🙂 Urus e ca un manifest împotriva a tot ce înseamnă verde și electrificare in industria auto iar acest Lotus e fix opusul.E o chestiune de alegere.Cine a trecut deja de partea noului val nici nu se va mai uita la Urus și invers.Personal probabil as aștepta noul Macan electric dar care oricum e mai mic și mai puțin exclusiv ( sau chiar deloc) că cine alege aceasta mașina (Lotusul) cumpăra in primul rand exclusivitate,ceva comparabil cu Aston Martin ca raritate și ca brand in general.Legat de Tesla ca o informație care mi-a rămas în minte din niste teste văzute e că mașinile Tesla sunt optimizate ca viteza de croaziera la 110 km/h acolo ar trebui sa fie eficiente.130 e deja prea mult.

@PlusAutoTrade

Ай бұрын

Frumos spus si f echilibrat gandit ✌️💪

@victorc.979

Ай бұрын

lotus e rară, dar asta nu înseamnă ca are și prestanță, așa și abarth e rar, dar nu e ceva wow sau “exclusivist” eu sunt mare fan al lotus urilor adevărate, adică cele în două uși termice, care sunt extraordinare, dar chinezăria asta(e atât gândită cat și asamblată integral în China) nu mai zic ca majoritatea oamenilor nici nu știu de lotus, și atunci branduri precum maserati sau porsche sigur sunt în general mai bine văzute decât lotus Un alt lucru este tot pedigree-ul, experiența și ingineria de la porsche, care e pur și simplu de top, am un prieten care se știe cu inginerii de la o firmă care a făcut subansamblele pentru lotus eletre, și din Germania până în Uk la fiecare oprire de încărcare la 350kw au avut probleme, și mașina era nouă, nu e deloc simplu să faci o mașină să fie bună, nu doar să arate wow. Așa și urusul acela albastru e de două ori și ceva mai scump, dar arată mai puțin wow decât acest lotus, dar e vorba de brand, iar brandurile consacrate și cunoscute(Aston, Lambo, Bentley, Maserati, Porsche) sunt mult mai bine văzute în societate și de oameni decât lotus, numai zic ca noul macan are complet nou și wow față de orice suv a mai avut porsche până acum și sincer aș băga mâna în foc să zic ca mulți ar putea spune chiar și de un GLE coupe amg sau RSQ8 ca sunt mai tari doar pentru ca de alea știu, iar de lotus nu au nicio idee

Aduce și a Hyundai Kona face-lift 2021. Nu știu, zic...

E super masina

@PlusAutoTrade

Ай бұрын

Chiar da!

La cum arata din spate de pe lateral zici că e Aston Martin DBX daca ăla era suvul că mai știu cum se chema suvul de la Aston martin

@PlusAutoTrade

Ай бұрын

Duce putin, ia puțin din toate :)

Superbă Arată mult mai scump decât prețul. Arată de 2-300k😊 Eu am Tesla. Eu aș lua Lotus-ul. Pt mine nu mai exista mașină termică cu turbolag etc. Urus e din trecut. Lotus, Tesla e din viitor. Dacă era un Urus electric era altceva

@PlusAutoTrade

Ай бұрын

Asta este Urus-ul electric :)

La interior este peste BMW și Mercedes ?

@PlusAutoTrade

Ай бұрын

Noua așa ni se pare!

Cat costa o anvelopa pe 22?

@PlusAutoTrade

Ай бұрын

In jur de 2400 lei :)

Boliduri ai zis ?? 😄

@nessayarania1302

Ай бұрын

Suna mai 'fancy' decat bolizi, nu? 😁😁

Asta se compară cu Mercedes eqs suv cu BMW ic și Audi q8etron sportback

@PlusAutoTrade

Ай бұрын

Nu prea, e din alta liga.

lotus e ve-a m-ai frumoasa electrica

@Seba-ch3yq

Ай бұрын

A-i ma-re drepta-te

@PlusAutoTrade

Ай бұрын

Sun-tem de-acord 😂✌️

E deranjant și creați un precedent în viitor... cum toți proprietarii de mașini electricele accepta Tacit înșelăciunea cu autonomia ???

@PlusAutoTrade

Ай бұрын

La fel cum toti proprietarii de masini pe combustie accepta inselaciunea cu consumul real 😄

@gaby1980

Ай бұрын

Ok... dar 550 sunt 300 și un pic acum că nu E 8 si E 10 mai depinde și de Nr de la pantofii 😅 Cred că dacă ar da autonomia reală s-ar prăbuși vânzările ...

Eu as alege lamborgini Urus

@PlusAutoTrade

Ай бұрын

nu te putem condamna 😄

😂in spate duce porche din fata cu kia

Aproape orice suv e mai frumos decât purosangue 😂😂

@PlusAutoTrade

Ай бұрын

Esti rautacios! V12 este motivul pentru care Purosangue deja e sold out si nu pot face fata la comenzi!

Faruri copie de fararri

@PlusAutoTrade

Ай бұрын

Are putin din toate :)

De ce China este cea mai puternică economie a lumii!? ...pentru că dintotdeauna a fost, chiar dacă "cifrele" au arătat altceva. Toate, sau aproape toate produsele finite provin din acea parte a lumii...acolo este valoarea adăugată și niciun ban tipărit nu va înlocui mâna de lucru "ieftină" și o industrie/tehnologie "din viitor"...ignoranța vestului își spune cuvântul într-o eră în care informația este la un click distanță!