2024 Ford Bronco 2.7 V6 Badlands 4K: Prvé TOP auto roka 2024 v kameňolome a off-road parku

Автокөліктер мен көлік құралдары

Ford Bronco 2.7 ECoBoost Badlands netreba nijako extra opisovať. Tento test si len jednoducho užite, pretože Bronco nám v plnej paráde predviedol celý svoj široký repertoár. Takže pomyselné pódium je jeho, ja len doplním spoluúčinkujúcich - Majo Szabó (M Land), celý tím Autožurnál TV a ďakujem všetkým, ktorí nám umožnili nakrúcať v prostrediach, ktoré uvidíte na obraze.
Ak sa vám toto video páčilo a chcete podporiť našu tvorbu, môžete nás pozvať na kávu 😉
www.buymeacoffee.com/autozurn...
Ďakujeme za akúkoľvek podporu 🙏
Moderátora oblieka: @711shopzone FoxRacing.sk
Za priestor na nakrúcanie ďakujeme:
M Land
Offroad park Sučany
KAS a.s. (Kameňolomy a štrkopieskovne, a.s.)
Kamera: Roman Buocik, Pavel Briatka
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Michal Karpat
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#ford #bronco #badland

Пікірлер: 47

  • @kotoucek89
    @kotoucek894 ай бұрын

    pěkná recenze, super kára a opravdu povedené záběry, moc pěkně se na to video dívá!

  • @MichalKarpatAutozurnal

    @MichalKarpatAutozurnal

    4 ай бұрын

    Vdaka!

  • @visionary7179
    @visionary71794 ай бұрын

    tak to je iný masaker stroj toto.Super test.ešte by bolo super to otestovat v lete ako offroad kabriolet to svet nevidel toto😃

  • @milanstefanicka7256
    @milanstefanicka72564 ай бұрын

    Podarilo sa im. Dobra akčná recenzia 👍

  • @MichalKarpatAutozurnal

    @MichalKarpatAutozurnal

    4 ай бұрын

    Dakujeme!

  • @14jan141
    @14jan1414 ай бұрын

    super👍

  • @MichalKarpatAutozurnal

    @MichalKarpatAutozurnal

    4 ай бұрын

    Thank you 👍

  • @alfosrejsek5133
    @alfosrejsek51334 ай бұрын

    Super 👍👍👍😉 díky -

  • @nesertema4583
    @nesertema45834 ай бұрын

    poctivy test, dovozca musi pri istych pasazach skripat zubami 🙂 z toho podvozku bilstein som milo prekvapeny. tajny typ musi byt potom ranger tremor tiez na bilsteine. ja som kvoli korbe a vykonu isiel do raptora napokon. ale bronco sa mi paci 👌

  • @123antimiro
    @123antimiro4 ай бұрын

    To som si pošmakol, krásny test krasne auto ze mňam mnam, vyslovene zážitok pan Karpat👍

  • @MichalKarpatAutozurnal

    @MichalKarpatAutozurnal

    4 ай бұрын

    Dakujeme! Tesime sa 🙏

  • @radovanzelenc8736
    @radovanzelenc87364 ай бұрын

    ideal by bolo urobiť test čistenia interiéru po jazdení,keď sú odobraté časti karosérie.

  • @mareknovotny2354
    @mareknovotny23544 ай бұрын

    Ahojte Jak vravíš Mašina 💪 Ďakujem 🦋💓

  • @erikzabava937
    @erikzabava9374 ай бұрын

    pri Ford Bronco si vzdy spomeniem na O.J. Simpsona ....ako na bielom broncu unika pred políciou

  • @patrikmorar1201
    @patrikmorar12014 ай бұрын

    dost dobre, to sa nevidi casto. ale tak fullka za 92tis, no :D ups

  • @AxelSVK

    @AxelSVK

    Ай бұрын

    Uz ho zlacneli, v konfiguratore teraz pod 82 aj s najdrahsou farbou. Nic to ale nemeni na tom, ze v nemecku to iste za 78 a v cechach za 1.9 miliona, co mi vychadza na 75

  • @lacilard6419
    @lacilard64194 ай бұрын

    Nebudem sa hádať, keď to tak nie je no myslím, že Ineos má oceľový nárazník.... Konečne využil Ford názov svojej legendy správne. Bronco bol vždy offroad. Mustang také šťastie nemal. Test zaujímavý.

  • @antonbezak4349
    @antonbezak43494 ай бұрын

    Keď ste sedeli v kabíne vedľa seba, chvíľu som bol v rozpakoch , ktorý je ktorý 🙂

  • @MichalKarpatAutozurnal

    @MichalKarpatAutozurnal

    4 ай бұрын

    🙂

  • @matejt9866
    @matejt98664 ай бұрын

    4:36 vteřin a už 6tá reklama do konce jich je kolik 70? 80 na tohle se fakt nedá koukat

  • @cassiusclay8771
    @cassiusclay87714 ай бұрын

    Z Ameriky to vychádza o cca 40 tisic lacnejšie aj so všetkými záležitosťami ohladne dovozu a prihlásenia, konkrétne táto verzia stojí 50000 dolárov.

  • @LutherKZJ

    @LutherKZJ

    4 ай бұрын

    S dovozom, clom a ostanými poplatkami 50 000€ s DPH hovoríš? Za takú sumu by človek aj oželel záruku, ktorá mu v Európe nebude platiť.

  • @cassiusclay8771

    @cassiusclay8771

    4 ай бұрын

    @@LutherKZJ 45 tisíc to vychádza v prepočte na eurá, so všetkými vecami okolo nech je to 55, u nás za to chcú niečo medzí 85-90, tak záruka nezáruka berem.

  • @SudcaDredd

    @SudcaDredd

    4 ай бұрын

    50000 auto, 15000 dph+clo, 3000 dovoz, 1500 prihlasenie

  • @123antimiro

    @123antimiro

    4 ай бұрын

    Áno ale bez DPH

  • @cassiusclay8771

    @cassiusclay8771

    4 ай бұрын

    mna nezaujima DPH, to je nezmysel a nedokonalosť slovenského banánoveho štátiku že si tu ludia kupuju osobné auta akože na podnikatelské účely a uplatnuju si na ne DPH ktorá nemá s takýmto druhom auta nič spoločné, fyzicky idem tam, urobím si výlet,vyplatím auto, vybavím dovoz a na konci dňa mám 30 litrov v kešeni oproti slovenskej cene, viac ma nezaujíma.@@123antimiro

  • @schinkansen1658
    @schinkansen16584 ай бұрын

    vypustit trochu pneu aby se rozplesknuli je věc stará 80let, stačí vzpomenout na ZIL131 nebo Tatra813, tyto auta upouštěly i foukali kola za jízdy - před 55ti roky s garancí že udrží tlak i pro průdtřelu ze samopalu !! ZIL měl,mimo jiné, sodíkem plněné ventily (motor okopírovaný Dodge V8 ale vylepšený v mnoha detailech včetně nuceného otáčení ventilů v sedle a provozu pod vodou ) , podobně jako o 10let později F1 a o 40let později kdejaké Lamborghini a Audi R8….

  • @petrmaj7487
    @petrmaj74874 ай бұрын

    Tak si tu RZ v terénu sundám, tam ji nepotřebuju.

  • @MichalKarpatAutozurnal

    @MichalKarpatAutozurnal

    4 ай бұрын

    Sak sme ji sundali 😅

  • @petrmaj7487

    @petrmaj7487

    4 ай бұрын

    Ano, co je zbytečné odpadne samo@@MichalKarpatAutozurnal 🤣

  • 4 ай бұрын

    Chcel by som vidieť interiér toho auta pri demontovanej streche a po prechode tými prašnými cestami. Z niektorých častí auta to už nikto nedá dole, napr. reproduktory, špáry medzi jednotlivými časťami interiéru. Zmysel demontáže jednotlivých častí strechy, dverí spočíva potom v krútení karosérie v teréne? Alebo to má aj iný dôvod.

  • @visionary7179

    @visionary7179

    4 ай бұрын

    zmysel je poskytnut vačší zážitok z jazdy v teréne.S krútením to nemá nič spoločné

  • 4 ай бұрын

    @@visionary7179 Tak ten interiér by som po tom 'intenzívnom' zážitku čistiť nechcel. Asi funkcia iba do reklamy. Radšej by som prijal klasickú strechu, a tým pádom tichší interiér.

  • @zeoxp

    @zeoxp

    4 ай бұрын

    Je to úplna zbytočnosť, prináša to len nevýhody.

  • @erikzabava937
    @erikzabava9374 ай бұрын

    model ktory sa u nas predava za 97 000 eur som nakonfiguroval do americkeho konfiguratora a tam stal 58 000 dolarov

  • @agend-007

    @agend-007

    4 ай бұрын

    Ekoteroristi vyberaju zvlastne poplatky v eu

  • @phardalll1988

    @phardalll1988

    4 ай бұрын

    Ale bez DPH !

  • @agend-007

    @agend-007

    4 ай бұрын

    Hah len ci ho prihlasis...

  • @lacilard6419

    @lacilard6419

    4 ай бұрын

    ​@@phardalll1988presne tak. Ľudia zabúdajú na DPH + iné poplatky a sú na podobnej cene no bez záruky.

  • @zeoxp
    @zeoxp4 ай бұрын

    Tá zadná značka je celkom fail. 😀

  • @elpihendi6793
    @elpihendi67934 ай бұрын

    Masaker test !

  • @MichalKarpatAutozurnal

    @MichalKarpatAutozurnal

    4 ай бұрын

    Dik! 🙏

  • @mojetesla
    @mojetesla4 ай бұрын

    dost parádní brko ale tesla cybetruck je výzva...

  • @ZVERO33

    @ZVERO33

    4 ай бұрын

    😄

  • @michalsnv1212

    @michalsnv1212

    4 ай бұрын

    Si vyser oko s tými teslami. Vy ste upne oblbnuty s tými Teslami. Dufam že nad tými teslami neonanuješ.

  • @SudcaDredd
    @SudcaDredd4 ай бұрын

    Fuu pri tej smerovej brzde dúfam, že auto odpaja rozvodovku a diferáky, lebo som myslel, že uvidím v priamom prenose zuby von 😂

Келесі