2023年版 小田急現役全VVVFサウンド集！16種類+α聞き比べ(通勤車,ロマンスカー全種) 三菱,東芝製VVVF
Автокөліктер мен көлік құралдары
小田急の現役全車両で聞けるVVVFサウンドを集めた動画です。
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通勤車
0:00 1000形リニューアル車 三菱フルSiC-MOSFET
1:37 2000形 三菱IGBT
3:17 3000形初期車 三菱IGBT
4:58 3000形3次車以降未更新/開放電動機 三菱IGBT
6:34 3000形3次車以降未更新/6極密閉電動機 三菱IGBT
8:38 3000形リニューアル車 三菱フルSiC-MOSFET
10:13 4000形 三菱IGBT(6極IM)
12:00 8000形車体修理/開放電動機 三菱IGBT
13:53 8000形車体修理/6極密閉電動機 三菱IGBT
15:52 8000形SiC-VVVF 三菱IGBT(ハイブリッドSiC)
17:30 5000形 三菱フルSiC-MOSFET
19:14 (おまけ,全廃)1000形未更新車 三菱GTO
ロマンスカー
21:11 30000形EXE(未更新) 東芝IGBT
23:38 30000形EXEα(リニューアル) 三菱フルSiC-MOSFET
25:54 50000形VSE 東芝IGBT+6極IM&連節
28:03 60000形MSE 東芝IGBT+6極IM
30:11 70000形GSE 三菱フルSiC-MOSFET
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/ @railway-ch-ktaz
Пікірлер: 21
小田急の音は全体的にハイテクって感じ
0:00「世田谷代田 仮設ホーム」
2000形のIGBT堪らないですねぇ～ これも竜巻インバータの一種かな？
おまけが赤1000形とは...嬉しい
小田急5000形の音がいい
3000の初期モーターめっちゃ好き
みんな良い音！
千代田線内の60000形の音もいいですね 個人的には
@Kamui785
Жыл бұрын
@@ohotoe_3000 「千代田線内」と言いましたが？ 所属路線名は言って無いですが…
やっぱり3000形は小田急の最高傑作だなぁ
@user-mg6pl4zm7j
10 ай бұрын
賛否両論あるみたいだけど、やっぱ良い車両だよね。
@user-rm2mixedcurry
7 ай бұрын
頼むからシートだけ変えてくれほんと…
@user-mg6pl4zm7j
7 ай бұрын
@@user-rm2mixedcurry 全編成を10次車&更新車と同じ柔らかさにしてほしいわな…
@INAZUMA02
4 ай бұрын
@@user-mg6pl4zm7j更新車のシート気持ちよすぎだろ!
@1059karoshiratama
2 ай бұрын
いつも乗っているのですが、3次車以降の一部がかなりカビ臭いんですよね… あれさえ無ければ文句はないのに
音じゃないけど、赤い1000系をリニューアル車で復活して欲しい
1000形更新車と30000形更新車の装置とモーターが違うのは初耳。てっきり同じだと思ってた。
@railway-sound-ch-ktaz
Жыл бұрын
MMはすみません、調査ができなくて紙面掲載待ちです。ただ1000リニュや5000、GSEと同じ系統のMB-5157系で問題ないと思いますが！
@railway-sound-ch-ktaz
Жыл бұрын
今見たら30000形って書いてありました…EXEαだけ専用型式になってます！
小田急のサウンドを楽しめるのは 3000形の竜巻くらいですかね
@railway-sound-ch-ktaz
Жыл бұрын
EXEの未更新サウンドや6極IM各種、8000形SiC-VVVFの非同期音が一瞬聞こえなくなるサウンドなんかも良いですよ！