2025 Genesis GV80 3.5T AWD 6-seater POV Test Drive

Автокөліктер мен көлік құралдары

25-year Genesis GV80 3.5 Turbo AWD Full Option (Stor Green (Matte) / Smokey Green / Earth Brown Two-tone
(Earth Brown Sheet) / Basalt Weaving)
Body size 4,940×1,975×1,715mm, 2,955mm
Engine 3,470cc twin turbo direct injection gasoline
Maximum output 380PS/5,800 rpm
Maximum torque 54.0kg.m/1,300~4,500 rpm
8-speed automatic transmission
Unladen weight: 2,240kg
Tire Michelin Primacy Tour A/S 265/40 R22
Combined fuel efficiency: 7.7 km per liter (6.8 km in the city, 9.2 km on the highway)
CO2 223g/km
Fuel tank 80 liters
Price 69.3 million won (basic model)
+ Gasoline 3.5 Turbo ※ 20-inch Michelin tires & wheels, front wheel copper-painted monoblock (4P) brakes, and rear wheel styling cover as standard [5,500,000]
+ AWD (including electronic limited slip differential (e-LSD), auto terrain mode) [3,500,000]
+ 6-seater ※ 2nd row independent seat, 2nd row center console and wireless charging, storage box, 3rd row 5:5 seat (electric folding), 3rd row air vent [2,500,000]
+ Matte color (matte, choose from 4 types: Matterhorn White, Makalu Gray, Stor Green, Barossa Burgundy) [700,000]
+ 265/40R22 Michelin tires & diamond cutting wheels [1,200,000]
+ Signature Design Selection Ⅱ - Prime Nappa leather seats (quilted and piping applied), Prime Nappa leather interior materials (steering wheel horn cover), open-pore real wood or Basalt/linen weaving interior materials, luxury suede interior materials (headlining, pillar trim, etc.) ), artificial leather interior materials (crash pad, upper and lower door trim),
Artificial silk car mat, two-tone leather steering wheel [3,000,000]
+ Popular Package Popular Package ▶ Head-up display, Driving Assistance Package I, Driving Assistance Package II, 2nd-row Comfort Package [7,100,000]
+ Panoramic sunroof Panoramic sunroof [1,400,000]
+ Convenience Package ▶ Driver's and passenger's ergo motion seats (18 directions, cushion extension, electric bolster adjustment, stretching mode included), ghost door closing, digital center mirror [2,550,000]
+ Bang & Olufsen sound package ▶ Bang & Olufsen high-resolution sound system (18 speakers), active road noise control [1,900,000]
+ Built-in cam package ▶ Built-in cam 2, auxiliary battery, augmented reality navigation [850,000]
0:00 Exterior tour
0:49 trunk
1:58 Remote smart parking assistance
2:35 2nd row space
5:10 3rd row space
6:52 Tour the driver's seat
9:09 Engine room
9:38 Startup & vehicle settings
13:55 Slow driving
15:30 High-speed driving
23:50 City driving
27:45 Check out features after stopping
34:11 Turn off engine & fuel efficiency (refer to subtitles)

Пікірлер: 110

  • @AllVehicleReviewer
    @AllVehicleReviewer5 ай бұрын

    자막과 스트립트를 지원합니다. 영상제목 클릭 후 영상설명 맨 아래에 스트립트 표시를 눌러 주요부분을 빠르게 보실 수 있습니다.

  • @user-qc8de5ec7j

    @user-qc8de5ec7j

    4 ай бұрын

    혹시 뒷좌석에도 엠비언트가 나오나요?

  • @kyoungjincho2132
    @kyoungjincho21323 ай бұрын

    자세한 영상 잘봤습니다. 많은 도움이 되었습니다. 국산 SUV끝판왕답게 고급진 실내와 시원한 가속력에 6기통사운드 좋네요.

  • @user-uu4gs1cd3e
    @user-uu4gs1cd3e3 ай бұрын

    리모컨으로 앞, 뒤 조정 처음보는데 신기하면서 멋있네요 (브레이크 패드색도 괜찮음)

  • @MrKim-wk7zf
    @MrKim-wk7zf5 ай бұрын

    월컴라이트가 다이나믹하게 움직이는부분과 사이드미러아래서 나오는 웰컴등 보고싶네요

  • @burgerking8536
    @burgerking85365 ай бұрын

    갖고 싶은 국산차 1위

  • @jcjlll80
    @jcjlll805 ай бұрын

    쭉쭉~잘나가는 느낌이 드네요

  • @user-zh8gl8gl2r
    @user-zh8gl8gl2r3 ай бұрын

    차 시원시원하다

  • @Lee_n_y
    @Lee_n_y5 ай бұрын

    페리오너입니다. 너무만족합니다!!!

  • @user-cv8hz4wu9x
    @user-cv8hz4wu9x4 ай бұрын

    1열 승차감 어떤가요? 시승해봐야할거같긴한데 페리 전 모델은 gv70보다 승차감은 안좋다는 얘기를 들어서,,,

  • @MuffinMoney
    @MuffinMoney4 ай бұрын

    An American here haha, but was the lower part of the doors hard plastic or was it soft touch plastic? I can't wait for it to arrive in the United States! Love the video!

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    4 ай бұрын

    It feels like soft touch plastic. I don't remember very well.

  • @Youngchj
    @YoungchjАй бұрын

    휠이 정말 예뻐요 제차에 장착하고싶을만큼 ㅋㅋ

  • @user-nf3ql2mq8t
    @user-nf3ql2mq8t4 ай бұрын

    혹시 차키는 개조한 차키인가요?아니면 이번에 새로 나온 차키인가요?

  • @user-ck6yz1zv6b
    @user-ck6yz1zv6bАй бұрын

    시트색뺴고 완벽하네요

  • @user-bh3bn4tv1h
    @user-bh3bn4tv1h5 ай бұрын

    잘 봤습니다 보르도 브라운에 바잘트랑 뉴스페이퍼 고민 중인데 바잘트는 실물을 못봐서 영상 찾아보게 되었어요! 궁금한게 뉴스페이퍼는 리얼우드라 만져봐서 느낌을 아는데 바잘트 린넨은 어떤 재질인가요? ^^

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    5 ай бұрын

    표면이 아주 매끄럽게 코팅된 건 아니었던 것으로 기억합니다. 현무암 섬유에 PET원사 직조한거라고 하네요 내장재는 직접 확인해보시는게 좋죠!

  • @Aaljounid
    @Aaljounid26 күн бұрын

    Thank you for the amazing video, question please to turn apple CarPlay on do i need a cable to do so or it’s a wireless connection?

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    26 күн бұрын

    There was no wireless function at the time. With a recent update, wireless CarPlay began to be supported.

  • @user-lb6hi1pt9t
    @user-lb6hi1pt9t4 ай бұрын

    good car ,i like it, how much this car?🥰🥰🥰🥰

  • @user-sv3jv7le4c
    @user-sv3jv7le4c4 ай бұрын

    이쁘다

  • @user-hj2um2zk5i
    @user-hj2um2zk5i5 ай бұрын

    내장재는 바잘트인가요? 보르도랑은 좀 언발란스하네요

  • @SuperFitness12
    @SuperFitness123 ай бұрын

    I will trade my Lexus for this Beauty in a heartbeat!!

  • @soontofire
    @soontofire5 ай бұрын

    영상 잘 봤습니다! 혹시 스마트키 원격시동은 바로 됐나요? 저는 꾹 눌러도 안되더라구요..

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    5 ай бұрын

    잠금버튼 한번 누르신 다음 시동버튼 길게 눌러야합니다

  • @user-no9rf1ch8r
    @user-no9rf1ch8r5 ай бұрын

    와 풀옵션 차량인가요 ㄷㄷㄷ하네요 고급차란게 확느껴지네요;; 아쉬운건 리어 와이퍼 히든으로 해줫음 어땟을까 하는생각이...

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    5 ай бұрын

    넵 풀옵션입니다 부분변경이라 와이퍼 위치는 바꾸지 못한것 같습니다.

  • @user-gv1fi4eq9m

    @user-gv1fi4eq9m

    4 ай бұрын

    후방시야때문에 못올렸다는 카더라 얘기를 들었습니다.

  • @user-xs3se9nu5u

    @user-xs3se9nu5u

    3 ай бұрын

    와이퍼 히든은 나중에 써먹을 옵션인듯

  • @amg9451
    @amg94513 ай бұрын

    Very nice car

  • @gaurav2k
    @gaurav2k3 ай бұрын

    Does genesis plan to bring this in electric format? And will gv 70 e get this interior?

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    3 ай бұрын

    It seems there are no plans to electrify the gv80 yet. You get the same interior in the gv70 electric car.

  • @rikshithshetty8136
    @rikshithshetty8136Ай бұрын

    Does this have the 3d gauge cluster like the previous model? I see 2 infrared sensors, but not sure if they are for the driver attention assist or 3d.

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    Ай бұрын

    This is for driver attention assistance only! 3D functionality is gone.

  • @rikshithshetty8136

    @rikshithshetty8136

    Ай бұрын

    @@AllVehicleReviewer Thanks for the reply. That is a damn shame! That was a really cool feature and I would have loved for them to carry it on! Mercedes has figured out how to do it with flat displays, so I was hoping Genesis (which started the trend in the first place) will keep it as well.

  • @user-un8vp9iy7v
    @user-un8vp9iy7v5 ай бұрын

    고궐리티 주행영상 잘 보고 있습니다 페리 전이랑 비교해서 승차감은 어떠셨나요?

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    5 ай бұрын

    이전에 탔던 차량이 gv80 6인승 3.0디젤이었는데 큰 차이는 없는거 같네요 잔노면을 살짝 부드럽게 거르는 정도인 것 같습니다

  • @matthewm586

    @matthewm586

    5 ай бұрын

    3열을 의자 하나만 접을수 있나요?

  • @user-wy9xu4vw8h
    @user-wy9xu4vw8h3 ай бұрын

    Awd 모드는 설정을 어떻게 하고 다녀야 하죠 평소 시내 주행시 awd 오토 모드 ㅇ있나요 ???

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    3 ай бұрын

    자동으로 구동력이 배분됩니다. 시내에선 eco/normal/sport모드만 써도 충분하죠

  • @solip4983
    @solip49832 ай бұрын

    증강현실 계기판에 어떻게 띄우나요? 빌트인캡옵션 들어간 차량입니다

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    2 ай бұрын

    7:11에 있습니다

  • @USUS-S
    @USUS-S4 ай бұрын

    증강현실.저거 어떻게 보는거죠? 이번에.아버지 출고해드렸는대 당최,저 기능을 못찾겠네요ㅡㅡ

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    4 ай бұрын

    빌트인캠2 옵션 넣으셔야 될거에요.. 예전 gv80은 서라운드뷰만 넣어도 됐는데 아쉽죠..

  • @USUS-S

    @USUS-S

    4 ай бұрын

    앗?그런건가요?ㅎ ㅎ 빌트인은,필요없어서 안했는대.그것까지는,몰랐네요.감사합니다^^

  • @user-rh3fx1ff7b
    @user-rh3fx1ff7b2 ай бұрын

    2열 성인이 탑승시 콘솔 사이로 지나갈 공간이 좀 되나요?

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    2 ай бұрын

    6인승은 콘솔이 살짝 앞으로 튀어나와있어서 이동이 살짝 불편하긴 합니다

  • @user-ql7qi7lm5v
    @user-ql7qi7lm5v3 ай бұрын

    지비80 하이브리드 도 잇나용??

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    3 ай бұрын

    하이브리드는 없습니다

  • @dhyoo2806
    @dhyoo28067 күн бұрын

    풍절음이 장난이 아니네

  • @user-cu5el5hm2o
    @user-cu5el5hm2o4 ай бұрын

    넷플릭스나 유튜브 운전중에도 볼수 있나요? 핸드폰 연동으로 인테넷이 잡히는 건가요? 2024 년 g80 신청했는데..드라이빙 어시스턴스패키지2 를 넣을지 말지 너무 고민이 되네요.. 파퓰러 패키지를 넣어서.. 거기에 드라이빙 어시스턴스 패키지 1이 들어가 있어서요.. 고속도로 반 자율주행이 가능하다고 들었는데.. 그것도 가능한가요? 아마 신형 gv80하고 옵션이 비슷할거 같아서 여쭈어 봅니다.

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    4 ай бұрын

    운전 중에 못 봅니다. 블루링크 5년 무료 차량용 데이터 요금제로 작동됩니다. 2넣으면 센서가 더 들어가서 부드럽게 주행합니다

  • @user-pb9iv9dc5f
    @user-pb9iv9dc5f5 ай бұрын

    혹시 gv80 웰컴 사운드도 있나요?

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    5 ай бұрын

    네 있습니다 촬영이 안됐어요 ㅠ

  • @user-pb9iv9dc5f

    @user-pb9iv9dc5f

    5 ай бұрын

    감사합니다! 어스브라운(황토방), 보르도브라운 다시 선택할수 있어도 보르도로 하실건가요?! 그리고 보르도브라운이랑 잘 어울리는 내장 가니쉬 추천좀 부탁드리겠습니다!! 바잘트위빙이랑 뉴스페이퍼랑 너뮤 고민이 되네요ㅠㅠ

  • @user-sw9zy8st4q
    @user-sw9zy8st4q3 ай бұрын

  • @qudwh9
    @qudwh95 ай бұрын

    핸들에 보라색으로 반짝이는 건 뭔가요??

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    5 ай бұрын

    운전자 전방 주시용 센서입니다

  • @user-uv5fk9ms4i

    @user-uv5fk9ms4i

    5 ай бұрын

    @@AllVehicleReviewer 그게 뭔가요

  • @lllIIllIIllIII

    @lllIIllIIllIII

    5 ай бұрын

    @@user-uv5fk9ms4i 저도 잘은 모르지만 고속도로에서 크루즈컨트롤 할때 운전자 눈을 인식해서 앞을 잘 보고 있는지 감지하는 센서같네요 ㅋㅋㅋ 좀 옛날차들은 무지성으로 핸들을 잡아주세요 안내 떳는데 지금은 더 좋아진거겟죠

  • @user-gq4fe5zz7d
    @user-gq4fe5zz7d2 ай бұрын

    옵션들이 빵빵해서 별도로 학원 다녀야 할 듯......

  • @1cecreampize197
    @1cecreampize197Ай бұрын

    is the B&O a downgrade compared to previous Lexicon?

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    Ай бұрын

    The installed location and number of speakers are the same. There may be differences in brand preferences.

  • @1cecreampize197

    @1cecreampize197

    21 күн бұрын

    @@AllVehicleReviewer also is the trim real wood or other stuf

  • @lonelynight816
    @lonelynight8165 ай бұрын

    구독구독구독

  • @sean513
    @sean5135 ай бұрын

    제네시스에는 ccnc네비가 적용이 안되나보네요..

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    5 ай бұрын

    제네시스는 ccIC라고 부르더라고요

  • @user-wy9xu4vw8h
    @user-wy9xu4vw8h3 ай бұрын

    실내 보르도 브라운 이죠 실제로 보면 어떤가요 이쁘고 고급진가요 ?????

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    3 ай бұрын

    퀼팅 시트가 고급지더라고요 시트 색상은 제 취향은 아니었습니다 ㅎㅎ

  • @MultiMoon1980
    @MultiMoon19804 ай бұрын

    와이퍼인터벌.. 너무 짧어..

  • @user-rn8sz2bb9c
    @user-rn8sz2bb9c9 күн бұрын

    디자인 언제봐도 병맛이다...

  • @user-vd9lu2ty9x
    @user-vd9lu2ty9x5 ай бұрын

    6인승 계약했는데 왜2열에 콘솔이 없어졌을가요...

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    5 ай бұрын

    이번에 2열 디스플레이가 바뀌어서 옵션 넣으셔도 콘솔이 없습니다. 리모컨 준다고 하네요

  • @jkxss
    @jkxss8 күн бұрын

    This is the 2025 model, not 2024 (title of video).

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    8 күн бұрын

    Thank you. I modified it.

  • @jkxss

    @jkxss

    8 күн бұрын

    @@AllVehicleReviewer Did Korea get this at the beginning of the year? My dad is getting his 2025 GV80 3.5t prestige at the end of this month (that's when it arrives by boat)

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    8 күн бұрын

    Korea was launched last year. So the Korean version is 2024

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    8 күн бұрын

    ​@@jkxss .

  • @jkxss

    @jkxss

    8 күн бұрын

    @@AllVehicleReviewer I had no idea! I think being a genesis owner in Korea is much better than in the United States because of service. I do not have a genesis only dealership near me in Virginia, there are only two on the east coast of the country (New Jersey and Maryland). The Hyundai dealer service is not very good and I have read sometimes to get an oil change it is over a month wait (I plan on doing fluid maintenance myself) so it makes 3 year free maintenance benefit almost useless. If Genesis keeps raising prices they will need many dedicated dealerships to compare with BMW/Mercedes/Audi service experience (free loaner, luxury service level).

  • @user-hc8vk3ei3o
    @user-hc8vk3ei3o11 күн бұрын

    솔직히 지금 타고 있는 입장으로.. 승차감은 도시 아스팔트 아닌이상.. 노면을 너무 많이타요 심할정도로.. 22인치 타야라 그럴수 도 있지만.. 너무 심하고 비오는날 하부 카바 덜커덕 소리? 그리고 헬기소리랑 노킹이 예상되는 소리.. 얼라이랑 관계없는 우측 쏠림.. 심지어 와이퍼 인터벌 조차 ;; 계약하시고 차 받고 조금만 타고 다니시면 아실꺼에요.. 이 아무것도 아닌거 같은 것들이 엄청나게 신경쓰입니다 후회합니다 조만간 정리할거에여

  • @jangsu9894
    @jangsu98944 ай бұрын

    이런 영상이 진찌 리뷰 영상이지....뭐 제원이 어떻고 뭐가 어떻고 이런 리뷰 영상은 좀 찍지마라 유튜버들아...이게 찐 리뷰다

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    4 ай бұрын

    감사합니다

  • @j.s6378
    @j.s63785 ай бұрын

    왼쪽 문에는 상단 크롬몰딩 왜 없음? 오른쪽에는 문 상단에 크롬인데

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    5 ай бұрын

    출고 시 붙어나오는 필름이라 떼낼 수 있습니다

  • @user-qc8de5ec7j
    @user-qc8de5ec7j4 ай бұрын

    혹시 뒷좌석에도 엠비언트가 나오나요?

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    4 ай бұрын

    네 직선으로 쭉 나옵니다

  • @user-vo6ov7ye3r
    @user-vo6ov7ye3r5 ай бұрын

    근데 시트색상이 보르도브라운같은데 어스브라운인가요???

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    5 ай бұрын

    보르도브라운 맞습니다! 수정완료했습니다

  • @user-vo6ov7ye3r

    @user-vo6ov7ye3r

    5 ай бұрын

    맞죠? 저도 보르도 주문해놔서 ㅎㅎ 잘보고갑니다!

  • @user-xj4kr5vu7u
    @user-xj4kr5vu7u4 ай бұрын

    번호판은 왜 거려?떳떳하게해

  • @user-vx4gs9mx8t
    @user-vx4gs9mx8t12 күн бұрын

    우리나라는 차는 잘 만드는 데 조끔 거부감이 있다. 바로 급발진이다. 급발진의 후의 대책이다. 차는 소비자 탓하고 운전자는 회사를 탓하니 어디 믿고 사겠냐?

  • @wlood_9450
    @wlood_94502 ай бұрын

    The insulation and noise in the highway is not that good for luxury car like this

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    2 ай бұрын

    It could be because of the rain.

  • @user-vq5bf1vx8s
    @user-vq5bf1vx8s5 ай бұрын

    제가 계약한 차량이랑 완전 똑같은 3.5t 풀옵 심지어 색상까지. 개인적으로 완전 귀한영상이네요 덕분에 잘보고갑니다. 영상보고 나니 여기 천안같은데 드랑이빙 라운지에서 시승시작했나보군요

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    5 ай бұрын

    축하드립니다 신차는 언제나 설레죠 ㅎㅎ 네 맞습니다

  • @user-ik2yp4fk2b

    @user-ik2yp4fk2b

    18 күн бұрын

    3.5구루마 계약한거 아이가

  • @user-dr1xw8rv3w
    @user-dr1xw8rv3w3 ай бұрын

    연비가 진짜 안좋구나...

  • @gecekurdu58
    @gecekurdu58Ай бұрын

    Why Koreans copy of German style ?

  • @dhyoo2806
    @dhyoo28067 күн бұрын

    차가 시끄럽네

  • @user-gm4br9po9t
    @user-gm4br9po9t5 ай бұрын

    저 좁아터진 디스플레이 ... 길이만 늘려놓고 27인치라고 구라를..

  • @AllVehicleReviewer

    @AllVehicleReviewer

    5 ай бұрын

    유튜브 비율이 심각하더라고요

  • @user-lh1sf4mp4e

    @user-lh1sf4mp4e

    5 ай бұрын

    그냥 처봐라 이노마안

  • @user-im2cz3ni9u

    @user-im2cz3ni9u

    4 ай бұрын

    일체형 디스플레이 세로 높이가 너무 낮네요. 너무 옆으로 벌려 놓음. 각각의 12.3인치 2대를 병렬로 연결한 디스플레이가 더 나을 듯. 사실 12.3인치는 가로 29cm에 세로 11cm라 엄청 커보이거든요. 10.25인치는 가로 24.5cm에 세로 9센티라 너무 작고, g80과 gv80에 쓰였던 14.4인치는 가로는 35.5cm인데 세로가 10cm라 12.3인치에 비해 작아 보임.

  • @Oreojoha

    @Oreojoha

    3 ай бұрын

    구라는 아니지 마케팅 꼼수는 맞고

  • @police26489

    @police26489

    3 ай бұрын

    그래도 막 불편할 정돈 아님 애초에 저거 네비용도외에 볼일도없지않나

  • @user-ep1sy1ie5c
    @user-ep1sy1ie5c3 ай бұрын

    현대는 헤드 라이트가 정말 싼티. 고급스러움이 없어요.

  • @user-vw7ez4fi3n
    @user-vw7ez4fi3n6 күн бұрын

    이게 1억! 글세~~

  • @user-ce2ic4th8q
    @user-ce2ic4th8q3 ай бұрын

    이거사느니 bmx6가정답이다 현기차는 사는순간 정비영$업소 수없이 들락날락 거리면서 스트레스 엄청받다가 차는 개판 되고 결국은 중고차시장 에 냅다던지는 바보가 되는 멍청이가된다

  • @user-ig5jy4wn8x

    @user-ig5jy4wn8x

    3 ай бұрын

    님은 bmx6 이나 타세요 gv80 보지 말고요

  • @user-zn1po5ce4s

    @user-zn1po5ce4s

    5 күн бұрын

    피해망상에 본인 못난걸 너무 티내시네요~ x6?? 뭐 타보기나했는지... 물론 살돈도 없겠지만..

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