2024 Kia K5 (Optima) Hybrid POV Test Drive

Автокөліктер мен көлік құралдары

Kia The New K5 2.0 Hybrid Signature Trim (Aurora Black Pearl (ABP) / Sand Interior)
Body size 4,905×1,860×1,445mm
Wheelbase 2,850mm
Engine 1,999cc Smartstream G2.0 hybrid 4-cylinder gasoline
Peak output 152 PS / 6,000 rpm
Maximum torque 19.2 kgf.m / 5,000 rpm
Motor maximum output 38.6 kW
Motor maximum torque 205 N.m
Transmission automatic 6-speed
Suspension MacPherson strut/multilink --
Curb weight 1,540kg
Tires Pirelli P Zero All Season 235/45 R18
Combined official fuel efficiency: 17.1 km per liter (16.7 km in the city, 17.6 km on the highway)
CO2 93 g/km
Price 34.47 million won + style (200,000 won) + comfort (790,000 won) + HUD + built-in cam 2 (1.09 million won) + KRELL premium sound (590,000 won) + panoramic sunroof (1.09 million won).
0:00 Exterior tour
0:20 Trunk
0:42 2nd row space
2:18 Tour the cockpit
3:48 Engine room
4:19 City driving
8:47 High-speed driving
24:29 City driving & tour of features
28:13 Park & ​​turn off ignition

Пікірлер: 26

  • @klsayhyun
    @klsayhyun7 ай бұрын

    덕분에 전체적으로 잘봤습니다

  • @user-oi4ep1nh4l
    @user-oi4ep1nh4l4 ай бұрын

    오늘 시그니처 계약하고 왔는데 잘봤습니다

  • @user-uu1jd2xl9k

    @user-uu1jd2xl9k

    4 ай бұрын

    출고기간 얼마나 걸리나요?

  • @saewoootuigim
    @saewoootuigim7 ай бұрын

    확실히 1.6터보보다는 엔진구동음이 적은 것 같네여

  • @chrisjohn6270
    @chrisjohn62706 ай бұрын

    구도를 넘 잘 잡았다!!

  • @allvecle

    @allvecle

    6 ай бұрын

    감사합니다

  • @임진영
    @임진영7 ай бұрын

    잘보고 갑니다

  • @user-my7tv9up9x
    @user-my7tv9up9xАй бұрын

    k5도 엄청 고급스럽게 변했네요

  • @i.d.6492
    @i.d.64926 ай бұрын

    For the first time ever at least in US kia gives us a rear led lights instead of incandescent bulbs

  • @allvecle

    @allvecle

    6 ай бұрын

    Oh, it's something to celebrate.

  • @user-zg3yl4hg3q
    @user-zg3yl4hg3q5 ай бұрын

    시트 때는 안타나요?

  • @gogoyogi5377
    @gogoyogi53774 ай бұрын

    그전 dl3 hud처럼 좌회전 우회전혹은 지하터널 진입할때 그림으로는 화면에 안나오나요

  • @allvecle

    @allvecle

    4 ай бұрын

    나옵니다

  • @Sande_Vistan
    @Sande_VistanАй бұрын

    7:54 이거 ABS 뭐때문에 울린건가요? 오토바이랑은 거리가 있어보이는데

  • @allvecle

    @allvecle

    Ай бұрын

    오토바이 매연 때문에 그런것 같아요

  • @yonzh

    @yonzh

    Ай бұрын

    실차주 입니다 전방추돌 저건 핸들이 우측으로 틀어져있고 그대로가면 추돌하니까 뜨는거 같습니다 제차도 간혹 볼라드쪽으로 바라보면서 가깝게 붙어서 엑셀링하면 전방추돌경고 뜹니다

  • @SJ-lr5gt
    @SJ-lr5gt3 ай бұрын

    네비 3D 화면으로 나오는거 어떻게 설정하나요?

  • @allvecle

    @allvecle

    3 ай бұрын

    운전섯 둘러보기에 있습니다. 빌트인캠2 옵션 넣으셔야해요

  • @SJ-lr5gt

    @SJ-lr5gt

    3 ай бұрын

    ​@@allvecle저 선루프 제외한 옵션 풀인데 몰랐습니다 ㅎㅎ;;

  • @TV-ib1bo
    @TV-ib1bo7 ай бұрын

    어휴 옆에 차 지나다닌다 리뷰하는 장소가 멋지네 아주

  • @moon68456
    @moon684567 ай бұрын

    센서 오작동 봐라...

  • @allvecle

    @allvecle

    7 ай бұрын

    갑자기 무드조명도 안 뜨더라고요

  • @Azzi__

    @Azzi__

    6 ай бұрын

    페리전모델타고있는데 센서 오작동합니다.... 수리받기 귀찮아서 4년 가까이 그냥 타고다녀요

  • @skh77017
    @skh770173 ай бұрын

    21:22 ;;; 뭐하누 비엠

  • @arquadearquade2577
    @arquadearquade25777 ай бұрын

    엔진음은 진짜 어찌할 수가 없군요. 오히려 고속이선 엔진음 진동이 느껴지기 힘들어 괜찮은것같고 시내구간 저속이런 나름ev모드가들아와서 좋긴한데...역시 저속이서 좀 넘어서면 시내에선 엔진음 때문에...신경쓰일듯... 전기차 탄뒤로 엔진음 진동에서 벗어난것만큼은 정말 행복해요.

  • @ROKMC-dh8eq
    @ROKMC-dh8eq2 ай бұрын

    7:56 이거 뭐야,?? 진짜 흉기차는 어쩔수없구나

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