Mein Bruder besitzt dieses Modell, deshalb konnte ich ihn kürzlich probefahren. Ich teile größtenteils die Einschätzung von AusfahrtTV. Insbesondere die Sitzhöhe (nicht zu hoch) und der Hinterradantrieb gefielen mir. Wirklich günstig war der MG4 bei der Markteinführung. Inzwischen wurde der Preis mal eben um 4.000 € erhöht, ohne wesentliche Ausstattungsänderung! Das zeigt, dass die Hersteller nach Möglichkeit alle Subventionen abgreifen, diese also nicht dem Endverbraucher zugute kommen.

Wenn man es kurz zusammen fasst, ist der MG4 im vernünftigen Preissegment neben Model 3 und Y der heißeste Kandidat am Markt. Es ist ein richtiges Auto, hat gute Assistenzsysteme, eine sehr ordentliche Reichweite und Ladeleistung. Dank Android Auto kann man alle Mängel in der Ladeplanung umgehen, langstreckentauglich ist das Auto allemal.

Was man noch erwähnen sollte, ist die schlechte Heizung, die nicht wirklich gut wärmt. Für hintere Passagiere ist es zu dunkel, da dort Lampen fehlen und durch die winzige Heckscheibe, die verdunkelten Scheiben und den dunklen Dachhimmel es zur finsteren Höhle wird. Auch wenn man hinten etwas verstauen will oder den Kindersitz montieren will, wäre eine Beleuchtung gut. Der Lenkassistent ist trotz Updates immer noch zu nervös. Dazu ist der Service/Inspektion jährlich. Also alle 12 Monate oder 25.000Km. Also jedes Jahr in die Werkstatt, ob man es braucht oder nicht. Außerdem fehlt ein Frunk und echtes One-Pedal-Driving fehlt auch. Dazu könnte man noch beim Verbrauch anmerken, dass man im Winter immer 25-30% Mehrverbrauch mit einrechnen muss. Die Reichweite sinkt dann dementsprechend. Und was man auch nie anspricht in solchen Videos: Man ist als Käufer auch immer Testfahrer für die unausgereifte Software der Hersteller. Man muss sich immer auf Frust einstellen. Das gilt aber für alle modernen Autos.

Mal grundsätzlich was zu AusfahrtTV: Ja, ich war skeptisch als die Neuheit mit Eckaaaaht verkündet wurde. Die ersten Videos fand ich verdammt gewöhnungsbedürftig und ich dachte mir, das war es jetzt mit AusfahrtTV, das geht in die Hose - geb ihnen ne Chance. Aber ich muss sagen, ich bin nun echt angetan von euch beiden und sage: Macht weiter so! Ich hoffe, die KZread Statistiken geben euch auch recht.

Was ist denn da zwischen 6:35 und 7:17 wieder passiert (von der peinlichen Ansprache zum Kommentieren mal abgesehen)? Leider werden die Videos immer amateurhafter, früher waren die hochwertig produziert. Man hat den Anspruch gespürt und die Schnitte haben tadellos gepasst. Jetzt gibt es offensichtlich keine Qualitätskontrolle mehr, was bei der Veröffentlichungsfrequenz ungemein überrascht.

Das Display mit den Infos finde ich als Zahlenmensch sehr gut. Junge Menschen legen sicher wert auf eine tolle Soundanlage. Ich brauche das nicht, zähle auch nicht zu den Youngstern.

Mit Wärmepumpe ca. 40.000 Ocken. Da würde ich mir dann lieber einen Cupra Born aus dem VWAG holen. Ein sehr wichtiges Thema fehlt mir, Ladestrategie in Verbindung mit dem Navi vorhanden und brauchbar?

@MrBuston81

8 ай бұрын

Ladeplanung nicht existent 😂 hol dir den Cupra wird in Zwickau gebaut ist kein China Schrott

@sarahkonig

8 ай бұрын

Ne, dann lieber für 42K das neue Tesla Model 3 Highland.

@MrBuston81

8 ай бұрын

beim Highland fehlt mir andererseits der Blink und Schalthebel@@sarahkonig

Wenn man am Tesla Supercharger laden möchte, ist der Ladeanschluss genau an der richtigen Seite. Diesen Sommer war Tesla zeitweise das günstigste Ladenetz in Deutschland.

Die Lenkung ist superdirekt und ich liebe das Fahrwerk, kann eure Kritik nicht nachvollziehen. Der Sound lässt sich deutlich verbessern, tief im Menü ist ein 3D Sound System Schalter versteckt.😊 und der MG4 fährt 173 kmh 😅 ich hab den übrigens in genau der Farbe und die Farbe ist Mega 😊 insgesamt bin ich hochzufrieden mit dem Auto, ich liebe ihn ❤

@MrSilentwater

8 ай бұрын

173 km/h Höchstgeschwindigkeit ? 😂

@thomaskurschner2949

8 ай бұрын

Ja

@user-sg2sb1wu3i

8 ай бұрын

kann er 22Kw durch Typ2 laden? oder nur 11kw?

@thomaskurschner2949

8 ай бұрын

Er kann Typ 2

@thomaskurschner2949

8 ай бұрын

@@user-sg2sb1wu3i was ist das für eine Frage? Er kann am Schnellader über 140 kw, also was kann er dann am DC Lader?

Hey, was die Musikanlage angeht, finde den Einwand richtig. Das sollte gut sein. Ist mir persönlich wichtig. Da gibts DAB oder Streamingdienste, wo man gute Sound-Qualität bekommt, scheitert es an der Autosoundanlage. Ist für mich ein Kaufkriterium.

@immo1729

8 ай бұрын

Ich lege mir eine vom Händi angesteuerte Bluetoothbox ins Auto. Ich habe aber auch kein Auto, sondern nur ab und an mal ein Mietvehikel oder jenes von den uralten Eltern.

@martinv.352

6 ай бұрын

Ich habe nur den Comfort (ohne Extrabass, aber größerer Kofferraum). Die Soundanlage des MG4 gewinnt keinen Preis, ist aber ganz OK. Es ist auf jeden Fall kein Ausschlusskriterium.

Moin, damit seid ihr aber Recht spät. Der Spurhalteassistent wurde endlich mit einem Update gefixt.

@MrSilentwater

8 ай бұрын

😂😂😂😂

@Wuozlinga

8 ай бұрын

Kann man das auf Garantie durchführen lassen?

@bassmanchristian1431

8 ай бұрын

@@Wuozlinga ja

@HansBaer1234

8 ай бұрын

@@Wuozlinga Ja geht, zum Händler fahren und das mit der nächsten Inspektion mitmachen lassen

Fahre diesen Wagen seit 6 Monaten. Fazit, preiswert, aber dafür eben bestenfalls mittelprächtig. Der Spurhalteassistent (wie im Video erwähnt) zum Teil wirklich gefährlich. Wir hatten schon einen Komplettausfall der Elektronik. Durch Softwareupdate wurde inzwischen wenigstens die Bedienung der Klimaanlage verbessert. Im Eco Mode im Sommer und Stadtverkehr durchaus ein Verbrauch von unter 15kw machbar, inzwischen erscheinen doch eher 18-20 kw bei kühleren Temperaturen realistisch. Am Schnelllader recht flott.

@pachanga.

8 ай бұрын

Guten Tag, würden Sie diesen Wagen denn weiterempfehlen ? Besonders was Menschen angeht die auch mal an Wochenenden 2x 400km fahren ?

@uwewaldchen8420

8 ай бұрын

@@pachanga. Der Wagen ist günstig, in der Anschaffung und auch im Verbrauch. 400 km sollten mit einem Ladestop (max. 30 Minuten für WC-Besuch und einen Kaffee)absolut kein Problem sein, zumal der Wagen am Schnelllader auch gut performt. In einem Rutsch bei 100% Startakku vielleicht im Sommer bei sehr moderater Fahrweise auch machbar.Wenn der Hersteller noch ein wenig an der Software verbessert sollte der MG 4 durchaus ein Erfolg werden. Aber auf jeden Fall erst mal Probefahrten.

@pachanga.

8 ай бұрын

@@uwewaldchen8420 danke für die ehrliche Meinung :) Bin schon mal nen ganzes Wochenende nen BMW IX gefahren und musste auch 1x zwischenladen. Man kann ja zum Glück bei dem Wetter drin sitzen bleiben und bissel netflix schauen. Daher seh ich das nicht wirklich negativ das man mit dem E Autos mal 20min beim Laden warten muss. Ne Pause tut nach 2 Std fahrt zb ja auch mal gut. Bin ja selber keine 18 jahre mehr :D

@Bellorino

8 ай бұрын

Ich hatte vor ein paar Wochen sogar 12Kw stehen... Im Moment natürlich eher 18 Kw ;o)

@martinv.352

6 ай бұрын

Ich habe ihn jetzt schon über ein Jahr. Hardwaremäßig würde ich sagen wirklich topp. Vor allem die Ladefähigkeiten - hatte 135 kW bei -13 Grad - suchen in der Klasse seinesgleichen. Hinterradantrieb, Schwerpunkt, Straßenlage, Verbrauch alles super. Aber die Software ist teilweise grausig. Wesentliches ist mittlerweile behoben, aber ich warte immer noch auf mein Update. Auch nach einem kleinen Update ist der Spurhalteassistent immer noch sehr schlecht bis gefährlich. Aber ich habe gehört, bei den aktuellen Auslieferungen soll das weitgehend behoben sein.

Eure Videos find ich klasse, weiter so:-) Aber die Angabe der Ladezeit von 10 bis 80% sind bei unterschiedlichen Akkugrößen echt Schwachsinn😂

@hendrikthieme2245

8 ай бұрын

Oder ist😂

Soundanlage: Ist mir tatsächlich sehr wichtig, jedoch unabhängig ob Verbrenner oder E-Auto Der MG4 war bei mir auf Platz 3. Insbesondere die Sitze waren für mich ein Ausschlussgrund. Meine Plätze 1 und 2 hatten außerdem noch den ein oder anderen Vorteil (bsp Ladeleistung).

@Niko-nh9gs

8 ай бұрын

Hallo Thomas, was waren den deine Plätze 1 und 2 ?

@Bellorino

8 ай бұрын

Ladeleistung höher als 140 KW?

Seid ein tolles Team, ihr zwei. Für 42K ist das neue Tesla Model 3 Highland allerdings um Längen besser+hochwertiger als der MG 4, selbst Teslahasser wie Carmaniac haben das mittlerweile anerkannt und das will schon was heißen ;-) Aber nicht jeder will nen Tesla, insofern ist der MG ne gute Alternative (wenngleich ne Klasse darunter angesiedelt)...

@LouRaX

8 ай бұрын

Deswegen hab ich den Standart damals für 31 genommen… alles ab Tesla preis niemals ! (25k nach Förderung )

@josefv8708

8 ай бұрын

Wusste nicht das Tesla jetzt Parksensoren, Radar, Android Auto, etc...und Blinkerhebel hat...könnte mindestens noch 10 Gründe nennen, warum ein Model 3 eine scheinbar günstigere Mogelpackung ist. Es fehlen dort Features die man nicht für Geld und gute Worte bekommt...und wenn es so wäre, dann wäre es locker 10k teurer als alle anderen.

@LouRaX

8 ай бұрын

@@josefv8708 Dann kauf dir halt ein älteres Model 3 wenn du Radar parkesensoren und sowas brauchst...

@christiangrethen9001

8 ай бұрын

@@josefv8708 Stimmt nur dass das Infotainment von Tesla sauber funktioniert und das von MG doch arge Probleme hat. Deswegen habe ich ihn dann doch nicht gekauft.

@martinv.352

6 ай бұрын

Den MG4 kann man nicht mit dem Model 3 vergleichen, weil MG4 ein Fünftürer ist und somit bedarfsweise mit umgeklappten Sitzen auch ein Lastenesel.

Wo habt ihr denn den Spurhalte-Assistent getestet? Auf der Autobahn oder auf der Landstraße?

@martinv.352

6 ай бұрын

Der war ursprünglich unterirdisch schlecht bis gefährlich. Es hat dann im Frühjahr 2023 ein Update gegeben, das nur ein bißchen geholfen hat. Mittlerweile sollen die Probleme weitgehend behoben sein, ich warte aber immer noch auf mein Update. (Trotzdem, das Auto ist empfehlenswert.)

Alles gut und schön, aber falls ich mir irgendwann mal ein E-Auto kaufen sollte, würde ich eines aus europäischer Produktion bevorzugen.

@martinv.352

6 ай бұрын

Ein "deutsches" Auto ist 60% deutsch und 40% China, ein chinesisches Auto ist 60% China 40% deutsch/Rest der Welt. Beim MG4 ist die Lenkung von Bosch und die Bremse von Conti. Es gibt dann auch noch "deutsche" Autos, die zu 100% in China entwickelt und gefertigt wurden (Smart, Mini).

Schönes Video. Aber ein Long Range Model 3 kostet 52k€ nicht 42k€. Für 43k€ gibts den Standard M3 allerdings ist das wirklich ein gutes Angebot.

? MG4 Luxury hat doch den grösseren Akku? ...weil ihr Anfangs sagtet "Standard range"?

@martinv.352

6 ай бұрын

Standard 51 kW LFP Comfort 64 kW NMC Luxury 64 kW NMC Trophy 77 kW NMC

Gibts den auch mit schönen speichenrädern wie bei den alten mg's?🤔😅

@martinv.352

6 ай бұрын

Meine Winterreifen haben andere Speichen als die Sommerreifen. Du kannst Dir im Prinzip alles draufschrauben, solange es rund und nicht eckig ist. Der MG-Händler hat sie mir ausgesucht, und es steht nicht MG drauf.

der Ladeanschluss ist genau da, wo er hingehört! :-)

Moin.........Mein MG4 ist soooooooooooooooooooooooo GEIL !!!!!

@MrBuston81

8 ай бұрын

MG4 X Power ist noch geiler 🤤

Tag zusammen... tolle Videos, machen wirklich viel spass! Ich würde euch bei der bewertung von Elektroautos unbedingt raten euch genau 2 Sachen anzusehen. 1. Hat das Auto einen Ladeplaner und kann der dazu gebracht werden, nur Ladesäulen über 200 kW zu berücksichtigen; 2. Hat das Auto eine funktionierende Batterievorwärmung und kann man die manuell aktivieren? Beides sehr entscheidend, damit eine Reise mit dem Auto auch gut funktioniert

@PongPongDudlDu

8 ай бұрын

Der MG4 hat eine Möglichkeit, die Batterie zu temperieren und sie lässt sich auch manuell aktivieren. Liebe Grüße!

@christianbiskup2263

8 ай бұрын

Ladeplanung hat er nicht , Software ist manchmal gewöhnungsbedürftig.

@holgerschever6321

8 ай бұрын

Es ging mir auch mehr darum, das die Ausfahrtkollegen mal sehen, die beiden Punkte bei weiteren Tests abzuklopfen, da einfach enorm wichtig, wenn das Fahrzeug kein reiner Zweitwagen sein soll

@holgerschever6321

8 ай бұрын

Interessanter Punkt. Mein Q4 temperiert richtig gut vor. Aber: nur aus einer Ladeplanung heraus. und 300 kW Säulen sind nicht filterbar. Heisst: Mir wäre eine manuelle Konditionierung viel lieber als ein Ladeplaner. Dann würde ich jede Ladesäule direkt anfahren können und ein paar min vorher die Vorwärmung aktivieren. So landet man regelmässig bei 150 kW Säulen mit 70 kW Leistung und kann im näheren Umfeld nicht wirklich Schnellladen, weil zum nächsten Supermarkt keine Ladeplanung geht bei ein paar km Entfernung

@user-sg2sb1wu3i

8 ай бұрын

un kann er über Type 2 - 22kw laden?

Eine gute Audio-Anlage ist mir tatsächlich wichtig. Ich habe immer darauf geachtet, eine möglichst gute Soundanlage mit ausgewogenem Klang im Auto zu haben. Davon abgesehen ist mir auch das Verhalten des Abstandstempomaten und des Spurhalteassistenten wichtig. Auch die Reaktionsgeschwindigkeit des Infotainmentsystems spielt eine Rolle. Sollte ich aktuell ein neues Fahrzeug brauchen käme der MG4 auf jeden Fall in die engere Wahl, ebenso wie der BYD Dolphin. Der VW ID3 scheidet auf Grund seines Bedienkonzeptes aus, ich bevorzuge haptische Tasten am Lenkrad. Ach ja: Ohne Probefahrt kaufe ich kein Auto.

Musikanlage ist wirklich wichtig 👍🤘

@smart7304

17 күн бұрын

Vor allem die Bässe Wa !!!

Der kostet jetzt 21000€ ! Super ♥️ muss immer wieder schmunzeln,dass mein Volvo V40 BJ 2014 haargenau das selbe Leergewicht hat 🤣💪🏼 Schwedenstahl 🇸🇪

Ich habe mir den auch angeschaut und es ist der ID3 geworden. Der MG passt schon, aber leider mehr auch nicht. Vom Design muss ich leider auch paar Abzüge für die Felgen und unstimmige Proportionen machen. Alles in Allem trotzdem ein wichtiger Beitrag zum Elektro Hatchback Markt!

@MrSilentwater

8 ай бұрын

Ob das so eine gute Alternative ist ? 😉

@MichaelPanzer

8 ай бұрын

@@MrSilentwater der ID3? Ich denke wenn den als Auto bewertet dann auf jeden Fall. Wenn man den als Gadget bewertet dann nein.

Das wichtigste habt ihr nicht erwähnt, 7 !! Jahre Garantie... was gibt nochmal VW für 10k € extra bei gleicher Ausstattung?!

@6:35 30 Sekunden lang Jeanshose, da hat eine gepennt beim cutten 🙂

Der MG ist schon ein interessanter Wagen und für das Gebotene ist der Preis fair. Aber die Optik trifft nicht meinen Geschmack. Am Heck die zackige Einheit um die Leuchten geht so gerade noch, aber der zweigeteilte Flügel ist in meinen Augen einfach too much.

@martinv.352

6 ай бұрын

Es gibt eine 2000 EUR günstigere Version "Comfort" statt "Luxury" mit demselben Akku und Motor, aber etwas weniger Schnickschnack und ohne den Hasenscharten-Spoiler. Den habe ich und bin sehr zufrieden. Die fehlende Sitzheizung habe ich über eBay für 23 EUR nachgerüstet.

Gutes Preisleistungsverhältnis

Preis ist günstig, bietet viel, sieht flott aus.....why not. Denke der wird etliche Käufer finden.

Als Auto habt ihr bestimmt Recht, auch der Preis ist ok. Ich finde allerdings alle chinesischen Produkte grenzwertig im Bezug auf die Subventionen von China. Ausserdem kann ich die Politik sowie die Menschenrechtssituation nicht ausblenden. Somit kommt fürmich kein chinesischer Hersteller in Betracht.

@manfredheck1439

8 ай бұрын

Sehe ich auch so. Aber mittlerweile ist in vielen Dingen (Autos bis Handys) China drin.

@viem3358

8 ай бұрын

​@@manfredheck1439stimmt. Aber wo es vermeidbar ist, meide ich China auch.

@edinziagla807

4 ай бұрын

Kompliment an euch. Aber für mich zählt letztendlich Preis/Leistung. Da muss ich so ehrlich sein

@rudirichter6600

3 ай бұрын

Was wäre, wenn die Chinesen keine deutschen Autos kaufen würden...?

Schade 😭😭 keine Kofferraummaße mehr! Ladekantenhöhe wäre mir sehr wichtig gewesen.

@ausfahrttv

8 ай бұрын

Es sollte eigentlich noch ein Kofferraum-Video extra geben. Leider hat das nicht geklappt. Aber für Dich hier gerne die Abmessungen. Ausgemessen habe ich ihn nämlich: #### MG MG4 Kofferraum Abmessungen MG MG4 Ladekantenhöhe: 70/0 cm Stehhöhe unter Kofferraumklappe:: 185 cm Höhe geöffnete Kofferraumklappe:: 205 cm Kofferraum Breite: 96 cm Kofferraum Höhe an der Öffnung: 66 cm Kofferraum Höhe bis zum Sichtschutz: 39 cm Kofferraum Tiefe 2. Sitzreihe oben: 44 cm Kofferraum Tiefe 2. Sitzreihe unten: 77 cm Kofferraum Tiefe 2. Sitzreihe umgelegt: 141 cm Kofferraum Tiefe bis vorgeschobener Beifahrersitz: 180 cm LG [Jan]

@MPolo4444

8 ай бұрын

@@ausfahrttv wow, super. Vielen lieben Dank.

@ausfahrttv

8 ай бұрын

Kofferraum-Video habe ich auch noch drehen können. Das kommt wohl aber erst Ende November / Anfang Dezember auf "ausfahrt.tv PLUS / autohive". [Jan]

@MPolo4444

8 ай бұрын

@@ausfahrttv super, danke

Hab auch mal wegen dem XPower überlegt, aber fürchte das ding ist nach 5 jahren unverkäuflich. Also lieber ein Tesla, da weiss man was man kauft. 😁

Und, mir würde schon der comfort reichen.

Musikalage / Soundsystem sind bei jedem Wagen wichtig, selbst meine Firmentransporter wurden immer aufgerüstet.

1:43 zwei Drittel 😂😂😂

Von 10% auf 80% keine 25min. Weiß nicht was ihr da getestet habt.

@martinv.352

6 ай бұрын

Kann ich bestätigen. 140 kW (Winter 135) hält er bis 60% (!). Also 10-60% in 14 Minuten, 10-80% maximal 24 Minuten.

Der Ladenschluss ist auf der richtigen Seite für eine Tesla Ladestation.

Erspart dem durchaus gelungenen MG4 doch den Vergleich zum Model 3, welches insgesamt zwar etwas teurer, aber in allen Belangen auch mehr bietet und ausgereifter ist.

Wieso sagen alle immer „Lackscheri“ bei der Luxus Ausstattung ? Nervt dieses ganze verdeutschen. Bestimmt fährt er privat einen „183000 tsd. Euro Bomber“😂😂 Der kann aber auch labern

@kermitaner

2 ай бұрын

Die können halt ein bisschen Englisch...

8:00 VW ID3 58kWh Netto ☝🏼

Wenn meiner 10 Jahre hält ,hat er sein Geld verdient.Wir haben 29500 bezahlt für den Lux -Restwrrt altes Auto -Thg Prämie -1200/Jahr keine Sprittkosten...

Wann kommt denn mal wieder ein Klassik-Video? Das Kasperle-Theater ist leider nix für mich 😶

wäre interessant gewesen, dzt. ~28k. nachdem ich aber keine Möglichkeit für eine Wallbox habe, hab ich mich mal schlau gemacht was eine kwh an den öffentlichen Ladestationen kostet... sind die geisteskrank? mein dzt. Benziner ist um ne Ecke billiger beim Tanken trotz der Benzinpreise...

Ich bin den Probe gefahren und find ihn einfach klasse, allein schon wegen dem Heck Antrieb, aber meine Frau braucht über der Tür einen Haltegrif weil sie halbseitig nach Schlaganfall gelähmt ist und darum kommt er für uns nicht in Frage 🔋🔌🔌

@nikolauswolff5791

8 ай бұрын

Sieht für ein Elektro Auto noch ganz jut aus. Die Anlage kann nicht genug Power haben. Meine Musik ( Van Haalen, Saxon usw ) muss man laut hören, sonst taugt das nix.

@SerialKoE

8 ай бұрын

Hat der nicht ab der 2023er Baureihe auch Haltegriffe?

@SerialKoE

8 ай бұрын

Eben im Video nochmal darauf geachtet, er hat Haltegriffe über allen Türen. Ist meines Wissens ab Modelljahr 2023 Serie.

Ein weiteres Elektroauto dass sich nahtlos in die Liste derer einreiht, die man sich besser nicht von außen anguckt. Wenn man erstmal drinsitzt ist es bestimmt ganz ok, dann muss man das Elend ja auch nicht mehr sehen.

Nächstes Jahr soll mein Focus ersetzt werden und ein Elektroauto her. Da ist der MG4 gerade mein Preis/Leistungssieger. Soundanlage ist völlig unwichtig. Da wir am WE viel nach Holland fahren ist jetzt der neue Trophy mit dem 77er Akku interessant geworden. An das Design kann man sich gewöhnen. Mich würde mal ein Test mit echter Reichweite interessieren

@sarahkonig

8 ай бұрын

Nimm aber unbedingt das aufgefrischte Tesla Model 3 in den Vergleich. Einfach mal Probefahren.

@BoateronTour

8 ай бұрын

@@sarahkonig Der Tesla ist ein interessantes Auto. Abgesehen vom Preis kommt er für mich aus zwei praktischen Gründen nicht in Frage. Der Tesla ist mir zu lang und der Kofferraum ist zu flach. Ich brauche hier mehr Volumen. Der MG4 kommt meinem Ford Focus sehr nahe. Den habe ich wegen der Ladeklappe und extra nicht als Kombi, weil er mir dann zu lang wäre. Daher wäre der MG4 ein guter Kompromiss. Als Alternative käme für mich aktuell nur der Cupra Born in Frage

@viem3358

8 ай бұрын

​@@BoateronTourdann besser ein Cupra. Mach keinen Fehler wegen paar Euro Unterschied. Alles besser als ein Chinaauto, das in 5 Jahren auch noch unverkäuflich wird.

@BoateronTour

8 ай бұрын

@@viem3358 Ja das macht mir auch ein wenig Sorge. Man weiß nicht was in China noch alles passiert. Ein europäisches Auto ist da sicherlich langfristig besser

@matthiasbaumann3791

8 ай бұрын

Sorry Wo kommt der Akku her? Die Anbau Teile... Ich sehe eine Menge Deutsche Firmennamen in meinem MG4 halt mit Made in China Ok aber lange dauert es nicht mehr dann seht da statt MG Audi da werden nur noch die Logos geändert 😅 ACH DER TESLA 3 kommt doch aus China Sorry das mit der Deutschen Auto Industrie ist vorbei nur noch Teure Autos aus Deutschland,Bis auf Tesla mit dem Model 2 peinlich wen das Stimmt Gruss Matthias

Okay, aber von hinten sieht er aus wie ein Batman-Mobil. Da lobe ich mir den MG5.

ist das ein golf oder ein polo?

@martinv.352

6 ай бұрын

Exakt Golfklasse mit 430 cm Länge. Der Innenraum ist aber etwas größer wegen größerem Radstand (reine E-Plattform).

Ich lasse generell aus vielen Gründen die finger von E-Autos...:)

@MrBuston81

8 ай бұрын

Ab 2030 wird's erträglicher

@smart7304

17 күн бұрын

WAT DE BUER NICHT KENNT DAT FRETT E NET

Sieht aus wie ein Mazda 3 von 2010

MG ist Top!

Also ich mein wer die chinesische Software besser als die deutscher Hersteller findet, der ist sowieso nicht ganz bei Trost - wer dann auch noch einen MG mit dieser schlimmen Software kauft dem kann man wohl nicht mehr helfen… Aiways war auch so ein schlimmer Kandidat…

@shoelessjoe5990

8 ай бұрын

Die deutsche ist aber auch scheiße.

Mein MG4 ist in der Wandlung per Gericht. Funktioniert nichts, Radio Navi Display Rückfahrkamera Spurhaltesassistent Fensterdichtungen usw. MG verweigert die Garantie. Solche Firmen dürfen doch nicht in Deutschland aktiv sein, oder? Geht gar nicht...

@martinv.352

6 ай бұрын

Außer nerviger Softwarebugs habe ich nach mehr als einem Jahr - toi toi toi - keinen einzigen Defekt gehabt.

0:49... "...kostenlos und in Farbe..." In Farbe? Farbfernsehen haben wir seit 1967... Und kostenlos? Dann muss man sich nervende Werbung ansehen. Das kostet Nerven. Ich habe YT-Premium, muss keine Werbung ansehen, aber kostenlos ist das auch nicht.

@the_real_davidson6701

8 ай бұрын

Bidde verlass uns

@wilhelmkoch8539

8 ай бұрын

​@@the_real_davidson6701nach dir

Falsch. Er kann keine 22kW AC sondern nur 11kW.

Also was mich immer stört an den Elektro Fahrzeugen ist , das alle nichts ziehen können. Mein Golf 7 kann 1800kg ziehen und darum werde ich nie ein E Fahrzeug kaufen.

@michaelp.4458

8 ай бұрын

Dann hast du dich noch nie wirklich informiert 🥱

Ich fahre leider den Standard, ich finde die Karre ist Schrott. Da war der Kona 1000mal besser. Ich würde das Auto niemals weiter empfehlen. Der hat mich fast mit 140 in die Leidplanke gehauen, das der Spurhalteassistent dachte vor mir wäre was, konnte einen Unfall verhindern, der Wagen ist Lebensgefährlich. Das Armaturenbrett löst sich auch schon auf, da löst sich das Plastik von träger, über blasen. Die Einstellungen muss man nach jedem Start neu Einstellen.

@IZerf

8 ай бұрын

Das passiert leider bei immer mehr Fahrzeugen, ausgestattet mit den tollen Helferlein. So etwas ist mir auch schon fast mit einem Passat, einem VW Bus und einem Yaris passiert. Immer diese Phantombremsungen oder harten (unnötigen) Lenkeingriffen.

@fusel

8 ай бұрын

Also ich hab noch nie gehört dass dich ein deutsches Fabrikat in die Leitplanke haut weil etwas fehlerhaft erkannt wird

@smart7304

17 күн бұрын

@@IZerf Ja viele Leute sollten lieber zu Fuss gehen !

Ist der Sticker "Ich unterstütze Völkermord" schon drauf oder müsste man den extra erwerben?

MG steht für mich für was anderes, kein China Elektro Müll

@hardywoodaway9912

8 ай бұрын

ja steht für anfällige Verbrenner Müll 🙄

@martinv.352

6 ай бұрын

MG hatte früher den Ruf, günstige Sportwagen für einfache Leute herzustellen, die aber qualitativ nicht so gut sind. Ich habe den MG4 jetzt über ein Jahr und bin von der Qualität sehr angetan. Noch kein einziger Defekt, der Lack sieht auch noch aus wie neu, ich war noch nie in der Waschstraße.

MG hat allen Händlern in Deutschland die Verträge gekündigt! "Viel Glück und allseits gute Fahrt allen MG Besitzern"...😂😂

@hardywoodaway9912

8 ай бұрын

komisch dass die immer mehr Händler haben…. 😂😂😂😂 immer gut informiert sein

@raidene1800

8 ай бұрын

das dient nur dazu da, um mit denen neue Verträge auszuhandeln. Aber komisch klingt es trotzdem

@LBM78

8 ай бұрын

schönes Halbwissen... das macht jeder Autohersteller der ein Franchisehändlernetz hat.... Stellantis mit allen Fabrikaten macht das auch jedes Jahr....

Das Heck ist so hässlich und die Schritt Perspektive fand ich sehr interessant 😂

@martinv.352

6 ай бұрын

Die Versionen Standard und Comfort haben den Hasenscharten-Spoiler nicht.

Ich finde das Auto sehr hässlich.

Echt schade …. Was hattest du gute Tests. Jetzt…. Als sidekick zum Verkäufer der das Video leitet …. Sorry. Bin raus

problem ist immer die einstellung. neuwagenkauf , da kann ich gleich mit dem geld die feuerschale anmachen. hab 2 mal neue autos gekauft , völliger schwachsinn, mehr geld kannst nic ht verbrennen. leider aber gibt es keinen e-wagen gebraucht markt. wie auch. wer kauft ein 3 jahre altes handy. da weiß ja auch jeder der akku ist durch. e---neee. für die 45000 k würde ich eine 2-3Jahre alten benziner kaufen, benz, aidi, bmw. da bekommst auch einen mit 300-400 ps.

@martinv.352

6 ай бұрын

MG gibt die Haltbarkeit der NMC-Akkus mit über 600.000 km an, die LFP-Version sogar mit 1,5 Mio km. Wenn Du im Alltag eine mittlere Ladung (30 bis 60%) hältst, hält er im Prinzip ewig. Den Akkuzustand kann man in der Werkstatt auslesen lassen.

Das gleiche Modell Gib es als Benziner

@martinv.352

6 ай бұрын

Nein, es ist eine reine E-Plattform.

Wie kann man nur chinesische Autos kaufen? 🤷 Den eigenen Henker unterstützen, das eigene Grab schaufeln? 😳

@markusfritz3584

8 ай бұрын

Blödsinn

@martinv.352

6 ай бұрын

Beim MG4 ist die Lenkung von Bosch und die Bremse von Conti. Kaufe Dir einen Smart, einen Volvo oder einen Mini, die sind dann zu 100% chinesisch.

Say bye bye to German auto industry. Guys, seriously, what are you doing ????????

Zu viele verbaute Plastikbecher und billig verbaute Displays.

@markusfritz3584

8 ай бұрын

Aber die ach so guten Deutschen Hersteller sollen besser ein 😂😂

@tali2020

8 ай бұрын

@@markusfritz3584 Habe ich das geschrieben? Noch einmal lesen, dann wenigstens das Nachdenken versuchen. Vielleicht können Sie dies ja doch. Etwas Hoffnung habe ich noch.

Viel zu teuer und in 5 Jahren ist er nichts mehr wert 😂😂

@Arminius2012

8 ай бұрын

Siehe VW. Die werden ihren gebrauchten E Schrott nicht los! Ob das nur an der mangelhaften Software liegt...😂😂

@Jannot_Gailer

8 ай бұрын

Restwertleiche? Na, wenn er fünf Jahre fährt, sind das doch nur 585 Euro im Monat zum Totalabschreiben. Nen ID.3 würde ich keine 3 Jahre an der Backe haben wollen und der kostet mindestens gleich viel. Aber kaufen würde ich ihn dennoch nicht. Zu billig verarbeitet, wie der ID.3, und in einem Crash mit Ben RangeRover oder einem Cayenne möchte ich da nicht drin sitzen. Egal was zum Thema Crashtest behauptet wird.

@hardywoodaway9912

8 ай бұрын

was fürn Experte

@guntherberger1238

8 ай бұрын

​@@hardywoodaway9912sind nur Petrolheater🔥

@SO-tp3ot

8 ай бұрын

Nach 5 Jahren ist jedes Elektroauto nix mehr wert.

Ich würde im Leben kein Auto mehr kaufen, welches nicht von Bowers&Wilkins, Bang&Olufsen oder Harman Kardon ausgerüstet wurde. Ich konnte mir 2x Naim und Burmester leisten, muss ich dazu sagen. Das hat mich komplett "vers*ut". Ein kombiniertes Glas-Schiebedach halte ich auch für unverzichtbar. Zudem interessiert mich gerade bei Hybriden und Plugins ein Crashtest von Hinten, der ja nicht mehr gemacht wird. Es gibt da zu viele kleine Batterien, die in eine Verbrenner-Plattform "reingefrickelt" wurden und zB wenn man im negativsten Fall, wenn man rückwärts vor einen Baum schleudert, thermisch so schnell durch geheny dass ich als Fahrer zum Grillhähnchen werde. Schaut doch mal, ob ihr die Hersteller zu solchen Unfällen befragen könnt!

@LBM78

8 ай бұрын

MG4 ist die erst reine BEV Plattform von SAIC, alles davor war eine Hybridplattform