2023.04.01 Vonalbejárás 64-es vasútvonal Bátaszék-Palotabozsok

▶️Csatornatagság: / @adani12345
▶️ Fotós oldalam: / albertdanifotok
▶️ Instagram: / a.dani0227
▶️ Paypal: paypal.me/Adani12345
▶️ Patreon: / adani12345
#vasút #mav #vonalbejárás #palotabozsok #bátaszék #vasút #abandoned #abandonedrailline
Bankszámla:
10404247-93423860-01440000 K&H bank
Logóért köszönet Tóth Attilának:
/ attila.toth.badwolf
Becsky András videója a vonal ezen részéről, amiből pár képet Becs engedélyével bevágtam a videóba:
• 1999.10.23. Vezérállás...
Folytattam a 64-es vonal bejárását, ezúttal a másik oldalról. Meglepő módon nem volt olyan nehéz, mint vártam, így az eredeti tervet túlteljesítve Palotabozsokig is el tudtam jutni, a vasúti múzeumra sajnos, már nem jutott elég idő, de oda mindenképpen vissza kell menni. Főleg a videó végén érződik a fáradtság voltak nehéz terepek és a végére már fogyott az energia, néhol többször is újra kellett vegyem, mire el tudtam mondani baki nélkül egy mondatot, és tuti még így is maradt benne pár baki meg nyelvbotlás, amit nem vettem észre vágás közben, ez van majd 20 km után már fáradt voltam. :) Szerencsés véletlen, hogy épp nyitva volt a vasúti múzeum, így futólag azt is meg tudtam nézni. Pár hasznos információt is kaptam a vonalról.
Fun fact: Palotabozsokon épp arról ment a beszélgetés, mikor odaértem, hogy ki mennyire vasútmániás, mikor elmondtam, hogy Bátaszékről jöttem ide a síneken sétálva, nyertem :)

Пікірлер: 28

  • @boyrezy6524
    @boyrezy6524 Жыл бұрын

    Adani 12345 ==>> Az elveszett vonalak királya továbbra is !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 👍👍👍👍👍 😎

  • @richardnemet7683
    @richardnemet7683Ай бұрын

    Ezt a Pécsvárad, Bonyhád, Hidas vonalat jól tönkretették az biztos.

  • @gaboreros9453
    @gaboreros9453 Жыл бұрын

    Én mèg gyerekkènt utaztam ezen a vonalon Pècsről Szegedre ,Md vel. 😢

  • @zohorvat
    @zohorvat Жыл бұрын

    Minden elismerésem! Nem semmi, amit áldozol!

  • @Lacko50
    @Lacko50 Жыл бұрын

    56:08 A "mini támfalak" egy elbontott háromnyílású közúti felüljáró pilléreinek alaptestei.

  • @gaborizsaki3071
    @gaborizsaki3071 Жыл бұрын

    Pécsről Kiskunfélegyházára illetve Szegedre is közlekedtek vonatok emiatt a 70-es években fővonali besorolása is volt állítólag

  • @balazsandlucarw.
    @balazsandlucarw. Жыл бұрын

    Már várom 😁

  • @zohorvat
    @zohorvat Жыл бұрын

    A természet vissza vesz mindent, ami az övé. Elég gyorsan! Azért több időre számítottam.

  • @peterboldis2773
    @peterboldis27735 ай бұрын

    össze kell fogni ezeknek a vonalaknak a megmentéséért... valahogyan egyesület vagy alapitvany vagy ilyesmi... szerintem kirandulo vonalkent működhetnének...én odaadnám az adóm 1%at...

  • @Adani12345

    @Adani12345

    5 ай бұрын

    Palotabozsokon van vasútmúzeum, ők a vonal egy részét karbantartják. Nekik lehet adó 1%-ot is adni.

  • @richardnemet7683
    @richardnemet7683Ай бұрын

    44:13 máv nem foglalkozik a tulajdonával :(

  • @blista2
    @blista29 ай бұрын

    60-nal járható vasútvonal volt újkorában, nem lett volna életképtelen, ha nem rohad le. Nyomvonal korrekciókat is végre lehetett volna hajtani. Szerintem nem attól lett kanyargós, hogy HÉV-ként épült, hanem attól, hogy minimális műtárgyat akartak építeni egy dombvidéken. Elég nevetségesek azok a szintkülönbségek, amiket az ide-oda tekergéssel küzd le.

  • @nsxfh
    @nsxfh Жыл бұрын

    21:54 apámmal gyerekkoromban sokx voltunk itt .2004-ből van kamerás VHS felvétel kazettán de nem tudom, hogyan lehetne azt gépre átmásolni. Az M6-os autópálya építése körül sac/kb +- bontották le a hidat.

  • @Adani12345

    @Adani12345

    Жыл бұрын

    nekem van videóm és digitalizálóm is, kincset érő videók lehetnek

  • @Hatsepsuth65
    @Hatsepsuth65 Жыл бұрын

    Az ilyen vágányokon az Egyesült Államokban már kézi és lábbal hajtós hajtányok járnak. Itt miért nem lehet ezt megcsinálni? Meddig tartana társadalmi munkában kitakarítani a sínek közét. Gazdag ország a mienk...

  • @balazsandlucarw.
    @balazsandlucarw. Жыл бұрын

    Na nem már hogy ekkora szetencséd volt hogy kék BZ-t láttál Bátaszéken!

  • @jojikanovi2688
    @jojikanovi26887 ай бұрын

    Vissza fogják ezt állítani

  • @Adani12345

    @Adani12345

    7 ай бұрын

    Ha vissza is fogják már nem ezen a nyomvonalon viszont kerékpárutkent jól lehetne hasznosítani a nyomvonalat

  • @janekvladek5198
    @janekvladek51985 ай бұрын

    Az őzek is tartanak vonal bejárást?

  • @Adani12345

    @Adani12345

    5 ай бұрын

    Naná, majdnem minden bejárásnál találkozok velük. PFT macskával is találkoztam már párszor, sínszálon sétálva vizsgálta a sínek állpaotát.

  • @RalfRadocsanyi-ff4uf
    @RalfRadocsanyi-ff4uf Жыл бұрын

    Én is

  • @beci1833
    @beci1833 Жыл бұрын

    A természet lágy ölén....

  • @user-kn6vu1rd7w
    @user-kn6vu1rd7w5 ай бұрын

    Adani! A bátaszéki bejárati jelző megvan még? Becsky Videóján látszik. Az előjelzőt mutattad, azt láttam.

  • @Adani12345

    @Adani12345

    5 ай бұрын

    Asszem már csak a csonkja van meg

  • @user-kn6vu1rd7w

    @user-kn6vu1rd7w

    5 ай бұрын

    Köszi! @@Adani12345

  • @peterboldis2773
    @peterboldis27735 ай бұрын

    Nagyon elkeserítő latvany a pusztulás... pedig évenként 3-4 gyomirtó jarat vagy hetvegi kirandulovonatok megakadalyoztak volna ezt a folyamatot... senkinek nem jutott eszébe?

  • @Adani12345

    @Adani12345

    5 ай бұрын

    pécsi PFt-nek? Sztem minden bezárásnál pezsgőt bontottak, hogy itt se kell már dolgozni. Pécsiek mindig is élen jártak a bezárásban rossz nyelvek szerint volt némi Pannon Volán érdekeltség is

  • @peterboldis2773

    @peterboldis2773

    5 ай бұрын

    @@Adani12345 Bármit el tudok képzelni...de most már nincs Pannonvolán...meg tálan már a MÁVos vezetők is mások..