2024 Toyota Camry (Dávid): Ikonická limuzína v top forme aj u nás!
Автокөліктер мен көлік құралдары
40 rokov a viac 21 miliónov predaných kusov... Toyota Camry je jedným z najdôležitejších a najúspešnejších áut Toyoty. Najnovšia, 9. generácia si nájde cestu aj na slovenský trh. Príliš veľa konkurentov mať nebude a evolučne vylepšená technika spolu s novou tvárou prinesú do vymierajúceho klasického segmentu D svieži vietor. Výkonnejší plne hybridný pohon si budeme môcť vyskúšať najskôr v lete 2024, no onedlho na to začnú aj prvé predaje. Už podľa prvého stretnutia však môžeme povedať, že Toyota Camry je v top forme. Viac info vo videu.
Kamera: Roman Buocik
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: David Duľa
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#Toyota #Camry2024
Пікірлер: 48
Veľmi sa mi páči ten dizajn...aj tá farba je nádherná
Teda je krásna....pre niekoho kto hľadá komfortný premiestňovač z bodu A do bodu B bude evidentne výbornou voľbou
špičková kvalita, krásny dizajn, krásna farba, dobrá motorizácia a hlavne !! Ten špatný tablet v iných modeloch len tak švacnutý na prístrojovku, konečne zapracovali do prístrojovky a už je to pekné !!! Asi by som ju uprednostnil aj pred prémiovkami o 20-30% drahšími.
@slavaukraine527
4 ай бұрын
bingo!
Nádherné auto, úžasná farba a TOP dizajn ktorý ani po rokoch neomrzí a nezovšednie...
krásne auto, vdaka za video ;) btw paradny stredovy displej, taky akurat a decentne osadeny v palubovke, nebije do oci ako to cudo v skodovka, kde je to doslova hnus ;)
infotaiment a kvalita LCD v toyote sa za posledných 4-5 rokov zlepšila niekolko nasobne, za to u mna palec hore
Veľmi oceňujem ze tam sali motor adekvátny veľkosti a váhe auta a normálne rozmery kolies, pochvala japoncom za rozumné riešenie, ale na to už sme zvyknutí pri japonských autách.
Krásne auto
Auto se mi velmi líbí a těším se na test. Ještě dotaz Neplánuje i test Mazdy 6 edice 20let? Díky za pěkné reportáže a přeji i do budoucna mnoho úspěchů 😉
Je prostě krásná 😀👍👍👍
Camry mám jako služební,,,dokonalá není , ale pohodlí , spolehlivost a nesmrtelnost )) jo a v zimě 5,3/100 a v létě 4,8 ))))
Zdravim Vas David. Bolo zverejnene, ze pre novu generaciu Camry bude k dispozicii aj 4x4 so zadnym el. motorom. Mame info, ci bude tento pohon dostupny aj v SR? Vopred dakujem za info. P. S.: Mate super videa a testy. Pokracujte 👍.
@davidtj5942
4 ай бұрын
Zdravim Vas a dakujem ;) Blizsie technicke info sme nedostali. Ale vzhladom na to, ze o stvorkolke nic nehovorili (pochvalili by sa) a v udajoch bol uvedeny len jeden cas pre zrychlenie z 0-100 km/h, dovolim si tvrdit ze sa to u nas bude predavat len ako predokolka. Uvidime v aprili pri zverejneni cien.
@AproxSK
4 ай бұрын
@@davidtj5942 Kazdopadne dakujem za reakciu.
@luminek87
4 ай бұрын
4 kolka bude údajně dostupná opět a pouze pro americký trh. Pro Evropu se neplánuje.
Trošku mi vadí pozícia tých denných led-iek v predu. Možno naživo to bude mať iný punc. Celkovo však OK.
Toyota proste 👍
Toyota Camry je na platforme TNGA na tej istej ako je postavená RAV 4 a Lexus ES300H je na platforme K ( GA-K) co je tuhšia prémiová platforma. Lexus je vyrábaný pomocou laserovou technológiou nie jednoduchými TIG zváraním ako Toyota. To zabezpečuje Lexusu podstatne tuhšie šasi!
akej farby je to auto?
to fakt da toyota aauto na premieru s ozutym krytom motora :D , chvilu som pokukoval po camry ale es nestoji omoc viac a ten interier aj exterier je inde plus znacka samozrejme skoda je len ze tie sedacky nejdu zlozit
@davidtj5942
4 ай бұрын
Je to este predprodukcny kusok, je normalne ze su tam este taketo "excesy". Seriova vyroba zacina az v juni. Navyse to tam mohol poskodit niekto pred nami z novinarov, kto sa ten kryt snazil davat dole.
@palik3333
4 ай бұрын
@@davidtj5942 jasne len ma to pobavilo
Lexus ES300H zdieľa platformu s Toyotou Avalon ktorá sa predáva v USA. Camry ma len čiastočne spoločnú platformu s Lexusom ES. Hlavne ma Camry kratší rozvor náprav oproti Lexusu ES. Tiez ma Camry jednoduchšie zavesenie kolies.
@DavidDolinsky95
4 ай бұрын
Avalon je uz bohuzial po smrti.
Vime na kolika bude startovat cenovka?
@davidtj5942
4 ай бұрын
Zatial nevieme. Dozvieme sa 4/2024 pri spusteni objednavok.;)
@pilsner1842
4 ай бұрын
Tipujem ze minimalne 40k
@tomkory7859
4 ай бұрын
Necelejch 1,1 mil Kč
@mikysivek
4 ай бұрын
@@pilsner1842 tak to je ok... pockame na cenik, vybavena octavie stoji 40k.
@pilsner1842
4 ай бұрын
@@mikysivek tak to je cisto odhad zakladnej ceny. viem si predstavit ze to pojde aj pekne cez 50K pri vyssej vybave
Dlaczego ten Pan mówi po czesku a w samochodzie i nawigacji wszystko po polsku i film kręcony jest w Warszawie?
@davidtj5942
4 ай бұрын
Pan hovori po slovensky, nie po cesky. Prezentacia sa odohravala vo Varsave, nie je na tom nic nepochopitelne a boli tam novinari z viacerych europskych krajin.
Po prvé som si mysel, že to je z Číny🤣🤣. Myslím, že ľudia stále máju pachuť.
Dost mi prekaza porovanie s lexus es, neporovnatelny rozdiel v komforte sedenia /tie kratke sedacky a stehna “lufte”, odhlucnenia atď…spoločný majú snáď len motor a nápravu 🙈 tak isto s uzasom novinari porovnavali doterajsiu Camry no vobec nerozumiem preco, vlastnim Lexus es a po skusobnej jazde v camry som nemal ziaden pocit spriaznenosti. Akurat tak v pocite na dusi ze su to obidve kvalitne auta
@davidtj5942
4 ай бұрын
Priamo som Lexus ES s Camry neporovnaval. Povedal som, ze ak niekto hlada japonsku limuzinu strednej/vyssej strednej triedy, bude mat na vyber uz len Camry a Lexus ES. Triedne sa auta zaraduju podla rozmerov, nie podla komfortu, sedenia, odhlucnenia a pod.
@lesteniesvetiel9288
4 ай бұрын
Kompletne motor, technický základ, nápravy (aj keď pri ES modifikované), elektronika sú "snáď len"? To nemyslíte vážne... To už aj Audi A4 sa od Passatu viac odlišuje ako Camry od ES, keďže A4 má aj nápravy, platformu a uloženie motora iné. To skôr by niekto mohol povedať, že ES je lepšie odhlučnená a komfortnejšia Camry s iným dizajnom.
@12341devil
4 ай бұрын
@@lesteniesvetiel9288sak si skonstatoval len to co ja :D len inym obkecom :D tie odborne slovicka ktore si pouzil nemenia nic na fakte ze camry je ovela menej komfortna, treba sa odviezt na es-ku a potom na camry…
Nech z toho spravia liftback, potom to aj ludia kupia.
@bedrock111
4 ай бұрын
Alebo combi zeby to bolo prakticke
@Martin_Misko
4 ай бұрын
@@bedrock111 a práve pre to, že je to poctivý sedan si to veľa ľudí kupuje.
@bedrock111
4 ай бұрын
@@Martin_Misko je krasny o tom potom. Ale pre mna s dvoma detmi, ked sa potrebujeme nabalit dost neprakticke. Corolla je mala. Skoda.
@ironbolt2678
4 ай бұрын
Kombíkov a liftbackov je na trhu dosť. Klasické sedany stále chce mnoho ľudí, vrátane mňa
@bedrock111
4 ай бұрын
@@ironbolt2678 ale nie od toyoty....ked mi je corolla mala co si mam kupit?? Musim do inej znacky a to je smutne
To je jelito ten David auto pekny