

    궁금한게 이번에 토레스evx를 현금 일시불로 구매를하려고하는데 보조금은 언제받나요??보조금을 뺀금액만 준비해가면되나요??아님 보조금포함 전 차량가격을 준비해야하나요??

  • @user-x0x0x

    @user-x0x0x

    7 ай бұрын

    보조금,개소세 빼고 차값+취득세만 T7 기준 대략 3900+180 취득세 준비하면 돼요. 보조금은 차 출고 10일 전에 딜러가 접수합니다

  • @user-ld7lq4kk9u

    @user-ld7lq4kk9u

    7 ай бұрын

    @@user-x0x0xe7

  • @user-mg9ro8pv7s
    @user-mg9ro8pv7s7 ай бұрын

    똑똑한 청년.

  • @user-yd3io1re7g
    @user-yd3io1re7g7 ай бұрын

    얼마전에 택시 토레스 evx 봤는데 생각보다 괜찮던데요

  • @hok1049
    @hok10497 ай бұрын

    분신술을 쓰는것 같아요~! 가즈아~~~

  • @user-dg1jk6tf1j
    @user-dg1jk6tf1j7 ай бұрын

    믿고보는 시승기 Kr10 나와라!!

  • @GJZ599
    @GJZ5997 ай бұрын

    차는 잘만들었다 하지만 부속품과 컴퓨터는 잘못만들었다 군요

  • @digiters9833
    @digiters98337 ай бұрын

    그래서 전비가 추운날 어떻게 되는건가요?

  • @user-rf7vv3vs8w

    @user-rf7vv3vs8w

    5 ай бұрын

    ㅇㅈ

  • @kkulpick3181
    @kkulpick31816 ай бұрын

    토레스 현실감있는 가격이네요

  • @GNG45
    @GNG457 ай бұрын

    무슨 트로트가수 전국행사 스케줄이네요.ㄷㄷ

  • @user-fp3zs1qw4p
    @user-fp3zs1qw4p7 ай бұрын

    전에 어떤 곳에서 전기차는 안타본 사람들이 불편하다는 소릴 많이해서 그렇지 타보면 편하다 라고 했던게 기억나네요;;

  • @user-gf5rp5ss1s

    @user-gf5rp5ss1s

    7 ай бұрын

    자기집에 집밥만 여유 있으면 압도적으로 편합니다. 근데 저조건을 충족못하는 경우가 다수라 차빼달라고 전화오고 차빼달라고 전화해야 하는 경우가 다수라서요.

  • @user-pl5cb6dr8z

    @user-pl5cb6dr8z

    6 ай бұрын

    집밥이가능하면 주유소가 먼 지방은 오히려 큰 장점이죠…

  • @jhs2982
    @jhs29827 ай бұрын

    한잔 하시니 텐션이 죽고 차분해 지시네요ㅋㅋ 원래 반대아닌가요^^

  • @user-hb5jj2hg9w
    @user-hb5jj2hg9w7 ай бұрын

    몸 생각하며 촬영하셔요ㅜ

  • @iilliliilllillii4690
    @iilliliilllillii46907 ай бұрын

    토레스는 빨간색 사셔야 됩니다. 파란색 사시면 큰일나요

  • @happylife7353
    @happylife73537 ай бұрын

    트렁크가 생각보다 작은가 보내요?

  • @user-cz6tu7ho8g
    @user-cz6tu7ho8g7 ай бұрын

    (쌍용KGM)어드벤처 토레스 EVX 멋있다.

  • @leatain
    @leatain7 ай бұрын

    토식이 돌아왔구나

  • @user-bg8by8nl2v
    @user-bg8by8nl2v7 ай бұрын

    아빠가 생각나는 핸들 어떻할껴~~ 차는 좋아보인다

  • @Kaand3mir
    @Kaand3mir6 ай бұрын

    This vehicle will come to Turkey soon, I want to get information.

  • @skyclan
    @skyclan7 ай бұрын

    오호

  • @user-ju9sb1iv2r
    @user-ju9sb1iv2r7 ай бұрын

    궁금해서 그런데 bmw 시승차량 영상은 왜 내려간건가요???

  • @JDAM519

    @JDAM519

    7 ай бұрын

    비엠에서 내리라고해서요

  • @user-ju9sb1iv2r

    @user-ju9sb1iv2r

    7 ай бұрын

    @@JDAM519 아하 감사합니다

  • @user-hr2fv2zi8v
    @user-hr2fv2zi8vАй бұрын

    제지인이 샀는데요 풀충전하면 470까지충전이 되어서 만족한다고하는데 차색이 더맘에드는것은짙은 검정색을묘사하는 군청색입니다 최고죠 ㅎㅎ

  • @user-cm1xn2vf5z
    @user-cm1xn2vf5z7 ай бұрын

    가솔린토레스는 연료탱크나 늘려줬으면

  • @Pan_772
    @Pan_7727 ай бұрын

    부산티비 함 만들죠. ㅋㅋㅋ

  • @qhedilee8097
    @qhedilee80977 ай бұрын

    ㅋㅋ영상 왜 사라졌었나요

  • @user-tm2ri2iq6o
    @user-tm2ri2iq6o7 ай бұрын

    우파님 인간적인리뷰 감사합니다 ㅎㅎ

  • @socoolnvest
    @socoolnvest7 ай бұрын

    가성비 짱이네 토레스EVX 난 추천

  • @ruggapark1062
    @ruggapark10625 ай бұрын

    스틱기어를 옵션으로 적용해 주었으면....😢

  • @chamjalhaesseoyo
    @chamjalhaesseoyo5 ай бұрын

    lfp 배터리 들어간 토레스 10년 100만키로 보증인데 그 좋은 삼원계 배터리 들어가는 전기차 뭐하는거죠? 10년 보증하면 인정합니다 kr10 전기차 기다려 봅니다

  • @user-mk4ub2en4g
    @user-mk4ub2en4g6 ай бұрын

    LFP 배터리는 최소한, 3명이나 타죽은 아이오닉5처럼 , 산채로 타죽지는 않을거라 생각으로 구매 했습니다. 볼트에서 기변함. 그차도 LG꺼지만 열폭주 가능성 있어서.

  • @SUIL-df9vn

    @SUIL-df9vn

    4 ай бұрын

    그런 이유로 구매하는 사람이 많습니다 택시기사분들도 그래서 하이브리드 스포티지 같은거 많이구매하죠 현기 전기차는 사고나면 불타죽는다 인식들이 강해서 요즘 토레스전기차 택시도 있긴하더라고요

  • @yoheisen

    @yoheisen

    4 ай бұрын

    이번겨울나시면서 어떠신가요 주행거리나 충전속도쪽으로요

  • @user-mk4ub2en4g

    @user-mk4ub2en4g

    4 ай бұрын

    @@yoheisen 충전속도는 완속은 별차이 없다고 봐야되고, 급속은 볼트EV가 워낙에 느려서 상대적으로도 매우 빨랐습니다. 85kw 정도까지 입력이 되더군요, 제가 보조금 받아 3600만정도에 출고했는데, 가성비로는 짱입니다. 물론 모터 반응속도가 늦고, 원페달이 안되 저에게 단점이긴 해요,, 덩치가 크져서 전비가 볼트EV에 비해 떨어지는것도 ..

  • @K__400
    @K__4002 ай бұрын

    솔직히 요즘 이것저것 안만지고 네비되고 노래틀고 운전만잘되고 연비괜찮으면 괜찮은것같아요 바쁜세상이다보니 ㅋㅋㅋ

  • @luxurylife2023
    @luxurylife20237 ай бұрын

    토레스 evx 사느니 싼타페 하이브리드 사는게 낫지않나요... 옵션 타협하면 가격도 비슷하던데 ㅋㅋ

  • @user-ly2pq7vp9o

    @user-ly2pq7vp9o

    4 ай бұрын

    방금 전에 싼타페 하이브리드 산지 한달도 안 지났는데 결함이 잦다는 영상을 봤기에.. 저는 일단 싼타페를 접었습니다.^^

  • @purpleworm82
    @purpleworm826 ай бұрын

    이번에 불난거 보니까 lfp가 젤 안전한거 같음. 주행거리가 목숨보다 중요한가 부터 묻고 시작해야지...

  • @user-mk4ub2en4g

    @user-mk4ub2en4g

    6 ай бұрын

    아이오닉5 는 공식 뉴스만으로도, 산채로 3명이 산채로 타죽었어요. ㅡ.ㅡ. 그나마 4번째 산채 타죽을뻔 한 택시기사님은 천운으로 정신잃지를 않은데다가, 본인이 살려고, 문을 먼저 열어서, 시민들이 꺼내줘서 2도화상으로 거쳤어요. 문 안열어 줬으면, 산채로 타 죽었어요. 불땜에 접근어려워 창문 깰 시간이 없어요.

  • @user-mq1ib5lj5q
    @user-mq1ib5lj5q6 ай бұрын

    kg주주로서 느낌점 3천만원대 차인데 너무 바라는 점이 많은건 같아요 가격이 동급차에서 비교 부탁 드립니다

  • @user-ud5rj4fm2t
    @user-ud5rj4fm2t7 ай бұрын

    크루즈 차선유지,변경보조 장치 이런거 안쓰는데 옵션뺄수있게 해줬으면 좋겠네요

  • @user-gf5rp5ss1s

    @user-gf5rp5ss1s

    7 ай бұрын

    E5가시면 됩니다.

  • @user-ud5rj4fm2t

    @user-ud5rj4fm2t

    7 ай бұрын

    @@user-gf5rp5ss1s E5도 주행보조 시스템 옵션으로 다 들어가있습니다...

  • @brianstelce

    @brianstelce

    7 ай бұрын

    ​@@user-gf5rp5ss1sE5에도 다있음

  • @dkswhdrb0660
    @dkswhdrb06607 ай бұрын

    비앰 영상 왜 내려갔나요 😂

  • @dltjdgus82
    @dltjdgus827 ай бұрын

    lfp는 20프로 정도되면 겨울철 연비가 갑자기 0프로 되는 현상도 있다곤 하는데 그런것도 테스트 해봤으면 좋겠네요

  • @Kevin-xh3bs
    @Kevin-xh3bs5 ай бұрын

    그래서 자율주행 되나요?

  • @user-wp6uu4ls1d
    @user-wp6uu4ls1d7 ай бұрын

    와우 ~~토레스 전기차

  • @gyuloo5886
    @gyuloo58867 ай бұрын

    장거리는 됐고 이제 겨울철 출퇴근 거리를 반복해서 주행했을때 손실이 어느 정도인지 보면 상품성을 평가할 수 있을듯

  • @user-jh9zw3qx1e

    @user-jh9zw3qx1e

    7 ай бұрын

    저도 그부분이 제일 궁금하네요...

  • @liver-clean
    @liver-clean7 ай бұрын

    다 좋은데 기어는 조금 불편해 보이네요 ㅋㅋ

  • @yhyos
    @yhyos7 ай бұрын

    지금 차 오류 결함으로 난리도 아닌데 그런것도 좀 확인 해 주세요

  • @user-iv6eg3cw3k
    @user-iv6eg3cw3k7 ай бұрын

    토레스도 잘만든차임.

  • @unlimited493
    @unlimited4937 ай бұрын

    BMW영상 왜 없어진건지 아시는분?

  • @user-sc7gj7sp4e
    @user-sc7gj7sp4e7 ай бұрын

    차 유튜브들 대부분 공통점이 본인들 눈높이는 이미 독일3사차에 맞춰놓고 리뷰하는 느낌... 외제차 안타본 사람은 그런 불편함 사실 잘 못느낀답니다

  • @user-tb6sd6ot1o

    @user-tb6sd6ot1o

    7 ай бұрын

    정말 공감해요 ㅎㅎ

  • @mlmldii6358

    @mlmldii6358

    7 ай бұрын

    뭐.... 독3사가 아직도 뛰어난것도 있고 솔직히 차 유튜버들 중에 현기차 타는사람들 거의 없지 않을까 생각해 봄니다 제네시스 포함 그렇다보니 .... 눈이 엄청 높아져 있겠죠....

  • @leemr.1026

    @leemr.1026

    6 ай бұрын

    한국에서 제네시스만타도 너무 좋겠구만유 ㅎㅎㅎ

  • @LEEHUNIL

    @LEEHUNIL

    6 ай бұрын

    난 비싼차를 마이 안타바서 그른가 요즘 쌍용차도 불편함 없던디...갠적으론 엄청 조용하고 좋기만하던디....쌍용하면 떨어진다는 편견들이 많은듯....ㅎㅎ

  • @watcher_0010-tq1hp

    @watcher_0010-tq1hp

    6 ай бұрын

    아마 가격대비로 비교해서 그런듯 독삼사랑 차 가격 크게 차이 안나는 것도 있고

  • @jungsoonshin5988
    @jungsoonshin59887 ай бұрын

    역사속으로 사라진 영상 봤습니다. ㅎㅎ

  • @spritual_enlightenment
    @spritual_enlightenment7 ай бұрын

    Nose diving 은 정말 오래간만에 들어보네. 아, 그런데 영하 7도까지 떨어졌었나?

  • @user-li4lq7sf3e
    @user-li4lq7sf3e7 ай бұрын

    토레스evx 정말 멋있는 자동차네요

  • @user-iw5di7jp9l
    @user-iw5di7jp9l7 ай бұрын

    첼시 토레스 라면 삽니다😊

  • @Kaand3mir
    @Kaand3mir6 ай бұрын

    Add English subtitles please

  • @user-vy8ok3lu5r
    @user-vy8ok3lu5r6 ай бұрын

    NCM배터리 기존 현대 기아 테슬라가 쓰던 고가.고위험 화재.짧은 수명. LFP배터리 현재 토레스 레이 BYD가 쓰는 저가.저위험 화재.긴 수명 실제 전기차 차주들도 영하 날씨에서 주행거리 반토막은 NCM LFP 둘다 같다네요.

  • @user-xy3gh1rx3f

    @user-xy3gh1rx3f

    6 ай бұрын

    풉 😂 왜 그 고가 위험한배터리를 우리나라 삼성 엘지 sk는 몇조원을 써서 만들어서 팔고 그걸 사가는 회사는 멍청해서 살까요? 생각좀 해보시길

  • @user-zx6em5qs2d

    @user-zx6em5qs2d

    6 ай бұрын

    @@user-xy3gh1rx3f 전기차가 내연 기관 차보다 비싸니까 보조금 없다면 그러면 고급화 위해 스포츠카 처럼 그럼 출력인 센 ncm 배터리 써야지 비싸 스포츠카나 얼리어탑터 들이 차를 사니까 전기차가 처음에 내연기관 보다 비싸도 출력으로 밀었음...그런데 시장을 잡으려면 대중화가 필요함...그러면 LFP로 가격을 낮추어야함....그래서 이제는 시장안정화 대중화를 위해서 가격을 낮추어야함...그럼 고급 세단은 이나 SUV 스포츠카는 NCM이나 전고체로 가고 싼 대중차는 LFP로 가야함...한국이 다시 LFP 개발하고 있음...그리고 예전에 기술이 좋다고 무조건 이기는 것도 아님...가격과 편리성 가성비가 들어감...내연차랑 전기차는 거의 비슷한 시기에 나왔음...그런데 전기차 배터리랑 전기를 얻을 곳이 없어서 내연차가 가격과 편리성으로 이김....이런 사례는 수도 없이 많음

  • @user-kq1pp8sk6s
    @user-kq1pp8sk6s7 ай бұрын

    전기차 중고차 시장에서 매입도 꺼려한다는 사실...

  • @tjdwp357
    @tjdwp3577 ай бұрын

    아무리 상품성좋고 가성비가 좋게 나와도 근처에 충전소가 없으면 그냥 힘들면서 스트레스 받음...

  • @uwol777
    @uwol7777 ай бұрын

    쌍용도 더 많이 올라가서 경쟁했으면 좋겠네요

  • @user-nh8ex6pc1v
    @user-nh8ex6pc1v7 ай бұрын

    중간에 술마시고 뒷자리 리뷰하는거 개웃기네 ㅋㅋㅋ

  • @kwangg1822
    @kwangg18227 ай бұрын

    우파님은 현기는 잘 안까는거 같은데 쌍용은 무지 까시네

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